Ξεκινάω διευκρινίζοντας ότι δεν έχω οδηγήσει το Mazda 3.  Το έχετε οδηγήσει όλοι εσείς που θεωρείτε ότι είναι στην κορυφή της κατηγορίας του όσον αφορά την οδική συμπεριφορά; Γιατί κάτι Γάλλοι δημοσιογράφοι που εμπιστεύομαι, μιλούσαν για απλώς καλή οδική συμπεριφορά, όχι όσο σπορτίφ ανέμεναν αλλά με ανάρτηση περισσότερο ρυθμισμένη προς την άνεση.

Όσον αφορά δε τους κινητήρες, σαφώς πιο αδύναμοι συνολικά από αντίστοιχης ιπποδύναμης υπερτροφοδοτούμενους και χωρίς την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση που υπόσχονται.

Επίσης μικροί χώροι για το μέγεθος του 3.

Στα θετικά ποιότητα κατασκευής, design και (υποθέτω) παραδοσιακά η αξιοπιστία.

Ξεκινάω διευκρινίζοντας ότι δεν έχω οδηγήσει το Mazda 3.  Το έχετε οδηγήσει όλοι εσείς που θεωρείτε ότι είναι στην κορυφή της κατηγορίας του όσον αφορά την οδική συμπεριφορά; Γιατί κάτι Γάλλοι δημοσιογράφοι που εμπιστεύομαι, μιλούσαν για απλώς καλή οδική συμπεριφορά, όχι όσο σπορτίφ ανέμεναν αλλά με ανάρτηση περισσότερο ρυθμισμένη προς την άνεση.

Όσον αφορά δε τους κινητήρες, σαφώς πιο αδύναμοι συνολικά από αντίστοιχης ιπποδύναμης υπερτροφοδοτούμενους και χωρίς την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση που υπόσχονται.

Επίσης μικροί χώροι για το μέγεθος του 3.

Στα θετικά ποιότητα κατασκευής, design και (υποθέτω) παραδοσιακά η αξιοπιστία.

Ε δεν είναι και GT. Παντως από προσωπική εμπειρία και έχοντας οδηγήσει τα περισσότερα αυτής της κατηγορίας, είναι μέσα στα 3-4 πιο οδηγοκεντρικα αυτοκίνητα. Στρίβει υποδειγματικά. Τα Γαλλάκια με τι το συνέκριναν;;;

Youtube Video

To θέμα εμφάνισης και γούστου είναι υποκειμενικό οπότε δέχομαι την άποψή σου. Είναι όντως όμορφο αυτοκίνητο, πέρα από το κάπως χοντροκομμένο πίσω μέρος στο hatch. Και σίγουρα είναι αρκετά καλά μελετημένο στην τελευταία γενιά. Όπως είναι και η Corolla που ψιλο κοροϊδεύεις!

Προχειρότητα στην κατασκευή σε ποιό κομμάτι; Στο σύστημα διεύθυνσης; Ή στο εσωτερικό; Το εσωτερικό του όντως δεν είναι τοπ. Εκεί έχει γίνει ο συμβιβασμός. Είναι όμως άνω του μετρίου και μάλιστα πολύ βελτιωμένο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά! Δε γίνεται να τα έχουμε όλα σε αυτά τα χρήματα!

Παρ' όλα αυτά στο θέμα οδήγησης, το mazda 3 για μένα είναι πίσω από το Focus αλλά και το Civic, που είναι πραγματικά τα 2 τοπ της κατηγορίας σε αυτό τον τομέα. Πρέπει να είσαι περισσότερο φαν της ατμόσφαιρας και γενικά της 'χλίδας' για να το προτιμήσεις. Άσχετα πάντα με το φορολογικό, το οποίο δεν το λαμβάνει υπόψιν ο νηματοθέτης...

Όσο τώρα για τις επιλογές μέχρι 55 χιλιάρικα... Πραγματικά υπάρχουν πολλές περισσότερες σε αυτά τα χρήματα για κάποιον που σκέφτεται πόσο αμάξι αγοράζει για τα λεφτά του. Αμάξι πρώτα και μετά σαλόνι...

Αμάξι που θα το εξαγοράσεις μετά, να το χεις χρόνια ή θα είναι γιαπωνέζικο made in Japan, ή θα πάρεις το Φορντ με την επέκταση εγγύησης στα 8 χρόνια. Έζησα απ το 2015 ως το 2021 με Mazda 6 ActiveX... σαν αγορά να γουστάρεις, πρώτα κοιτάς το Mazda.

Αλλά παρά την αυθεντική γιαπωνεζίλα του στη καλύτερη μέχρι τώρα μορφή της, νομίζω είναι πιο λογική αγορά το επίσης εξαιρετικό Focus. Θα χει λίγο καλύτερες επιδόσεις και μάλλον θα στρίβει λίγο καλύτερα, είναι λίγο φθηνότερο, δεν είναι αμάξι του συρμού κι ας μην είναι τόσο εξεζητημένο και σπάνιο όσο το Mazda, δεν θα χεις φορολογικό βραχνά όταν το εξαγοράσεις, μπορεί να φτάσει τα 8 χρόνια η επίσημη εγγύηση του (να το βάλεις ως όρο) και θα βρεις παντού υποστήριξη κι ανταλλακτικά στο μέλλον, δεν νομίζω πως ισχύει το ίδιο για τη Mazda στην Ελλάδα πλέον. Επίσης, και τα δύο έχουν καλό κι αξιόπιστο αυτόματο κιβώτιο, στο Φορντ είναι κι εντός του προϋπολογισμού σου, να πάρεις με τα αυτάκια στο τιμόνι θα ναι άλλη εμπειρία σπορ οδήγησης, δεν είναι μόνο στη πόλη χρήσιμο.

Από Θεσσαλονίκη και εγώ ψάχτηκα  για το mazda το Cx-5. Η  αντιπροσωπεία στην Θεσσαλονίκη δεν το είχε ούτε να το δεις. Κάποια στιγμή ΘΑ το έφερνε. Δεν συζητώ για τεστ ντράιβ. Στο σάιτ της mazda που ζήτησα τεστ ντράιβ δεν μου απάντησαν ποτέ. Και κάπως έτσι εγκατέλειψα το mazda.. Δυστυχώς γιατί είναι καλά αυτοκίνητα...

Αμάξι που θα το εξαγοράσεις μετά, να το χεις χρόνια ή θα είναι γιαπωνέζικο made in Japan, ή θα πάρεις το Φορντ με την επέκταση εγγύησης στα 8 χρόνια. Έζησα απ το 2015 ως το 2021 με Mazda 6 ActiveX... σαν αγορά να γουστάρεις, πρώτα κοιτάς το Mazda.

Αλλά παρά την αυθεντική γιαπωνεζίλα του στη καλύτερη μέχρι τώρα μορφή της, νομίζω είναι πιο λογική αγορά το επίσης εξαιρετικό Focus. Θα χει λίγο καλύτερες επιδόσεις και μάλλον θα στρίβει λίγο καλύτερα, είναι λίγο φθηνότερο, δεν είναι αμάξι του συρμού κι ας μην είναι τόσο εξεζητημένο και σπάνιο όσο το Mazda, δεν θα χεις φορολογικό βραχνά όταν το εξαγοράσεις, μπορεί να φτάσει τα 8 χρόνια η επίσημη εγγύηση του (να το βάλεις ως όρο) και θα βρεις παντού υποστήριξη κι ανταλλακτικά στο μέλλον, δεν νομίζω πως ισχύει το ίδιο για τη Mazda στην Ελλάδα πλέον. Επίσης, και τα δύο έχουν καλό κι αξιόπιστο αυτόματο κιβώτιο, στο Φορντ είναι κι εντός του προϋπολογισμού σου, να πάρεις με τα αυτάκια στο τιμόνι θα ναι άλλη εμπειρία σπορ οδήγησης, δεν είναι μόνο στη πόλη χρήσιμο.

στα ληζ ΔΕΝ υπαρχει 8ετης, οτι και να κανεις, οτι και να ζητησεις, οσο και να πληρωσεις. και σιγα μην στριβει καλυτερα, ασε που μετα τη 4ετια του ληζ θα εχει σκορπισει οτιδηποτε πλην ματσουντα.

Τα ματσουντα ειναι έρωτας αλλα δύστυχως όχι για Ελλάδα.

Ο τελευταίος των μοικανών είναι το CIVIC 5D 1.5 PETROL MT SPORT PLUS NAVI MY21, ισως χάνει σε ποιότητα σε σχέση με το Mazda αλλά ειναι αυτοκίνητο που χαίρεσαι να το οδηγείς.

Το επόμενο θα είναι υβριδικό

Εδώ δεν είχαν αυτοκίνητο στην έκθεση για να δούμε, εμείς θέλαμε και test drive... Και μιλάμε τώρα για Θεσσαλονίκη....

και γω έστειλα για test drive εδώ και 1 μήνα και ακόμα απαντάνε..

Πάντως Αθήνα που έστειλα email σήμερα, με πήραν τηλέφωνο σε 2 ώρες!

Ίσως τα mazda είναι μόνο για Αθήνα .. Τι να πω; Πλάκα κάνω... Πιστεύω είναι το μοντέλο το πρόβλημα. Αν το ενδιαφέρον ήταν για το CX-30 δεν θα υπήρχε πρόβλημα.

και ποιο σου δίνουν να οδηγησεις?

Κανένα, γιατί ήθελα το 2αρι που δεν υπάρχει ακόμα (το αυτόματο). Text Drive εχουν CX-30 και 3αρι μου είπαν.

gatoz wrote:

dimitriscsd wrote:

Γάτε έχεις οδηγήσει Focus mk4; Από που προκύπτει ότι δεν αξίζει την τιμή αυτή; Από το σαλόνι του Mazda;

Το καθένα έχει τα χαρακτηριστικά του θετικά και αρνητικά... Πολύ καλά και τα 2.

χαχαχ...εχω ενα. απο κατω. κανενα 6μηνο. παιρνω οτι θεωρω ενδιαφερον και με καλη ληζ τιμη. σε 4 ας πουμε περιμενω. ναι παταει καλατο φοκους. αλλα δειχνει μια προχειροτητα στη κατασκευη. απο οτι ειδα μεχρι 55+ χιλιαρικα αυτο που χαιρεσαι, που γουσταρεις τη δουλεια που εχει πανω του ρε παιδι μου, ειναι μονο τα ματσουντα. αν ειχαν και ετοιμοπαραδοτο θα εχωνα τα 5+ χιλιαρικα το χρονο που θα μου κοστιζε παραπανω απο το γκέικο....

τη guilia ας πούμε θα την απέρριπτες?

οχι, ερωτας ειναι. αλλα σε σωστη διαμορφωση και οχι κακομοιρες επιλογες για τετοια κουκλαρα, δεν θα εβγαζες τη βεργκαρα για πατσα στο μακη. δεν εχει τοσα γιουρα ο γατος... στα προσεχως για το τζοκερ.