-
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Εν το μεταξύ το σκίτσο των Φλινστόουνς είναι σα να οδηγείς εσύ με συνοδηγό τον gato .. δές τι κρατάει κιόλας
-
Λογικό με μαλλί Τράμπ ο γάτος...
-
Μόλις γυρίσω το βραδάκι πάω να δω αν έχει τα καρούμπαλα! Είχαμε το άγχος με το adBlue τώρα καινούργιο;! Και υποτίθεται εμπιστεύομαι τα Γαλλικά πετρέλαια περισσότερο από κάθε κινητήρα, γι' αυτό και πήγα εκεί.
Τελικά αν είναι κατασκευασμένος από simulation...ΜΗΝ τους προτιμάτε! (Είχε διαφημιστει ως σχεδιασμένος εξ ολοκλήρου σε υπολογιστές κ.λ.π).
-
@dublin said in CITROEN C4 III mod 2021:
Τελικά αν είναι κατασκευασμένος από simulation...ΜΗΝ τους προτιμάτε!
Εγώ πιστεύω ότι τις εξομοιώσεις τις κάνουν για να εξασφαλίσουν ότι οι βλάβες θα εμφανίζονται ακριβώς μετά την λήξη της εγγύησης
Μάλλον κάποιος υπερ φιλόδοξος /οι πληροφορικάριος/οι μπέρδεψαν τα χρόνια με τους μήνες
τι μας είπαν 6 μήνες εγγύηση ...ναι ρε τόσο ...κόψε άλλο ένα χιλιοστό από την καδένα... -
@dublin said in CITROEN C4 III mod 2021:
Μόλις γυρίσω το βραδάκι πάω να δω αν έχει τα καρούμπαλα! Είχαμε το άγχος με το adBlue τώρα καινούργιο;! Και υποτίθεται εμπιστεύομαι τα Γαλλικά πετρέλαια περισσότερο από κάθε κινητήρα, γι' αυτό και πήγα εκεί.
Τελικά αν είναι κατασκευασμένος από simulation...ΜΗΝ τους προτιμάτε! (Είχε διαφημιστει ως σχεδιασμένος εξ ολοκλήρου σε υπολογιστές κ.λ.π).
Εντωμεταξυ βρήκες στιγμή να προτείνεις να μην τους προτιμάμε. Τώρα που τους έφτιαξαν. Τόσο καιρό μας έβριζες με πλάγιο τρόπο όταν κακολογουσαμε τους κινητήρες της. Μας έλεγες λασπολογους, ψυχασθενείς κτλ
Ε λοιπόν, να τους προτιμάτε...από δω και σήμερα ψηφίζω psa. Αφού τα έφτιαξαν.
Πέρα από την πλάκα. Πάντοτε έτσι εκανε η psa σε όλους τους κινητήρες. Και ο κλασικός tu του 90 που πίνουν όλοι οι πεζακιδες νερό στο όνομα του είχε θεματα την δεκαετία του 80 όπου και ξεκινησε.
Όσο θυμάμαι τα psa πάντοτε οι πρώτες γενιες κινητήρων είχαν θέματα. Πάντοτε έκανε ανάκληση, και πάντοτε όσοι τα είχαν έβριζαν. Μετά καμία 5ετια όντως τους έφτιαχνε.
Σαν κινητήρες σε κάθε εποχη ειναι από τους καλύτερους. Αλλά πρέπει να περιμένεις να βγάλουν τις παιδικές ασθένειες τους.
-
Πήγα σήμερα στην Ωμέγα να ρωτήσω για το θέμα.
Μου είπαν ότι δεν υπάρχει ανάκληση, αλλά τεχνική οδηγία, ΑΝ και ΌΤΑΝ παρουσιαστεί το πρόβλημα.
Μέχρι σήμερα έχουν επισκευάσει 3 που παρουσιάστηκε το πρόβλημα.
Παρουσιάζεται με θόρυβο, μπορεί και να μην παίρνει μπροστά.
Γενικά περισσότερος είναι ο θόρυβος που σημειώθηκε στην χώρα μας και στα κοινωνικά δίκτυα, παρά από τον θόρυβο αυτό.
Η ουσία όμως είναι ότι σε όσους το δουν, όπως έγινε με του Πηλιουρίτη το φτιάχνουν αμέσως και δωρεάν.
Τώρα άγχος για τα αμάξια πάντα θα έχουμε. Το θέμα είναι οι βλάβες να είναι επισκευάσιμες και να μην έχουν κόστος για εμάς και αυτό είναι θέμα της εγγύησης.
Στην C5 μου έβγαλε την αντλία της υδροπνευματικής, που ήταν πολύ σπάνια βλάβη, τον 10ο χρόνο στα 135000 χλμ.
Αν δεν το κρατούσα τόσα χρόνια δεν θα την έβλεπα ποτέ.
Αρα δεν φταίνε τα αμάξια που χαλάνε.
Εμείς φταίμε που είμαστε φτωχοί και τα κρατάμε πολλά χρόνια...
-
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Πήγα σήμερα στην Ωμέγα να ρωτήσω για το θέμα.
Μου είπαν ότι δεν υπάρχει ανάκληση, αλλά τεχνική οδηγία, ΑΝ και ΌΤΑΝ παρουσιαστεί το πρόβλημα.
Μέχρι σήμερα έχουν επισκευάσει 3 που παρουσιάστηκε το πρόβλημα.
Παρουσιάζεται με θόρυβο, μπορεί και να μην παίρνει μπροστά.
Γενικά περισσότερος είναι ο θόρυβος που σημειώθηκε στην χώρα μας και στα κοινωνικά δίκτυα, παρά από τον θόρυβο αυτό.
Η ουσία όμως είναι ότι σε όσους το δουν, όπως έγινε με του Πηλιουρίτη το φτιάχνουν αμέσως και δωρεάν.
Τώρα άγχος για τα αμάξια πάντα θα έχουμε. Το θέμα είναι οι βλάβες να είναι επισκευάσιμες και να μην έχουν κόστος για εμάς και αυτό είναι θέμα της εγγύησης.
Στην C5 μου έβγαλε την αντλία της υδροπνευματικής, που ήταν πολύ σπάνια βλάβη, τον 10ο χρόνο στα 135000 χλμ.
Αν δεν το κρατούσα τόσα χρόνια δεν θα την έβλεπα ποτέ.
Αρα δεν φταίνε τα αμάξια που χαλάνε.
Εμείς φταίμε που είμαστε φτωχοί και τα κρατάμε πολλά χρόνια...
Τα Αν και τα Όταν δεν είναι παρηγορο.. δηλαδή να παρακαλάμε να χαλάσουν στην εγγύηση μπας και την γλυτώσουμε; Και εμείς που έχουμε πολλά οχήματα και δεν τα "καίμε" δηλαδή, θα την πατήσουμε επειδή τα κρατάμε σε καλή κατάσταση και θα το πληρώσουμε εκτός εγγύησης;;
Το δικό μου πρέπει να είναι στην προβληματική παρτίδα, δεν συμφωνεί ο αριθμός, αλλά το σχήμα μοιάζει με το προβληματικό.. τουλάχιστον τσεκαρα και τα λάδια και δεν έχει χάσει σταγόνα! ΧΑ! Αυτό τουλάχιστον το πέτυχαν..
-
@dublin said in CITROEN C4 III mod 2021:
Το δικό μου πρέπει να είναι στην προβληματική παρτίδα, δεν συμφωνεί ο αριθμός, αλλά το σχήμα μοιάζει με το προβληματικό.. τουλάχιστον τσεκαρα και τα λάδια και σεξ έχει χάσει σταγόνα! ΧΑ! Αυτό τουλάχιστον το πέτυχαν..
Μ αρέσει ο τρόπος που αντιλαμβάνεσαι τον κινητήρα του....
Αν μπορείς άλλαξε το, δεν θα έχει κάποιο άλλο θέμα μετά, μια χαρά είναι το μοτέρ αν δεν χάνει και λάδια. Σε παλαιότερο θέμα με τον 90 Άρι 1,4 16v άλλαζαν την φλατζα που όλα έβγαζαν μέσα στην εγγύηση και μετά όταν τελείωσε η εγγύηση των.....2 ετών ήθελαν να πληρώσεις.
Κάπως έτσι η toyota εκείνη την εποχή έφτιαξε το όνομα της με τα 6 έτη εγγύηση όπως και η kia με τα 7 έτη. Η πολιτική των psa εκείνες τις εποχές, δεκαετία 2000,2010 ήταν που δημιούργησε το κακό όνομα στην αγορά.
-
Δεν είναι θέμα παρήγορου.
Αν έχεις θέμα πας και το τσεκάρεις.
Επίσης μιλάνε για 150000 χλμ.
Πήγαινε πρήξε τους να το δουν να σου φύγει η απορία.
Το θέμα είναι ότι η εταιρεία έβγαλε τεχνική οδηγία για το πρόβλημα.
Δεν μπορείς να την κατηγορήσεις ότι δεν ασχολήθηκε, ούτε ότι σου ζητάει λεφτά για να το φτιάξει.
-
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Δεν είναι θέμα παρήγορου.
Αν έχεις θέμα πας και το τσεκάρεις.
Επίσης μιλάνε για 150000 χλμ.
Πήγαινε πρήξε τους να το δουν να σου φύγει η απορία.
Το θέμα είναι ότι η εταιρεία έβγαλε τεχνική οδηγία για το πρόβλημα.
Δεν μπορείς να την κατηγορήσεις ότι δεν ασχολήθηκε, ούτε ότι σου ζητάει λεφτά για να το φτιάξει.
ψεμα...
δεν μιλανε για 150000.
μονο οι εκπροσωποι τυπου...
το εχουν πανω οριο εγγυησης απλα.
επισης ενω δεν φτιαχνει λογισμικο να κινουνται τα φεβ της, εφτιαξε λογισμικο 'tool' το λεει για να σε πετανε εξω απο την εγγυησ επειδη εκλασες ή δεν εκοψες τα νυχια σου.
και φυσικα την στιγμη που δεν κανει ανακληση αλλα γαργαρα, απαξιωνει τα πουλημενα 2008-3008-c4-opel σαν μεταχειρισμενα. #galloi_apateones -
Με λένε Γατορίζω και όπως θέλω τα γυρίζω...
Τα 150000 χλμ τα έχουμε δει και στις περιπτώσεις με το αντμπλού.
Αρα είναι μία πάγια τακτική.
Επίσης η εταιρεία έχει 5 χρόνια εγγύηση, ο κινητήρας δεν έχει κλείσει ακόμα 5 χρόνια στην παραγωγή, άρα πραγματικό πρόβλημα δεν υπάρχει.
-
@gatoz said in CITROEN C4 III mod 2021:
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Δεν είναι θέμα παρήγορου.
Αν έχεις θέμα πας και το τσεκάρεις.
Επίσης μιλάνε για 150000 χλμ.
Πήγαινε πρήξε τους να το δουν να σου φύγει η απορία.
Το θέμα είναι ότι η εταιρεία έβγαλε τεχνική οδηγία για το πρόβλημα.
Δεν μπορείς να την κατηγορήσεις ότι δεν ασχολήθηκε, ούτε ότι σου ζητάει λεφτά για να το φτιάξει.
ψεμα...
δεν μιλανε για 150000.
μονο οι εκπροσωποι τυπου...
το εχουν πανω οριο εγγυησης απλα.
επισης ενω δεν φτιαχνει λογισμικο να κινουνται τα φεβ της, εφτιαξε λογισμικο 'tool' το λεει για να σε πετανε εξω απο την εγγυησ επειδη εκλασες ή δεν εκοψες τα νυχια σου.
και φυσικα την στιγμη που δεν κανει ανακληση αλλα γαργαρα, απαξιωνει τα πουλημενα 2008-3008-c4-opel σαν μεταχειρισμενα. #galloi_apateonesΣυμφωνώ σε όλα, εκτός από το hashtag!
Δηλαδή οι άλλοι είναι καλύτεροι; Να σου βγάλω 100 σκάνδαλα επιτόπου; Toyota πέθαναν άνθρωποι και δεν άλλαζε πατάκια - μεγαλύτερη αποζημίωση στην ιστορία..FCA δεν έπιανε το ηλεκτρονικό χειρόφρενο, πέθανε ο ηθοποιός που έπαιζε τον Τσέχοφ στο Star Trek (είμαι Τρεκης!) Anton Yelchin 27 χμ χρονών, Opel και General Motor πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης που λένε ότι πλήρωσαν εκατομμύρια για να μην μιλήσει ο κόσμος και τα λοιπά.. -
@dublin said in CITROEN C4 III mod 2021:
@gatoz said in CITROEN C4 III mod 2021:
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Δεν είναι θέμα παρήγορου.
Αν έχεις θέμα πας και το τσεκάρεις.
Επίσης μιλάνε για 150000 χλμ.
Πήγαινε πρήξε τους να το δουν να σου φύγει η απορία.
Το θέμα είναι ότι η εταιρεία έβγαλε τεχνική οδηγία για το πρόβλημα.
Δεν μπορείς να την κατηγορήσεις ότι δεν ασχολήθηκε, ούτε ότι σου ζητάει λεφτά για να το φτιάξει.
ψεμα...
δεν μιλανε για 150000.
μονο οι εκπροσωποι τυπου...
το εχουν πανω οριο εγγυησης απλα.
επισης ενω δεν φτιαχνει λογισμικο να κινουνται τα φεβ της, εφτιαξε λογισμικο 'tool' το λεει για να σε πετανε εξω απο την εγγυησ επειδη εκλασες ή δεν εκοψες τα νυχια σου.
και φυσικα την στιγμη που δεν κανει ανακληση αλλα γαργαρα, απαξιωνει τα πουλημενα 2008-3008-c4-opel σαν μεταχειρισμενα. #galloi_apateonesΣυμφωνώ σε όλα, εκτός από το hashtag!
Δηλαδή οι άλλοι είναι καλύτεροι; Να σου βγάλω 100 σκάνδαλα επιτόπου; Toyota πέθαναν άνθρωποι και δεν άλλαζε πατάκια - μεγαλύτερη αποζημίωση στην ιστορία..FCA δεν έπιανε το ηλεκτρονικό χειρόφρενο, πέθανε ο ηθοποιός που έπαιζε τον Τσέχοφ στο Star Trek (είμαι Τρεκης!) Anton Yelchin 27 χμ χρονών, Opel και General Motor πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης που λένε ότι πλήρωσαν εκατομμύρια για να μην μιλήσει ο κόσμος και τα λοιπά..Αντε τώρα επανήλθες γιατί κάποιοι χαιρέκακοι, νόμιζαν ότι είχες πάθει κάτι...
Επειδή το συζητάμε, μια σκέψη που μου ήλθε.
Σε αυτά τα γιαρις κρός που δεν ήταν πονταρισμένο το πίσω μέρος, αν έτρωγαν κανένα τρακάρισμα από πίσω, τι θα γινόταν ?
-
Η ζώνες παραμόρφωσης από πίσω δεν έχουν σχέση με την οροφή. Με το πλάγιο του αυτοκινήτου έχουν.
Γενικά, καλό είναι να αφήνεις ένα αυτοκίνητο να κυκλοφορεί πρώτα και μετά να το αγοράζεις. Απο την μια σου κάνουν έκπτωση για να σε δελεάσουν από την άλλη στην ουσία σε πληρώνουν με χρήματα για να γίνεις beta tester.
Και το υπερατο μικρό πόλης είχε ανακλήσεις, για τις χειρολαβές των πίσω θυρών, κάτι για τους αερόσακους κτλ. Ξενερώνεις αν είσαι από τους πρώτους
-
Νομίζω πίσω ήταν, αλλά και οροφή παίζει σημαντικό ρόλο στην ακαμψία.
-
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Σε αυτά τα γιαρις κρός που δεν ήταν πονταρισμένο το πίσω μέρος, αν έτρωγαν κανένα τρακάρισμα από πίσω, τι θα γινόταν ?
Τίποτα....δεν είχαν κανένα πρόβλημα. Φυσικά θα το κάνετε καραμέλα οι #mono_synergeio, αλλά η αλήθεια είναι ότι πρόβλημα δεν υπάρχει. Το βασικό ειναι που οι πλερώ €50.000+ για 300 άλογα έχουν το αμάξι τους και το χαίρονται.....τι όχι?!?!?
-
@dublin said in CITROEN C4 III mod 2021:
@gatoz said in CITROEN C4 III mod 2021:
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Δεν είναι θέμα παρήγορου.
Αν έχεις θέμα πας και το τσεκάρεις.
Επίσης μιλάνε για 150000 χλμ.
Πήγαινε πρήξε τους να το δουν να σου φύγει η απορία.
Το θέμα είναι ότι η εταιρεία έβγαλε τεχνική οδηγία για το πρόβλημα.
Δεν μπορείς να την κατηγορήσεις ότι δεν ασχολήθηκε, ούτε ότι σου ζητάει λεφτά για να το φτιάξει.
ψεμα...
δεν μιλανε για 150000.
μονο οι εκπροσωποι τυπου...
το εχουν πανω οριο εγγυησης απλα.
επισης ενω δεν φτιαχνει λογισμικο να κινουνται τα φεβ της, εφτιαξε λογισμικο 'tool' το λεει για να σε πετανε εξω απο την εγγυησ επειδη εκλασες ή δεν εκοψες τα νυχια σου.
και φυσικα την στιγμη που δεν κανει ανακληση αλλα γαργαρα, απαξιωνει τα πουλημενα 2008-3008-c4-opel σαν μεταχειρισμενα. #galloi_apateonesΣυμφωνώ σε όλα, εκτός από το hashtag!
Δηλαδή οι άλλοι είναι καλύτεροι; Να σου βγάλω 100 σκάνδαλα επιτόπου; Toyota πέθαναν άνθρωποι και δεν άλλαζε πατάκια - μεγαλύτερη αποζημίωση στην ιστορία..FCA δεν έπιανε το ηλεκτρονικό χειρόφρενο, πέθανε ο ηθοποιός που έπαιζε τον Τσέχοφ στο Star Trek (είμαι Τρεκης!) Anton Yelchin 27 χμ χρονών, Opel και General Motor πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης που λένε ότι πλήρωσαν εκατομμύρια για να μην μιλήσει ο κόσμος και τα λοιπά..οποτε ΔΕΝ διαφωνεις. απλα ειναι ενδεχομενως και οι #toyota_apati και #opel_apati
-
@fanis75 said in CITROEN C4 III mod 2021:
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Σε αυτά τα γιαρις κρός που δεν ήταν πονταρισμένο το πίσω μέρος, αν έτρωγαν κανένα τρακάρισμα από πίσω, τι θα γινόταν ?
Τίποτα....δεν είχαν κανένα πρόβλημα. Φυσικά θα το κάνετε καραμέλα οι #mono_synergeio, αλλά η αλήθεια είναι ότι πρόβλημα δεν υπάρχει. Το βασικό ειναι που οι πλερώ €50.000+ για 300 άλογα έχουν το αμάξι τους και το χαίρονται.....τι όχι?!?!?
Αυτοί είναι τιμωρημένοι είπαμε.
-
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
@dublin said in CITROEN C4 III mod 2021:
@gatoz said in CITROEN C4 III mod 2021:
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Δεν είναι θέμα παρήγορου.
Αν έχεις θέμα πας και το τσεκάρεις.
Επίσης μιλάνε για 150000 χλμ.
Πήγαινε πρήξε τους να το δουν να σου φύγει η απορία.
Το θέμα είναι ότι η εταιρεία έβγαλε τεχνική οδηγία για το πρόβλημα.
Δεν μπορείς να την κατηγορήσεις ότι δεν ασχολήθηκε, ούτε ότι σου ζητάει λεφτά για να το φτιάξει.
ψεμα...
δεν μιλανε για 150000.
μονο οι εκπροσωποι τυπου...
το εχουν πανω οριο εγγυησης απλα.
επισης ενω δεν φτιαχνει λογισμικο να κινουνται τα φεβ της, εφτιαξε λογισμικο 'tool' το λεει για να σε πετανε εξω απο την εγγυησ επειδη εκλασες ή δεν εκοψες τα νυχια σου.
και φυσικα την στιγμη που δεν κανει ανακληση αλλα γαργαρα, απαξιωνει τα πουλημενα 2008-3008-c4-opel σαν μεταχειρισμενα. #galloi_apateonesΣυμφωνώ σε όλα, εκτός από το hashtag!
Δηλαδή οι άλλοι είναι καλύτεροι; Να σου βγάλω 100 σκάνδαλα επιτόπου; Toyota πέθαναν άνθρωποι και δεν άλλαζε πατάκια - μεγαλύτερη αποζημίωση στην ιστορία..FCA δεν έπιανε το ηλεκτρονικό χειρόφρενο, πέθανε ο ηθοποιός που έπαιζε τον Τσέχοφ στο Star Trek (είμαι Τρεκης!) Anton Yelchin 27 χμ χρονών, Opel και General Motor πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης που λένε ότι πλήρωσαν εκατομμύρια για να μην μιλήσει ο κόσμος και τα λοιπά..Αντε τώρα επανήλθες γιατί κάποιοι χαιρέκακοι, νόμιζαν ότι είχες πάθει κάτι...
Επειδή το συζητάμε, μια σκέψη που μου ήλθε.
Σε αυτά τα γιαρις κρός που δεν ήταν πονταρισμένο το πίσω μέρος, αν έτρωγαν κανένα τρακάρισμα από πίσω, τι θα γινόταν ?
#balla_exedra
-
@gatoz said in CITROEN C4 III mod 2021:
@dublin said in CITROEN C4 III mod 2021:
@gatoz said in CITROEN C4 III mod 2021:
@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:
Δεν είναι θέμα παρήγορου.
Αν έχεις θέμα πας και το τσεκάρεις.
Επίσης μιλάνε για 150000 χλμ.
Πήγαινε πρήξε τους να το δουν να σου φύγει η απορία.
Το θέμα είναι ότι η εταιρεία έβγαλε τεχνική οδηγία για το πρόβλημα.
Δεν μπορείς να την κατηγορήσεις ότι δεν ασχολήθηκε, ούτε ότι σου ζητάει λεφτά για να το φτιάξει.
ψεμα...
δεν μιλανε για 150000.
μονο οι εκπροσωποι τυπου...
το εχουν πανω οριο εγγυησης απλα.
επισης ενω δεν φτιαχνει λογισμικο να κινουνται τα φεβ της, εφτιαξε λογισμικο 'tool' το λεει για να σε πετανε εξω απο την εγγυησ επειδη εκλασες ή δεν εκοψες τα νυχια σου.
και φυσικα την στιγμη που δεν κανει ανακληση αλλα γαργαρα, απαξιωνει τα πουλημενα 2008-3008-c4-opel σαν μεταχειρισμενα. #galloi_apateonesΣυμφωνώ σε όλα, εκτός από το hashtag!
Δηλαδή οι άλλοι είναι καλύτεροι; Να σου βγάλω 100 σκάνδαλα επιτόπου; Toyota πέθαναν άνθρωποι και δεν άλλαζε πατάκια - μεγαλύτερη αποζημίωση στην ιστορία..FCA δεν έπιανε το ηλεκτρονικό χειρόφρενο, πέθανε ο ηθοποιός που έπαιζε τον Τσέχοφ στο Star Trek (είμαι Τρεκης!) Anton Yelchin 27 χμ χρονών, Opel και General Motor πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης που λένε ότι πλήρωσαν εκατομμύρια για να μην μιλήσει ο κόσμος και τα λοιπά..οποτε ΔΕΝ διαφωνεις. απλα ειναι ενδεχομενως και οι #toyota_apati και #opel_apati
Ξέχασες το σουζούκι πάτος...
CITROEN C4 III mod 2021