http://www.autocar.co.uk/car-news/green ... l-vehicles
Διαβάστε και τα σχόλια αυτών που ξέρουν...
Ακούγεται ότι θα γίνει νόρμα της Ευρωπαικής Ένωσης. Παρίσι, Λονδίνο, Βαρκελώνη και έπεται συνέχεια.
Πάρε το τρικύλινδρο βενζινοκίνητο Clio. Είναι και πολύ πιο ευχάριστο.
Ο χρήστης DAP έγραψε:
Δεν ξερω αν το εχω ξαναπει.....
Καποτε ρωτησα ενα φιλο πρωην ιπταμενο,πρωην διοικητη μοιρας,πρωην σε πολλα αν τις νυχτες ονειρευεται τις πτησεις της νιοτης του...Η απαντηση του: Καθε βραδυ.......
Στην Αυστραλία ψάχνουν κόσμο πες του
Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Για εμενα να παρει καινουργιο Ford FIesta 1.6 diesel 15.800 ekdosh titanium.
τι σχέση έχει αυτός ο κουβάς με το απαράδεκτο μοτέρ;
Να μου πεις το χιλιαράκι βενζίνης που γαζώνει με τα 125, ναι.
Ο χρήστης meco έγραψε:
Δεν υπάρχει καμία λογική αγοράζω αυτοκίνητο με σκοπό να του βάλω υγραέριο. Είναι εντελώς παράλογη αυτή η σκέψη. Μόνο στην περίπτωση που κάποιος π.χ. χρειάζεται εκτός δρόμου όχημα αναγκαστικά και γράφει με αυτό πολλά χιλιόμετρα θα μπορούσα να το δικαιολογήσω. Αγοράζεις εξαρχής ένα οικονομικό αυτοκίνητο στην κατανάλωση. Κάπου τα έχει μπερδέψει ο φίλος σου. Με 17'000 που θα του στοιχίσει τελικά αγοράζει καινούριο πετρελαιοκίνητο ή έστω υβριδικό βενζίνης.
Προφανώς θέλει το αμάξι να πηγαίνει κιόλας... Εγώ τον καταλαβαίνω απόλυτα.
Όσο για το Tiguan, πάσχει όπως ΟΛΑ τα SUV. Υψηλότερη κατανάλωση από τα ανάλογα επιβατικά λόγω βάρους, ελαστικών και αεροδυναμικής. Αυτοκίνητα απλά για να κάθεσαι πιο ψηλά, και να περνάς μερικές μεγαλύτερες πέτρες....
Ο χρήστης Κώστας-Χανιά έγραψε:
Παρτε δειγμα και καντε το δοκιμη σε καποιο εργαστηριο...
Ή τη κατάψυξη του σπιτιού μας.
Ή πάρτε βενζινοκίνητο και ησυχάστε.
Ο χρήστης Κώστας-Χανιά έγραψε:
Γεια σας παίδες. Όταν αλλάζετε φίλτρο λαδιού και μετά μιζάρετε, το λαμπάκι (του λαδιού) ανάβει τα πρώτα δευτερόλεπτα; Ρωτώ διότι στο Renault που έχω δεν έχει ανάψει ποτές του.
Υ.Γ. στο τσεκ στο γύρισμα του διακόπτη ανάβει πάντως.
Καλό είναι να γεμίζεις το νέο φίλτρο λαδιού καθαρό λαδάκι πριν το βιδώσεις.
Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Μα αφου τα βαζω κατω και με συμφερει .Οποτε εχουμε και λεμε στην 5 ετια .
Ηοnda Civic 2008 me 56.000 klm = 9000 ευρω
τελη 5 χ 300 = 1500 ευρω
βενζινη 80 ευρω το μηνα = 1000 ευρω το χρονο λογικα αντιστιχα 600ευρω το χρονο για πετρελαιο
επιβαρυνση βενζινη 400ευρω χ 5 = 2000 ευρω
Αξια Civic σε 5 ετη = 4.000 ευρω
Αξια πεζο 208 diesel 2014 se 5 ετη = 8.000 ευρωΑρα αποσβεση των 3.500ευρω σε 5 ετη και παραληλα εχοντας στην κατοχη μου πιο ακριβο αυτοκινητο ωφελος 4.000 ευρω
Έχεις καταλάβει ότι το 208 είναι τάφος σε σχέση με αυτό που έχεις. Επίσης, ελπίζω σε 5 έτη να μη χρειαστείς καμία αντλία ή φίλτρο DPF.
Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Εγω δινω το Civic to 1.8 και με 4 χιλιαρικα ακομα θα παρω πετρελαιο.Κανω λιγα χιλιομετρα .Πιστευω αντι 1000ευρω που δινω για βενζινη να παει 600ε σε πετρελαιο, καποια στιγμη θα ερθει η αποσβεση.
Τραγικό λάθος.
Τι αμαρτία τέτοιο αμάξι.... Υποσχέσου ότι αν δεν το πουλήσεις, δεν θα το κόψεις ποτέ.
Ο χρήστης koralli έγραψε:
O alexandros.k μίλησε για τη διαφορά σε μεταπωλητική αξία ανάμεσα σε civic και leon και όχι ανάμεσα σε βενζίνη και πετρέλαιο. Κατά τα άλλα ... μη είσαι τόσο ισοπεδωτικός είναι κακό πράγμα. Μια χαρά πουλάνε τα βενζινοκίνητα ακόμα. Δεν έχουν αποτρελαθεί όλοι με τη πανάκεια που λέγεται diesel και ακόμα και σήμερα πολλοί θέλουν και επιδόσεις εκτός απο οικονομία ... (και η διαφορά σε επιδόσεις ανάμεσα σε civic και leon είναι απλά χαοτική)
Δεν είμαι καθολου ισοπεδωτικός.
Οι πωλήσεις των diesel είναι σημαντικά περισσότερες πλέον.
Και στη σημερινή οικονομική συγκυρία ελάχιστοι είναι αυτοί που σκέφτονται όπως λες, βάζοντας τις απόλυτες επιδόσεις πάνω από την οικονομία. Μακάρι να μην ήταν τα πράγματα έτσι και να είχαμε όλοι 200 αλόγατα κάτω από το καπώ μας (ποιος δεν θα γούσταρε), αλλά δεν...
Εκτός αν κάποιος κάνει 5000 km το χρόνο.Αλλωστε στην καθημερινή χρήση τα diesel είναι πολύ ευχάριστα λόγω της ροπής. Τώρα για σκίσιμο στο βουνό και τελικές στις εθνικές, ναι είναι ανεπαρκή....
Για ετοιμαστείτε για αλλαγές στη νομοθεσία για χρήση στα ντίζελ στις πόλεις, σε όλη την Ευρώπη, από το 2016. Παρίσι, Λονδίνο, Βαρκελώνη μιλάνε για άμεση αποπομπή των ντίζελ και αύξηση του φόρου καυσίμου, μιας και όπως λένε, νέα και παλαιά ντίζελ είναι ιδιαίτερα ρυπογόνα μέχρι να ζεσταθούν, συν του ότι μόλις τα φίλτρα την ακούσουν, τότε είναι ακόμη χειρότερα από κάθε βενζινοκίνητο.
Ο χρήστης alemitsakos έγραψε:
ΚΥΠΕΛΛΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ «PEUGEOT 106 S16 – CITROEN SAXO VTS CUP»υπάρχει ενδιαφέρον ;
να αρχίσουμε να ετοιμάζουμε ;
Βάλτε και 205 και ΑΧ.
Ο χρήστης 1kost12 έγραψε:
Πάντα ΧΩΡΙΣ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗ, συγκρίνετε το γαλλικό μεγγάν με το civic και γενικά Γιαπωνέζικο;;;; είναι η μέρα με την νύχτα σε διαφορά, από αξιοπιστίας…. Πάρε ένα γαλλικό (φανταστικό όμορφο σε ντιζάιν και άνεση) και ένα Γιαπωνέζικο και να κάνουν τα ΙΔΙΑ χιλιόμετρα και σε 10 χρόνια θα δεις τι θα πάθει το Γαλλικό!!!! Ενώ το Γιαπωνέζικο άντε το πολύ καμία λάμπα θα καεί…… Δεν το λέω εγώ, σήκωσε ΟΠΟΙΑ ΠΕΤΡΑ κάτω από το έδαφος και θα στο πει….. Δεν συγκρίνουμε πράγματα ΑΝΟΜΙΑ!!!!! Άλλωστε στο εμπόριο ότι πληρώνεις παίρνεις!!!!
Εγώ έχω επαγγελματικό ΤΟΥΟΤΑ. Τι να σας πω;;;; 23 χρονια και ΣΚΥΛΙ, δεν καταλαβαινει τιποτα!!!!!390.000 χιλιόμετρα και μόνο τα βασικά από φθορές!
Στο θέμα μας όμως, που ο φίλος μας ερωτάει….. Ναι ο Σαρακάκης έχει μια ακριβή τιμολόγηση υλικών, αλλά άμα κάνει υπομονή μέχρι την εγγύηση στα σέρβις του μετά θα πηγαίνει και στο «διπλανό» συνεργείο για θέμα κόστους.
Εγώ περιμένω το mondeo να το δω από κοντά, να το τεσταρω, να μάθω περισσότερα και να αποφασίσω ανάμεσα στα δυο αυτά
Θα δούμε…
Σωστά τα λές για ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ (ισχύει και για τα πολιτικά, αλλά ήταν τόσο αδιάφορα στο δρόμο που δεν άξιζαν, για εμένα) τουότα πριν 23 χρόνια.
Πάρε και σήμερα hilux και τα λέμε σε 13 χρόνια.
Στο θέμα μας λοιπόν, το μεγκάν είναι εξαιρετικό και αυτά περί γαλλικών ξέχνα τα πια... Είμαι σίγουρος ότι τα ίδια λες και για τα ιταλικά.
Ο χρήστης 1kost12 έγραψε:
Επειδή και σε μένα με ενδιαφέρει το civic και μετά από ψάξιμο είδα ότι έχει ΠΟΛΛΑ υπέρ του civic. Ακόμη και αυτή η αεροτομή που έχει πίσω στον μέσο οδηγό λένε (έτσι διάβασα) περιορίζει το «θάμπωμα» από την μεγάλη σκάλα των φώτων κάποιου «έξυπνου» που τα έχει ξεχάσει…..)
Όλοι λένε ότι ο κινητήρας είναι κάτι πάρα πάνω από διαμάντι και γενικά η αξιοπιστία του φοβερή και απροβλημάτιστη….
Για το V40 το έχω οδηγήσει λίγο σε τεστ….. να ΠΡΟΣΕΞΕΙΣ γιατι έχει υπερβολικά μικρό χώρο αποσκευών πάντα σε σχέση με το civic και για μένα λογω δουλειάς μου είναι σημαντικό ο μεγάλος χώρος!!!!!
Βέβαια εγώ περιμένω να έρθει το mondeo του 15 επειδή ΛΕΝΕ ότι είναι αρκετά προσεγμένο και δεν ξέρω όμως σε τι τιμή θα πάει…… (πάντα μιλάμε για 1600 πετρέλαιο, αν και το mondeo κάπου είδα ότι θα βγαίνει στα 1500 κυβικά). Θα δούμε!!!!!
Εδώ φίλε θα διαβάσεις πολλά…. Πάντως μη διστάζεις για το civic. Είναι σκυλί και δεν καταλάβει φυσιολογικές φθορές. Όσο για τον Σαρακάκη….εγώ άμα το πάρω θα πηγαίνω μέχρι την εγγύηση του στο επίσημο σέρβις και μετά όταν τελειώσει ΚΑΠΑΚΙ σε κάποιο άλλο συνεργείο για λόγου κόστους!!!!!!
Ακόμη και κάποιος γνωστός μου με συνέχεια Γερμανικά αμάξια έχει στην οικογένεια του., λέει χαρακτηριστικά παίρνεις Χοντα και ξενοιάζεις!!!!!! δεν σε προβληματίζει τίποτα!!!!
Αμαν πια με την καραμέλα αξιοπιστίας... Ένα ταξίδι με το Σιβικ και στο καπάκι με ένα Μεγκάν πχ δίνει ξεκάθαρο προβάδισμα στο Μεγκάν λόγω ηχομόνωσης.
Ο χρήστης tempo έγραψε:
To αυτοκίνητο έχει ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ κινητήρα από άποψη απόδοσης και οικονομίας. Εκεί όμως τελειώνουν όλα ... απ΄εξω και από μέσα δεν βλέπεται και γενικά, πέρα ίσως από τους καλούς χώρους και την αξιοπιστία δεν νομίζω να έχει να 'δείξει' κάτι άλλο. Σε αυτά τα λεφτά παίρνεις V40 D2 ή 116d, τα οποία και τα δύο είναι κλάσεις ανώτερα σε ποιότητα απλά είναι λίγο πιο αργά και ελάχιστα λιγότερο οικονομικά ... Προσωπικά θεωρώ ότι κάπου στα 19 με 20κ θα είχε νόημα να το σκεφτείς, στα 22+ όμως πρέπει να είσαι τέρμα πορωμένος hondaκιας ή γενικά fan των ιαπωνικών, για να το επιλέξεις έναντι των άλλων δύο ...
θα διαφωνήσω για το V40, νομίζω ότι με βάση τις ρεπρίζ του δεν είναι λίγο πιο αργό άλλα αρκετά πιο αργό.
Ναι είναι αργό σε σχέση με το Χόντα.Για εμένα το μεγαλύτερο μειονέκτημα του Χόντα είναι η ελλιπέστατη ηχομόνωση από αέρα, δρόμο κλπ.
Οδήγησε το, για εμένα πάσχει στην ηχομόνωση αρκετά.
Ο χρήστης petwella έγραψε:
για σας ειμαι καινουργιος στο φορουμ.θα ηθελα να ρωτησω σχετικα για ενα citroen xara 2004 που εχω και εαν καποιος γνωριζει να μου απαντηση.προσφατα αλλαξα ελαστικα και αναρτηση εμπροσ πισω κατα την ευθηγραμηση παρατηρησα πως η πισω ροδες ειχαν διαφορα υψους μεταξη τους 1,5 ποντο και το ανεφερα στο μαστωρα στην αρχη γελασε αλλα μετα καθος το μετρισε το ειδε και αυτοπως ειχαν διαφορα.ενω μπροστα ηταν σε ευθεια ιδιο υψος μου κατεβασε τον εμπρος δεξια τροχο 0,5 ποντο και ο πισω αριστερα σικωθηκε και μειωθηκε η διαφορα στον 0,5 ποντο.η απορια μου ειναι εαν αυτο ειναι σωστο που εκανε?οτα τον ρωτησα εμενα μου απαντησε πως αυτο παρατηρητε και σε αλλα αυτοκινητα και οτι μισο ποντος η ενας δεν επιρεαζει σε κατι. αλλα εγω ειδα οτι η ευθηγραμιση του χαθηκε μεσα σε 1 εβδομαδα και τωρα με τραβαει στα δεξια ακομη και λιγο στο φρεναρισμα.
Πρέπει να πας σε μάστορα που να ξέρει από την ανάρτηση του Xsara.
Ο χρήστης mcduck έγραψε:
Εάν θέλω να πάρω πινακίδες πχ για 2 μήνες, μπορώ εφέτος;
Όταν λες εφέτος τι εννοείς; 2014; Για ποιούς δύο μήνες και ποιάς χρονιάς μιλάς;
Σε τέλη κυκλοφορίας φαντάζομαι αναφέρεσαι.
Ναι, για 2015, πχ Φεβρουάρο- Μάρτιο.
Εάν θέλω να πάρω πινακίδες πχ για 2 μήνες, μπορώ εφέτος;
Ο χρήστης SIMDION έγραψε:
Jet premium diesel μου άφησε καλές εντυπώσεις. Καλύτερες το ελίν crystal diesel
Sent from my iPad using TapatalkΤι εννοείς, έκανες καμιά χρονομέτρηση; Είδες διαφορά στη κατανάλωση; Τι παρατήρησες;
Τους τελευταίος μήνες έβαζα BP ultimate και μέτα το jetoil. Πιο στρωτή λειτουργία κινητήρα και ίδια απόδοση κινητήρα σε τιμή καλύτερη.
Sent from my iPad using Tapatalk
Εδώ θα έβαζα στοίχημα για την ποιότητα της BP ultimate που σου έβαζαν,...
Μην βάζεις για κανέναν στοίχημα. Πρατήριο ΚΑΛΥΨΩ
Sent from my iPad using Tapatalk
OK, το παίρνω πίσω.
Ο χρήστης SIMDION έγραψε:
Jet premium diesel μου άφησε καλές εντυπώσεις. Καλύτερες το ελίν crystal diesel
Sent from my iPad using TapatalkΤι εννοείς, έκανες καμιά χρονομέτρηση; Είδες διαφορά στη κατανάλωση; Τι παρατήρησες;
Τους τελευταίος μήνες έβαζα BP ultimate και μέτα το jetoil. Πιο στρωτή λειτουργία κινητήρα και ίδια απόδοση κινητήρα σε τιμή καλύτερη.
Sent from my iPad using Tapatalk
Εδώ θα έβαζα στοίχημα για την ποιότητα της BP ultimate που σου έβαζαν,...