Posts made by cirus

Πέραν από τους αστεϊσμούς, ούτε οι μηχανάκηδες είναι τόσο υπεράνω, ειδικά όταν τους ρίχνεις κολώνες με κάτι πολύ γρήγορα αυτοκίνητα και κυρίως στις στροφές.

Όταν βλέπουν δε το όρθιο άλογο βαράνε προσοχή, αλλά εγώ δεν έχω τέτοιο μηχάνημα, με ενός φίλου το 'άλογο' μας έτυχε αυτό, όταν πήγαμε 300 για πλάκα σε μια ανηφορική ευθεία και κανένα μηχανάκι δεν μπορούσε να ακολουθήσει...

Βρε αυτο είναι στον άνθρωπο δεν εχει να κάνει με τι οδηγας αν εισαι υπερανω ή όχι

ΜΟΝΟ σε στροφες μπορεί να έχει τύχη ακόμα και ένα superαυτοκίνητο απέναντι σε μία μηχανή. ή βέβαια σε άνοιγμα ρεπριζ απο 200 μεχρι 300+  σε όλα τα αλλα δεν έχει τύχη κανενα αυτοκίνητο όσο και super να είναι (με αλογο, με ταυρό ή και με ιγκουανα δεν εχει σημασια) απέναντι σε κάποιο supersport μηχανάκι ειδικα σε ευθεια. το ratio βαρος προς κιλα είναι αδυσώπητο αν ξέρει να βρει σωστα πρόσφυση ο μοτοσυκλετιστής απο 0-200χλμ δεν έχει ελπιδα ΚΑΝΕΝΑ αυτοκίνητο

εγω δεν ήμουν ούτε ήμουν ΠΟΤΕ σκληροπυρηνικός μοτοσυκλετιστής ούτε ήμουν ποτέ Χεράς ουτε σε αυτοκίνητα ούτε σε μηχανες. απλα λέω αυτο που ξέρω και είναι λογικό λόγω φυσικής. Εμενα προσωπικά μου αρέσουν και αγαπώ όλα τα οχηματα με μηχανες εσωτερικής καύσης ποσο μάλλον το όρθιο αλογο που αναφέρεις

Προσπαθώ να προσαρμοστώ να μου αρέσουν σιγά σιγα και τα ηλεκτρικά. Μεχρι στιγμής το μόνο που μου αρεσει είναι οτι έχεις ολη την δύναμη απά την αρχη. Τα οικολογικα και το γεγονος ότι δεν πληρωνεις καυσιμο κτλ με αφήνουν παγερα αδιαφορο. Που θα πάει θα τα αγαπήσω σιγα σιγα όσο βελτιωνεται η τεχνολογία  Δεν βοηθάει που δεν εχουν ήχο καθόλου πάντως

Αγαπητε συνγαυρε δεν νομίζω ότι παιζει να μην πάρεις πίσω την προκαταβολη επειδή έπεσες σε καποιο λακαμα πωλητη.

Καταλαβαινω ότι είσαι TOYTAKIAS και το θες πολύ αλλα εγω θα σε συμβούλευα να ΜΗΝ πάρεις ενα αυτοκινητο που δεν εχεις καν δει ή οδηγήσει (εσυ ξερεις βεβαια καλύτερα, εγω απλα την γνωμη μου λεω)

Θα σε συμβούλευα να πας να δεις και να οδηγήσεις ΟΛΑ τα υπόλοιπα του ανταγωνισμού που σου αρέσουν, να τα οδηγήσεις και να πάρεις προσφορες μέχρι να ερθει το Toyta. Μετα οδηγησε το και αυτό και αποφασίζεις.

Που ξέρεις εχοντας ολοκληρωμένη άποψη από ολα μπορεί να βρεθεις προ εκπλήξεως και να σου αρεσει κατι άλλο περισσοτερο

Μου τη δίνουν τα ταμπούρα.Το 1996 η 146 που πηραμε ειχε ταμπουρα.Το 2006 το focus που ηταν και η sport εκδοση είχε ταμπουρα,ε οχι και το καινούργιο αμαξι του 2021 να εχει ταμπουρα!Κάπου ώπα δηλαδή.Ενταξει πλάκα κάνω, δεν με πειράζει τόσο πολύ, για μένα είναι καθαρά αισθητικό το θέμα, δεν έχω τσεκαρει και αν φαίνονται άσχημα αναλόγως ζάντας.Παρεμπιπτοντως δεν είχα καταλάβει ότι η x βγαίνει και με 125 άλογα,νόμιζα ότι είναι μονομε 155.Ποια η τιμή της γιατί με το σάιτ της ford δεν βγάζω άκρη.Η προσφορά που πήρα από κατάστημα δεν έχει πολύ μεγάλη σχέση με αυτά που λέει το σάιτ.

Μπες στον διαμορφωτη εδώ και αναλογα τι επιλέγεις σου βγαζει τιμη:

https://www.ford.gr/shop/next-steps/bp/ice#/model?catalogId=WSEAG-CF7-2020-PUMAGRC202175

Προφανώς μετα σε αντιπροσωπεία θα διαπραγματευτείς για λιγο καλύτερη τιμή ή δώρα.

στα ετοιμοπαραδοτα που σου είπα ποιο πριν εχει μεγαλύτερες εκπτωσεις

Δεν πολυφαίνονται τα ταμπουρα αλλα ισχυει ότι λες. Δεν θα έπρεπε σε αυτοκίνητα ανω των 20000 να υπάρχουν σε καμία εκδοση συμφωνω.

Καλησπέρα.Εχω διαβάσει αρκετές σελίδες από το νήμα.Η αλήθεια είναι πως η πρώτη μου επιλογή είναι το 2008 για το οποίο είχα κάνει τις σχετικές ερωτήσεις στο ανάλογο νήμα και δεύτερη επιλογή είναι το puma.Δυστυχως η 'καλή ' έκδοση του 2008 υπερβαίνει το budget μου οπότε πλέον κοιτάω πιο εντατικά το ford.Μεγαλο κίνητρο και στου φυσικά η εγγύηση και η πολύ καλύτερη χρηματοδότηση.Θα ήθελα να μου πείτε συνοπτικά μερικά πράγματα.Οι τσιπιες που έχουν αναφερθεί για το puma ποιες είναι;Το εσωτερικό του που έχω μπει αλλά δεν έχω οδηγήσει,μου φάνηκε πολύ καλό.Αντιθετως στο 2008 που οδήγησα είχα τις ενστάσεις μου.Επισης τα θέματα με την κακή συναρμογή έχουν επιλυθεί;Τι ακριβώς αφορούν;Αυτό που με χαλάει πιο πολύ πάντως στην st line είναι τα ταμπούρα αλλά για την x επίσης δεν έχω τα χρήματα να ανέβω.Αλλαζει αυτό με κάποιον τρόπο;Μπορώ πχ να ζητήσω να κουβαλούν δισκόφρενα με ένα λογικό κόστος;

Νομίζω τα πράγματα έχουν βελτιωθει και υπάρχουν λιγότερες αστοχίες που ακόμα και να έχεις επιλύονται μεσω της εγγυησης. Γενικα η συναρμογη δεν είναι τόσο καλή όσο σε ανταγωνιστικα μοντελα. Οι περισσοτεροι δεν αντιμετωπιζουν κανενα προβλημα αλλά σίγουρα το ποσοστό και οι πιθανοτητες για αστοχία είναι μεγαλύτερη από οταν πάρεις ενα 2008 όπως ανεφερες που είναι τοπ σε αυτον τον τομεα. Ειναι premium το 2008 εγω το θεωρω καλύτερο από αντιστοιχο Audi q2 γιαυτο και είναι τοσο ακριβο στις ακριβες εκδοσεις. Το puma δεν είναι καθόλου premium, δεν σημαινει βεβαια αυτο  οτι το εσωτερικό του είναι κακο

Τα ταμπούρα δεν εχουν σχεση με st line ή stline x. ταμπούρα έχουν ολα με 125 αλογα ασχετως εκδοσης

τα 155 αλογα ασχετως εκδοσης εχουν δισκοφρενα και πισω

δεν επηρεάζει σε πεδηση είναι μια χαρα τα φρένα και με ταμπουρα πίσω απλά είναι ψυχολογικό το θέμα και όχι δεν δινεται δυστηχως η δυνατότητα να μπουν σε παραγγελία σαν εξτρα

ΥΓ. Υπάρχουν ετοιμοπαραδοτα που έχουν μεγαλυτερη εκπτωση αλλα δυστηχώς σε αυτα πληρώνεις τελη κυκλοφορίας 80 ευρώ ενω αν παραγγειλεις καινούργιο δεν πληρώνεις καθολου τέλη. αυτό συμβαινει γιατι στα καινούργια έχουν κατέβει οι ρυποι

alexandros.K wrote:

Το θεμα ειναι ποιο θες εσυ να παρεις. Αυτο που θες παρε. Ας αργησει και λιγο παραπανω . Εγω ετσι θα εκανα

Άλεξ τα χουμε ξαναπεί παλιότερα πιο γκαντέμης από μένα δεν υπάρχει, 1ο ήταν το civic τέλος στο diesel, μετά είπα για mazda 3 ή cx 30(οταν είχαν έκπτωση 4χιλιαρικα) τέλος και εκεί το diesel, επόμενο ήταν το fastback αλλά το θεωρώ υπερβολή πέρυσι η distinctive είχε 22χιλ και φέτος η st line με το mild hybrid 26, 4χιλιαρικα πάνω, το 2008 ήταν 4ο στην λίστα αλλά πήγε 1ο λόγω του ότι με διαβεβαιωναν πως τέλη Απριλίου θα το χω στα χέρια μου, τώρα πάμε για τέλη Ιουλίου αν ισχύουν αυτά που έγραψα με αρχές Αυγούστου 3 και κάτι μήνες καθυστέρηση, το chr μπήκε στην λίστα από περιέργεια λόγω Φανή και μου άρεσε η οδήγηση του.

Υ. Γ Σόρυ παίδες που σας έχω ζαλίσει με την μιρλα μου.

Με το καλό να παραλάβεις φίλε μου να σου πουμε καλοριζικο και καλοταξιδο. Εξαιρετικο αυτοκίνητο το 2008 θα το χαρεις πολύ.

Υπομονή τι να κανεις. Συμπασχω και γω μαζι σου ησουν ατυχος.

Παρολο που με τσιγκλουν κι εμενα τα γραφομενα του Δια, εντουτοις παιδι μου cirus, φιλε , ο τροπος που το αντιμετωπιζει δεν ειναι ακριβως οπως το θετεις. Ειναι περισσοτερο στο πως βλεπει ενας στριτας μηχανοβιος καποιον με τα μοντερνα βεσπακια, ή καποιος κροσακιας αυτους με τα ψευτοεντουρο ταξιδιου. Να πω οτι απο οσο εχω αντιληφθει και με στριταδικο αμαξι κυκλοφορει αλλα και με ηγετη στο offroading. Υπο αυτη την εννοια ξερει οχι μονο τι κερδιζουμε με ημιαιμα αλλα και τι πραγματικα χανουμε.

Ετσι σε ενσ φορουμ αυτοκινητου τοσο ο Διας οσο και καποια αλλα παιδια υποχρεουνται να λενε τα συκα συκα και τη σκαφη σκαφη. Θοδωρη που εισαι?

Εμένα δεν με τσιγκλουν καθόλου, συζήτηση κάνουμε. Ισα ισα μαρεσει ο άλλος να γράφει αυτό που πραγματικα πιστευει και παντα διαβαζω όλων τις απόψεις με ενδιαφέρον. Ο Διας δεν αποτελει εξαιρεση

Απομονονω την τελευταία φραση μονο και ερωτω είναι καποιος που λέει την σκάφη πληντηριο και τα συκα μπανανες?

ο Καθής γράφει αυτο που πιστευει. Είναι πολύ βαρετο έτσι και αλλιως να συμφωνουμε σε όλα.

ΥΓ Αν θέλουμε να είμαστε πολιτισμένοι άνθρωποι πρέπει να δεχόμαστε την διαφορετικότητα γύρω μας. Ενα από τα ποιο σπουδαία είναι να δεχόμαστε την διαφορετικη αποψη απο την δικη μας και να μην νομίζουμε οτι η δική μας είναι η απολυτα σωστή ή έστω η μονη σωστη. Το ίδιο ισχυει στις γνωμη μας για τα αυτοκίνητα ή σε οτιδήποτε

Καλημέρα. Το βασικό ερώτημα και διαφωνία πιο είναι;

Ουτε ερωτημα ούτε διαφωνία υπάρχει απλα συζητηση.

cirus wrote:

REALZEUS wrote:

Dublin wrote

Δύσκολα θα επέλεγα 208/Yaris αν κοίταγα για Β (μάλλον κάνα C3 θα έπαιρνα πάλι), αλλά τα αντίστοιχα suv φαίνονται πολύ πιο ολοκληρωμένες επιλογές.

Εγώ πάλι το ακριβώς αντίθετο, ούτε που θα κοιτούσα τα ψηλωμένα ψευτο-SUV... 

Εσυ είσαι της παλιας σχολής και χερας μάλλον. Δεν σαρεσουν οι ψευτομόδες των SUV και καλά κανεις.

Οταν κρίνεις κάτι με βάση τα οδηγικά χαρακτηριστικά και έχεις στοιχειώδεις γνωσεις, κάτι που ειναι ψηλότερο και έχει μεγαλύτερη απόσταση απο το έδαφος και βαρος θεωρείς ότι είναι ΚΟΥΒΑΣ με ρόδες γιατι ΠΑΝΤΑ θα είναι χειρότερο από οποιωδήποτε αντιστοιχο κανονικό αυτοκίνητο.

Αντίστοιχα και όλοι οι μηχανόβιοι θεωρούν με την σειρα του τα αυτοκίνητα κουβαδες και πολυθρόνες με ρόδες γιατί δεν χρησιμοποιείς ολό το σώμα σου ούτε είναι συναρπαστική αντιστοιχα η οδήγηση κτλ κτλ κτλ. κουτακηδες λένε όλους τους οδηγούς αυτοκινήτων

αντίστοιχα μπορει και οι οδηγοι ελικοπτέρων να τους βρίσκουν ολους Φλώρους

Γενικά όπως το βλέπει καννενας χαχαχχαχαχα

Βέβαια, να αναφέρουμε εδώ ότι εδώ και δεκαετίες στις μηχανές τα μεγαλύτερα hit πωλήσεων είναι τα αντίστοιχα SUV και οι υποκατηγορίες τους.

Φυσικά αν είναι να οδηγήσουν κατι άλλο εκτος μηχανής θέλουν τουλάχιστον να εχει μεγαλους χώρους να πάρουν πραγματα που δεν μπορουν με την μηχανη. Αν και ει σκληροπυρηνικοί τους λένε φλωρους χαχαχχαχαχα

Εδώ Ελλαντα όμως, το XTακι σε πήγαινε για δουλειά το χειμώνα, Χαλκίδα για ουζακι τα Σαββατοκύριακα και στην Δονούσα το καλοκαίρι για διακοπές!

Έτσι. Καλά η Δονούσα τα σπάει αλλά ρε φιλε τι παγωμένη θαλασσα μπρρρρ παγος

XT/KLE/TRANSALP/TDM/CB500X/TRACER και δεκάδες άλλα, περισσότερο off κάποια, περισσότερο on κάποια άλλα..

Από αυτά όλα πάνε και σε βατους χωματόδρομους. μεχρι και το TDM που είχα μεχρι προσφατα

Dublin wrote:

Δύσκολα θα επέλεγα 208/Yaris αν κοίταγα για Β (μάλλον κάνα C3 θα έπαιρνα πάλι), αλλά τα αντίστοιχα suv φαίνονται πολύ πιο ολοκληρωμένες επιλογές.

Εγώ πάλι το ακριβώς αντίθετο, ούτε που θα κοιτούσα τα ψηλωμένα ψευτο-SUV... 

Εσυ είσαι της παλιας σχολής και χερας μάλλον. Δεν σαρεσουν οι ψευτομόδες των SUV και καλά κανεις.

Οταν κρίνεις κάτι με βάση τα οδηγικά χαρακτηριστικά και έχεις στοιχειώδεις γνωσεις, κάτι που ειναι ψηλότερο και έχει μεγαλύτερη απόσταση απο το έδαφος και βαρος θεωρείς ότι είναι ΚΟΥΒΑΣ με ρόδες γιατι ΠΑΝΤΑ θα είναι χειρότερο από οποιωδήποτε αντιστοιχο κανονικό αυτοκίνητο.

Αντίστοιχα και όλοι οι μηχανόβιοι θεωρούν με την σειρα του τα αυτοκίνητα κουβαδες και πολυθρόνες με ρόδες γιατί δεν χρησιμοποιείς ολό το σώμα σου ούτε είναι συναρπαστική αντιστοιχα η οδήγηση κτλ κτλ κτλ. κουτακηδες λένε όλους τους οδηγούς αυτοκινήτων

αντίστοιχα μπορει και οι οδηγοι ελικοπτέρων να τους βρίσκουν ολους Φλώρους

Γενικά όπως το βλέπει καννενας χαχαχχαχαχα

Καλησπέρα, παρήγγειλα το Puma ST σε μπλε (edit: αλλαξα σε μαυρο)

Ειχα καταλήξει σε αυτό και το ι30n fastback (ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΑΜΑΞΙ)

Ήθελα κάτι γρήγορο, όμορφο (για μενα), με χώρους που να παρκαρει και ευκολα αρα μικρο σχετικα μεγεθος. (Το fiesta δυστηχώς δεν μου κάνει ούτε σε εμφάνιση ούσε σε πρακτικότητα ουτε σε πολλα αλλα, κριμα γιατι ειναι vfm.  το focus δεν μου αρεσει καθόλου σε εμφανιση).

Το I30n fastback είχα βαλει 1η επίλογη καθώς είναι καλύτερο σε όλα

Απλά τα 2000 κυβικά θα πονούσαν για πολλα χρόνια και καθότι εμενα με ενδιέφερε κυρίως να είναι κάτι γρήγορο και ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΤΙΚΟ και όχι το καλύτερο στην κατηγορία ή το ποιο γρήγορο κατέληξα στο PUMA

Το γνωρίζω ότι ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ 39000 που θα το πάρω αλλά μαρέσει πάρα πολύ έχει όσα θέλω και θα είμαι από τους ελάχιστους κατόχους καθότι με αυτή την τιμή απειροελάχιστοι θα το πάρουμε. Πριν με κράξετε το ξέρω ότι το αυτοκίνητο θα επρεπε να είναι κάτω σε τιμή τουλάχιστον 4000 και κατεληξα σε αυτό με πολλή δυσκολία γνωριζοντας το.

Τελος ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ αλλα B SUV σπορ εκτος από το T ROC που παλί είναι 2000 και δεν μου αρεσει.

Εντυπώσεις όταν το παραλάβω. 2.5 με 3 μήνες αναμονη. Ιούνιο μάλλον θα το έχω.

Ο χώρος αποσκευών του puma είναι 456 χωρίς ή με το megabox?

Ρωτάω γιατί στις φωτο δε μου πολυγεμιζει το μάτι.

Το scala έχει 467 και μοιάζει με σπηλιά.

με το megabox είναι 456

Δεν έχει πολύ μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, απλά μεγαλύτερο. Και οι χώροι μέσα στο Focus είναι τεράστιοι σε σχέση με το Puma. Πήγα και τα είδα κι εγώ με την γυναίκα και τα δύο μαζί και μάλιστα μου είπε καλύτερα να πάρουμε το Focus να είμαστε πιο άνετα μέσα, φέρνει και πιο πολύ στο Compact που έχεις. Είπε βέβαια ότι πιο ωραίο είναι ξεκάθαρα το Puma.

Αλλά ναι πολύς κόσμος ψωνίζει καθρά λόγω εμφάνισης. Άλλοι δεν δίνουν καν σημασία.

Ειναι πολλοι οι λόγοι πού καποιος που δεν αντιμετωπίζει ΔΕΝ μπορεί να καταλάβει γιατι σκεφτεται ΜΟΝΟ τις δικές του αναγκες

Πχ για μένα ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟΣ παραγοντας γαι εκει στην εργασία μου είναι το μεγεθος. Μερικά εκατοστα παραπάνω και έχω πρόβλημα parking. Αν εσυ δεν έχεις το ίδιο πρόβλημα δεν μπορεις να το καταλάβεις και θα πεις ελα μωρέ σιγα για μερικά εκατοστα. Ειναι απλα ενα παραδειγμα

το Puma ST line-X κανει 24.000€.

προσπαθω να καταλαβω γιατι να το παρει καποιος σε σχεση με το Focus, που ειναι καλυτερο αυτοκινητο σε ολους τους τομεις, εκτος ισως της εμφανισης;

Εγω δεν θα σου αναφέρω σε τι εξηπήρετει και γιατί είναι καλύτερο από το Focus για κάποιους συμφωνα με τις αναγκες τους. Τα έχω εξηγήσει αυτα βαριεμαι να επαναλαμβανομαι. Ειδικα για τον χωρο αποσκευων το εχουν γραψει παρα πολλοί ότι είναι μεγαλύτερος

Θα σου πω με την δική σου λογική:

Εστω ότι το focus είναι καλύτερο αυτοκίνητο για τις ανάγκες ΟΛΩΝ εκτός της εμφανισης όπως ανέφερες.

Η Eμφανιση είναι νούμερο 1 παραγοντας ή νουμερο 2 στην επιλογή κάποιων

για να καταλάβεις αν κανει κάτι στο 80% όσο καλά όσο το focus και είναι ποιο εμφανίσιμο είναι success για πολλούς

Για να επαληθευτώ κοίτα τις πωλήσεις των SUV ΟΛΩΝ των κατηγοριών. Κατα 99% ισχύει αυτό που είπες με το PUMA και το FOCUS. Το απλό αυτοκίνητο είναι φτηνότερο και καλύτερο στους περισσότερους τομεις παρόλα αυτά τα SUV πούλανε μονο

Ωχ καλοκαίρι....παλι θα βλέπουν τα puma με γουρλωμένα τα όμορφα led φανάρια τους τα awd vitara να πηγαίνουν σε παραλίες γυμνιστών, διασχίζοντας αμμόλοφους.

Πάντα αναρωτιόμουν που πάνε οι οδηγοί των σουτζούκι και δεν βλέπω τα άσχημα αυτά αυτοκίνητα σχεδόν ποτέ το καλοκαίρι??

Τώρα λύθηκε το μυστήριο. Πάνε και τα κρύβουν σε παραλίες γυμνιστών να μην τα βλέπουν. Έλεγα και γω που την χρειάζονται την τετρακίνηση???? αφού όλα Αθήνα είναι το χειμώνα.

ΥΓ1 Πλάκα κάνω, δεν πιστεύω ότι όλα τα σουτζούκια είναι άσχημα. Είχαν και ένα όμορφο μοντέλο που μου άρεσε πολύ οπως και σε πολλούς. Μόλις το κατάλαβαν ότι είναι όμορφο και άρεσε σε πολλούς η αστυνομία της Σουτζουκι πήρε δραστικά μέτρα. Σταμάτησαν να το φέρνουν στην Ευρώπη. Είχαν και μια φήμη να συντηρήσουν. Για το Jimny ο λόγος.

ΥΓ2 Θα το ξαναφέρουν λέει πίσω στην έκδοση long ήθελαν να βεβαιωθούν ότι θα το ασχημηνουν πρώτα όσο μπορούν να πηγαίνει με την υπόλοιπη γκάμα.

Βρε Λαπη δεν ειμαι και κανενας σεβασμιος γεροντας. Κυρ Σπυρο? Χαχαχα. Μπα σε καλο σου!

Την ευχη σου παππουλη

ΥΓ απλα αστειευομαι ελπιζω να μην παρεξηγηθω

Καλησπέρα σε όλους.

Νέος στο forum χωρίς την δική σας εμπειρία και θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας ότι μόλις έκλεισα το st line x kuga με τον 2.0 mhv κινητήρα + tecnology pack.

Όποιος θέλει γράφει γνώμη

Ευχαριστώ

Καλοριζικο και καλοταξιδο ειναι σίγουρο οτι θα το ευχαριστηθεις και στην εκδοση που πήρες πραγματικα δεν υπάρχει τίποτα που να του λείπει. Αντε καλες βολτες και να γραψεις εντυπώσεις

Ποια η διαφορά του acc με το απλό crusise ;

ασχετως ταχύτητας κραταει σταθερη απόσταση με το μπροστα οχημα

φρεναρει αυτοματα αν κάποιος αλλος μπει απότομα στην λωρίδα σου και οταν φυγει απο μπροστα ξαναπαει αυτοματα στην ταχύτητα που είχες θέσει πριν

αν εχεις βαλει και το lane assist βασικα δεν κάνεις τιποτα εκτος από το να έχεις τα χέρια σου στο τιμόνι

Οταν πάω ταξίδι μόνος μου δεν με νοιαζει καθόλου το cc ή το acc

είναι πολλές φορες όμως που πας ταξίδι με ατέλιωτες ευθείες και με γκρινιάριδες συνεπιβάτες ε ναι τότε είναι πολύ ωραίο. Σπάνια θα το χρειαστώ αλλα όταν το χρειαστω είναι φοβερο να υπάρχει. Το octavia diesel που εχω έχει απλό cc . με acc δεν εχω οδηγήσει ποτέ αλλά εχω ακούσει τα καλύτερα για όταν είναι ατελιωτες ευθείες με 120-140 που είναι γενικά πολή βαρετη οδήγηση

το κοιταξα τωρα το jazz μεσα είναι κουκλα, εξω πανουκλα βεβαια αλλα τεσπα.

ακριβο οντως με εξοπλισμο. Αν δεν μπορέσει να το κατεβασει λιγο σε τιμή ας βγάλει το σήμα μπροστα και ας βάλει της Mercentes μπας και φυγει κανενα

Το PREMIUM πληρώνεται πολύ ακριβα

σωστη είναι η τιμή. στα PREMIUM ολα είναι δυσανολογα ακριβα και ειναι το φυσιολογικο

προσωπικά εγω πάω σε μη Premium μαρκες ακομα και τωρα που εσκασα 39000 για suv αλλα αυτά είναι προτιμησεις.

Σαν αυτοκίνητο το Q3 είναι και παρα πολύ καλό και πολύ όμορφο.

Αν προχωρήσεις σε αγορα ευχομαι με το καλό και να το ευχαριστηθεις