Posts made by jammamon

Δεν θες να σου πω την προσφορα που ελαβα για leasing απο τους συγκεκριμενους...

Το μονο που του λειπει ειναι λιιιγη ακομα ταχυτητα. Θα ηταν πραγματικα τελειο στα 7-7,5".

Η Iconic όχι μόνο είναι περιττή, αλλά και πιο άσχημη μέσα από την Techno που έχει τις όμορφες "τζιν" επενδύσεις.

Βάλτε μέσα σε όλα αυτά και το ότι οι αντιπρόσωποι της Renault στην Ελλάδα δεν πολυψήνονται να πουλήσουν γενικότερα. Η εταιρεία έχει κάνει τεράστιο άλμα στην Ευρώπη και εδώ κοιμούνται όρθιοι.

Η βασική στα 25.000 είναι μια χαρά. Το πρόβλημα είναι ότι ζητάνε 35.000 για τη μεγάλη μπαταρία με τις επιδόσεις. 10.000 διαφορά για την NMC είναι απαράδεκτο στις μέρες μας.

Mitsubishi Spacestar έχει γράψει καλά νούμερα γενικά πάντως διεθνώς. Είναι ένα αμάξι που το σέβομαι πολύ βαθιά.

Αρκεί να σκεφτούμε ότι κάποιοι θέλουν ένα νέο αυτοκίνητο που να μην έχει τίποτα μέσα και να είναι και γιαπωνέζικο αντί για Dacia. Θα δώσουν 15.000ε μια φορά και θα τους κρατήσει όλη τους τη ζωή.

Αν πας και το δεις, είναι ιδιαίτερα πολυτελές. Χαλαρά το προτιμούσα από Model Y.

Τουλάχιστον δεν το βάλανε 60 χιλιάρικα όπως η ΝΙΟ το δικό της!

Κι ομως εχω ακουσει συνεργεια και τεχνικους εξω που λενε οτι αυτα τα συστηματα ειναι μακραν τα πιο αξιοπιστα και πολυ φθηνοτερα στη συντηρηση.

Ανακοίνωσαν πάντως έκδοση με +20 ίππους του χρόνου μέσω ισχυρότερου κινητήρα. Επίσης μου είπε ο άνθρωπος ότι θα λειτουργήσει στην Αθήνα σταθμός αλλαγής μπαταρίας.

Πηγα και οδηγησα το firefly, πολυ καλο αυτοκινητο ειναι. Παταει καλα, αναρτηση σωστη, η επιταχυνση μαλλον καλυτερη των θεωρητικων 8''.

Το λογισμικο εξαιρετικο, το μονο που με χαλασε οτι δεν κατεβαινε το καθισμα οσο θα ηθελα.

Δεν ξερω αν αξιζει για 32000, αλλα αν του κοψουν 5.000 οπως εκαναν σε καποιες αλλες αγορες, μιλαμε για σοβαρη προταση.

Άργησε πολύ η Ζιαόμι, ποιο 2027...

Προηγουμένως είχε 9 ηχεία, έναν ενισχυτή και καθόλου subwoofer αν δεν κάνω λάθος. Τώρα έπεσε στα 7 ηχεία και λογικά τον ίδιο ενισχυτή θα έχει με πριν.

Το ερώτημα είναι αν υπάρχουν οι θέσεις των δύο ηχείων που αφαιρέθηκαν, ώστε να τα προσθέσεις άμα θες.

Ωραία οπότε το παίρνεις και αργότερα βάζεις μια ωραία ζάντα και ένα καλύτερο ηχοσύστημα και είσαι άρχοντας με την LFP σου.

Θα ήτανε καλή φάση το Standard, αλλά η αφαίρεση πρωτίστως του ραδιοφώνου και τα λιγότερα ηχεία είναι που το χαλάει για μένα. Είναι πράγματα που δεν μπορείς να φτιάξεις μόνος σου μετά.

Αυτά είναι που φοβάμαι με τους αντιπροσώπους των Κινέζων. Ελπίζω ότι στην περίπτωση της Deepal τα πράγματα θα είναι καλύτερα, αλλά επιφυλασσόμεθα.

Προφανώς και το Σιτροέν είναι κορυφή στην προστασία των πεζών, αφού από το συνεργείο που βρίσκεται συνέχεια δεν μπορεί να πατήσει κανέναν.

Τεσπα ας επιστρεψουμε στο θεμα του deepal γιατι ξεφυγαμε.
Ειχα αφησει τα στοιχεια μου πριν ενα μηνα και δεν με πηραν ποτε για τεστ ντραιβ

https://www.facebook.com/groups/ElectricCarGreece/posts/2510292105836451/

Διάβασε τις απαντήσεις αναλυτικά για το Ioniq 5. Πολύ συγκεχυμένη εικόνα.

Το θέμα μας είναι ότι πουλάνε παραμύθια στον κοσμάκη ότι τα ηλεκτρικά έχουν σχεδόν μηδενικό κόστος σέρβις, ενώ είναι αντίστοιχο με τα συμβατικά εν τέλει.

Για να απαντήσω και στο φίλο dg79, όχι δεν μιλάμε για αμορτισέρ και λάστιχα, μιλάμε για υπερκοστολογήσεις σε υγρά φρένων και εργατικά.

Κανονονικά θα έπρεπε να ανοίξουμε ξεχωριστό ποστ και να ανεβάζει ο καθένας τι πληρώνει για να χουμε αρχείο.

Επειδή αναφέρατε το κόστος σέρβις, στα ηλεκτρικά μας νοιάζει πόσο χρεώνουν στο 2ο και στο 3ο έτος, όχι στο πρώτο. Εκεί είναι που σου πίνουν το αίμα οι εταιρείες και βγάζουν τα λεφτά τους.

Πρόκειται για ένα από τα πιο επιμελώς κρυμμένα κόστη της ηλεκτροκίνησης, τη στιγμή που ο δυστυχής καταναλωτής διαβάζει παντού πληρωμένα άρθρα για τη δήθεν φθηνή τους συντήρηση. Παρεμπιπτόντως, η πιο διαφανής εταιρεία στο θέμα είναι η Τογιότα που πας στο σάιτ και σου λέει ακριβώς για το κάθε μοντέλο πόσο στοιχίζει σε βάθος χρόνου αναλυτικά με επιμερισμό στην τιμή του κάθε ανταλλακτικού και υγρού. Οι τιμές συντήρησης στο BZ4X είναι εξαιρετικές σε σχέση με μοντέλα Χιουντάι, Κια και πολλά άλλα!

Κοίταξα λίγο τι παίζει με το Deepal και με βάση κάποια έγγραφα που βρήκα από Αυστραλία και Αίγυπτο, στην περίπτωση του S07 τα μεγάλα σέρβις είναι αρκετά φαρμακερά, 3-5 φορές πάνω από το πρώτο σέρβις.

Θα δούμε τι παίζει Ευρώπη, μακάρι να είναι φτηνά, γιατί το S05 μου αρέσει πολύ.

Εχουν πει οτι ο ηχος θα διορθωθει με το πρωτο update οπότε δεν αποτελεί θέμα για όσους το πάρουν.