http://www.drive.gr/news/nea-montela/ne ... liki-morfi Νέα Toyota Supra: Πιο κοντά στην τελική μορφή Οι νέες κατασκοπευτικές εικόνες δείχνουν περισσότερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες τόσο για το εμπρός όσο και για το πίσω μέρος. Όσο οι δοκιμές της ολοκαίνουργιας Supra συνεχίζονται, το καμουφλάζ λιγοστεύει. Είναι λοιπόν η πρώτη φορά που τη βλέπουμε με τρεις κανονικές εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, καθώς επίσης και με πίσω φώτα που φαίνονται κοντά σε εκείνα που τελικά θα έχει το αυτοκίνητο. Σε αυτά τα σημεία λογικά θα εντοπίζονται και οι περισσότερες αλλαγές σε σχέση με τη BMW Z5, με την οποία θα μοιράζονται και το πλαίσιο. Βέβαια, η βασική τους διαφοροποίηση θα έχει να κάνει με το ρόουντστερ αμάξωμα της Z5, ενώ η Toyota θα είναι κουπέ με κανονική οροφή. Το κύριο χαρακτηριστικό της τελευταίας παραμένει η σχεδίαση με τα δύο εξογκώματα, που θα είναι αφενός το σήμα κατατεθέν του μοντέλου αφετέρου ο σύνδεσμος με το πρωτότυπο FT-1 που εκτέθηκε στο Σαλόνι του Ντιτρόιτ το 2014. Ακόμα πάντως δεν έχει υπάρξει καμία παραπάνω πληροφορία σχετικά με την επίσημη παρουσίαση της νέας Supra, η οποία κατά προσέγγιση τοποθετείται κοντά στο τέλος του 2017.

http://www.drive.gr/news/nea-montela/ne ... liki-morfi Νέα Toyota Supra: Πιο κοντά στην τελική μορφή Οι νέες κατασκοπευτικές εικόνες δείχνουν περισσότερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες τόσο για το εμπρός όσο και για το πίσω μέρος. Όσο οι δοκιμές της ολοκαίνουργιας Supra συνεχίζονται, το καμουφλάζ λιγοστεύει. Είναι λοιπόν η πρώτη φορά που τη βλέπουμε με τρεις κανονικές εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, καθώς επίσης και με πίσω φώτα που φαίνονται κοντά σε εκείνα που τελικά θα έχει το αυτοκίνητο. Σε αυτά τα σημεία λογικά θα εντοπίζονται και οι περισσότερες αλλαγές σε σχέση με τη BMW Z5, με την οποία θα μοιράζονται και το πλαίσιο. Βέβαια, η βασική τους διαφοροποίηση θα έχει να κάνει με το ρόουντστερ αμάξωμα της Z5, ενώ η Toyota θα είναι κουπέ με κανονική οροφή. Το κύριο χαρακτηριστικό της τελευταίας παραμένει η σχεδίαση με τα δύο εξογκώματα, που θα είναι αφενός το σήμα κατατεθέν του μοντέλου αφετέρου ο σύνδεσμος με το πρωτότυπο FT-1 που εκτέθηκε στο Σαλόνι του Ντιτρόιτ το 2014. Ακόμα πάντως δεν έχει υπάρξει καμία παραπάνω πληροφορία σχετικά με την επίσημη παρουσίαση της νέας Supra, η οποία κατά προσέγγιση τοποθετείται κοντά στο τέλος του 2017.

http://www.drive.gr/news/nea-montela/ne ... liki-morfi

Νέα Toyota Supra: Πιο κοντά στην τελική μορφή

Οι νέες κατασκοπευτικές εικόνες δείχνουν περισσότερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες τόσο για το εμπρός όσο και για το πίσω μέρος.

Όσο οι δοκιμές της ολοκαίνουργιας Supra συνεχίζονται, το καμουφλάζ λιγοστεύει.

Είναι λοιπόν η πρώτη φορά που τη βλέπουμε με τρεις κανονικές εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, καθώς επίσης και με πίσω φώτα που φαίνονται κοντά σε εκείνα που τελικά θα έχει το αυτοκίνητο.

Σε αυτά τα σημεία λογικά θα εντοπίζονται και οι περισσότερες αλλαγές σε σχέση με τη BMW Z5, με την οποία θα μοιράζονται και το πλαίσιο. Βέβαια, η βασική τους διαφοροποίηση θα έχει να κάνει με το ρόουντστερ αμάξωμα της Z5, ενώ η Toyota θα είναι κουπέ με κανονική οροφή.

Το κύριο χαρακτηριστικό της τελευταίας παραμένει η σχεδίαση με τα δύο εξογκώματα, που θα είναι αφενός το σήμα κατατεθέν του μοντέλου αφετέρου ο σύνδεσμος με το πρωτότυπο FT-1 που εκτέθηκε στο Σαλόνι του Ντιτρόιτ το 2014.

Ακόμα πάντως δεν έχει υπάρξει καμία παραπάνω πληροφορία σχετικά με την επίσημη παρουσίαση της νέας Supra, η οποία κατά προσέγγιση τοποθετείται κοντά στο τέλος του 2017.