Εγώ πάλι νομίζω, μετά από εκδρομή στη λίμνη Πλαστήρα κράτησα όλα τα στατιστικά,
Με acc στα όρια και λίγο πιο πάνω έκαψα 17.348 L δηλαδή 5.148 L/100km, βάλε και τα διόδια 16 ευρώ.
Είχα βάλει στοιχεία από το report, όχι του myt.
Και το δικό μου καίει παραπάνω λόγω awd και έχω κανονικά λάστιχα, όχι eco.

Trip summary
Time
Start 13/07/2023 19:23:57
Finish 13/07/2023 23:54:09
Trip
Total EV % No Fuel %
Distance 337.03 km 81.55 km 24% 92.12 km 27%
Time 4:30:11 1:28:54 33% 1:40:17 37%
Moving 4:08:05 42:52 17% 1:19:08 32%
Speed
Average 78 km/h
Moving Average 85 km/h
EV Average 44 km/h
Max 145 km/h
Environment
Start SOC 52.94%
End SOC 39.61%
Avg Ambient Temperature 31°C
Altitude Delta -672

Fuel
Consumption 5.148 L/100km
Usage 17.348 L

εν πασει περιπτωσει ας μας πουν αυτοι που έχουν υβριδικά και diesel σε ταξίδι με 130-140 τι κατανάλωση (πραγματική στην αντλία) έχουν και πόσο ξεκούραστα πηγαίνουν από θόρυβο και ποίοτητα κύλισης**

Kia xceed diesel 136αλογα χειροκινητο με 130 140 χλμ εχω καπου στα 5.5 με 5.7 μετρημενα.Αλλα ειπαμε δεν ειναι μονο η καταναλωση ειναι πολλα που παιζουν ρολο στο τι αυτοκινητο εχει ο καθενας.
Αν αυτος που το αγορασε του αρεσει και το γουσταρει ειτε καει ρευμα ειτε βενζινη ειτε πετρελαιο καλα κανει και το χει,αρκει παντα να μην υποβιβαζουμε αυτο που πηρε ο αλλος.
Υ.Γ Ξεχασα και το lpg

@alex-mix said in Toyota Yaris Cross:

εν πασει περιπτωσει ας μας πουν αυτοι που έχουν υβριδικά και diesel σε ταξίδι με 130-140 τι κατανάλωση (πραγματική στην αντλία) έχουν και πόσο ξεκούραστα πηγαίνουν από θόρυβο και ποίοτητα κύλισης**

Kia xceed diesel 136αλογα χειροκινητο με 130 140 χλμ εχω καπου στα 5.5 με 5.7 μετρημενα.Αλλα ειπαμε δεν ειναι μονο η καταναλωση ειναι πολλα που παιζουν ρολο στο τι αυτοκινητο εχει ο καθενας.
Αν αυτος που το αγορασε του αρεσει και το γουσταρει ειτε καει ρευμα ειτε βενζινη ειτε πετρελαιο καλα κανει και το χει,αρκει παντα να μην υποβιβαζουμε αυτο που πηρε ο αλλος.
Υ.Γ Ξεχασα και το lpg

Και βέβαια δεν υποβιβάζουμε το αυτοκίνητο του άλλου, με δικά του λεφτά το πήρε, με γεια του και χαρά του.
Προσπαθούμε να συγκρίνουμε κύκλους λειτουργίας να πάμε ένα βήμα παρακάτω.

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Βγηκε νεος καταλογος χωρις αυξήσεις αλλά με καταργηση του θερμικου!

Εεε ναι, επιτέλους! Δεν θα έπρεπε να υπάρχει ποτέ εξ' αρχής με θερμικό μόνο.

Συμφωνώ.
Το θερμικό 1.2T έχει καταργηθεί εδώ και χρόνια από την γκάμα του C-HR.
Ποιος ασχολείται πλέον με θερμικά, όταν μπορείς να απολαύσεις την υβριδική τεχνολογία της Toyota;

και τα στιβαρα και ποιοτικά πλαστικά της, τους ημιακαμπτους, τις ελλειψεις σε εξοπλισμό!
Οικονομικά αμαξια αλλα με τεράστιο τιμημα!

ημιάκαμπτούς έχουν σχεδόν όλα σε αυτή την κατηγορία

Αναφερομαι στην ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ...
Τετοια εχει και σε μεγαλυτερες κατηγορίες, οπου ομως και εκει βαζει πια ημιακαμπτους (cc)...
Δεν λεω για το κουβαδάκι πολης YC ασχετα που μερικοι το παιρνουν και για αμαξι για ταξιδια!

Είμαι ταξίδι (διακοπές @ Πήλιο, έχω δει μόνο 2 YC) κ απόλαυσα πάρα πολύ πολύωρο ταξίδι @ εθνική που έκανα μετά από καιρό... Πάντα σε σύγκριση με το παλιό, το συμβατικό. Βέβαια μιας κ μετα από τόσα χλμ έχω οικειοποιηθεί πλέον το cvt & hybrid η φταίει ο καύσωνας, η η κούραση, νιώθω ότι ήθελα κάτι παραπάνω σε άνοδο, όχι σε πορεία αλλά σε μικρή ανάβαση. Δεν είχα κάποιο θέμα βέβαια, ίσα ίσα σταθερότητα κ ευκολία που δεν είχα με μη αυτόματο κ λιγότερα άλογα, αλλά θα ήθελα κάτι παραπάνω... Μήπως κάτι από Vitara?

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Άμα σας πει ο @City-Pop πόσα πλήρωσε για σέρβις θα πέσετε από τη καρέκλα σε σύγκριση με του Φάνη για ίδια χιλιόμετρα εννοείται.

Πολλά?? Έχουμε αναλυτικά τις χρεώσεις να συγκρίνουμε?

Κάτω από 100ρικο αλλά είναι προσωπικό μυνήμα, του είπα να γράψει να γελάσουμε ή να κλάψουμε. Εννοείται με λάδι βαρέλι 0w20.
Για 30.000 χλμ μιλάμε πάντα.

Να μας πει και την αντιπροσωπεία που πήγε γιατί κάτω απο 100€ αξίζει ταξίδι μέχρι την Αθήνα που έτσι και αλλιώς θα πάω κάποια στιγμή

Τώρα που έχω χρόνο δεν έχω δίκτυο, τα δεδομένα σέρνονται όταν έχω σύνδεση... Άδειασε η μπαταρία... Πάω για βουτιά κύριοι...

@city-pop said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Βγηκε νεος καταλογος χωρις αυξήσεις αλλά με καταργηση του θερμικου!

Εεε ναι, επιτέλους! Δεν θα έπρεπε να υπάρχει ποτέ εξ' αρχής με θερμικό μόνο.

Συμφωνώ.
Το θερμικό 1.2T έχει καταργηθεί εδώ και χρόνια από την γκάμα του C-HR.
Ποιος ασχολείται πλέον με θερμικά, όταν μπορείς να απολαύσεις την υβριδική τεχνολογία της Toyota;

και τα στιβαρα και ποιοτικά πλαστικά της, τους ημιακαμπτους, τις ελλειψεις σε εξοπλισμό!
Οικονομικά αμαξια αλλα με τεράστιο τιμημα!

ημιάκαμπτούς έχουν σχεδόν όλα σε αυτή την κατηγορία

Αναφερομαι στην ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ...
Τετοια εχει και σε μεγαλυτερες κατηγορίες, οπου ομως και εκει βαζει πια ημιακαμπτους (cc)...
Δεν λεω για το κουβαδάκι πολης YC ασχετα που μερικοι το παιρνουν και για αμαξι για ταξιδια!

Είμαι ταξίδι (διακοπές @ Πήλιο, έχω δει μόνο 2 YC) κ απόλαυσα πάρα πολύ πολύωρο ταξίδι @ εθνική που έκανα μετά από καιρό... Πάντα σε σύγκριση με το παλιό, το συμβατικό. Βέβαια μιας κ μετα από τόσα χλμ έχω οικειοποιηθεί πλέον το cvt & hybrid η φταίει ο καύσωνας, η η κούραση, νιώθω ότι ήθελα κάτι παραπάνω σε άνοδο, όχι σε πορεία αλλά σε μικρή ανάβαση. Δεν είχα κάποιο θέμα βέβαια, ίσα ίσα σταθερότητα κ ευκολία που δεν είχα με μη αυτόματο κ λιγότερα άλογα, αλλά θα ήθελα κάτι παραπάνω... Μήπως κάτι από Vitara?

Δηλαδή όταν λες μικρή πόση εννοείς?
Σε ανηφορικά κομμάτια ΕΟ όντως γίνεται θορυβώδες το ecvt και θέλεις κάτι παραπάνω.
Κατά τα άλλα σε επαρχιακούς δρόμους ανέβηκα μέχρι το παρατηρητήριο και το μοναστήρι και δε ζορίστηκα ιδιαίτερα.

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

@city-pop said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Βγηκε νεος καταλογος χωρις αυξήσεις αλλά με καταργηση του θερμικου!

Εεε ναι, επιτέλους! Δεν θα έπρεπε να υπάρχει ποτέ εξ' αρχής με θερμικό μόνο.

Συμφωνώ.
Το θερμικό 1.2T έχει καταργηθεί εδώ και χρόνια από την γκάμα του C-HR.
Ποιος ασχολείται πλέον με θερμικά, όταν μπορείς να απολαύσεις την υβριδική τεχνολογία της Toyota;

και τα στιβαρα και ποιοτικά πλαστικά της, τους ημιακαμπτους, τις ελλειψεις σε εξοπλισμό!
Οικονομικά αμαξια αλλα με τεράστιο τιμημα!

ημιάκαμπτούς έχουν σχεδόν όλα σε αυτή την κατηγορία

Αναφερομαι στην ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ...
Τετοια εχει και σε μεγαλυτερες κατηγορίες, οπου ομως και εκει βαζει πια ημιακαμπτους (cc)...
Δεν λεω για το κουβαδάκι πολης YC ασχετα που μερικοι το παιρνουν και για αμαξι για ταξιδια!

Είμαι ταξίδι (διακοπές @ Πήλιο, έχω δει μόνο 2 YC) κ απόλαυσα πάρα πολύ πολύωρο ταξίδι @ εθνική που έκανα μετά από καιρό... Πάντα σε σύγκριση με το παλιό, το συμβατικό. Βέβαια μιας κ μετα από τόσα χλμ έχω οικειοποιηθεί πλέον το cvt & hybrid η φταίει ο καύσωνας, η η κούραση, νιώθω ότι ήθελα κάτι παραπάνω σε άνοδο, όχι σε πορεία αλλά σε μικρή ανάβαση. Δεν είχα κάποιο θέμα βέβαια, ίσα ίσα σταθερότητα κ ευκολία που δεν είχα με μη αυτόματο κ λιγότερα άλογα, αλλά θα ήθελα κάτι παραπάνω... Μήπως κάτι από Vitara?

Δηλαδή όταν λες μικρή πόση εννοείς?
Σε ανηφορικά κομμάτια ΕΟ όντως γίνεται θορυβώδες το ecvt και θέλεις κάτι παραπάνω.
Κατά τα άλλα σε επαρχιακούς δρόμους ανέβηκα μέχρι το παρατηρητήριο και το μοναστήρι και δε ζορίστηκα ιδιαίτερα.

Συγγνώμη, η φωτογραφία είναι στο ίδιο σημείο με την αρχική φωτογραφία του άρθρου;

https://cartalk.gr/land-rover-defender-110-d300-75th-anniversary/

@dimsabas said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

@city-pop said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Βγηκε νεος καταλογος χωρις αυξήσεις αλλά με καταργηση του θερμικου!

Εεε ναι, επιτέλους! Δεν θα έπρεπε να υπάρχει ποτέ εξ' αρχής με θερμικό μόνο.

Συμφωνώ.
Το θερμικό 1.2T έχει καταργηθεί εδώ και χρόνια από την γκάμα του C-HR.
Ποιος ασχολείται πλέον με θερμικά, όταν μπορείς να απολαύσεις την υβριδική τεχνολογία της Toyota;

και τα στιβαρα και ποιοτικά πλαστικά της, τους ημιακαμπτους, τις ελλειψεις σε εξοπλισμό!
Οικονομικά αμαξια αλλα με τεράστιο τιμημα!

ημιάκαμπτούς έχουν σχεδόν όλα σε αυτή την κατηγορία

Αναφερομαι στην ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ...
Τετοια εχει και σε μεγαλυτερες κατηγορίες, οπου ομως και εκει βαζει πια ημιακαμπτους (cc)...
Δεν λεω για το κουβαδάκι πολης YC ασχετα που μερικοι το παιρνουν και για αμαξι για ταξιδια!

Είμαι ταξίδι (διακοπές @ Πήλιο, έχω δει μόνο 2 YC) κ απόλαυσα πάρα πολύ πολύωρο ταξίδι @ εθνική που έκανα μετά από καιρό... Πάντα σε σύγκριση με το παλιό, το συμβατικό. Βέβαια μιας κ μετα από τόσα χλμ έχω οικειοποιηθεί πλέον το cvt & hybrid η φταίει ο καύσωνας, η η κούραση, νιώθω ότι ήθελα κάτι παραπάνω σε άνοδο, όχι σε πορεία αλλά σε μικρή ανάβαση. Δεν είχα κάποιο θέμα βέβαια, ίσα ίσα σταθερότητα κ ευκολία που δεν είχα με μη αυτόματο κ λιγότερα άλογα, αλλά θα ήθελα κάτι παραπάνω... Μήπως κάτι από Vitara?

Δηλαδή όταν λες μικρή πόση εννοείς?
Σε ανηφορικά κομμάτια ΕΟ όντως γίνεται θορυβώδες το ecvt και θέλεις κάτι παραπάνω.
Κατά τα άλλα σε επαρχιακούς δρόμους ανέβηκα μέχρι το παρατηρητήριο και το μοναστήρι και δε ζορίστηκα ιδιαίτερα.

Συγγνώμη, η φωτογραφία είναι στο ίδιο σημείο με την αρχική φωτογραφία του άρθρου;

https://cartalk.gr/land-rover-defender-110-d300-75th-anniversary/

ίδια θέα έχει, εγώ πάντως τη τράβηξα από το μοναστήρι Πελεκητής άναψα και κερί.

Ναι, εκεί ήμουν και συνέχισα από τον χωματόδρομο που ξεκινά δεξιά από την πύλη του μοναστηριού και καταλήγει στο χιονοδρομικό της Νεράιδας. Όταν πήγες στο μοναστήρι, ήταν φύλακας ένας ιερέας; Αν ναι, μιλάμε για μεγάλο petrolhead.

@dimsabas said in Toyota Yaris Cross:

Ναι, εκεί ήμουν και συνέχισα από τον χωματόδρομο που ξεκινά δεξιά από την πύλη του μοναστηριού και καταλήγει στο χιονοδρομικό της Νεράιδας. Όταν πήγες στο μοναστήρι, ήταν φύλακας ένας ιερέας; Αν ναι, μιλάμε για μεγάλο petrolhead.

Δε τον είδα τον petrolhead
μόνο μια νεοκώρα ήταν την ώρα που πήγα.
Κατά τα άλλα πολύ ωραία μέρη, να έχουμε την υγεία μας να ξαναπάμε.
Και Πήλιο που πήγε ο citypop ωραία είναι, βουτιές και ψάρια στον Άγιο Γιάννη.

Τρέμετε γατάκια και λοιπά αιλουροειδή,
το αγλάισμα της καγκουριάς υβριδικό με 4 τελικά

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

@city-pop said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Βγηκε νεος καταλογος χωρις αυξήσεις αλλά με καταργηση του θερμικου!

Εεε ναι, επιτέλους! Δεν θα έπρεπε να υπάρχει ποτέ εξ' αρχής με θερμικό μόνο.

Συμφωνώ.
Το θερμικό 1.2T έχει καταργηθεί εδώ και χρόνια από την γκάμα του C-HR.
Ποιος ασχολείται πλέον με θερμικά, όταν μπορείς να απολαύσεις την υβριδική τεχνολογία της Toyota;

και τα στιβαρα και ποιοτικά πλαστικά της, τους ημιακαμπτους, τις ελλειψεις σε εξοπλισμό!
Οικονομικά αμαξια αλλα με τεράστιο τιμημα!

ημιάκαμπτούς έχουν σχεδόν όλα σε αυτή την κατηγορία

Αναφερομαι στην ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ...
Τετοια εχει και σε μεγαλυτερες κατηγορίες, οπου ομως και εκει βαζει πια ημιακαμπτους (cc)...
Δεν λεω για το κουβαδάκι πολης YC ασχετα που μερικοι το παιρνουν και για αμαξι για ταξιδια!

Είμαι ταξίδι (διακοπές @ Πήλιο, έχω δει μόνο 2 YC) κ απόλαυσα πάρα πολύ πολύωρο ταξίδι @ εθνική που έκανα μετά από καιρό... Πάντα σε σύγκριση με το παλιό, το συμβατικό. Βέβαια μιας κ μετα από τόσα χλμ έχω οικειοποιηθεί πλέον το cvt & hybrid η φταίει ο καύσωνας, η η κούραση, νιώθω ότι ήθελα κάτι παραπάνω σε άνοδο, όχι σε πορεία αλλά σε μικρή ανάβαση. Δεν είχα κάποιο θέμα βέβαια, ίσα ίσα σταθερότητα κ ευκολία που δεν είχα με μη αυτόματο κ λιγότερα άλογα, αλλά θα ήθελα κάτι παραπάνω... Μήπως κάτι από Vitara?

Δηλαδή όταν λες μικρή πόση εννοείς?
Σε ανηφορικά κομμάτια ΕΟ όντως γίνεται θορυβώδες το ecvt και θέλεις κάτι παραπάνω.
Κατά τα άλλα σε επαρχιακούς δρόμους ανέβηκα μέχρι το παρατηρητήριο και το μοναστήρι και δε ζορίστηκα ιδιαίτερα.

Πισω στη βαση... Oβερ! Λοιπον, εννοουσα αναβαση σε απο καποιος δρομους με μεγαλη κλιση, πχ φευγοντας απο παραλια η με χωμα η τσιμεντο σε αγρια μορφη... Δεν εφευγε οπως θα εφευγε πχ με 1η και πολυ γκαζι οπως το παλιο... Περσι με το που το πηρα αν θυμαστε σας ειχα αναφερει οτι ειχα παει παντου, αλλα πιο συντηρητικα, καινουργιο ηταν + το μαθαινα... Αναφερομαι σε κατασταση λοιπον απο το P στο D (με POWER) και AC κλειστο... Βεβαια η σταθεροτητα κ η ευκολια οταν εισαι στην ακμη του δρομου για να βγεις ειναι το κατι αλλο...

Οχι δε ζοριστηκα πουθενα, αλλωστε εχει ξαναπαει πηλιο το YC... ECVT πολυ πιο αθορυβο απο το παλιο αυτοκινητο. Aπλα μου εκανε μεγαλη εντυπωση το παραπανω που δε το ειχα ξανα κανει δοκιμη.

Ωραια διαδρομη - και μονο διαδρομη κατα την αποψη μου παντα - για ολους τους τυπους αυτοκινητου (νεα και αψοψη καταμαυρη ασφαλτοστρωση) η διαδρομη προς Βρωμονερι, δεν ειχα ξαναπαει, βρεθηκα τυχαια... Ειχε δροσια και δυνατο αερακι, δε καταλαβαινες καυσωνα, αλλα δε μου αρεσε η παραλια και κατι στην 'πολιτικη' της επιχ/σης που εκμεταλλευεται το χωρο, στο κομματι της εστιασης που ειχα εμπειρια. Αν καποιος νομιζει οτι θελει πιο πολλες πληροφοριες FEEL FREE να του δωσω λεπτομεριες...

Θα επανελθω συντομα ελπιζω με τα κοστη γιατι νομιζω οτι καπου καπως κατι γραφτηκε λαθος... Θα ξαναδω την επικοινωνια με το Προεδρο @a65.

Eπισης ευχαριστω πολυ για μια προσκληση που μου στειλατε την οποια καπου ειδα αλλα μετα δε τη βρηκα και δε καταλαβα αν ηταν μνμ η αλλη μορφη επικοινωνιας/ειδοποιησης στο forum.

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Τρέμετε γατάκια και λοιπά αιλουροειδή,
το αγλάισμα της καγκουριάς υβριδικό με 4 τελικά

Βlack Knight!

@City-Pop όταν έχεις χρόνο γράψε για το σέρβις να ξέρουμε και οι υπόλοιποι γιατί έχεις τα περισσότερα χιλιόμετρα.
Πάντως στα εξουσιοδοτημένα από ότι έχω δει και σε άλλους βάζουν 0w20 παρά τις συστάσεις του μάνιουαλ, δε ξέρω που θα βγάλει αυτό.
Και καλές διακοπές

Έχω την αίσθηση πως τα λεπτά λάδια είναι μεγάλη βλακεία

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Έχω την αίσθηση πως τα λεπτά λάδια είναι μεγάλη βλακεία

κι εγω τα φοβόμουν στην αρχή, αλλά δεν έχουν σχέση οι κατασκευαστικές ανοχές, η ποιότητα των μετάλλων και τα συνθετικά λάδια με το παρελθόν

υ.γ: στο φορδ βάζω castrol 5w20 χειμώνα -καλοκαίρι

Παιδιά σε εμένα έγινε πιο τραχύ το μοτέρ τώρα το καλοκαίρι.

Έχω την αίσθηση και οι βαλβολινες είναι λεπτές.

Κωλολαδια, το σπίτι τους μέσα.

Το κακό είναι ότι δε μπορείς να δεις θερμοκρασία λαδιού με καύσωνα, ούτε από την obd με πρόγραμμα.
Σε γερμανικά bmw και στο audi θυμάμαι είχε και έμπαινα από το μενού και έβλεπα.

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Παιδιά σε εμένα έγινε πιο τραχύ το μοτέρ τώρα το καλοκαίρι.

Έχω την αίσθηση και οι βαλβολινες είναι λεπτές.

Κωλολαδια, το σπίτι τους μέσα.

Μήπως δουλεύει περισσότερο το κλιματιστικό και επηρεάζει το μοτέρ?

Ποιος σκέφτηκε τα λεπτά λάδια; Να ξέρω που να μουτζωσω