Ενώ είχα βάλει στο πάρκινγκ εγκατάσταση με πρίζα τύπου Green Up όπου σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά υποσχόταν ότι θα έδινε πιο γρήγορο χρόνο φόρτισης, το αυτοκίνητο χρειαζόταν για μια πλήρη φόρτιση περίπου 7-8 ώρες.
Δεν το είχα ψάξει παραπάνω γιατί δεν με ένοιαζε κιόλας (επί το πλείστον το φορτίζω το βράδυ), σκεπτόμενος ότι κάποιο άλλο χαρακτηριστικό θα λείπει όπως ίσως ο τύπος του ρεύματος ή του On Board φορτιστή ή κάτι άλλο.
Μετά την τελευταία ανάκληση για τη στεγανοποίηση των μπαταριών και την αναβάθμιση του λογισμικού για την ψύξη τους, έχω καταλάβει ότι ο χρόνος για πλήρη φόρτιση μειώθηκε σχεδόν στο μισό (γύρω στις 4,5 ώρες) όπως υποσχόταν αρχικά για πρίζα Green Up.
Θα το παρατηρήσω όμως για σιγουρία, για να μην λέω ανακρίβειες.
Επίσης, προχθές έτυχε να έχω θέση πάρκινγκ στη δουλειά όπου όλη την ημέρα το χτύπαγε ο ήλιος σαν το γαϊδούρι.
Ω ρε λέω, θα μπω το απόγευμα μέσα και θα βράζει.
Μετά θυμήθηκα το σύστημα που έχει και ενεργοποιείς τον κλιματισμό από το κινητό.
Το είχα λειτουργήσει μια φορά πέρσι στις διακοπές, αλλά το αυτοκινήτο ήταν σε κοντινή απόσταση από εμένα.
Σκέφτηκα ότι δεν χάνω τίποτα και δέκα λεπτά πριν φύγω ανοίγω την εφαρμογή στο κινητό και το πατάω να ενεργοποιηθεί.
Μου έδειξε ότι η εντολή έγινε δεκτή και έχει ξεκινήσει κανονικά να λειτουργεί ο κλιματισμός. Έμενε να το διαπιστώσω όταν θα έφτανα στο αυτοκίνητο, όπου πράγματι το άκουσα να λειτουργεί και με το που ανοίγω την πόρτα ένα κύμα δροσιάς ήρθε από την καμπίνα.
Αυτά είναι! Χλίδα μιλάμε! 
Όσο για την ποιότητα κατασκευής που συζητάτε θα πρέπει να πω ότι οι Γάλλοι θα χρειαστεί να βάλουν τα δυνατά τους σε αυτόν τον τομέα.
Δε νοείται για την πολύ καλή αίσθηση υλικών και κατασκευής που αποπνέει η καμπίνα να τρίζει το σκίαστρο σαν ξεχαρβαλωμένο ελατήριο όταν το κατεβάζεις ή γενικώς να ακούγονται διάφοροι τριγμοί ανά διαστήματα οι οποίοι μπορεί να κρατάνε για κάνα μισάωρο, να σταματάνε και να εμφανίζονται πάλι στο άσχετο μετά από κάνα μήνα.
Εντάξει βέβαια, δεν μιλάμε και δεν έχει καμία σχέση με κάτι κουδουνίστρες από Ασία μεριά, αλλά όπως και να το κάνεις, μέσα σε τόση ησυχία στην καμπίνα ο κάθε τριγμός είναι κάπως ενοχλητικός.
Δεν ξέρω αν συμβαίνει στα τελευταία BMW, Mercedes, Volvo κτλ ή αν συνεχίζουν να είναι ήσυχα, αλλά στην Peugeot έχουν δρόμο ακόμη όσον αφορά το συγκεκριμένο κομμάτι.
Σε γενικές γραμμές βέβαια, κανένα παράπονο από το αυτοκίνητο μέχρι στιγμής.
Μια χαρά το εργαλείο και ελπίζω να συνεχίσει έτσι.
Υ.Γ. Επίσης, οι θέσεις που είναι οι ποτηροθήκες, δεν βολεύουν και τόσο όταν βάζεις κάνα Freddo με καλαμάκι. 
Ο πωλητής μου είπε ότι στο ανανεωμένο μοντέλο υπάρχουν αναβαθμίσεις σε διάφορα σημεία και έχουν λυθεί και κάποια παιδικά θεματάκια. Βέβαια πωλητής είναι, τι θα μου έλεγε. 
