Εγω παρολο που ειχα μαθει κατα το παρελθον σε σπορ και ακριβα αυτοκινητα απο πιο μικρος, προσαρμοζομαι ανετα σε σχεδον ολα τα αυτοκινητα, και βρισκω τα θετικα τους. Μπαινω στο μουντ και στο λαιφσταϊλ που απαιτει η συμβιωση μαζι τους και μ αρεσουν.

Συνεπως, μ αρεσει το ρενεγκεϊτ. Δεν θα εχει την οδηγικη συμπεριφορα του αουντι με τιποτα, αλλα η μεγαλες διαδρομες της αναρτησης και η καλυτερη αποσβεση των μεγαλων λακουβων θα σου δινουν χαμογελα.
Οι χωροι του ειναι πολυ καλοι, και με το αυτοματο κιβωτιο ειναι υπερσυγχρονο.

Αυτο που μ αρεσει αλλα ταυτοχρονα και δεν μ αρεσει στο ρενεγκεϊτ και πιστευω να το διαπιστωσεις και εσυ. Ειναι οι μπροστινες κολωνες.

Μ αρεσουν που ειναι καθετες και δημιουργουν μια αισθηση ευρυχωριας, οπως στα παλαιοτερα συτοκινητα. Ειναι πιο χουχουλιδικο αν μου επιτρεπεται η εκφραση και πιο πολυ σαν σπιτακι

Απο την αλλη ειναι πολυ χοντρες και θυμαμαι πως εμποδιζε σοβαρα την ορατοτητα.

Ο χρήστης λιγοασχετος έγραψε:
Α ναι! και μια και μιλαμε! πετρελαιο ή βενζινη το Renegade λετε; Τετρακινηση ή μπροστα μονο;

Aυτό εξαρτάται από τα χλμ. (π.χ. αν είναι πάνω από 20.000χλμ/έτος είναι υπερ του πετρελαίου),ανάλογα βέβαια και με τη διαφορά τιμής από αντίστοιχο βενζινοκίνητο και με το πόσο θα κρατήσεις το αμάξι.Για το 2ο ερώτημα μόνο εσύ μπορείς να απαντήσεις,αναλόγως τις διαδρομές που κάνεις.Βέβαια,λάβε υπόψη σου πως με 4κίνηση θα έχεις και αυξημένη κατανάλωση,συγκριτικά με το αντίστοιχα κυβικά του 2κίνητου.

Ο χρήστης λιγοασχετος έγραψε:
Α ναι! και μια και μιλαμε! πετρελαιο ή βενζινη το Renegade λετε; Τετρακινηση ή μπροστα μονο;

Προσωπική άποψη είναι κρίμα κάποιος να πάρει το Renegade 2κίνητο...το αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο για 4κίνηση και εκτός δρόμου διαδρομές. Από εκεί και πέρα, εάν η κατανάλωση είναι σημαντικό θέμα, καλύτερα (για εμένα) κοίτα ένα άλλο SUV. Το Renegade ξεχωρίζει για την 4κίνησή του και τις εκτός δρόμου ικανότητες, όχι για κάτι άλλο...οπότε εάν δεν σε ενδιαφέρουν αυτές, καλύτερα να μην το πάρεις.

Στην ουσία ο OP δεν τη χρειάζεται την τετρακίνηση. Ούτε το Renegade χρειάζεται, αλλά δεν το ξέρει. Ετοιμάζεται να κάνει τη χειρότερη αγορά της ζωής του, μόνο για το πουλμουρ του Renegade.

Αυτά τα λέω χωρίς καμία διάθεση ειρωνείας, γιατί είναι προφανές ότι το Renegade τον τραβάει σα σήμα και σα μούρη και μόνο. Αλλιώς ούτε θα ρωτούσε για τετρακίνηση ούτε θα κοιτούσε εναλλακτικά το Α1. Πιο διαφορετικά αυτοκίνητα δεν γίνεται!

Το Renegade, όσο κι αν έχει γίνει πιο mainstream παραμένει μια ειδική αγορά. Αν λοιπόν κάποιος δεν έχει τις αντίστοιχες επιθυμίες και ανάγκες, θα βρεθεί τελικά με ένα αυτοκίνητο που θα τον κουράσει - απογοητεύσει μόλις περάσει λίγο η μπογιά του καινούριου.

προφανης η δικη μου απαντηση
μονον τετρα...
με ενα τετρα, οσο και αν οι πρωτες ανησυχιες ηταν ασχετες, ανακαλυπτεις οτι μπορεις να βολταρεις εκει που δεν ειχες σκεφτει και οταν το θεωρουσες αδυνατο. γενικα σου αλλαζει λάιφ στάιλ με κατι ισως περσοτερο εξτρημ αλλα διαφορετικο απο το ζειν για το καφεκλαμπ του σου κου. θα ελεγα μαλιστα οτι τραβαει και τον γυναικειο πληθυσμο απροσμενα, ισως βαρεθηκαν τα κλειδια στο τραπεζακι με τον φρεντο.
με το ρενε ομως υπαρχει θεμα...
ακομη και το τρέιλχάουκ ειναι μετριο εκτος δρομου, πολυ φανφαρα για ενα 500αρακι με κοντα.
το μεγαλο του προβλημα ειναι τα νερα. πανω απο 30cm θελει σεσουαρ.

ΑρΕς
φαν σου λειπει ε?
εκεινο το σ/κ στα χιονια και το μεσημεριανο λασπωμα στο καλλιδρομο...

Μου λείπει η τετρα Θοδωρή...για αυτό κάνω και διάφορες σκέψεις.

Όσο για το Renegade, δεν έχω άποψη για το ύδωρ, αλλά εκτός δρόμου είναι πάρα πολύ ικανό...προσωπικά (σε στεγνό) με είχε εντυπωσιάσει, το απλό τέτρα, όχι το τρεηλ χωκ.

Ξαναγύρισαν οι τιμές 20000 το Α3 22400 το q2 26400το q3

για το α3 λενε οτι ολοι οι νεοι κινητηρες βενζινης θα ειναι mild hydrid...για 2-3k θα παρεις παλιο κινητηρα...κλτρ να περιμενεις...

Έχεις πάθει τέτοιες νίλες και σκέφτεσαι να τους τα ακουμπήσεις ξανά? Σαν καταναλωτής καλό είναι αυτή τη φορά να δώσεις αλλού τον οβολό σου.

Όχι.

Πολύ μετριο αυτοκινητο η Α160 για τα λεφτα της.

Πολλά σου έχει βγάλει για τόσα χλμ που έχεις.
Έτσι είναι όλοι οι vagίτες, αγαπούν αυτό που έχουν χωρίς δεύτερη σκέψη για τα προβλήματα που βγάζει

Αν σου αρέσει το τωρινό Α3, τι σε νοιάζει αν αλλάξει μοντέλο το '20? Κάθε άλλο, καλύτερα να το αγοράσεις τώρα διότι σίγουρα θα παίζουν προσφορές για ξεστοκάρισμα. Προσωπικά θα πήγαινα στο Α3, το mercedes A160 όντως αδιάφορο και θέλει περισσότερα χρήματα από το audi για να γίνει αξιόλογο..