Παιδια συγνωμη αλλα το θεμα μας ηταν ποιο απο τα τεσσερα focus corolla fastback xceed. Εχω μονιμη δουλεια μονιμη κατοικια, ειμαστε 2 ευχομαι δτο μελλον να γινουμε 3 και 4.κανω την ημερα 40χλμ την μερα για δουλεια 20χλμ για καφε ποτο σουπερμαρκετ ολα μεσα απο χωρια και σχεδιν καθολου ανηφορες και 2-3ταξιδια το χρονο.
Κάνω την ίδια απόσταση καθημερινά με τις ίδιες περίπου συνθήκες (πόλη Ηρακλείου και περίχωρα) και έχω έχω δύο μικρά (5 και 9 ετών). Αγόρασα το υβριδικό Corolla τον Μάιο και έχω κάνει λίγο λιγότερο από 7.000 χιλιόμετρα και έχουμε κάνει τις καλοκαιρινές μας διακοπές.
Το πορτμπαγκάζ δεν είναι μεγάλο σε καμία περίπτωση, αλλά ούτε και ανεπαρκές. Είναι απολύτως συγκρίσιμο με το focus (εξαρτάται από την ανάρτηση και την ύπαρξη ή μη ρεζέρβας). Οι χώροι για τους επιβάτες είναι μικρότεροι, αλλά επαρκείς. Η κατανάλωση μου είναι γύρω στα 4 λίτρα με μισό λίτρο πάνω ή κάτω αν το τρέξω ή αν οδηγήσω πιο οικονομικά. Ρεαλιστικά υπολόγιζε γύρω στα 4 λίτρα.
Το προηγούμενο αυτοκίνητο μου ήταν το focus mk2. Το κράτησα 12 χρόνια και έκανα λίγο λιγότερο από 180.000 χιλιόμετρα με ελάχιστες βλάβες. Ήμουν εξαιρετικά ικανοποιημένος και ως εκ τούτου ήταν σχεδόν βέβαιο πως θα αγόραζα πάλι το focus. Το Τογιότα προέκυψε εντελώς ξαφνικά και οι παράγοντες που βάρυναν περισσότερο υπέρ του ήταν:
-
η κατανάλωση που διαπίστωσα στο test drive.
-
η χαμηλή τιμή για το παλιό μου focus που προσέφερε η ford και η σχεδόν αλαζονική στάση της αντιπροσωπείας.
-
η οδική συμπεριφορά του Τογιότα ήταν απρόσμενα καλή στο test drive. Έκανε πολύ ήσυχο ταξίδι και με άνετη ανάρτηση. Δεν ήταν καλύτερο από το focus, αλλά ήταν πολύ κοντά.
-
ο εξοπλισμός ασφαλείας και άνεσης. Acc και φώτα led για εμένα ήταν πολύ σημαντικά. Ειδικά η ακινητοποίηση και επανεκκίνηση με ένα κουμπί μου αρέσει πολύ.
-
το e-cvt. Αντίθετα με όσα πολλοί λένε χωρίς να το έχουν δοκιμάσει, είναι πολύ ήσυχο. Στο σπορ πρόγραμμα και σε απότομες επιταχύνσεις θα κάνει θόρυβο (όπως άλλωστε και το μηχανικό κιβώτιο), αλλά αφήνοντας και ξαναπατώντας το γκάζι απαλά ο θόρυβος εξαφανίζεται.
-
η διαφορά στα τέλη κυκλοφορίας.
-
το μικρότερο πλάτος έχει σημασία στην πόλη που κινούμαι.
Αυτό που δεν περίμενα καθόλου ήταν η αντίδραση των παιδιών και κυρίως του μικρού. Τα ταξίδια μας έγιναν πολύ πιο ήρεμα και τα παιδιά σταμάτησαν να κάνουν φασαρία ή να ρωτούν κάθε τόσο ποτέ θα φτάσουμε. Μάλιστα αρκετές φορές ο μικρός κοιμόταν στο αυτοκίνητο. Ήταν δε ενθουσιασμένα με το καινούργιο αυτοκίνητο. Τους άρεσε πότε το ένα, πότε το άλλο. Σε κάποια κουβέντα μας ρώτησα τον μικρό τι του αρέσει πια τόσο πολύ. Του εξήγησα πως οι οθόνες, η κεραία και η μυρωδιά δεν είναι κριτήριο για την επιλογή αυτοκινήτου. Ο μικρούλης μου απάντησε πως δεν του άρεσε το focus γιατί ζαλιζόταν. Φαντάζομαι πως συνοψίζει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Θεωρώ το focus μια εξαιρετική επιλογή. Το μέγεθος του πορτμπαγκάζ δεν με σταμάτησε ούτε μπορώ να φανταστώ κάποιον να μετανιώνει την αγορά του για αυτό το λόγο. Στη χειρότερη περίπτωση θα αγοράσεις και μια μπαγκαζιέρα.
Για τις άλλους δύο επιλογές σου δεν έχω γνώμη.
