Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Σε πολλά γερμανικά είναι μόνο του οδηγού αυτόματο και μάλιστα μόνο στο κατέβασμα και όχι στο ανέβασμα.
και σε γαλλικά... δεν έχει εθνικότητα η γυφτιά
Ναι ρε γαμώτο. Και στο δικό μου έχουν βάλει στάνταρ αυτόματα φώτα και υαλοκαθαριστήρες και δε μπορούσαν να βάλουν αυτόματο παράθυρο συνοδηγού? Έλεος.. Σιγά τη μούφα πια..
Ο χρήστης velissarios έγραψε:
Στο Bravo χωρίς multiair και λοιπά συστήματα, βλέπω τις τελευταίες μέρες ένα 10,5 σταθερό με a/c μονίμως ανοιχτό, μέσα στην Αθήνα, και με αρκετή κίνηση (μέση ταχύτητα 40χλμ/ώρα).
40 χλμ/ώρα μέση ταχύτητα είναι πολύ υψηλό νούμερο για μέσα στη κίνηση! Είναι νούμερο του τριπ αυτό ή έτσι το λές χοντρικά?
Σορι φιλε μου αλλά εκει που λες με στροφες, ανωφερειες κτλ το 6.2 απλα δε γινεται με την 170αρα.
Έχεις δίκιο!
Κοιταξα τα κιτάπια μου και σε εκείνο το ΣΚ είχα μέση 7.8! Συγνώμη για την παραπληροφόρηση!
Αυτή η κατανάλωση πάντως μετρήθηκε manually, όχι με το μπλιμπλικι...Το 6.2 ήταν μέση κατανάλωση για την διαδρομή Θεσσαλονίκη-Αθήνα.
Με τι ταχύτητες ήταν 6.2 η μέση κατανάλωση για Θεσσαλονίκη - Αθήνα??
Ο χρήστης xenos έγραψε:
Πόσο καίει δηλαδή το 1.6 mx-5?
8-10
Εντάξει δεν είναι και πάρα πολύ..
Εγώ πάντως αν πήγαινα σε roadster μάλλον θα έπαιρνα πισωκίνητο..
Πόσο καίει δηλαδή το 1.6 mx-5?
Στα 4000-5000 βλέπε punto sporting 1.4 που έβγαινε μέχρι 2005 νομίζω. Το facelift. Full εξοπλισμός, γρήγορο, με χώρους, όμορφο, 6άρι, esp απ'όλα..
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Που το έκανες τελικά?? Απο τα 250 στα 88,5..
...Αρβανίτης Πεύκη...
Πράγματι. Από 250euro ... στα 88,5 ... Το ανέφερα αυτό και απλά:
Δεν χρέωσαν έλεγχο 3ετίας αλλά έλεγχο 1ου χρόνου.
Δεν άλλαξαν τίποτα, γιατί όλα τα βρήκαν καινούρια.
Μόνο φίλτρο λαδιού και ροδέλα.
Δεν χρέωσαν την αλλαγή λαδιών.υ.γ. μου έκαναν αναφορά και μου έδειξαν μία ΣΧΑΣΤΡΑ της Peugeot Sport που την προτείνουν λέει να μπει στο αυτοκίνητο. 110euro. Τι είναι αυτό; Αξίζει; Βελτιώνει λέει...
Αν δεν μου είχαν καταγρατζουνίσει τα φανάρια μάλλον ακόμα εκεί θα πήγαινα. Αλλά τα έκαναν μαύρα χάλια και δε το παραδέχτηκαν κιόλας. Κρίμα καιείχα σχηματίσει καλή εντύπωση..
Για τη σκάστρα που λες και εγώ δεν έχω ακούσει τίποτα..
Που το έκανες τελικά?? Απο τα 250 στα 88,5..Αλήτες..
Όταν χρειαστούν αλλαγή τα αμορτισέρ είναι πολύ ακριβά? Ξέρουμε? Βέβαια τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά συστήματα υπάρχουν ήδη, άρα μόνο αμορτισέρ αλλάζεις, αλλά ξέρουμε τιμή?
Η ενεργητική ανάρτηση νομίζω έχει κάπου στα 700. Πάντως και εγώ έχω διαβάσει πολύ καλά πράγματα για τα fsd. Όλοι λένε καλά λόγια και οτι είναι χρυσή τομή για άνεση - απόδοση. Βέβαια φαντάζομαι ότι σε απόδοση δε θα είναι καλύτερα από τις πιο hardcore εκδόσεις αμορτισέρ. Με την ανάλογη χασούρα σε άνεση βέβαια..
Ο χρήστης Greek έγραψε:
Αυτό θα σήμαινε ότι σε μισούν θανάσιμα, ξανασκέψου το.
Sent from my Tab using a pigeon.
....χαχαχαχα ενώ με πχ ενα micra θα σε λατρευαν ας πουμε?
Νομίζω οτι εννοούσε τα λίγα άλογα και όχι το οτι θα του πάρουν mito. Και στη πλάκα βέβαια..
Και εμένα θα μου άρεσε να μου αγόραζαν οτιδήποτε από τη στιγμή που δε μπορώ μόνος μου..
edit: Πλέον όμως ούτε οι γονείς θα μπορούν να αγοράζουν στα παιδιά τους..
Τα βρήκα σε άσπρα!
Εμένα συνεχίζει να μου αρέσει το 207 περισσότερο απ'όλα..
Μετά μ'αρέσει το puntaki αν θες να είσαι λίγο περισσότερο καγκούρι..
Αλλά αυτά είναι προσωπικές απόψεις του καθενός..
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Και το ds3 δεν το λες πολυτελές ... Αρκεί να σκεφτείς πως είναι το c6 του Σαρκοζί ...
Και το 207 δεν τι λες όμορφο , σίγουρα βέβαια πιο Ωραίο απο το σιτροεν...
Εντάξει κανένα από αυτά δεν είναι λιμουζίνα, ούτε ferrari και lamborghini σε ομορφιά. Καθημερινά απλά αμαξάκια είναι. Απλά εμένα μου βγάζει μια πιο ωραία αίσθηση στο εσωτερικό το ds3 από τα άλλα. Σχετικά είναι όλα στο μάτι του καθενός. Άλλοι π.χ λένε τη mito πανέμορφη και άλλοι κακάσχημη. Εμένα μου μοιάζει σαν αλήθωρη. Σχετικά είναι όλα. Γι'αυτό δε παίρνουμε όλοι το ίδιο αμάξι .
Πάντως συμφωνώ με τον storm ότι και εμένα μου αρέσει περισσότερο το punto από τη mito. Ειδικά οι γρήγορες εκδόσεις.
Εγώ για το εσωτερικό έλεγα. Βέβαια όλα υποκειμενικά είναι όπως και το έξω. Εμένα μ'αρέσει το ds3. Και η mito γενικά δεν είναι άσχημη. Απλά τη θεωρώ λίγο αλήθωρη.. Τη mito επίσης δε τη θεωρώ πολυτελή από τη στιγμή που έχω στο μυαλό μου πώς ήταν η 147 μέσα πριν κάτι χρόνια..To ds3 μέσα μου βγάζει περισσότερη 'πολυτέλεια' ας το πούμε..
Αλλά σε εμφάνιση και από τα 2 προτιμώ αυτο :
Ο χρήστης Kito_RC έγραψε:
Καλησπέρα παιδιά. Είμαι 20 χρονών και έφτασε λοιπόν ο καιρός να αγοράσω αυτοκίνητο. Θέλω κάποιο όμως που να τα συνδυάζει πολυτέλεια και σπορ οδήγηση μαζί αλλά και ΟΧΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ! Θα ήθελα να μου προτείνεται όποιο εσείς κρίνεται καλύτερο αλλά και ποιο βγάζει περισσότερα και λιγότερα προβλήματα. Τα χρήματα που μπορώ να διαθέσω είναι το MAX 23.000 ευρώ και μέχρι 1.600 κυβικά.Αυτά που με ενθουσίασαν περισσότερο είναι τα εξής:Peugeot 207 RC
Skoda Fabia VRS
Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde
VW Polo GTI
Seat Ibiza CUPRA1000 Ευχαριστώ παιδιά για τον χρόνο σας.
Για την πολυτέλεια που λές, μάλλον το ds3 που δεν βρίσκεται μέσα σε αυτά που γράφεις, μπορεί να σου προσδώσει το κάτι παραπάνω πιστεύω. Έχει έναν άλλο αέρα μέσα. Όλα τα άλλα είναι περίπου στα ίδια για μένα. Ωραία μέσα αλλά δεν είναι και audi ή mini (προσωπική άποψη). Άντε το ibiza να είναι λίγο χειρότερο μέσα (τουλάχιστον στην όψη) από τα άλλα.
Όσον αφορά τη sport οδήγηση, για μένα μάλλον πρώτο έρχεται το 207 RC μεταξύ των παραπάνω (άσχετο αλλά αυτά τα καθίσματα που έχει είναι τόσο ερωτεύσιμα..). Από εκεί και πέρα όμως επειδή εγώ δεν είμαι κανένας shumacher που θα φτάσει το αμάξι στα οριά του (δε ξέρω για σένα), μάλλον θα διάλεγα το polo που τα κάνει όλα και συμφέρει και θα σε καλύψει πιστεύω στα πάντα (άνεση, ταχύτητα, μοτερ και κιβώτιο μπόμπα) σε τιμή μια χαρά..
Σε αυτά τα λεφτά βρίσκεις 207 rallye καινούργιο πάντως απ'ότι θυμάμαι..
Δεν έχει βέβαια το μέγεθος των leon, seed κτλ..
Ο χρήστης Storm έγραψε:
5 λίτρα παρήγγειλα. Ελπίζω να φθάσουν...Πάντως το έχω ξεφτιλίσει.
Είχα αλλάξει πέρισυ λάδια (100euro) και είχα στο κοντέρ 7500χιλιόμετρα.
Φέτος έχω στο κοντέρ 8500χιλιόμετρα... και ήμουν έτοιμος να ξανασκάσω 100euro για λάδια.
Σε δουλειά να βρισκόμαστε και λεφτά να σπαταλάμε...
Θα σου μείνει και μισό λίτρο 
1000 χλμ σε ένα χρόνο ρε?? Θα αρχίσει να σου βγάζει προβλήματα από την αχρησία
Και εγώ τα ineo ecs βάζω 5-30 και δεν έχω κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα.21000 χλμ. Και είναι και μια χαρά τιμή. Και εξάλλου αυτά προτείνει και η peugeot .
Όσον αφορά το clio το 1.4, ρε παιδιά είχα εντυπωσιατεί και εγώ.. Έβαζα, έβαζα, έβαζα και αν είχα και 6ο λίτρο μάλλον ακόμα θα έβαζα.. Πολύ λάδι παίρνει!
Total δεν προτείνει ο PSA;
Ναι total είναι αυτα. total quartz ineo ecs 5-30
Και εγώ τα ineo ecs βάζω 5-30 και δεν έχω κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα.21000 χλμ. Και είναι και μια χαρά τιμή. Και εξάλλου αυτά προτείνει και η peugeot .
Όσον αφορά το clio το 1.4, ρε παιδιά είχα εντυπωσιατεί και εγώ.. Έβαζα, έβαζα, έβαζα και αν είχα και 6ο λίτρο μάλλον ακόμα θα έβαζα.. Πολύ λάδι παίρνει!