Παρε μια SLK 200

Εμπεριστατωμένη απάντηση, δε μπορώ να αντικρούσω...

Ο χρήστης Sinanai έγραψε:
Εμπεριστατωμένη απάντηση, δε μπορώ να αντικρούσω...

Για την δικια μου?? Πιστευω πως το εχω

Βρες ενα καλο 225 ΤΤ Ρ σε ανθρακι γραφιτη με baseball σαλονι και τις ζαντες με βουρτσισμενο αλοθμινιο ερωτας .
slk και Ζ4 ηταν για τα μπαζα μπροστα του .

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Παρε μια SLK 200

Χαχαααχαχ...! Ρε έχετε φοβερή πλάκα εδώ!

Μου αρέσει στα φόρουμ να υπάρχει ευχάριστο κλίμα κ 'πειράγματα'!

Λοιπόν, για το φίλο που ρωτάει.. Η άποψη μου είναι να κάτσει λίιιγο μακριά απο τις Ζ3..
Το μόνο που θα του προσφέρουν.. Είναι μούρη! Καθότι έχει 4 μέτρα μουρη η Ζ...
Ο 1800αρης, ακόμα κ ο 1900αρης δεν θα σου δώσουν γκάζι για να τη ευχαριστηθείς... Θα σου δώσουν όμως, αυξημένη κατανάλωση... Εξάλλου, όταν μιλάμε για αμάξια που σε 2-3 χρόνια θα χτυπάνε 15ετία.. Τα ανταλλακτικά της BMW.. Θα είναι αρκετά... τσιμπημένα.

Κ για τα εν λόγο ΤΤ δεν είχα ακούσει τα καλύτερα λόγια... Βγάζαν κάποια προβληματάκια, όπως έχω δει κ με τα μάτια μου.. Αλλά ΟΧΙ ΣΟΒΑΡΑ. Σίγουρα ο 1800αρης Τουρμπο του γκρουπ, με νορμαλ οδήγηση θα κάψει λιγότερο απο τη μπέμπα.. Όχι εξωπραγματικά ποσά. Δεν θεωρώ πως θα συναντήσεις δυσβάσταχτο κόστος συντήρησης στην αυδι (συγκριτικά με τη Bmw πάντα). Το μοτέρ αυτό, το φορούσαν σχεδόν όλα τα αμάξια του γκρούπ... Αναλώσιμα υπάρχουν σε αφθονία.. Κ το κόστος τους πέφτει χρόνο με το χρόνο.

Προσωπικά, αν άντεχα τα 2λιτρα, θα έπαιρνα ενα S2000.

Αν τώρα θέλεις τελική απάντηση στα ερωτήματα σου...
Δηλαδή Ζ3 η ΤΤ.. Σίγουρα το ΤΤ.
Αν κ η Ζ3 είναι πιο 'ομορφη' καθότι κ θηλυκιά... Το αυδι τη κερδίζει, σε κατανάλωση κ κόστος συντήρησης.
Και γενικότερα όπως κ να το δεις είναι ένα φοβερά ολοκληρωμένο αυτοκίνητο. Κάνεις περισσότερα πράγματα μαζί του απ οτι με τη Ζ3.

Απλώς, το μόνο αγκάθι που θα βασάνιζε είναι να βρώ ένα 'καλό' μεταχειρισμένο...
Διότι σαν Τουρμπο.. Τα προγράμματα έπαιζαν βροχή.. Και το σίγουρο είναι πως θα βρείς πολλά 'σκισμένα' ΤΤ.

Αν, έχεις διάθεση για καλό 'ψάξιμο', κατέφυγε στη λύση της αυδι. Είναι πιο safe και ώριμη.

Εγώ πάντως αν πήγαινα σε roadster μάλλον θα έπαιρνα πισωκίνητο..

MX5

Elan φυσικά!

Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Elan φυσικά!

Εννοείται!!!

Ο χρήστης travelman έγραψε:

Elan φυσικά!

Εννοείται!!!

μερακλιδικο

Ο χρήστης theo13 έγραψε:

Elan φυσικά!

Εννοείται!!!

μερακλιδικο

Κιμπαρικο και πεφτουν τα γκομενακια με την μια

Ένα είναι το κιμπάρικο ρε!

Elan????? Τι ειπες τωρα...... το 96 ψηνομουν να παρω ενα τετοιο μεταχ. (s2 νομιζω 160 αλογα ηταν??)και για καλη μου τυχη ζητησα να το κανω ενα test drive ...... εχεις δει σκυλο με κατεβασμενα αυτια ??? Ετσι ειμουν μολις βγηκα .... περιμενα το θεο και το βρηκα αθλιο!!!!! και δεν ηταν παλιο ουτε εμφανως ταλαιπωρημενο ....... αλλα χρεπι τριγμους και αισθηση κακη,με μοτερ isuzu ???? αν θυμαμαι καλα ....... φαντασου να παρεις τετοιο τωρα !!!!!!!!!!!!!!

Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Ένα είναι το κιμπάρικο ρε!

Ζ3 για μένα.Αν βρείς και με αναρτησούλα με ζαντες Μ θα μπαίνεις με τελικη σε στροφες που το αουδι θα ονειρεύεται ότι πέρασε.Οσο για την μούρη ειδικά η Ζ3 ειναι για μενα πιο ομορφη και απο την 4.Βουτιές μεσα τα γκομενάκια.Μονο για αυτό αξιζει και η παραπάνω βενζινη.
Ορμα φίλε.Με ανεβασμενο ηθικό θα εισαι πάντα στη Ζ3.Πολύ classic και διαχρονικό!

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Ζ3 για μένα.Αν βρείς και με αναρτησούλα με ζαντες Μ θα μπαίνεις με τελικη σε στροφες που το αουδι θα ονειρεύεται ότι πέρασε.

Nαι, στάνταρ