Posts made by diego1960

Εχει δίκιο ο άντυ πάντως, δεν είναι τσίρκο η ΝΔ, πιο κοντά στους πρωταγωνιστές του "Italian Job" κάνει που ήρθε να φάει και τα πόμολα χωρίς κανένα ενδοιασμό. Μόνο που εκεί το έκαναν και με λίγο τακτ.
Όσο για τον πιο "ικανό διαχειριστή", να τα πείτε σε συγγενείς ανθρώπων που πέθαναν εκτός ΜΕΘ. Αρκετά με το γλειφοκούλι χωρίς λόγο στη γαλανόψυχη εξουσία.

ΥΓ: Συγκινητικός για ακόμα μια φορά στην αναφορά στις "σοσιαλιστικές" και "αριστερές" κυβερνήσεις, προσπαθόντας να φορτώσεις τα ευρωμνημονιακά συνεταιράκια σου, ροζ και πράσινα στην αριστερά. Αγάπη μόνο! Πες, πες βέβαια κάτι θα μείνει.

ΥΓ2: Πλέον δε λυπάμαι κανέναν, πρέπει να ξαναβγεί ο Τσώρτσιλ/γκόμενος/τσιτάχ/μεσογειακή τίγρη/Άγιος Γιώργης και καλύτερο βιογραφικό της χώρας Κούλειος άρχων. Αν ο Ελλάνιος Έλλην δεν φτάσει να κόβει τη φέτα ψωμί στα 2 για να φάει μισή μεσημέρι και μισή βράδυ δε θα καταλάβει οτι πρέπει να περάξει όλους τους δυνάστες στον κάλαθο των αχρήστων. Από ό,τι φαίνεται πρέπει να πιάσουμε τον απόλυτο πάτο για να μην ξεφτιλιζόμαστε ως κομματόσκυλα/πρόθυμοι καρπαζοεισπράκτορες του κάθε απατεώνα. Όσο υπάρχει έστω και οριακά ένα πιάτο φαί και ένα κεραμίδι πάνω από το κεφάλι, θα ζεί το μαρτύριο της σταγόνας οπου θα υποθηκεύει το μέλλον των παιδιών του και θα ζεί με φασολάδα-pass ακούγοντας τα πληρωμένα Αρδάκια να του λένε οτι τουλάχιστον είμαστε καλύτερα από τη Μολδαβία. Δεν κάνει αυτός ο λαός.

Και μετά έρχεται και τους παίρνει τα βρακιά ο Ήλωνας με το Model 3 και καλά τους κάνει. Όσο και αν σιχαίνομαι και αυτόν και ό,τι πρεσβεύει!
40 χιλιάρικα ρε μλκ και δε θα έχει καν πλήρη εξοπλισμό καθότι....Γερμανοί.

Συζητάμε για αυτό το έκτρωμα που είναι όμως pick-up truck το 0-100 του (εντελώς αδιάφορο είτε σε 3 είτε σε 9 δεύτερα) και τους ρύπους που επίσης χεστήκαμε εκτός και αν είμαστε new-age ενοχικά άτομα που μαζεύουμε νερό της βροχής για να πλύνουμε το τυροδόκαρο ωστε να μην καταναλώσουμε πόρους.
Να δεχτώ την αυτονομία αλλά ένα diesel θα εδινε λογικά παρόμοια + γέμισμα σε 5 λεπτά και το προνόμιο να βλεπεις τις Γκρετοαντουανέτες να σε κοιτάζουν με μίσος όπως η Ελένη Λουκά τους θεατές της παράστασης "Δαίμονες". Αξία ανεκτίμητη!

edit: Α έτσι εξηγούνται όλα, είδα από ποιόν είναι το quote. Ρε μην quot-άρετε και κράζουμε τσάμπα!

34 είμαι και καταλαβαίνω τη διαφορά ανάμεσα στη βελτίωση μιας τεχνολογίας και το πέταγμα της στα σκουπίδια όπως επιδιώκουν τώρα. Οπότε τα "συνωμοσιολογικές" βλακείες καλύτερα να τα πείς σε όσους έχουν φάει παπά και πιστεύουν οτι αγοράζοντας ηλεκτρικό θα σώσουν το περιβάλλον. 'Η να βρεις ένα καθρέφτη για να μην ταλαιπωρείσαι.

Από πότε το να έχεις γούστο θεωρείται "αραχνιασμένο μυαλό" μόνο ένας fanboy της Τέσλα θα μπορούσε να μας πεί!
Από πότε ένα (μελλοντικά) θολωμένο κομμάτι αλουμίνιο με τριγωνικό σχήμα σα σπιτάκι της Barbie με ρόδες θα μοιάζει σα διαστημόπλοιο, είναι ακόμα ένα αναπάντητο ερώτημα!
Instant classic τελευταία φορά που κοίταξα ήταν κάτι GT4 RS, κάτι T.50, κάτι Valkyrie, κάτι GT86, ακόμα και τα πιο ταπεινά Fiesta ST κτλ. Τώρα μαθαίνω οτι θα είναι και η μεταλλική κεφαλογραβιέρα! Όσο ζω μαθαίνω, thanks Elon!

Φυσικά αλλα υπάρχουν μερικά προβληματάκια σε σχέση με το δυστοπικό μέλλον που ετοιμάζουν:

1. Δε θα δώσω ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ το θερμικό μου για ηλεκτρικό και ας πάει η βενζίνη 5 ευρώ το λίτρο. Μολύνει; Ξυδάκι. Ξεπάτωμα μέχρι τα 300 χιλιάδες χιλιόμετρα. Νόμιμο είναι να βολτάρω όσο θέλω, αυτό έλειπε.
2. Δεν είμαι ο μόνος που σκέφτομαι ετσι. Υπάρχουν χιλιάδες petrolheads. Και βλέπουν όλοι το αυτοκίνητο ως πάθος και τη βόλτα ως σκοπό και δεν κοιτάζουν sustainability και λοιπές new age ενοχικές χαζομάρες.
3. Υπάρχουν χιλιάδες παμπάλαια αυτοκίνητα που όσο μιλάμε, βγάζουν ωραίο μαύρο ντουμάνι ειδικά τα αγαπημένα μου Octavia 1.9D, στη βρώμικη και σιχαμερή τσιμεντοχαβούζα που λέγεται Αθήνα, again ξυδάκι στους χαρτογιακάδες των Βρυξελλών που ονειρεύονται Αμί και ηλεκτρικά ποδήλατα και sustainable ανοησίες σε πόλη που βαράει 40ρια το καλοκαίρι και έχει και ανηφόρες. Nα επιδοτήσουν χαμηλών ρύπων θερμικά αν νοιάζονται τόσο για το περιβάλλον.
4. Δε θα δούμε σχεδόν καμία διαφορά στην κλιματική αλλαγή με την επιβολλή της ηλεκτροκίνησης αρα τσάμπα κόπος, μόνο ο αέρας στην πόλη θα βελτιωθεί. Φυσικά δε μολύνουν όλα τα θερμικά το ίδιο αλλα βολεύει να τα τσουβαλιάζουμε.
5. Ο Toyoda είναι από τους ελάχιστους λογικούς και όχι ηλεκτροζηλωτές επειδή έτσι είναι cool, που λέει οτι το μέλλον (ένα σοβαρό και όχι δυστοπικό μέλλον) πρέπει να έχει διαφορετικούς τρόπους κίνησης για διαφορετικές ανάγκες και γούστα και να μη βάλουμε όλα τα αυγά στο καλάθι της ηλεκτροκίνησης.
6. Οι προσφορές και οι επιδοτήσεις ενισχύουν το point μου, οτι υπάρχει χυδαία στρέβλωση της αγοράς για κάποια νεφελώδη συμφέροντα, και χωρίς αυτές τις στρεβλώσεις, θα έπιανε πολλά τριχωτά "απίδια" το τσίρκο με τις μπαλαντέζες.

Ρε συ monman2 είπαμε να είσαι fanboy της Tesla αλλα όχι και έτσι! Το αυτοκίνητο είναι φρικτό, είναι χειρότερο ίσως και από το Y! Τι συζητάμε τώρα; Γενικά τα περισσότερα πράγματα είναι υποκειμενικά, πόσο μάλλον το θέμα της εμφάνισης αλλά θα έπρεπε at the very least να συμφωνήσουμε όλοι οτι αυτό είναι ένα πραγματικά γελοίο σχέδιο που το έκανε 5χρονο με κηρομπογιές! Δλδ δε μπορεί σχεδιαστικό τμήμα να έβγαλε αυτό το πράγμα, να πέρασε από έγκριση, να βγήκε σε παραγωγή και να αγοράστηκε κιόλας!
Ενοχές δεν έχω σε τίποτα προσωπικά και τους άλλους τους έχω χεσμένους αν συμφωνούν ή όχι με το τι θέλω και τι μου αρέσει. Ερωτεύομαι όμορφα αυτοκίνητα, όχι τροχήλατες γραβιέρες Αμφιλοχίας! Ακόμα και pick-up όπως το F-150 τα βρίσκω όμορφα με το δικό τους τρόπο αλλα όχι αυτό το χάλι!

Nταξει αυτό πλέον είναι τρολάρισμα (μεγαλειώδες) από την πλευρά του Ήλωνα που απλά δοκιμάζει πόσο μπορεί να τραβήξει το σχοινί και να συνεχίσουν τα μέλη της θρησκευτικής σέκτας της ηλεκτροκίνησης να του κάνουν τεμενάδες και να αγοράζουν τα προιόντα του!
Δεν είμαι καθόλου κατά προσωπικά τέτοιων πειραμάτων, απλά φοβάμαι μην πάθω καμιά ρήξη στους κοιλιακούς από την έκρηξη γέλιου όταν δω την πρώτη τροχήλατη κεφαλογραβιέρα να παρκάρει σε καμιά διάβαση στη Γλυφάδα και τον εκάστοτε γιλεκομπαμπά με κοιλιά και γυαλί 3ων κατοστάρικων να κατεβαίνει με ύφος Βοναπάρτη-κατακτητή για να πάει να πιεί το καφέ του στη Ζησιμοπούλου!

Με έπιασες! Ζηλεύω το design του Model Y

Η εμβέλεια 380 χιλιόμετρα είναι περίπου μισή από ένα ταπεινό ντηζελάκι 100 ατίθασων από την Peugeot, να τα λέμε όμως όλα! Και το ντηζελάκι γεμίζει σε 5 λεπτά, όχι σε μισή ώρα.

Kαι άλλη στρέβλωση δλδ; Πραγματικά απίστευτο το σπρώξιμο που πέφτει για να πάρουμε με το ζόρι ηλεκτρικό. Φυσικά δεν θα τους περάσει αλλά έχει πλάκα η προσπάθεια.

Ναι, οποιδήποτε θερμικό στο Παρίσι

@monman2 said in TESLA FORUM:

Αυτό που γράφετε οτι θα περιοριστεί το ποσοστό πωλήσεων της tesla έρχονται οι άλλοι που θα πουλάνε εκατομμύρια ,έχετε κάποια καλή πληροφορία το είδατε κάπου γραμμένο ή το βγάλατε απο το μυαλό σας οχι τίποτα άλλο εχω κάτι χρήματα στην άκρη να επενδύσω στις μετοχές τους .

Εντωμεταξύ πριν λ;iγο καιρό έβγαλα την είδηση οτι στην Καλιφόρνια το model Y ήταν το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο (γενικά ) και κάποιοι ειρωνευόντουσαν (γνωστοί μην τους εκθέσουμε τώρα)
σήμερα το model Y είναι πρώτο αυτοκίνητο σε πωλήσεις στην Ευρώπη , γράφτηκε το ξαναγράφω να το χωνέψετε.

Προβλέπω οτι όλες μα όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες πλην Tesla και BYD θα χρεωκοπήσουν .
Toyota ,GM ,Ford ( Αμερικής ) ,VW θα κρατικοποιηθούν ,όλες οι άλλες θα φτιάχνουν ποδήλατα και πατίνια .

Koίτα αν η κακογουστιά μας είναι τέτοια που βγάζουμε ως πλανήτης πρώτο σε πώληση τον πανάσχημο ηλεκτρικό ιπποπόταμο τότε μας αξίζει να κλείσουν όλοι όσοι προσφέρουν κάτι διαφορετικό είτε ως σύστημα κίνησης είτε ως design και να μείνουν μόνο 2 κατασκευαστές τάμπλετ αντί για 100 κατασκευαστές αυτοκινήτων. Δεν κάνουμε γενικά, ας το παραδεχτούμε.

@clockwork82 said in TESLA FORUM:

@diego1960 said in TESLA FORUM:

Αυτό είναι, ζηλεύουμε τα πανέμορφα Model Y! Να πεις οτι μιλάγαμε για καμιά Panamera ξέρω 'γω ή καμιά GT4 RS να παραδεχτούμε όλοι οτι ζηλεύουμε, αλλά τον ηλεκτρικό λουκουμά;

Πολλη προσπάθεια να γράφει κάποιος τόσα σχόλια στο νήμα TESLA για να πείσει ότι δεν ζηλεύει.

Επαναλαμβάνω, εγώ είμαι petrolhead. Θέλω ήχο, κραδασμό και αλλαγή ταχυτήτων. Tο έχω γράψει 100 φορές. Τα ταμπλετ μου προκαλούν μάλλον ανακάτεμα, ειδικά το Y που είναι ό,τι πιο άσχημο κυκλοφορεί στο δρόμο. Ζήλεψα όμως μια 420i cabrio που είδα προχθές. Ζήλεψα μια 5ρα Mustang κτλ. Α και μια παλιά Targa. Αυτά είναι αυτοκίνητα.

Η κατοικία είναι μια επένδυση για το μέλλον όμως, και ειδικά αν κάνει παιδιά κάποιος το σκέφτεται αυτό. Το αυτοκίνητο είναι ένα είδος που από τη στιγμή που ξεκινάς από την αντιπροσωπεία χάνει αξία. Νομίζω παίζει ρόλο και αυτό + οτι λόγω εξελίξεων (υπαρκτών ή αναμενόμενων), ένα ηλεκτρικό σημερινό, σε 2-3 χρόνια θα είναι εντελώς ξεπερασμένο. Για αυτό προτιμούν και το leasing + τα φορολογικά οφέλη + την ανασφάλεια για τη μακροζωία της μπαταρίας.
Βέβαια στο θέμα κατοικιών, ελάχιστοι είναι αυτοί που αγοράζουν ή χτίζουν σπίτι μια η άλλη, εκτός και αν μετράμε μέσα και Άραβες, Ρώσους και Ισραηλινούς αλλά ας μη βγούμε πολύ off-topic. Οι περισσότεροι νέοι ή γενικότερα μισθωτοί τα βγαζουν πέρα με το ζόρι, και η δική μου γενιά (30-35ρηδες) μένει μόνη μόνο αν τσοντάρει η οικογένεια κάνα 200ρι το μήνα ή αν έχουν δικό τους σπίτι. Αρκετοί μένουν με γκόμενες/ους και λίγοι έχω ακούσει οτι συγκατοικούν με φίλους. Τραγωδία γμτ, λες και είμαστε στα ¨Φιλαράκια".

Αυτό είναι, ζηλεύουμε τα πανέμορφα Model Y! Να πεις οτι μιλάγαμε για καμιά Panamera ξέρω 'γω ή καμιά GT4 RS να παραδεχτούμε όλοι οτι ζηλεύουμε, αλλά τον ηλεκτρικό λουκουμά;

@panos2171 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Το mx5 ναι μεν το ευχαριστιεσαι αλλά όχι παντού και όχι κάθε μέρα και σίγουρα όχι σε ταξίδι.

Εγω το ευχαριστιέμαι παντού πάντως, αλλά ταξίδι δεν έχω πάει. Still, ψάχνω που θα ευχαριστιόμουν κάτι που δεν έχει κιβώτιο, ήχο και κραδασμό και δε μπορώ να βρω σενάριο. Ούτε σε video game.

Ή καλύτερα να μη στρεβλώσουμε άλλο την αγορά για να αγοράζουν οι Γλυφαδιώτες κάτι Model Y λέω εγώ! Ας δώσουν επιδότηση σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο χαμηλών ρύπων (υβριδικά κτλ) με εισοδηματικά κριτήρια και ας αφήσουν τις εμμονές με την ηλεκτροκίνηση.
Edit {Mod}

O,τι Τέσλα βλέπω πάντως τα έχουν κάτι κοιλαράδες γιλεκομπαμπάδες στα ΝΠ ή τίποτα 45+ ξανθιές Γλυφαδιώτισσες που δεν τις λες ακριβώς δοκιμασμένη από τα μνημόνια εργατική τάξη! Για να είμαι δίκαιος όμως και τα ακριβά θερμικά πχ. 4ρες BMW οι αντίστοιχοι τις έχουν.
Φυσικά και θα ανέβει και άλλο το κόστος των θερμικών αφού τους γίνεται ανήθικος πόλεμος από την ΕΕ, δεν το αμφισβητώ αυτό, ούτε οτι με τις μειώσεις τιμών + την επιδότηση οτι κάποιος που έχει χώρο φόρτισης μπορεί να το σκεφτεί για ηλεκτρικό.
Ο μέσος Έλληνας φυσικά και ΔΕΝ έχει λεφτά και για αυτό κυκλοφορούν στο δρόμο κατά 80% σαπάκια που έπρεπε να έχουν αποσυρθεί 10 χρόνια. Το τι αμάξια από μέσα '90 έως και 2005 βλέπω που είναι πλέον ξεπατωμένα, δε λέγεται! Και πιο παλιά κυκλοφορούν, κάτι Σταρλετάκια και κάτι Niva κτλ.
Οτι κάποιοι + πλούσιοι ξένοι, δεν έχουν νιώσει κρίση στο πετσί τους δε σημαίνει οτι έτσι είναι για την πλειοψηφία πάντως. Οι περισσότεροι υπφέρουν και δε σκέφτονται καν την αγορά αυτοκινήτου. Πολλά leasing παίζουν επίσης, αλλά για αγορά σε τίποτα B-κουβαδάκια πάνε όλοι, πέρασαν οι καλές εποχές που ένας upper middle class αγόραζε εύκολα μια 3ρα ή C-Class για οικογενειακό, τώρα σπάνια βλέπω τέτοια αυτοκίνητα στο δρόμο και δεν είναι μόνο η άνοδος των SUV που το δικαιολογεί.

Εν τω μεταξύ όποιος λέει το χειροκίνητο κιβώτιο "κουτάλα" του προτείνω μια βόλτα με το MX-5, ας πάει στο κάτω κάτω στην αντιπροσωπεία της Mazda για μισάωρο test-drive και ας μου πεί μετά οτι δεν το ευχαριστιέται.
Θα ήθελα να οδηγήσω και κάτι σε στυλ i20N αλλά ΔΕΝ είχε ούτε για στατικό δείγμα όταν πήγα επι της Βουλιαγμένης και αναγκάστηκα να περιεργαστώ τότε ένα N-line. Ο λεβιές επίσης ήταν εξαιρετικός εκεί, πιο σκληρός βέβαια στα κουμπώματα από του Mazda και να πω την αλήθεια μου άρεσε αντίστοιχα πολύ, άλλης βέβαια φιλοσοφίας.