Για αυτό απέρριψα το Mazda και επέλεξα την Toyota διότι από Τρίκαλα που θα είναι το αυτοκίνητο θα πρέπει να αλλάζω δύο νομούς για σέρβις ή ότι άλλο προκύψει. Είναι κι αυτή μία παράμετρος της απόφασης.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα της Mazda είναι τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία που είναι ελάχιστα. Και όταν υπάρχει μια εγγύηση τόσο μεγάλη και πρέπει να πας για σέρβις εκεί είσαι δύο πόλεις μακριά είναι πρόβλημα που το σκέφτεσαι.

Εγγύηση 6 έτη. Εγγύηση για τη μπαταρία 8 έτη. Οδική βοήθεια mazda 15 έτη. Όλα τα παραπάνω ισχύουν μόνο με σέρβις στην mazda.

Για αυτό απέρριψα το Mazda και επέλεξα την Toyota διότι από Τρίκαλα που θα είναι το αυτοκίνητο θα πρέπει να αλλάζω δύο νομούς για σέρβις ή ότι άλλο προκύψει. Είναι κι αυτή μία παράμετρος της απόφασης.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα της Mazda είναι τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία που είναι ελάχιστα. Και όταν υπάρχει μια εγγύηση τόσο μεγάλη και πρέπει να πας για σέρβις εκεί είσαι δύο πόλεις μακριά είναι πρόβλημα που το σκέφτεσαι.

Ίσως τα mazda είναι μόνο για Αθήνα .. Τι να πω; Πλάκα κάνω... Πιστεύω είναι το μοντέλο το πρόβλημα. Αν το ενδιαφέρον ήταν για το CX-30 δεν θα υπήρχε πρόβλημα.

Εδώ δεν είχαν αυτοκίνητο στην έκθεση για να δούμε, εμείς θέλαμε και test drive... Και μιλάμε τώρα για Θεσσαλονίκη....

Από Θεσσαλονίκη και εγώ ψάχτηκα  για το mazda το Cx-5. Η  αντιπροσωπεία στην Θεσσαλονίκη δεν το είχε ούτε να το δεις. Κάποια στιγμή ΘΑ το έφερνε. Δεν συζητώ για τεστ ντράιβ. Στο σάιτ της mazda που ζήτησα τεστ ντράιβ δεν μου απάντησαν ποτέ. Και κάπως έτσι εγκατέλειψα το mazda.. Δυστυχώς γιατί είναι καλά αυτοκίνητα...