Posts made by crektis

Ναι καλά τα λες. Σίγουρα κανένα αμάξι δεν μπορεί να έχει την οικονομία που προσφέρει ένα ντιζελ. Από την άλλη, έχει σημασία να παρατηρησουμε ότι η Merc έκαψε όντως πολύ λίγο σε κανονικές ταχύτητες για ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΕΚΕΙΝΟΥ. Πλέον ΔΕΝ μπορείς να πας πάνω από 80 σε αυτό τον δρόμο, εκτός κι αν έχει κανείς... δολοφονικές τάσεις τουριστών ή γενικά..

Επίσης, σε όλο τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (από Καστέλλι Χανίων μέεεεχρι Σητεία και δεν ξέρω πού) μπήκαν κάμερες.. Οπότε ο giorgos-kriti-91 θα πρέπει να πηγαίνει ακόμη πιο αργά...

Τέλος, συγκριτικά θα πω μόνο ότι ένα Opel Astra 1.4T edc που οδήγησα πρόσφατα στην Γερμανία, σε επαρχιακούς με όρια 60-80-100, πηγαίνοντας σταθέρα με 80, η κατανάλωση ήταν πάνω από 6 και μιλάμε ότι δεν συναντούσες ανηφόρα στον δρόμο. Μόνο ίσιωμα και 80 σταθερά, χωρίς απότομες επιταγχύνσεις. Και είναι αυτά τα αμάξια του 'downsizing' που τεκμαίρονται για οικονομία, αλλά και δεν πέφτουν κάτω από 6λτ/100χλμ σε ίσιους δρόμους με σταθερή ταχύτητα 80χλμ/ω;;; Και είναι και νέας τεχνολογίας υποτίθεται.

Κοίτα τώρα δεν έχει καμία σημασία να ψάχνεις για εγγυήσεις, από την στιγμή που έχει τελειώσει. Δεν μπορείς να διεκδικήσεις κάτι πλέον. Σημασία έχει να βρεις λύση.

Πάντως από τη στιγμή που λες για θόρυβο κλπ (είναι η περίπτωση όπου αν έχει γίνει υπερπλήρωση φρέον συμβαίνει η συνεχής εμπλοκή-απεμπλοκή του κομπρέσσορα), πήγαινέ το σε κάποιον με πείρα στον κλιματισμό. Οπότε για αρχή δεν χρειάζεται να ανοίξεις ταμπλώ και ιστορίες. Επίσης να σου κάνουν μια καλή συντήρηση στο σύστημα.

Αν δηλαδή εσύ θες να δουλέψεις AC για να έχεις κρυο αέρα, δεν μπορείς; Δεν βγάζει καθόλου κρύο αέρα; Επίσης, ο κινητήρας δουλεύει σε σωστή θερμοκρασία ή ανεβάζει θερμοκρασία και μετά συμβαίνει αυτό;

Αν βάλεις τους ρυθμιστές σε θέση LO, πάλι σου βγάζει ζεστό; Αν ναι, τότε δεν έχεις θέμα με αισθητήρα θερμοκρασίας του χώρου των επιβατών αλλά με κάποια βαλβίδα μίξης του αέρα, που μπορεί να έχει κολλήσει σε μία θέση και σου παρέχει μόνο ζεστό αέρα.

Επίσης, λες ότι βγάζει αέρα ακόμη και αν έχεις κλειστό το σύστημα γενικά (δηλ off όλα). Αυτό συμβαίνει και αν έχεις την ανακύκλωση του αέρα ενεργοποιημένη (δηλ να ΜΗΝ εισέρχεται αέρας από έξω); Γιατί, όπως γνωρίζεις ακόμη κι αν τα έχεις όλα κλειστά, εισέρχεται αέρας περιβάλλοντος. Δοκίμασαν να σου κάνουν κάποιο reset στην ECU του Air/Con;

Δώσε επίσης προσοχή σε αυτό (τύπος με Giulietta έχει παρόμοιο πρόβλημα και του απαντούν στο alfaowners.com

' next time you get this, or when it's hot enough to get this open the hood and look at the aircon compressor. if the compressor clutch disengages while you get the burst of unconditioned air this points to overpressure in the system. this can come from too much R134A in the system, or from a blockage. Since it's only happening on hot days, I'd say overcharged...

if the compressor keeps running it's a problem with the cold/hot mixture flap in the interior, or one of the sensors there.'

Λέει ότι αν καταλαβαίνεις ότι ο compr του AC απεμπλέκεται στιγμιαία (και άρα σταματάει η παροχή κλιματιζόμενου αέρα), αυτό συμβαίνει λόγω υπερπίεσης στο σύστημα, όπου υπάρχει περίπτωση υπερπλήρωσης με R134A ( το φρέον που βάζουν για την λειτουργία του AC).. Αν αυτό συμβαίνει κυρίως τις ΖΕΣΤΕΣ μέρες, είναι μια παραπάνω ένδειξη γι αυτό. Αν πάλι ο κομπρέσσορας δουλεύει κανονικά, τότε είναι πιθανότερο να έχει κολλήσει η βαλβίδα μίξης ή να έχει βγει οφ κάποιος αισθητήρας θερμοκρασίας ΠΑΡΟΧΗΣ (ΟΧΙ του χώρου των επιβατών).

Αυτό με την υπερπλήρωση φρεον το ανέφερε και ένας άλλος που είχε παρόμοιο πρόβλημα σε μια Brera. Του είχαν βάλει πολύ παραπάνω φρέον και δεν είχε γίνει όπως προβλέπεται η συντήρηση κλπ, και δεν είχε κλιματισμό.

Αν λοιπόν έχεις κάνει πρόσφατα κάποια συντήρηση, πήγαινε να το κοιτάξουν.

Εύχομαι καλή τύχη.

Δεν μιλάω τόσο για την πρόκληση ατυχήματος (εκεί είναι πιο ξακάθαρα τα πράγματα) όσο για την παραβίαση, με τις συνθήκες που περιέγραψα. Αλλά με καλύψατε. Απλά προσπαθώ να δω το κατά πόσο αυτή η συμπεριφορά (βγαίνω από το στοπ και ανακόπτω την πορεία του άλλου) είναι σύμφωνη με τον ΚΟΚ, αν μπορεί να τιμωρηθεί με πρόστιμο (υπάρχει περίπτωση παραβίασης στοπ, χωρίς την πρόκληση ατυχήματος;) κλπ.

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giu ... oblem.html
Δες λίγο εδώ. Γενικά έχουν θέμα με τον αισθητήρα εσωτερικής θερσιας. Αναφέρουν κάτι παρόμοια..

Παιδιά έχω μια ερώτηση. Πότε θεωρείται παράβιαση του Stop σε μια διασταύρωση (πέρα από το ολοφάνερο, ότι βγαίνει χωρίς να ελέγξει και προκαλεί ατύχημα); Αν για παράδειγμα ένα αμάξι βγει από το στοπ, ενώ υπάρχει άλλο κινούμενο με προτεραίοτητα στον δρόμο, σε απόσταση 40-50 μέτρων, μπορούμε να θεωρήσουμε ότι το πρώτο αμάξι παραβίασε το στοπ, επειδή ανέκοψε την πορεία του 2ου; Ξέρει κάποιος αν ο ΚΟΚ αναφέρει κατι συγκεκριμένο γι αυτή την περίπτωση; Γιατί πέρα από τα πρόστιμα δεν έχω βρει κάτι άλλο. Ευχαριστώ.

Ο χρήστης giorgos_krhth_91 έγραψε:
c230 sport coupe ο δρομος ητανε Xανια-Ρεθυμνο και μεση οπως λεει και το τριπ 73κμ/ωρα.

Από πού μηδένισες Γιώργο; Γιατί τα 73 μέση είναι καλή τιμή. Πήγαινες με κρουζ στα 80-100 σταθερά;

Πολλά καίς....

Ο
Η διαδρομή αυτή έχει αρκετές ανηφόρες. Οπότε είναι πολύ καλά εώς πάρα πολύ καλά για το αμάξι που λέμε.

Αν το έχεις δει το αμάξι και είσαι οκ με αυτό που είδες και έλεγξες (;), μένει να γίνει η μεταβίβαση. Οπότε πάτε μαζί σε κάποιο μηχανολογικό, ώστε η έκδοση της άδειας να γίνει μπροστά σου. Επίσης, αν υπάρχει το οποιοδήποτε κώλλυμα θα φανεί.

Πολύ καλή ιδέα είναι η επιταγή, αλλά εκεί πρέπει να δεις το κατά πόσο αυτός το δέχεται, μιας και μπορεί να φοβάται αντίστοιχα το ίδιο με σένα (δηλ να πάρεις το αμάξι στο όνομά σου και άντε γειά μετά!).

Εγώ θα πρότεινα την ανταλλαγή χέρι με χέρι, ως το καλύτερο και για τους δύο. Δηλαδή, πληρώνεις τα παράβολα, γίνεται η μεταβίβαση στο όνομά σου αφού υπογράψει και αυτός και το όχημα είναι δικό σου. Οπότε του δίνεις τα χρήματα που έχετε συμφωνήσει. Εγώ αυτό έχω κάνει 2 φόρες μέχρι τώρα. Αν τώρα έχεις πετύχει κανένα 'ύποπτο' αμάξι, τότε τι να πω. Αλλά πιστεύω ότι στο μηχανολογικό θα φαίνονται όλα.

Ένα ωραίο site που διαβάζω εδώ και λίγο καιρό. Έχει αρκετά ενδιαφέροντα άρθρα. http://ellinikahoaxes.blogspot.gr/?m=1

Ο χρήστης rocsta έγραψε:
Το πώς μας έχουν περάσει τον διαγωνισμό ελάχιστης κατανάλωσης είναι εκπληκτικό πάντως. Δεν ξεχνάω ότι δεν υπάρχουν ευρώ για χάσιμο πλέον, αλλά έχει φτάσει σε επίπεδο υπερατού το κυνήγι της ελάχιστης. Πάνε οι καλές εποχές που 7/10 άβαταρ στα φόρουμζ ήταν με τελικιασμένο κοντέρ

Δεν είναι ότι μας έχουν περάσει κάτι. Απλά τα δεδομένα άλλαξαν άρδην. Πλέον κοιτάς πώς να γλιτώσεις και μιλάμε για μεγάλα ποσά, αν κάποιος κάνει πολλά χιλιόμετρα.

Ωραίο το Qq! Αλήθεια σε τι δρόμους είναι αυτός ο αριθμός;

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Περί Τούρκων, τουρκόφωνων, μουσουλμάνων κλπ στην Δυτική θράκη.
http://pomakohoria.blogspot.gr/2014/05/deb.html

Υπάρχει κάποιος νόμιμος τρόπος για να αντιδράσει το κράτος σε όλο αυτό; Αν όντως υπάρχει αυτή προσπάθεια 'τουρκοποίησης' εκείνων των περιοχών, και μάλιστα τόσο εμφανής και επικίνδυνη (εφόσον μιλούμε για MIT, για 'αυτοπροσδιορισμούς' ηγετών ως Τούρκων κλπ), πώς και δεν υπάρχει μια έρευνα νομιμότητας όλου αυτού; Και ας θεωρήσουμε πως δεν υπάρχουν κινήσεις αφομοίωσης των εκεί πληθυσμών, από το ελληνικό κράτος, ούτε γενικά υποστηρίζονται (όπως τεκμαίρονται οι ίδιοι) από την Πολιτεία. Αυτό από μόνο του, τους δίνει το δικαίωμα να αρχίσουν να αυτοπροσδιορίζονται ως Τούρκοι, με σκοπό κάποια στιγμή και κάποια ανεξαρτητοποίηση περιοχών;

Από την άλλη, ναι μεν μιλούμε για μεγάλα ποσοστά της τάξης του 35% και του 45%, αλλά όχι και για ολοκληρωτικά ποσοστά. Γιατί εκεί που υπάρχει ένα 35% που αυτοπροσδιορίζονται ως Τούρκοι, υπάρχει και ένα 65% που δεν το κάνουν. Αν θεωρήσουμε δε και την αποχή που υπήρχε, τότε οι άνθρωποι των περιοχών εκείνων που δεν πρόσκεινται στα τουρκικά κινήματα είναι ακόμη περισσότεροι. Αυτό ασφαλώς και δεν αναιρεί την ύπαρξη ενός προβλήματος, μικραίνει όμως αρκετά το μέγεθός του, διευκολύνοντας την καταπολέμησή του.

Τέλος, δεν πιστεύω πραγματικά πως αυτό το πράγμα έχει περάσει 'στα ψιλά' της κυβέρνησης.

Υπέροχη!!

Τελικά άλλαξε βαλβίδα του βεντιλαντέρ (;;). Του είπαν επίσης πως δεν έπαθε άλλη ζημιά. Ευχαριστώ για την βοήθεια.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Αλλο το βεντιλατέρ που έχει ασφάλεια και άλλο ο θερμοστάτης.Αν δεν άναβε το βεντιλατέρ τότε πάλι ζημιά έγινε.

Μάλλον αυτό του είπε κι εγώ το μετέφερα λανθασμένα. Οπότε μπορεί να ευθύνεται μόνο το βεντιλαντέρ για όλο αυτό;

Το βεντιλατέρ αν δεν δουλεψε σήκωσε θερμοκρασία η μηχανή που έκαψε την φλάτζα και για αυτό πετάει τα νερά.Να πάει σε μηχανικό να το δει.

Ευχαριστώ για την βοήθεια bill. Θα το μεταφέρω.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Αλλο το βεντιλατέρ που έχει ασφάλεια και άλλο ο θερμοστάτης.Αν δεν άναβε το βεντιλατέρ τότε πάλι ζημιά έγινε.

Μάλλον αυτό του είπε κι εγώ το μετέφερα λανθασμένα. Οπότε μπορεί να ευθύνεται μόνο το βεντιλαντέρ για όλο αυτό;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Και αυτό να έχει συμβεί (έχει ασφάλεια ο θερμοστάτης; ειναι ηλεκτρικός; ) πάλι για φλάτζα μοιάζουν τα συμπτώματα.

Δεν ξέρω πραγματικά. Το αμάξι είναι φίλου και το πήγε σε ένα συνεργείο και του είπαν μέχρι και για το βεντιλαντέρ (λες να έλεγε αυτή την ασφάλεια; αυτό έχει ασφάλεια; μπορεί να έχει σχέση;). Πάντως, είχα παρατηρήσει το καπάκι του κινητήρα πριν λίγο καιρό και ήταν χάλια περιμετρικά από λάδι. Υπήρχε δηλαδή διαρροή. Λες αυτό να έχει σχέση;

Ευχαριστώ bill.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Ο θερμοστάτης δεν καίγεται,κολλάει σε λάθος θέση.η φλάτζα πάλι καίγεται .

Η ασφάλεια του θερμοστάτη εννούουσα. Σορρυ.

Παιδιά, σε ένα Opel Astra του 2005, χωρίς να ανάβει λαμπάκι θερμοκρασίας (ο.μηχανικός είπε πως έχει καεί, ενώ το αμάξι δεν έχει ενδείκτη θερνοκρασίας), ξερνάει τα νερά, χωρίς όμως να υπάρχει πρόβλημα στο ψυγείο. Λέτε να έχει καεί ο θερμοστάτης; Ξέρει κάποιος, που να μην τρέχουμε τζάμπα για διαγνώσεις κλπ;

Επίσης, έχει ιδέα κανείς για το αν μπορώ να βρω κάπου το service manual..? Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Παιδιά, σε ένα Opel Astra του 2005, χωρίς να ανάβει λαμπάκι θερμοκρασίας (ο.μηχανικός είπε πως έχει καεί, ενώ το αμάξι δεν έχει ενδείκτη θερνοκρασίας), ξερνάει τα νερά, χωρίς όμως να υπάρχει πρόβλημα στο ψυγείο. Λέτε να έχει καεί ο θερμοστάτης; Ξέρει κάποιος, που να μην τρέχουμε τζάμπα για διαγνώσεις κλπ;

Επίσης, έχει ιδέα κανείς για το αν μπορώ να βρω κάπου το service manual..? Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Παιδιά, σε ένα Opel Astra του 2005, χωρίς να ανάβει λαμπάκι θερμοκρασίας (ο.μηχανικός είπε πως έχει καεί, ενώ το αμάξι δεν έχει ενδείκτη θερνοκρασίας), ξερνάει τα νερά, χωρίς όμως να υπάρχει πρόβλημα στο ψυγείο. Λέτε να έχει καεί ο θερμοστάτης; Ξέρει κάποιος, που να μην τρέχουμε τζάμπα για διαγνώσεις κλπ;

Επίσης, έχει ιδέα κανείς για το αν μπορώ να βρω κάπου το service manual..? Ευχαριστώ εκ των προτέρων