Posts made by diego1960

Σίγουρα, τουλάχιστον βγάζουν λίγη κ@ύλα αντίθετα με τις αποστειρωμένες λευκές συσκευές. Τα φιλιά μου.

Και εμένα αυτά τα δώρα έκανε η Μάζντα, τα πατάκια και το κιτ πρώτων βοηθειών.

Καλορίζικο το αμάξι, εξαιρετικό!

Παραδόξως αυτό ειναι ωραίο σχεδιαστικά, κρίμα που είναι τάμπλετ με ρόδες....

Συγγνώμη που έχουμε διαφορετική άποψη, δε θα ξαναγίνει.

To μόνο "ρεζίλι" στην ηλεκτροκίνηση είναι ο "αδέσμευτος και αντικειμεινικός Τύπος" που προσπαθεί με τα χίλια ζόρια να μας πασάρει μια μορφή αυτοκίνησης που γενικότερα είναι δύσκολη και σε αυτή τουλάχιστον τη φάση βολεύει ελάχιστους. Και αυτό χωρίς να πιάνουμε υποκειμενικά θέματα όπως αίσθησηενός ηλεκτρικού vs ενός θερμικού κτλ. που μπορεί να διαφωνούμε.

Περίεργο, στα θερμικά δεν υπάρχουν "λάθη" και δε χρειάζονται ιδιαίτερο χειρισμό. Από ό,τι φάινεται η "ανώτερη" τεχνολογία θέλει ντάντεμα για να αποδώσει λολ.

Ως σπορτίφ SUV θα έλεγα ναι, εξάλλου μιλάμε για CUPRA και όχι για SEAT. Ως τιμή το Formentor είναι πιο κάτω γενικά αλλά επίσης δίνει σοβαρές μηχανές που η Alfa δεν έχει όταν ανέβεις τιμολογιακά. πχ. το δίλιτρο με τα 310 άλογα ή το limited 2,5ρι της Audi με τα 390. Και το υβριδικό να συγκρίνουμε, είναι 30 ή 110 άλογα κάτω.

Aν μετρήσουμε ως ανταγωνισμό τα πιο established της Αγίας Τριάδας των Γερμανών τότε η Alfa ειναι αυτή που πρέπει να εξηγήσει πως και γιατί θα συγκριθεί μαζί τους εφόσον το μόνο που έχει να προσφέρει ΔΥΣΤΥΧΩΣ είναι μια old-school νοσταλγία και μνήμες του ένδοξου (αλλά ξεχασμένου) παρελθόντος. Επίσης δυστυχώς αυτοί που την υπερασπίζονται παθιασμένα στα forum δε θέλουν ή στις περισσότερες περιπτώσεις δε μπορούν να αγοράσουν προιόντα της. Θέλει πολλή δουλειά για να γυρίσει η αντίληψη για μια εταιρεία πάντως, δε γίνεται από τη μια στιγμή στην άλλη.

Το Formentor (για μένα πάντα) κρύβει πιο επιτυχημένα το μέγεθός του, και έχει πολύ πιο όμορφη μάσκα, window line στο πλάι κτλ. Αν είχε και η Tonale τα φώτα της Giulia αντί για αυτά τα λεπτά που σχεδιάσε ο Λιώκης μπροστά τότε θα ήταν πιο όμορφη. Εκεί που κερδίζει hands down η Άλφα είναι το σαλόνι. Ο δρόμος που έχει πάρει η VW με την τεράστια οθόνη και την αφαίρεση όλων των κουμπιών ως κακέκτυπο της Tesla χαλάει την όλη εικόνα. Το κάνει να μοιάζει τόσο φτηνό και είναι κρίμα γιατί τα υλικά είναι μια χαρά ειδικά στις μπροστινές θέσεις.

ΥΓ: Έχουν κυκλοφορήσει 1-2 φώτο από το facelift του Formentor και δυστυχώς χαλάει πολύ. Σα να παίρνουν έμπνευση από σκάφη των Star Wars. Βέβαια δεν ξέρουμε τι θα κάνουν στο εσωτερικό γιατί θα γίνουν αλλαγές και στο hardware της οθόνης. Αν και λογικά θα είναι όλα "κρυφά" τύπου πλακέτες, δε θα αλλάξει το design.

Ειναι κρίμα αλλά έπεσε όπως λέτε την εποχή των SUV. Για το μέσο οικογενειάρχη είναι πολύ πιο εύκολο το μπες-βγες σε ένα "ψηλό" όπως και το φόρτωμα. Δυστυχώς η μπάλα παίρνει τα σεντάν με τη μια. Ακόμα και αν το θεωρήσουμε hatchback ισχύουν τα ίδια. Πάντως ειναι μαζί με τη Giulia τα πιο όμορφα αυτοκίνητα 3 όγκων ας πούμε.

Lease Peugeot βλέπω συνήθως την προηγούμενη γενιά 208 σε λευκό. Μιλάμε για 10αδες. 508 δεν έχω δει ακόμα αλλά δεν πηγαίνω και Μαρούσι που πχ. θα μπορούσε να έχει λόγω εταιρειών πολλά.

Δεν πας να σπατουλάρεις κάνα Πεζώ εσύ καλύτερα;

Εμένα πάλι μου φαίνεται τρομερά χοντροκώλα. Η Κιμ Καρντάσιαν της αυτοκίνησης. Δλδ σε σύγκριση με ένα Formentor (που για μένα είναι το πιο ωραίο C-SUV), ε γελάει ο κόσμος.

Tα παραπάνω ποστ + το δικό μου και μερικών άλλων δείχνουν ξεκάθαρα πόσο διαφορετικές απόψεις υπάρχουν, πόσο διαφορετικά αντιλαμβανόμαστε την αυτοκίνηση, και ταυτόχρονα πόσο μια λύση τύπου ηλεκτροκίνησης aka "1 size fits all" δεν ταιριάζει σε όλους. Για το monman2 και το Φάνη είναι το φως το αληθινό, για μένα είναι το τέλος της οδήγησης και της κ@υλας. Έτσι ήταν πάντα φυσικά, opinions are like assholes που λέει και ο φίλος μας ο Κλιντ και όλοι έχουμε από μια.

Ομολογουμένως καλή προσπάθεια. Αν γινόταν κάτι και με fake κιβώτιο όπως δοκιμάζει η Lexus θα υπήρχε ένα ψήγμα μηχανικής αίσθησης. Βέβαια το "τσίμπημα" πάντα θα υπάρχει μέσα μας οτι όλα αυτά είναι ψεύτικα αλλά από ολότελα...

Αισθητικά και μόνο δεν είμαι σίγουρος οτι είναι πετυχημένο το facelift. Νομίζω έγινε πολύ "φλύαρο" το μπροστινό μέρος. Κάπως έτσι το πήγαν και στο 3008 αν θυμάμαι καλά.

Επίσης η ιδανική επιλογή θα ήταν σίγουρα ο σκέτος 1.6 με 180 άλογα όπως παλιά γιατί τα PHEV συστήματα θα ανεβάσουν και το κόστος και το βάρος. Κρίμα η βάση της λίστας να είναι κάτι τόσο "γήινο" όσο το 1,2 με τα 130 άλογα. Ντήζελ σε αυτό το αμάξωμα δε θεωρώ οτι θα ταίριαζε, προσωπικά τουλάχιστον δε θα το προτιμούσα.

Tην Taycan τη λατρεύω γενικά και ειδικά συγκριτικά με κάτι Tes-lol αλλα ειλικρινά αυτός ο ήχος σκούπας σου αρέσει και σου φαίνεται σπορτίφ; Τι να πω δλδ, εμένα μου κάνει σαν παλιά σκούπα DeLonghi 1800W με ολίγον από Playstation 1 τα κακά ηχητικά εφέ σε παιχνίδια με διαστημόπλοια. Αλλά ακόμα και να τα βρούμε στον ήχο, για πες μου για το κιβώτιο που δεν υπάρχει (ναι οκ εχει ένα διτάχυτο αλλά καταλαβαινόμαστε τι εννοώ) όπως και για τους κραδασμούς που δεν υπάρχουν. Πού ειναι αυτή η μηχανική αίσθηση; Που είναι το old-school engagement; Κάτι που σου δίνει ένα αυτοκίνητο τύπου Fiesta ST ξέρω 'γω για πλάκα με 30 χιλιάρικα και απουσιάζει εξ' ολοκλήρου στο καλύτερο ηλεκτρικό ίσως αυτή τη στιγμή, την Taycan.

Επίσης η απόδοση ή όχι των ηλεκτρικών μοτέρ δε με ενδιαφέρει ως σύγκριση με τα θερμικά. Γνωρίζω οτι είναι ανώτερα σε αυτό. Με ενδιαφέρει η αίσθηση και μόνο της οδήγησης. Ε ό,τι και να κάνουν τα ηλεκτρικά, ποτέ δε θα το φτάσουν, σε αυτόν τουλάχιστον τον τομέα έχουν χάσει τη μάχη από τα αποδυτήρια.

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Τεραστιο σημείο καμπής θα είναι το γεγονός αν υιοθετήσουν μπαταρίες όπως εκείνες με ηλεκτρολύτες που φουλαρουν όπως τα σημερινά θερμικά.

Θα λυθούν όλα τα προβλήματα, και η υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης θα γίνει άμεση από όλους.

Για χιλιοστή φορά όχι. Δε θα γίνει από όλους. Κάποιοι βρίσκουμε τη λειτουργία ενός θερμικού κινητήρα ανώτερη, μηχανική σε σχέση με ένα ανέραστο τάμπλετ. Γουστάρουμε κραδασμούς, αλλαγές ταχυτύτων κτλ.

Αν πιστεύεις οτι ο κόσμος θα γίνει καλύτερος αντί για περισσότερο δυστοπικός τότε βλέπουμε εντελώς διαφορετικά τα πράγματα.

Η ηλεκτροκίνηση για παράδειγμα, για να μην είμαστε off topic θα δέσει με την αυτόνομη οδήγηση όταν το επιτρέψει η τεχνολογία. Εσύ μπορεί να το βρίσκεις πρόοδο αυτό, εγώ το βρίσκω φυλακή. Παίρνουν με τη βία τους κινητήρες, παίρνουν τα κιβώτια, στο τέλος θα πάρουν και το τιμόνι. Δε θα υπάρξουν "αυτοκίνητα-διαστημόπλοια" δυστυχώς αλλά τάμπλετ με ρόδες που θα υπακούουν μόνα τους τα σήματα και τα όρια ταχύτητας και εσύ θα είσαι απλά επιβάτης. Πρώτο βήμα ο περιοριστής ταχύτητας για νέα οχήματα από το 2024. Να συνηθίζουμε τον έλεγχο παντού σιγά σιγά. Για το καλό μας φυσικά, μην πάει το μυαλό σας στο πονηρό.

Στο θέμα των σπιτιών δε θα είχα κανένα πρόβλημα να αλλάξω συνήθειες θέρμανσης και να φύγω από το πετρέλαιο αρκεί το κράτος να επωμιστεί 100% το όποιο κόστος μετάβασης και φυσικά να μη δυσκολέψει η ζωή μου καθόλου. Δε θα βάλω ούτε ευρώ όμως από την τσέπη μου. Δεν το βλέπω να γίνεται έτσι, ίσως το πάνε με την κλασική ύπουλη μέθοδο αύξησης τιμών πετρελαίου θέρμανσης ή οτιδήποτε ωστε να το καταστήσουν ασύμφορο για το μέσο κακομοίρη υπαλληλάκο των 800ων ευρώ. There ain't no such thing as a free lunch όπως λένε οι φίλοι μας οι Αμερικάνοι.

Η μόνη ισορροπία που βλέπω γενικά στην οποία θα φτάσουμε σύντομα δεν είναι η ενεργειακή μετάβαση, αλλά το γεγονός οτι οι νέες γενιές θα μάθουν ακόμα περισσότερο να ζουν μέσα από μια οθόνη. Οθόνη στο κινητό, το αμάξι, τηλεοράσεις για τα πάντα, Νετφλιξάκι, ακόμα και για τα κωλο-αιρκοντίσιον θα γίνονται όλα μέσω application. Βγαίνεις έξω βράδια στο κέντρο και βλέπεις παρέες να κοιτάζουν οι μισοί τις οθόνες στα μπαρ, μιλάμε για δυστοπία τύπου Black Mirror. Και εννοείται φλερτ πουθενά, μόνο Τίντερ. Τι το κάναμε;

Το post του driver-m στην τελευταία σελίδα πρέπει να καρφιτσωθεί ως παράδειγμα και δεν το λέω ειρωνικά. Αρκετά και με το virtue signalling, με τις πρασινοενοχές της εποχής και με όλα τα συμπλέγματα που κάποιοι προσπαθούν να μας δημιουργήσουν.

Αν κάποιος απο εδώ μέσα θέλει να χρησιμοποιεί μακαρόνια για τον καφέ όπως σωστά αναφέρθηκαν, ηλεκτρικά πατίνια, υπόθετα τύπου Ami, 4 φούτερ για να μην κάψει πετρέλαιο και κάθε λογής ενοχικές χιπστεριές, by all means do that. Οι υπόλοιποι έχουμε εξίσου δικαίωμα να ζήσουμε. Αν ο σκοπός είναι να επιστρέψουμε στην εποχή των σπηλαίων ή σε δυστοπικές και προφανώς ξενέρωτες καταστάσεις οπου θα απαγορεύεται η κατοχή ιδιωτικού αυτοκινήτου, η κατανάλωση κρέατος, αλκοόλ και εγώ δεν ξέρω τι άλλου για να "σώσουμε το περιβάλλον", count me out.

Το χρέος μου το κάνω με την ανακύκλωση και αρκετά. Να πάνε να ζητήσουν τα ρέστα από τους μεγιστάνες και τους ολιγάρχες.

Ή μπορούμε να μην πάρουμε. Είπαμε να ανακυκλώσουμε κάνα κουτάκι μπύρας, να μην πετάμε τα λάδια στα σιφόνια αλλά αρκετά. Έχει παραγίνει η φάση και είμαστε ακόμα στην αρχή.

Eσυ φίλε Λαπ αν θες φάε κρέας εργαστηρίου, εγώ προτιμώ το (οσο πιο) φυσικό γίνεται από ένα χωριό στην Πελοπόννησο που αγοράζω. Επίσης, όταν περιορίσουν την κατανάλωση οι δισεκατομμυριούχοι του πλανήτη με τις βίλες, τα ιδιωτικά τζετ και τις λιμουζίνες, τότε θα προσπαθήσω. Όταν όλοι οι στρατοί καταργηθούν με όσες εκπομπές έχουν, όταν όλα τα ιδιωτικά ταξιδάκια στο διάστημα από τους Μπέζος του πλανήτη παύσουν, τότε θα προσπαθήσω.

Ως τότε από εμένα έχει ΜΟΝΟ βενζινοκίνητο όχημα, κρέας, δερμάτινα τζάκετ και άγιος ο θεός. Και φυσικά όταν φθαρεί κάτι οπως πχ. ρούχο το πετάω και δεν κοιτάζω να το διορθώσω ή οτιδήποτε παρόμοιο για να μην "καταναλώσω" πόρους.