Posts made by jammamon

Σωστα, μόνο για την πόλη το έχω.

Ναι οικιακη. Θα ενημερωσω για τα + και τα - εν ευθετω χρονω

Δεν εμφανίζεται τίποτα στο mycar, δεν ξέρω αν είναι επειδή το χω leasing.

Απλά δεν μαρέσει να οδηγώ έτσι με το πόδι στη μέση του πεντάλ και να σηκώνω. Να καταλάβεις παίζει να βγάλω εντελώς την ανάκτηση ή να την έχω στο χαμηλότερο.

Εξυπακούεται ότι όλα αυτά θα επαναξιολογηθούν μελλοντικά.

Παιδιά ξέρει κανείς στο gov.gr για την έκδοση αυτοκόλλητου στάθμευσης ηλεκτρικού αυτοκινήτου γιατί δεν μου αναγνωρίζει το όχημα;

"Δεν βρέθηκε αυτοκίνητο με τα στοιχεία που συμληρώσατε" βγάζει αφού συμπληρώσω τον αριθμό κυκλοφορίας και το ΑΦΜ μου.

Έχει συμβεί σε κανέναν σας;

Μαύρο το πήρα και γω. One pedal driving δε με βλεπω γιατί παθαίνω ναυτία, το χω δοκιμάσει με πολλά διαφορετικά οχήματα και δεν την παλεύω.
Επίσης, να ξέρετε όσοι θέλετε να αλλάζετε regen συνέχεια αναλόγως της κίνησης ότι δεν έχει εύκολο τρόπο με paddles το συγκεκριμένο. Πατάς κουμπί στο τιμόνι, σε πάει κατευθείαν στο σχετικό μενού και κλικάρεις στην οθόνη τι θες, έτσι γίνεται.

Παρέλαβα σήμερα το MG4 στη βασική έκδοση. 16-17 KWh/100 έγραψε στην πρώτη βόλτα. 20χμ από Αγ. Παρασκευή προς νότια με κίνηση και medium ανάκτηση.

Θέλει συνήθεια φυσικά η φάση όταν έρχεσαι από συμβατικό, αλλά οδηγιέται ωραία γενικά.

Πήγα να βγάλω και αυτοκόλλητο στο gov.gr και μου λέει "δεν βρέθηκε το αυτοκίνητο" δεν ξέρω μήπως θέλει κάποιες ημέρες να περάσει στο σύστημά τους ο αριθμός κυκλοφορίας...

Και Hertz κάπου εκεί κοντά στα 350-370 έχει το Ioniq και το EV6. Αυτοκινητάρες και τα δύο.

Τραβα σε φορουμ του καθε μοντελου εδω η αγγλια θα βρεις πολυ καλες πληροφοριες.

Πάντως εγώ πιστεύω ότι η κυβέρνηση έπρεπε να το πάει το θέμα των επιδοτήσεων όπως στη Γαλλία. Επιδοτείται μια μηνιαία τιμή χρήσης του αυτοκινήτου και για τα χαμηλότερα εισοδηματικά στρώματα φτάνει γύρω στα 100 ευρώ/μήνα.

Μετα. Νταξει δεν ειναι ασχημα ηλεκτρικο φιατακι σε αυτη την τιμη.

Φιατ εβγαλε ανακοινωση προ ημερων εδω ελλαδα. Οπελ προς το παρον μονο στην υπολοιπη ευρωπη το χει βγαλει, αναμενεται και εδω πιστευω.

Πολλά είναι ρε συ για το Δελφίνι. Όταν η Οπελ ρίχνει το corsa-e με το red editiοn κατω απο τα 25.000 και η Φιατ το 500ε το δίνει πλέον στα 21.000. Για το Seal δεν το συζηταω, περισσότερα λεφτα από το Μ3 δε το βλεπω να φτουραει.

Το δελφίνι έπρεπε να είναι 20-22000 τελική τιμή και θα πούλαγε καλά.

Leaf του 2018 355 το μηνα χωρις φπα ΤΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΡΕΛΑΘΗΚΕ

Έχω πληρώσει, έχει αφιχθεί μου είπαν, αναμένεται η προετοιμασία του από την εισαγωγική (leasing το παίρνω). Από ότι λες θα πάρει χρόνο...

Παιδιά ξέρετε μήπως από τη στιγμή που θα φτάσει Ελλάδα το αμάξι πόσες μέρες θέλει για να γίνει η χαρτούρα και να παραλάβει ο πελάτης;
Μιλάω για τωρινά δεδομένα, όχι πριν Χ χρόνια.
Περιμένω το MG4.

Αυτο δεν ειναι το δικαιο;

Ωρε μιλάμε για ΤΕΡΑΣΤΙΟ κουβα πολλοι εδωμέσα από τις δηλώσεις της υπουργού για το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.

Νταξει όλα έχουν να κάνουν με την τιμή. Αν μου το διναν 16.000 εδώ Ελλάδα θα το παιρνα αν έχω δικό μου φορτιστή.

Έχει πολύ ωραίο εσωτερικό και από ότι λένε οδηγιέται ωραία.

Εντωμεταξυ το EV το αγοραζεις 16.000 στη γερμανια ελαφρως μεταχειρισμενο.