Posts made by jammamon

Το εργοστάσιο που δουλεύει με ΑΠΕ είναι καθαρή ενέργεια που θα μπορούσε να καταναλωθεί αλλού αντί για το τρίτο αυτοκίνητο κάποιου μέσα σε 10 χρόνια επειδή δεν τον νοιάζει τίποτα. Ομοίως και τα ανακυκλωμένα υλικά.

Το ίδιο ισχύει για το Bitcoin, για τους servers που τρέχουν το tiktok και όλα τα υπόλοιπα περιττά πράγματα που θέλουμε.
Μη παριστάνεις ότι όλες αυτές οι ποσότητες παρήχθησαν αποκλειστικά για αυτό το σκοπό και δεν θα υπήρχαν αλλιώς.

Όταν η Χ εταιρεία επενδύει σε μονάδες ΑΠΕ για τη βιομηχανία της, πρόκειται για γη, εξοπλισμό και κεφάλαιο που θα λείψουν από κάπου αλλού. Η γη είναι είδος εν ανεπαρκεία για τον κλάδο, όπως και ο χώρος στο δίκτυο.

Δεν χρειάζονται όμως μελέτες και αριθμοί για να μας τα πουν όλα αυτά. Ξέρουμε μέσα μας ακριβώς τι κάνουμε και γιατί.

Αν κραταμε τα αυτοκινητα μας 20 χρονια τοτε ειναι η μερα με τη νυχτα η διαφορα αναμεσα σε ηλεκτρικο και συμβατικο.

Αν τα κραταμε 4 χρονια τοτε προφανως και δεν θα χει διαφορα στις εκπομπες.

Για μενα οικολογος δεν μπορεις να εισαι αν αλλαζεις αμαξι συνεχεια, ειναι οτι χειροτερο.

4,2 μετρα ειναι τι περιμενες

Δεν υπαρχουν κλιμακες πλεον εκτος απο το κλασικο τιμολογιο της δεη και 1-2 ακομα. Βρισκεις αυτο που θες και κανεις τη δουλεια σου.

Εξαρτάται από τις αποστάσεις κτλ. Οι συγκεκριμένοι σίγουρα του ζήτησαν πολλά γιατί ήθελαν 1.000 ευρώ μόνο για τα εργατικά οπότε τους έδωσε άκυρο.

Παρεμπιπτόντως στείλε μου μια το τηλέφωνο της εταιρείας του κουμπάρου σου αν θέλεις.

Δεν είναι τόσο απλή ή φθηνή υπόθεση η εγκατάσταση του φορτιστή στο σπίτι. Μπορεί ο ίδιος ο φορτιστής να επιδοτείται και να είναι φθηνός, αλλά δεν ισχύει το ίδιο για την ηλεκτρική εγκατάσταση.

Πρόσφατα ζητήσανε από φίλο μου 2.500ε για να φτάσει το καλώδιο (τριφασικό) από το ρολόι μέχρι το πάρκινγκ του. Στις περισσότερες περιπτώσεις κάτω από 1000-1500 δεν πέφτει το κόστος.

Ας οδηγούσα στην όμορφη Μπαγκντάτ Καντέσι της Κωνσταντινούπολης αντί για την Κηφισίας κάθε μέρα και ας είχα χωσίματα και κίνηση...

Τους βαλανε μυαλο οι κινεζοι

Εχουν ξεκινησει μεγαλες πτωσεις τιμων. Η εδω φιατ δινει το 500e 4.800ε κατω. Βλεπω εξω το Cupra Born -7000ε και διαφορα παρομοια.

Νταξει ρε παιδια απλα δεν ειχε ερθει ακομα το κινεζικο MG4 που ειχε παραγγειλει η Ουρσουλα για leasing.

https://www.autoexpress.co.uk/mg/362454/new-mg2-will-beat-volkswagen-baby-electric-car-market

MG2 could arrive as soon as the end of next year.

Για πολλοστή φορά: Οι τιμές είναι χωρίς επιδότηση.

Στην πράξη θα το χτυπήσουν λίγο παραπάνω στα 27.000 για Ελλάδα επειδή ξέρουν ότι δίνει το κράτος πολλά λεφτά και θα πάει τελική τιμή κοντά στα 19-20.

Τώρα αν βρίσκουν κάποιοι πολλά λεφτα τα 19-20 για καινούριο ηλεκτρικό hatch, υπάρχουν και τα τύπου σμαρτ κινέζικα με 10.

Σήμερα ανακοίνωσε και ο Σφακιανάκης ότι φέρνει τα επιβατικά της BYD στις εκθέσεις. Χαμούλης!

Αναπτυσουν λεει MG2 ηλεκτρικο κοντα στο 20ρικο για την αγορα της Ευρωπης. Το ανακοινωσαν απο τη Γενευη αυτες τις μερες.

Ανακοινώθηκε νέα έκδοση του Corsa-E στα 30.000 χωρίς επιδότηση.

https://www.opel.de/fahrzeuge/corsa-modelle/corsa-electric/uebersicht.html#yes

Όπως είπαν οι Guns n' Roses, "some men you just can't reach".

Όντως, τι χαζοί και ανόητοι που σκεφτόμαστε τη ζωή των παιδιών μας

Τα Τέσλα είναι διαβόητα για το γεγονός ότι οι πίσω πόρτες σε περίπτωση που πέσει το ηλεκτρικό κύκλωμα δεν έχουν εύκολο μηχανικό λεβιέ για να τις ανοίξεις.
Στο προηγούμενο Model3 έπρεπε να βγάλεις την πλαστική επένδυση και να κάνεις μαϊμουδιές από κάτω για να βρεις να τραβήξεις ένα σύρμα, πράγμα που 1) κανείς δεν ήξερε 2) δεν παίζει να το έκανες εγκαίρως σε περίπτωση ατυχήματος.
Το γεγονός αυτό στοίχισε τη ζωή ορισμένων ανθρώπων που έπιασε φωτιά το αμάξι και δε μπόρεσαν να βγουν.
Στο νέο Model 3 το έκαναν λίγο πιο εύκολο, αλλά και πάλι δεν έπρεπε ποτέ να είχε πάρει άδεια από την Ε.Ε. είναι εντελώς απαράδεκτο.
Δεν γίνεται να μας πρήζει η Ε.Ε. τα συκώτια με άχρηστες αηδίες όπως το να μένει αναμμένο αναγκαστικά το lane assist και ταυτόχρονα να κάνει τα στραβά μάτια σε τόσο σημαντικά θέματα.

Youtube Video

@civil357 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ξενερώνω λίγο το θέμα, αλλά αν τρακάρει αυτό το πραγματάκι , πως βγαίνεις από εκεί μέσα;;;

Και άντε δεν τρακάρεις , αν σου παρκάρει ο άλλος ένα Suv στο εκατοστό , ανοίγει η πόρτα για να μπεις μέσα; Στην πράξη πέρα από τη ντιζαϊνιά . προσφέρει κάτι το άνοιγμα αυτό;

Πήγαινε δες λίγο πως (δεν) βγαίνεις στα Τέσλα σε περίπτωση ατυχήματος

Το πήρε ένας στη γειτονιά, εμφανίσιμο είναι δε μπορώ να πω.