Posts made by islander

Αν έχει καλή τιμολογιακή πολιτική θα προχωρήσει καλά, ενδιάμεση κατάσταση C3 και 2008. Αφου το CROSSLAND τερματίζει κάπου στα 22000€ πιο χαμηλά θα ξεκινάει η απλή του Μokka.

Δημοσιεύθηκαν περισσότερες πληροφορίες για τους κινητήρες αλλά και για έκδοση GSi όπως αναφέρει το άρθρο.

Δεν θα πουλήσει τόσο καλά οσο το Yaris Cross αλλά πιστεύω οτι σχεδιαστικά είναι πιο όμορφο και το προτιμώ. Η έκδοση  1.5 ντίζελ με τους 110 ίππους είναι πιο κοντά στα γούστα μου  και επειδή είμαι ρομαντικός ακόμα με το 6ατάχυτο κιβώτιο.

https://www.drive.gr/news/nea-montela/opel-mokka-anakoinothike-i-gkama-kinitiron-benzinis-kai-petrelaioy

Ανακοινώθηκε ο τιμοκατάλογος του Kuga....

Έκδοση                  Trend      Titanium      ST-Line      ST-Line X      Vignale

1.5 EcoBoost 150 PS            €26.722    €27.197     €31.971      €34.261        €37.212

1..5 EcoBlue 120 PS             €27.668    €30.491     €32.045      €34.299

1.5 EcoBlue 120 PS Auto-                     €32.367      €33.821      €36.075€      €41.234

2.0 EcoBlue 150 PS MHEV-                  €33.211      €35.014      €33.354        €37.355

2.0 EcoBlue 190 PS Auto AWD-            €40.727      €42.398      €44.823        €48.098

2.5 PHEV 225 PS Auto--                                          €45.978      €47.913        €50.850

To προτεινετε, αλλά το εχετε οδηγησει το Tipo ?

edit: O 1ος οχι . O 2ος?

Εγω δεν θα το επαιρνα μονο και μονο επειδη φτιαχνεται στην Τουρκια. Οπως και το 4θυρο Civic ( το γραφω μηπως και δεν το ξερει ηδη ο Argosxolos)

Μαζί σου, εχεις απόλυτο δίκιο. Και εγώ δεν θα αγόραζα κάτι που κατασκευάζεται Τουρκία, όπως κάνω σε οτιδήποτε γράγει made in Turkey.

Καλά κανείς δεν ξέρει σε ενα χρόνο που θα κυκλοφορήσει τι θα γίνει, μέσα του 2021 λεει επίσημα η Τoyota οπότε τέλος του 2021 στην Ελλάδα. Όλοι εικασίες θα κάνουμε μέχρι τότε ακόμα και οι τιμές σε Υaris& CH-R μπορεί να μην ισχύουν και να έχουν παρει αύξηση.

Με τον απλό κινητήρα πιθανά και να είναι πιο φθηνό απο το υβριδικό Yaris. Το πράγμα βλέπω να γίνεται ως εξής πλούσιες εκδόσεις του Yaris  ή και υβριδικές πάνω στις απλές του Yaris Cross και αντίστοιχα πλούσιες του Yaris Cross στις απλές του CH-R. Όταν το CH-R το πιο απλό ξεκινάει απο τα 20600€ κατάλογο με απλό κινητήρα 1.2 πόσο πιστεύεις οτι θα ξεκινάει το Yaris Cross; Θες να είναι χαμηλά το 15000-16000€ πες να ξεκινάει 16000-17000€ η πιο απλή παραπάνω δεν το βλέπω.

Στην ιστοσελίδα της Toyota είδα οτι θα βγει και με 1.5 κινητήρα μη υβριδικό, αυτόματο και με ταχύτητες μόνο δικίνητο. Υβριδικό μόνο αυτόματο σε δικίνητο και τετρακίνητο. Με τον απλό κινητήρα πιστεύω θα ξεκινάει κάπου στα 15000-16000€ και υβριδικό 20000-21000€.

https://global.toyota/en/newsroom/toyota/31757961.html?padid=ag478_from_pickup

Σίγουρα θα εξετάσει και τα δυο, τελικά η ζυγαριά θα γύρει στο πιο φρέσκο σε σχεδίαση και με την πιο καλή υποστηρίξει. Εγκυκλοπεδικά μόνο θα περάσει απο Honda για να πει ότι δεν άφησε την έρευνα αγοράς ανολοκλήρωτη.

Εξωτερικά μου αρέσει πολύ περισσότερο από το 2008, πιο αρμονικές γραμμές συνολικά.Μια αντιγραφή DS3 CROSSBACK εξωτερικά πιο τετραγωνισμένη.Εσωτερικά είναι αρκετά ιαπωνική σχεδίαση παρ' ολο που το διαφημίζουν ως ευρωπαϊκό αυτοκίνητο πόλης. Κάτι διαφορετικό κύριοι της Τoyota δεν υπάρχει;

Ένα από τα πολύ θετικά είναι ότι βγαίνει και σε 4κίνητο, διαφορετικής βέβαια φιλοσοφίας από την κλασική 4τρακίνηση με TON άξονα μετάδοσης. Βλέπω το 2κίνητο να πουλάει πάρα πολύ και με δεδομένο τα 390 λίτρα χώρου αποσκευών τα γνωστά Capture, 2008 κ.α. θα το βλέπουν να οδηγεί την κούρσα των πωλήσεων στα B SUV.

Δεν νομίζω οτι εχει καμία τύχη το Jazz απέναντι στο Yaris. Το Jazz για μένα εχει ξεπερασμένη σχεδίαση τύπου Opel Crossland που μου το θυμίζει αρκετά απο πίσω, το Yaris εχει πιο σύγχρονη σχεδίαση και είναι πιο SUV. Δεδομένης και της αντιπροσωπείας της Honda στις εκθέσεις θα μείνει για κάποιους φανατικούς μόνο.

Φάνη είναι 4.63 ενω το δικό μας είναι 4.54 οπότε μπαίνει στην κατηγορία X-TRAIL,KODIAQ και τα πράγματα είναι πολύ δύσκολα εκει.

Βέβαια συγκρινόμενο με τα δυο προαναφερόμενα δεν είναι κακή τιμή το 27700€ σε 1.5 ντίζελ αν εχει πλούσιο εξοπλισμό, επίσης είδα στην αγγλική ιστοσελίδα οτι το mild υβριδικό δεν είναι βενζίνη είναι το δίλιτρο ντίζελ.

Σε PHEV εχει το 2.5 λίτρα βενζίνη και μάλλον θα παει αδιάβαστο όπως και το RAV.

Αυτά που διαβάζω για να μπορείτε να βρείτε την σωστή θέση να βλέπετε τα όργανα μου φαίνονται απίστευτα εν έτη 2020 και για ενα αυτοκίνητο που ζητάει ενα σκασμό λεφτά.Ππροσωπικά θεωρώ μεγάλο λάθος την σχεδίαση αυτή από την Peugeot οσο όμορφη και να είναι. Προσπάθησα και εγω να βρω τη σωστή θέση γιατι πήγαμε με ενα φίλο που τον ενδιαφέρει αλλά δεν τα κατάφερα, τη μια το τιμόνι ηταν πολύ χαμηλά και έβρισκαν τα πόδια μου και την άλλη το κάθισμα χαμηλά και δεν έβλεπα σχεδόν τίποτα μπροστά, σκέτη απογοήτευση.......

Πέρασα σήμερα απο Βελμαρ και ρώτησα για το Kuga. Μου είπαν στις εκθέσεις Απρίλιο και τιμές μέχρι 15 Μαρτίου πιθανά και στην ιστοσελίδα της Ford.

Αυτό που ήξεραν σχεδόν σίγουρα ήταν το 1.5 ντίζελ στην trend 27700€, titanium 31000€ περίπου και η ST 34000€.

Η βενζίνη άντε να ξεκινάει 2000€ πιο κάτω στα 25000€ στην trend.

Για εξοπλισμό περιμένουν μαζί με τιμές μέσα στο Μάρτιο, δεν είχαν κάτι συγκεκριμένο.

Αν επαληθευθούν οι τιμές ακρίβυνε πολύ και βλέπω να πέφτουν οι πωλήσεις αρκετά, πιθανά γιατι υπάρχει και το Puma τώρα με τιμές απο 20000€-25000€ και ο κανιβαλισμός θα ήταν αναπόφευκτος.

@islander έχεις δίκιο για το συνεργείο. Ήδη άλλαξα και πήγα σε άλλον για το Skoda (σασμάν, συμπλέκτη), εξειδικευμένο VAG. Όταν έρθει η ώρα και το Fiesta πάω αλλού, πιθανότατα σε καλό συνεργείο που μου συστησαν εδώ μέσα.

Δυστυχώς μας τριγυρίζουν πολλοί άσχετοι και τυχαίοι, εύχομαι να μην είναι τίποτα σοβαρό.