Σε 7-8 χρόνια δε θα αγοράζουμε αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Σε 7-8 χρόνια δε θα αγοράζουμε αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Σαφώς και δεν ισχύει αυτό.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Ναι όπως θα έχουν απαγορευτεί τα diesel...

Ο χρήστης Storm έγραψε:
... Αγχολυτικό αυτοκίνητο.

αν το πάρεις και στο 'στρατιωτικό' μπεζ εκεί να δείς ξενοιασιά απο πλυσίματα ,αν πιάσει αράχνη το χρώμα ,αν εχει μυγάκια η μάσκα ,μόνο τις κουτσουλιές θα καθάριζα και τα τζάμια!

Ο χρήστης MONMAN2 έγραψε:

... Αγχολυτικό αυτοκίνητο.

αν το πάρεις και στο 'στρατιωτικό' μπεζ εκεί να δείς ξενοιασιά απο πλυσίματα ,αν πιάσει αράχνη το χρώμα ,αν εχει μυγάκια η μάσκα ,μόνο τις κουτσουλιές θα καθάριζα και τα τζάμια!

Καταρχήν να γράψω ότι έκανα λάθος για το 'στρατιωτικό' Jungle Green. Έρχεται κανονικά Ελλάδα.

Το 'στρατιωτικό μπεζ' βγαίνει σε διχρωμία και του ταιριάζει πολύ.
Αυτό που σκέφτομαι για το Jimny είναι ότι αν ο οδηγός βλέπει όλο το καπό ίσως να είναι καλύτερα τα σκούρα χρώματα. Τα ανοιχτά χρώματα αν πέφτει πάνω ο ήλιος ίσως να προκαλούν ισχυρή αντηλιά και να ενοχλούν τους επιβάτες μπροστά.

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Τα ανοιχτά χρώματα αν πέφτει πάνω ο ήλιος ίσως να προκαλούν ισχυρή αντηλιά και να ενοχλούν τους επιβάτες μπροστά.

αυτό λύνεται εύκολα ένα μπουκάλι spray plastidip σε ματ μαύρο η το ματ του μπεζ και έτοιμος , μπόνους όσο πιο τσαπατσούλικα γίνει η εφαρμογή τόσο πιο κουλ το αποτέλεσμα

Ούτε που ήξερα τι είναι αυτό το plastidip. Τώρα το είδα στο google. Και μπαίνει και σε ζάντες. Έχω χάσει πολλά επεισόδια...

Βγαινει με μαυρο καπο κανονικα ανεξαρτητα απο το χρωμα. Λογικα θα το φερνουν και εδω.

Το ειδα απο κοντα και εκτος απο τις ψευτικες επενδυσεις στις πορτες και το καπως μικρο καθισμα, ειναι μια χαρα τζιπακι.

Εχει πολυ ωραια αισθηση απο μεσα και ειναι ωραια επιλογη αλλα κατ εμε για δευτερο αυτοκινητο.

Η διχρωμία τιμάται 922 ευρώ.... Μάλλον πολλά.

Γενικά φτηνό δεν το λες. Αλλά αυτό είναι λογικό. Καινούριο μοντέλο είναι, θα πρέπει να περάσει αρκετό διάστημα για να ρίξει λίγο τις τιμές του.

Επίσης μου προκάλεσε το ενδιαφέρον που οι διακόπτες των παραθύρων είναι στην κεντρική κονσόλα. Όπως και στο Panda μου. Εμένα με βόλευε που ήταν εκεί οι διακόπτες.

Ποσο φαρδος εχει το δαπεδο του πορτπαγαζ απο τα καθισματα μεχρι την πορτα του;

Εχω την αισθηση πως ενω φαινεται μικροσκοπικο, ισως παιρνει δυο μεγαλες βαλιτσες σαν αυτες με τα ροδακια.
Δηλαδη επειδη ειναι τελειως κοφτο μπορει να παρει βαλιτσες που ειναι πολυ πιο ψηλες απο τα προσκεφαλα σε ορθια διαταξη.

Χτες μιλούσα με κάτοχο δύο Jimny κι ήταν ενθουσιασμένος. Έλεγε ότι έχουν διορθώσει τα κουσούρια του παλιού. Στη θεωρία τουλάχιστον γιατί δεν το έχει οδηγήσει.

Ο χρήστης Storm έγραψε:

Καταρχήν να γράψω ότι έκανα λάθος για το 'στρατιωτικό' Jungle Green. Έρχεται κανονικά Ελλάδα.

Σήμερα το είδα σε αυτό το χρώμα. Ωραίο!!

ερως...
γατος η επομενη πιστα... μουν κρεστα...
ή ιδιο βιτ ες ή θα αγορασει απο το ληζ το βιτ ή θα παρει κονα τετρα.
μπερδεμα.
το μονο σιγουρον, θα παρει και ενα τζιμι.

Για το αυτόματο υπάρχει κανένα review; Είμαι περίεργος πώς τα πάει με το 4άρι αυτόματο. Ελλάδα έρχεται; Φαντάζομαι με παραγγελία δε θα υπάρχει πρόβλημα (αν θυμάμαι καλά στον τιμοκατάλογο υπάρχει κανονικά).

4άρι αυτόματο; Άκουσα καλά; Εν έτει 2018;

ρε χαρη-σμα δεν ειναι για τη δουλεια που ειναι τα αλλα!
ειναι ενα εξαιρετικο αυτοματο για το δευτερο αυτοκινητο γατου που πρεπει να γινει ενα τζιμνυ, φτιαγμενο ειδικα για να μην αναβει και να λειτουργει με κοντα. και πολλες ειναι...
βλεπετε το τζιμνυ και σκεφτοσαστε την γκομενα που θα σας καθοταν για την ομορφαδα σας, οπως το σουβι το αψηλο του απεναντι.
ετουτο ομως ειναι μονο για σουγκαρ νταντις που ξερουν τι θελουν να χουφτωνουν το σου κου που λειπουν για δουλειες.

Και αυτή την εξαιρετική υλοποίηση ως δεύτερο cat-mobile, φαντάζομαι ότι θα την χαλούσε μια πέμπτη ή (ω θράσος αμέτρητο) έκτη σχέση στο κιβώτιο...

Εγώ από την άλλη, ως τελείως μπαναλαρία, το βλέπω ως απίστευτη τσιπιά των σουζουκαίων...

Καπου διαβαζα, δεν θυμαμαι που, πως εχει αλλα εσωτερικα μερη φτιαγμενα για ιδιαιτερη καταπονηση απο ενα απλο αυτοματο.

Καλα εδω εβαλαν εναν παλιομοδιτικο ατμοσφαιρικο το σαζμαν σε πειραξε;

Φαντασου το με τον χιλιαρι τουρμπο και εξαταχυτο χειροκινητο και πενταθυρο αμαξωμα στα τεσσερα μετρα και με σειρωμενα πισω καθισματα οπως το ιγκνις.
Θα γεμιζε ο τοπος.

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Καπου διαβαζα, δεν θυμαμαι που, πως εχει αλλα εσωτερικα μερη φτιαγμενα για ιδιαιτερη καταπονηση απο ενα απλο αυτοματο.

Καλα εδω εβαλαν εναν παλιομοδιτικο ατμοσφαιρικο το σαζμαν σε πειραξε;

Φαντασου το με τον χιλιαρι τουρμπο και εξαταχυτο χειροκινητο και πενταθυρο αμαξωμα στα τεσσερα μετρα και με σειρωμενα πισω καθισματα οπως το ιγκνις.
Θα γεμιζε ο τοπος.

Πολύ σωστά τα είπες! Το αυτοκίνητο 'βρωμάει' cost cutting, σε βαθμό απελπισίας. Θα πουλήσει στην αρχή σε πορωμένους, early adopters, ανενημέρωτους που τους αρέσει η φατσούλα του καθώς και πρώην κατόχους Samurai και Jimny.

Φοβάμαι ότι μετά, αφού περάσει η μπογιά και ο ενθουσιασμός του νέου μοντέλου, θα πέσουν οι πωλήσεις (θα πουλάει καλά μόνο σα νοικιάρικο στα νησιά) και η Suzuki θα κατεβάσει από το ράφι έτοιμες λύσεις για το facelift με σύγχρονους κινητήρες και κιβώτια. Βεβαίως οιι early adopters θα χτυπάνε το κεφάλι τους στον τοίχο...