Posts made by cirus

To C-HR εχει διαφορετικο target group. Ειναι emotional αγορα και οχι logical.

Emotional αγορα ενα Toyota υβριδικό??????? Αυτό δεν είναι με 1800 κυβικα που δεν πάει βήμα και βγάζει ελάχιστα άλογα ώστε να έχει όσο δυνατον χαμηλότερη κατανάλωση? κανω λάθος ?

Νταξεί μπορει έγω να είμαι ο τρελός, όταν πάντως εννοω emotional αγορα δεν μπορώ να το συνδυάσω στο μυαλό μου με λέξεις όπως: υβριδικό, οικονομία, αθόρυβο σε χαμηλές ταχύτητες. Μα τι σκατα emοtion έχουν αυτα????????

Ρε παιδια το τερματίσατε οκ οικονομία σε κάποιους αρεσει πολύ περισσοτερο να είναι πρακτικο ενα αυτοκίνητο, σε αλλους μόνο οικονομικο μπορεί να μην τους ενδιαφέρει καν η εμφανιση του αυτοκινήτου ή ακόμα μπορεί να θέλει κάποιος αυτοκίνητο για να κάνειτην δουλειά του αλλά να μην του αρέσει καν η οδήγηση

Οκ τα δέχομαι όλα τα παραπάνω, αλλα δεν θα τρελάνετε και εμας τους υπόλοιπους που αγοράζουμε ένα αυτοκίνητο πραγματικά με το συναίσθημα. ενα TOYOTA HYBRID ειναι TOYOTA HYBRID για ονομα του θεού τι συναισθήματα μπορεί να σου δίνει αυτό το αμάξι??????????????????

ΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩ ΝΑΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ έκαψα ΜΟΝΟ 1 λίτρο μονο σημερα κ@τ@κ@υλωσ@

ΥΓ για να μην παρεξηγηθώ από κατόχους πιστεύω ότι ειναι φανταστικό το αυτοκίνητο και ομορφο και παρα πολύ καλό για αυτο που είναι. Αγορα συναισθήματος ΔΕΝ ειναι μονο εκει διαφωνω

καλά ναι το θέμα δεν είναι τι λέει αυτος που πουλάει κάτι χαιρω πολύ τι θα πει για να πουλήσει. Το θεμα είναι θα το λέμε αυτο και μεταξυ μας? Βγάζει συναισθήματα αυτο το αυτοκίνητο? να το συγκρινω με καμια Alfa Romeo δηλαδη??

cirus wrote:

dimitriscsd wrote:

Χάθηκε να βγάλουν ένα Puma Active ψηλωμένο; Ιδανικά με 4κίνηση αλλά αυτό δε πρόκειται να γίνει ποτέ... Εδώ μέχρι και το Ecosport Active 2κίνητο το έβγαλαν οι αθεόφοβοι....

Εχουν το BRONCΟ που είναι φανταστικο για τετρακίνηση και μ0@ν@ρ@ αλλα δυστηχώς δεν το φέρνουν Ελλάντα. Το πουμα είναι ψευτοσπορ crossover αμαξακι βασισμενο στο fiesta δεν είναι για πολλά

Δε το φέρνουν Ευρώπη εννοείς, όχι Ελλάδα.

Όσο για το Ecosport, δε με ενθουσιάζει εμφανισιακά, αλλά οι λίγες εκδόσεις που είχε με 4κίνηση, ήταν αρκετά ικανές γι αυτό που είναι. Δε περιμένει κανείς άλλωστε να το πάει για rock crawling... Για κάτι σαν λίγο μεγαλύτερο Panda 4x4, μια χαρά θα ήταν ψηλωμένο με AWD!

ναι ευρωπη εχεις δικιο.

μια χαρα θα ήταν δεν θα πούλαγε πιστεύω όμως γιατι θα ήταν ποιο ακριβο. γνωμη μου μπορει να κάνω λάθος

Τιμή από Χατζής Θεσσαλονίκη  ST LINE X SOLAR GREY    23.500

Πιστεύω η τέλεια έκδοση .Το έχω σαν πρώτη επιλογή όταν προχωρήσω σε αγορά, μάλλον στις αρχές του 22.

Από οικονομοτεχνική άποψη είναι η καλύτερη επιλογή .

Με το καλό ρε φίλε αν προβείς σε αγορα

Χάθηκε να βγάλουν ένα Puma Active ψηλωμένο; Ιδανικά με 4κίνηση αλλά αυτό δε πρόκειται να γίνει ποτέ... Εδώ μέχρι και το Ecosport Active 2κίνητο το έβγαλαν οι αθεόφοβοι....

Εχουν το BRONCΟ που είναι φανταστικο για τετρακίνηση και μ0@ν@ρ@ αλλα δυστηχώς δεν το φέρνουν Ελλάντα. Το πουμα είναι ψευτοσπορ crossover αμαξακι βασισμενο στο fiesta δεν είναι για πολλά

Ο cirus είναι ο κατάπτυστος;;;

δεν θυμάμαι και ονόματα.

Αν ναι.... Καλα εσύ Ιταλίδα σταρ πήρες, με βίτσια και ακριβά γούστα.

Εμεις θα σας βλέπουμε στην συνδρομητική μετα τις 12 το βράδυ, με την Κουλα αγκαλιά τρώγοντας κιοφτεδακια που περίσσεψαν από το μεσημέρι.

Εγω είμαι ο κατάπτυστος

δεν πήρα Ιταλίδα σταρ αλλά εσυ το κάνεις να φαίνεται σαν να πήρα.......

Ρουμάνα (από εκεί είναι) π0ρν0σταρ

cirus wrote:

ΝΑΙ ρε την ωραία γκομενα θέλουμε. Την ασχημομούρα να την πάρεις εσύ και ας φτιάχνει καλύτερα γιουρβαλάκια

χαχαχαχαχχαχαχαχα

To θέμα δεν είναι τα γιουβαρλάκια αλλά η οδήγηση (το σ€ξ)...μπορεί η όμορφη να μην είναι καλή...!! Μην κοιτάς εσύ που πήρες και το πανέμορφο και το καλύτερο στον δρόμο...win-win!!

Κάτσε να δούμε και την αξιοπιστία γιατί και οι αρκετά ποιο παλιές alfa και πανεμορφες ήταν και στο σ3ξ τα έδιναν όλα (περισσότερα από ότι μπορούσες εσυ να δώσεις) αλλά κάθε λίγο και λιγάκι είχαν πονοκέφαλο και ήθελαν γιατρο (συνεργειο)

Που και που ακούγονται παράπονα για τον ήχο του 3κύλινδρου, αλλά προσωπικά βρίσκω πως έχει ωραίο ήχο,ειδικά στο sport mode (νομίζω ότι αλλάζει ελαφρώς η ακουστική του,με πιο σπορ χροιά σ'αυτό το mode,μόνο όμως για τον 155άρι απ'ότι αναφέρει κι η Ford).

Youtube Video

Η αλήθεια είναι ότι οι περισσότεροι τρικλυλινδροι όντως σαν καβουρδιστίρια ακούγονται. Αυτός της ford είναι από τους λίγους που έχει σχετικά καλό ήχο. Ενταξει ενας ωραίος τετρακίλυνδρος ακούγεται πολύ ποιο ομορφα αλλα παρόλα αυτα δεν είναι και ασχημος αυτος ο τρικυλινδρος.

Το Puma ειδικά πουλάει λόγω ομορφιάς

θα προτιμήσουν το Puma λόγω εμφάνισης.

ΝΑΙ ρε την ωραία γκομενα θέλουμε. Την ασχημομούρα να την πάρεις εσύ και ας φτιάχνει καλύτερα γιουρβαλάκια

χαχαχαχαχχαχαχαχα

Από Σουζούκια, μόνο το Swift βλέπεται.

Βασικά ούτε αυτό δεν βλέπεται απλά το συμπαθώ μονο και μόνο για τον Lap που το λατρευει χαχχαχαχχα

Οσο για το ερωτημα του φίλου η OCTAVIA πάντα ήταν και παραμένει ότι ποιο τίμια επιλογή και Value for money υπάρχει για οικογένεια. Κάτοχος και γω OCTAVIA diesel (2 μοντελα πίσω του 2012 βεβαια) και πραγματικά πάρα πολύ ευχαριστημένος απο το αυτοκίνητο

Στην μικρόμεσαία κατηγορία που υπάγεται απλά ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ αλλο αυτοκίνητο με αυτούς τους χώρους και χρήματα

Η JULIA ερωτας αλλά πάει πολύ παραπάνω και τεκμηριο

Καλησπέρα στους φίλους.Πηγα σήμερα και έκανα test drive το st line με τα 125 άλογα.Θα ήθελα να μοιραστώ τις εντυπώσεις και τις ενστάσεις μου.Καταρχας να πω για τη θέση οδήγησης Άριστη για ψηλό αυτοκίνητο.Δυστυχως τα γόνατα μου βρίσκουν αριστερά στην πόρτα και δεξιά στην κονσόλα(είμαι 1.93) κάτι που με ενοχλεί και στο φοκους του 2005 που έχω τώρα  και πάντα με κούραζε στα ταξίδια.Εδω έρχεται και η πρώτη μεγάλη ένσταση ..γιατί ρε Φορντ η κονσόλα να κουνιέται με κάθε σπρώξιμο από το πόδι;Το είχα δει σε reviews αλλά από κοντά είναι ακόμα πιο ενοχλητικό.Κατα τα τα άλλα το εσωτερικό είναι όμορφο και εργονομικό με πολλά μαλακά πλαστικά και δείχνει αρκετά ποιοτικό.Αυτο που μου άφησε μέτριες εντυπώσεις είναι η επένδυση του τιμονιού.Ομορφη μαλακή με πολύ ωραία αφή αλλά μου έδωσε την αίσθηση ότι στην πάροδο του χρόνου θα είναι ευαίσθητη στη φθορά.Μου άρεσε πάρα πολύ ο επιλογέας των ταχυτήτων και σε αίσθηση και σε κούμπωμα , στα πάντα.Επισης δεν ένιωσα τον παραμικρό κραδασμό -γουργουρισμα του κινητήρα στο λεβιέ  σαν αυτό που είχα αναφέρει στο νήμα του 2008 και με είχε ενοχλήσει πολύ.Μαλλον η εξήγηση που μου είχαν δώσει κάποιοι φίλοι ότι για το εν λόγω γουργουρισμα φταίει ο τρικιλυνδρος κινητήρας δεν ισχύει.Οσον αφορά στην ποιότητα κύλισης περίμενα το αμάξι λίγο καλύτερο.Το ένιωσα αρκετά σκληρό και με αρκετό θόρυβο να περνάει στην καμπίνα σε σχέση ειδικά με το 2008.Θεωρω το τιμόνι αρκετά κοφτερό και την αίσθηση του αυτοκινήτου πιο σπορ αλλά δυστυχώς εμένα δεν με πολυυαγγιζει πλέον  και μάλλον θα προτιμούσα την ανεση.Οσον αφορά στον κινητήρα μπορώ να πω ότι έμεινα απολύτως ικανοποιημένος και δεν ένιωσα το κρέμασμα χαμηλά που είχα δει στο 2008 με τα 100 άλογα.Γενικως το puma μου άφησε καλές εντυπώσεις αλλά έχω δεύτερες σκέψεις.Επειδη είχα οδηγήσει περσι το focus θεωρώ ότι είναι συνολικά καλύτερο αυτοκίνητο και μπορεί τελικώς να περιμένω να βγει το facelift.Ξερω θα μου πείτε διαφορετική κατηγορία ,αλλά το ποσοστό ικανοποίησης από κάθε αυτοκίνητο ξεπερνάει για μένα το θέμα μόδας ομορφιάς η πολυχρηστικότητας.

Ευχαριστούμε πρώτα από όλα για τις εντυπώσεις. Η συναρμογή δεν είναι σε κορυφαία επίπεδα ούτε η ηχομόνωση ετσι οπως τα λες είναι. Να φανταστεις εγω από τα πρωτα πραγματα που θα κάνω είναι να βαλω dynamat στις πόρτες για ηχομόνωση γιατι και μενα με ενοχλει όταν πάω τουλάχιστον πάνω απο 120 να εχει τόσο θόρυβο

Εισαι και ντερεκι δεν ξερω ποσο άνετο μπορεί να είναι για σενα το PUMA. ο κινητήρας αυτός είναι ο καλύτερος 1000 κυβικά που υπάρχει κατατην ταπεινη μου αποψη και το κιβωτιο πολύ καλό οπως επίσης επισημαίνεις. Η αίσθηση του τιμονιού και η οδηγική συμπεριφορα η κορυφαία της κατηγορίας.

Αν όμως η άνεση είναι ποιο σημαντική για σένα και γω το 2008 θα σου πρότεινα που είναι το δευτερο καλύτερο σε οδηγική συμπεριφορα στην κατηγορία crossover αλλά ταυτόχρονα είναι και αρκετα ποιο άνετο και με καλύτερη συναρμογη. βεβαια για να πάς στο i cockpit και να είναι φανταστικο το εσωτερικο στο 2008 πρέπει να πας αρκετα ψηλα σε τιμη.

Εσυ τα ζυγιζεις και ξέρεις, πάντως το focus μπορεί να είναι επίσης καλύτερη επιλογη για σενα αν δεν θες ντε και καλα crossover. Βασικα αν σου προτεινα ενα απο τα 3 ετσι οπως τα είπες το focus θα σου ελεγα.

cirus wrote:

ε το 2008 να είναι κορυφαίο και σε εμφάνιση και σε εσωτερικό

Πρέπει να είμαι από τους ελάχιστους που δεν μου αρέσει το 2008 σε εμφάνιση...το βρίσκω μέτριο και με κακές αναλογίες (σε αντίθεση με το 3008 που είναι αψεγάδιαστο, όπως και το Puma).

Μάλλον είσαι χαχαχχαχαχ

γούστα είναι αυτά βεβαια εγω μαζι με το Puma τα βρίσκω τα 2 ποιο όμορφα. Πχ την corolla που σαρεσει εσενα εγω την βρίσκω χαλια

Εσωτερικα στις ακριβές εκδόσεις το βρισκώ καλύτερο απο το puma βεβαια δεν το εχω οδηγήσει ποτέ και δεν ξέρω αν βολευει το 3D cockpit γιατί στους μισους κόβει την θέα το τιμόνι που είναι πολύ σπαστικο αν συμβαινει

Εγω και μερικοί ακόμα γουστάρουμε να οδηγούμε με manual , δεν το κανουμε Φανη μου επειδή νομίζουμε ότι θα το κάνουμε καλύτερα από το αυτόματο ουτε θεωρω ότι εντασομαι σε κάποια κατηγορία που ανέφερες.

Το θέλουμε γιατί απλά μας ευχαριστεί περισσότερο να συμμετέχουμε όσο περισσότερο στην οδήγηση στο δικό μας μυαλό, ψυχολογικό είναι.

Στο δικό μου το μυαλό το αυτόματο είναι απλά για το επόμενο μου αυτοκίνητο μετά από 10 χρόνια που θα είναι ηλεκτρικό. Οσο έχω κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι απλά out of the question. Ασε που γλιτώνω και το εαυτο μου από το να μάθω όλες τις διαφορετικές κατηγορίες, σου λέει διπλου συμπλεκτη ξηρού τυπου η μια μαλακία, CVT, KGB και ιστορίες ασε μας κουκλίτσα μου όλα του διαβόλου είναι αυτα, στην πυρα να τελιώνουμε χαχαχαχχα

Αυτα τα πράγματα ειναι και προτιμήσεις. Δεν με νοιαζει αν κάποιοι με θεωρουν ξεπερασμένο κτλ εγω αυτό γουσταρω και αυτο θέλω και όσο μου το προσφέρουν πάντα manual θα επιλέγω.

Κάποια πράγματα είναι από άποψη. Και υβριδικο δεν θα έπαιρνα μαλλον γιατί είναι τεχνολογία προσωρινη. Συνδιάζουν τα καλύτερα και τα χειρότερα ταυτόχρονα από τους 2 κόσμους και απλά βγήκαν για να δώσουν λύση μέχρι να πάμε στα τελείως ηλεκτρικά. Εγω δεν θέλω και δεν θα κάνω το ενδιάμεσο βήμα Hybrid. Μια και καλή σε ηλεκτρικό όταν θεωρήσω ότι είναι η ώρα.

Όσον αφορά το 308 το βρίσκω και αυτό πάρα πολύ όμορφο όπως ολη τη νέα σχεδιαστική γραμμή της Peugeot πραγματικά μαγκιά τους οι σχεδιαστές τους το αξιζουν ενα bonus.

ΥΓ Ελπίζω και εύχομαι το Group PSA να αναστήσει την LANCIA και το επόμενο αμάξι μετα από χρόνια που θα πάρω να είναι μια ηλεκτρική DELTA που να είναι σύγχρονη με ρετρο στοιχεία της παλιας που είναι ο έρωτας των εφηβικών μου χρόνων.:)

Ευσεβεις πόθοι αλλα όσο ζεις ελπίζεις

Ένα ένα τα θυμάμαι...

Η πολύ θετική εικόνα που σχημάτισα για το αυτοκίνητο είναι δεδομένη...

Όμως να συμπληρώσω ότι δεν μου άρεσε η όρθια θέση της οθόνης πολυμέσων. Γενικά μου αρέσουν οι οθόνες που με κάποιο τρόπο ενσωματώνονται στο ταμπλό. Όταν την χτυπάει ο ήλιος στο ταξίδι, ζεσταίνεται τόσο που δυσκολεύεσαι να την αγγίξεις.

Όπως προείπα, πίσω κάθεσαι άνετα αλλά υπάρχει μια κλειστοφοβική αίσθηση λόγω μικρών παραθύρων.

Επίσης,  έχω συνηθίσει όταν οδηγάω να κρατάω μεν πάντα το τιμόνι και με τα δύο χέρια αλλά να ξεκουράζω λίγο τον αγκώνα του αριστερού χεριού στη βάση του παραθύρου. Στο Puma, αυτό δε μπορούσε να γίνει γιατι η βάση ήταν πολύ ψηλά και δεν με βόλεψε.

Σόρρυ για την ενημέρωση με... δόσεις!

Ελπίζω οι εντυπώσεις μου να βοηθήσουν λίγο τους υποψήφιους αγοραστές.

Ήδη σκέφτομαι ποιό θα είναι το επόμενο αυτοκίνητο που θα νοικιάσω για αποκόμιση εντυπώσεων

Ευχαριστούμε πολύ για τις εντυπώσεις.

Αν νοικιάσεις στην ίδια κατηγορία οι καλύτερες επιλογές είναι 2008, Kamiq, Captur κατα την άποψη μου ε το 2008 να είναι κορυφαίο και σε εμφάνιση και σε εσωτερικό (αλλά μόνο οταν είναι σε πλούσια έκδοση όταν είναι το απλό το εσωτερικό είναι απλά μέτριο)

μακάρι να διαβάσουμε και άλλα από τις εντυπώσεις σου

cirus wrote:

Εγώ στο ΚΨΜ στην μυτιλήνη δεν έβγαζα πολλά από τους καφέδες στο ΚΨΜ (οι άτιμοι ούτε υπηρεσία δεν μου το έπιαναν γιατί ήταν μικρό) αλλα ήταν αρκετα για αεροπορικό εισητήριο που δεν μου δικαιολογούσαν στο πηγαινε. Μονο πλοίο μου δικαιολογούσαν που το έπαιρνα στο γυρισμό της άδειας. Α ρε φίλε τι μου θύμισες χαχαχαχχαχαχαχ να σαι καλά

Ε ναι ρε φίλε επειδή είμαι από την αρχή της ομάδας έχω ζήσει όλη την φάση τους. Κάποτε τους είχα πει ότι δεν είναι αντικειμενικοί και με κάνανε ban για 2 μέρες να μην μπορώ να γράψω λες και είμαι στο σχολείο και με βάλανε τιμωρία.

Εσύ δεν είσαι που περιμένεις το st; Νομίζω είστε δύο ή τρεις στην ομάδα με st. Θεό θα σε έχουν εκεί βράζει το αίμα τους αμα έχεις δει.

Δεν ξερω γενικά μαρεσει το κλίμα αλλά εγω δεν μασαω αμα δεν μαρεσει κάτι κράζω . Ηδη εχω γράψει ότι η FORD δεν είναι και πολύ σόι σε κάποια πράγματα και ότι πιστευω το γραφω και χεστηκα αν αρεσει σε κάποιον ή όχι

Αν κάνεις ομάδα στο fb για να πουλάς και να προωθείς αντιπροσωπείες, προϊόντα, έξτρα τύπου ζάντες, προφυλακτήρες και τέτοια οκ με γεια σου και χαρά σου επιχειρηματικό νου. Αλλά όταν κάποιος σου λέει ότι το κάνεις αυτό αλλά εσύ το αρνείσαι, μου θυμίζει κάτι σειρές στο στρατό που είχαν πόστο σε ΚΨΜ και έφτιαχναν καφέ στου διοικητηρίου το μικρο κψμ και όταν τους έλεγες πόσα ¨βγάζεις' τσέπη την εβδομάδα ρε; απαντούσαν Α όχι ρε τίποτα όχι!

Επίσης θεωρώ τραγικό για να πάρώ εγώ μια προσφορά πρέπει να δείξω στον μαγαζάτορα κάποιο χαρακτηριστικό της ομάδας (μπρελόκ, μπλουζάκι, αυτοκόλλητο). Δηλαδή αν δεν έχω θα μου πει ο άλλος αδερφέ θα πάρεις την κανονική τιμή;

Τέλος και εγώ είμαι της άποψης ότι ο υποψήφιος αγοραστής θα πρέπει να ενημερώνεται αντικειμενικά. Θα μου πείτε τώρα κάθε ομάδα όσον να ναι θα παινέψει το σπίτι της! Αλλά να μην το παραξενέψει και καλύπτει ή ωραιοποιεί τα αρνητικά γιατί και εγώ όταν έκανα έρευνα αγοράς μπήκα ΕΔΩ μέσα και μου ¨ανοίξατε' τα μάτια.

Δεν έχεις αδικό και συμφωνώ γενικά απλά προσπάθησε να μην χαρακτηρίζεις καθώς δεν είναι εδω για να έχεις αντίλογο σε αυτά που λες.

Εγώ στο ΚΨΜ στην μυτιλήνη δεν έβγαζα πολλά από τους καφέδες στο ΚΨΜ (οι άτιμοι ούτε υπηρεσία δεν μου το έπιαναν γιατί ήταν μικρό) αλλα ήταν αρκετα για αεροπορικό εισητήριο που δεν μου δικαιολογούσαν στο πηγαινε. Μονο πλοίο μου δικαιολογούσαν που το έπαιρνα στο γυρισμό της άδειας. Α ρε φίλε τι μου θύμισες χαχαχαχχαχαχαχ να σαι καλά

Αξίζει τελικά τα 21.000 περίπου που κοστίζει η αγορά του?

Αυτό φίλε μου ο μοναδικός που μπορεί να το απαντήσει είσαι ΕΣΥ κανένας άλλος.

Διάβασε από τους κατόχους τις κριτικές, κοίτα τους εξοπλισμούς κάνε το test drive και αποφάσισε.

ότι χρειαστεις και μπορούμε να σου απαντήσουμε ευχαρίστως αλλα το αν αξίζει να δώσεις τα δικά σου χρήματα μόνο εσυ το ξέρεις

Όταν βλέπω κάτι'στραβό' σε κάποιο όχημα δεν πρέπει να το αναφέρω;

Δεν πρέπει να γίνει γνωστή μια αστοχία;

Να μην ενημερωθεί ο πιθανός αγοραστής;

Εμένα μου κάνει εντύπωση που κάποιοι δεν θέλουν να ακούγεται η άλλη όψη του νομίσματος.

Συμφωνώ μαζί σου και επαυξάνω.

Απλα κάντο εδω γιατί φαίνεται εκει δεν θελουν να ακούν τα άσχημα και έχουν παρωπίδες

Μια απο τα ιδια ( για το fb)..,χαχαχα

η συμβαση ειναι ξεκαθαρη ....και εχει ισχυ και γι αυτο δεν την αμφισβητεί η ford ...

εγω πιστευω οτι καποιοι ηταν τυχεροι ...και καποιοι αλλοι πλεον οχι δυστυχώς....

εσυ με το ST  μια επιβεβαιωση με τον Αχιλλέα για αυτο το θεμα καλο θα ηταν νομιζω...,

Το ST δεν έχει μπαταρία βρε χαχαχαχχαχαχα είναι σκέτο βενζινα και σκετη κ@υλ@

πάντως θα ρωτήσω οταν πάω για παραλαβη

Fanis75 wrote:

anergos13 wrote:

Στο Puma club ως επι το πλειστον ακουνε οτι τους πει ο Admin....

ειπε οτι ειχε επικοινωνια με Ford και του ειπαν οτι ολα εχουν 2 χρονια ανεξαρτητα συμβασης (ατοπο )

οταν η συζητηση εγινε πιο συγκεκριμενη ...απλα δεν απαντησε....και  υποστηριξε οτι εδωσαν Λαθος (χαχαχ) απάντηση....

Αχαχαχα!!! Τα ίδια διαβάζουμε μου φαίνεται! Ο Anthropas Anthropos ποιός είναι από εμάς εδώ!?!

kostasyf wrote:

Αξίζει τελικά τα 21.000 περίπου που κοστίζει η αγορά του?

100% πιστεύω!

οπως ειδα ο @cirus ειναι....

εγω φίλε μου όπως είδες το πόσταρα και σε ευχαριστω για την πληροφορία. Ας το δει εκει όποιος θέλει μπας και βγάλει άκρη, εγω αν είχα θέμα θα πήγαινα δικαστικώς αν είχα αυτη την σύμβαση και δε το δεχονταν.

Πες ποιος είμαι ούτως ή άλλως δεν βάζω ούτε ένα αληθινο στοιχείο στο Facebook. ενας λογαριασμός είναι για να γραφτω στο club. δεν είχα ποτέ facebook χαχαχαχχχα

σωστα !!!