-
@realzeus said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
Για αυτό καλύτερα την ίδια μέρα στις ίδιες συνθήκες σε διαδρόμους που έχουν την ικανότητα να διεξάγουν κόντρες.
Αυτό θα ίσχυε μόνο αν γίνονταν εν' αλλάξ στον ίδιο διάδρομο, με τον ίδιο (επαγγελματία κατά προτίμηση) οδηγό και αυτοκίνητα σε επίπεδο press cars. Όχι στην τύχη με αυτοκίνητα που δεν ξέρουμε την κατάσταση τους κλπ, όπως σε αυτά τα βίντεο. Τα press cars των περιοδικών είναι όλα σε άριστη κατάσταση.
ΥΓ: Με Μ3 φυσικά και θα κάνει 20 γύρους σε πίστα.
Άρα και εγώ μπορώ να αμφισβητήσω άμεσα τα αποτελέσματα του zeperfs αφού δεν ξέρουμε τον βαθμό της πρόσφυσης και τον αριθμό των δοκιμών μέχρι το καλύτερο αποτέλεσμα.
Μεταξύ των δύο προτιμώ την άμεση κόντρα στα ίσα με μηχανήματα και βιντεοσκόπηση.
Και οι διάφοροι αγώνες ταχύτητας στον στίβο έτσι γινονται, δηλαδή στα ίσα. Μπορεί κάποιος να έχει ένα ρεκόρ κάπου κάποτε με κάποιες συνθήκες αλλά όταν είναι να μετρήσουν την ικανότητα τους στα ίσα στέκονται ο ένας δίπλα στον άλλο και τρέχουν
-
@racefun1971 said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
Γιατί θα κάνεις 20 γύρους με τάπα το γκάζι με ένα οικογενειακό αυτοκίνητο;
Πλάκα κάνεις έχεις μπει ποτέ σε πίστα.
Honda type r φύγαμε από Αθήνα για Σέρρες γυρίσαμε στην πίστα και πίσω Αθήνα
106 rallye στα Μέγαρα αυτοκίνητο αξίας 10800.
Ξέρεις δεν ανακαλύψαμε τώρα την αυτοκίνηση.Έκανες 20 γύρους στην πίστα τάπα;;;;;
Με τα ίδια λάστιχα γύρισες πίσω Αθήνα;;;;; -
@lap said in TESLA FORUM:
@racefun1971 said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
Γιατί θα κάνεις 20 γύρους με τάπα το γκάζι με ένα οικογενειακό αυτοκίνητο;
Πλάκα κάνεις έχεις μπει ποτέ σε πίστα.
Honda type r φύγαμε από Αθήνα για Σέρρες γυρίσαμε στην πίστα και πίσω Αθήνα
106 rallye στα Μέγαρα αυτοκίνητο αξίας 10800.
Ξέρεις δεν ανακαλύψαμε τώρα την αυτοκίνηση.Έκανες 20 γύρους στην πίστα τάπα;;;;;
Με τα ίδια λάστιχα γύρισες πίσω Αθήνα;;;;;Κουβαλάμε δύο σετ ζαντολαστιχα. Ανάλογα και τον καιρό. Η και το τι θες να κάνεις, μπορεί να συμμετέχεις σε αγώνα μπορεί να πας απλά για δοκιμές,. Πάντως αν κάποιος νομίζει ότι επειδή ανοίγει σε φανάρι η κάνει σφήνες κινείται γρήγορα (αυτό ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα) ας μπει σε πίστα απλά καμμία σχέση. Η πίστα σου δείχνει τι ψάρια πιάνεις εσύ και το αυτοκίνητο. Άμα είναι δράμα το ρημαδι δεύτερο γύρο σου έβρασαν τα φρένα.
-
-
@racefun1971 said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@racefun1971 said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
Γιατί θα κάνεις 20 γύρους με τάπα το γκάζι με ένα οικογενειακό αυτοκίνητο;
Πλάκα κάνεις έχεις μπει ποτέ σε πίστα.
Honda type r φύγαμε από Αθήνα για Σέρρες γυρίσαμε στην πίστα και πίσω Αθήνα
106 rallye στα Μέγαρα αυτοκίνητο αξίας 10800.
Ξέρεις δεν ανακαλύψαμε τώρα την αυτοκίνηση.Έκανες 20 γύρους στην πίστα τάπα;;;;;
Με τα ίδια λάστιχα γύρισες πίσω Αθήνα;;;;;Κουβαλάμε δύο σετ ζαντολαστιχα. Ανάλογα και τον καιρό. Η και το τι θες να κάνεις, μπορεί να συμμετέχεις σε αγώνα μπορεί να πας απλά για δοκιμές,. Πάντως αν κάποιος νομίζει ότι επειδή ανοίγει σε φανάρι η κάνει σφήνες κινείται γρήγορα (αυτό ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα) ας μπει σε πίστα απλά καμμία σχέση. Η πίστα σου δείχνει τι ψάρια πιάνεις εσύ και το αυτοκίνητο. Άμα είναι δράμα το ρημαδι δεύτερο γύρο σου έβρασαν τα φρένα.
Μετράει το "δαχτυλίδι" στην αξιολόγηση ενός αυτοκινήτου;
-
Κατ αρχήν χαίρομαι που επιτέλους η κουβέντα μπήκε στο σωστό δρόμο - εκείνο της μυρωδιάς υπερθερμασμένων φρένων και καμένου λάστιχου (για φλογίδια και σκασίματα δε γράφω αφού ο ηλεκτρολάγνος λαπ θα με ανακαλέσει στην τάξη).
Για μένα το κριτήριο είναι ένα και μόνον: Εύκολα εκμεταλλεύσιμες επιδόσεις ανά 1000ευρώ συνολικού κόστους κτίσης με διατήρηση της βολτάδικης χρηστικότητας και αξιοπιστίας του αμαξιού. Και εκεί για όποιον ενδιαφέρεται για εύκολα αξιοποιήσιμες, αποτελεσματικές πλην όμως άψυχες επιταχύνσεις τα γρήγορα τεσλα καλώς η κακώς παίζουν μόνα τους ειδικά αν τα συγκρίνει κανείς με τα old school κοντράδικα τετρακίνητα και τα πανάκριβα πριμιουμ σύγχρονα παραπλήσιων επιδόσεων.
-
@lap said in TESLA FORUM:
@racefun1971 said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@racefun1971 said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
Γιατί θα κάνεις 20 γύρους με τάπα το γκάζι με ένα οικογενειακό αυτοκίνητο;
Πλάκα κάνεις έχεις μπει ποτέ σε πίστα.
Honda type r φύγαμε από Αθήνα για Σέρρες γυρίσαμε στην πίστα και πίσω Αθήνα
106 rallye στα Μέγαρα αυτοκίνητο αξίας 10800.
Ξέρεις δεν ανακαλύψαμε τώρα την αυτοκίνηση.Έκανες 20 γύρους στην πίστα τάπα;;;;;
Με τα ίδια λάστιχα γύρισες πίσω Αθήνα;;;;;Κουβαλάμε δύο σετ ζαντολαστιχα. Ανάλογα και τον καιρό. Η και το τι θες να κάνεις, μπορεί να συμμετέχεις σε αγώνα μπορεί να πας απλά για δοκιμές,. Πάντως αν κάποιος νομίζει ότι επειδή ανοίγει σε φανάρι η κάνει σφήνες κινείται γρήγορα (αυτό ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα) ας μπει σε πίστα απλά καμμία σχέση. Η πίστα σου δείχνει τι ψάρια πιάνεις εσύ και το αυτοκίνητο. Άμα είναι δράμα το ρημαδι δεύτερο γύρο σου έβρασαν τα φρένα.
Μετράει το "δαχτυλίδι" στην αξιολόγηση ενός αυτοκινήτου;
Το να σου αρέσουν τα tesla είναι αναφαιρετο δικαίωμα σου. Αλλά είπα αγώνες αυτοκινήτου δεν είναι μόνο το dragster. Είναι και οι αναβάσεις, το Paris Dakar, οι πίστες, το χώμα. Αν με ρωτάς προσωπικά, πίστα και drift.
-
-
Αδιάφορο!!!!
-
-
Γκομενάρα μεν, μουγκή, ψυχρή και ανέκφραστη δε - καλύτερα πλέιστέισον και πορνχαμπ θα σου πούν κάποιοι λαπ.
1-0
-
-
Κάπως έτσι έκανα κι εγώ. Μόνο που δεν τον χτύπησα.
-
Ωραία μαλλιά έχεις
-
@dimsabas said in TESLA FORUM:
Ένα βενζίνης ΔΕ βγάζει 600 χιλιόμετρα με 130 κι αυτό δεν ένοιαξε κανέναν. Το θέμα είναι ο γρήγορος ανεφοδιασμός παντού, όχι τα άπειρα χιλιόμετρα.
ΌΧι πως έχει ιδιαίτερη σημασία αλλά με το BMW E46 Compact 316ti με 60αρι ρεζερβουάρ τα 600 χλμ αυτονομία ήταν για πλακα με 130 χλμ/ω. Τοσα βγαζει εντός πόλης με κίνηση. Ανέβαινα Θεσσαλονίκη από Αθήνα και οριακά να είχε φτάσει στο 1/4 του ντεπόζιτου. Με προσοχή και οικονομική οδήγηση εθνική έβγαζε 730+. Τώρα έχει πέσει τα τελευταία 2-3 χρόνια η αυτονομία πάντως, αλλά είναι και 20 χρονών αμάξι πλέον.
-
Πλέον δεν παίζουν 60άρια ντεπόζιτα σε οχήματα 100-120 ίππων.
-
500-600 χλμ βγάζουν άνετα όλα τα μικρομεσαία.
-
@realzeus said in TESLA FORUM:
500-600 χλμ βγάζουν άνετα όλα τα μικρομεσαία.
Εξαρτάται,
αλλά σίγουρα με τους ίδιους ρυθμούς το ηλεκτρικό δεν φτάνει ούτε Χαλκίδα!!! -
Για 120-130 μιλούσαμε.
-
Εδώ τα μικρά πόλης βγάζουν 550+ χιλιόμετρα.
35 λίτρα ρεζερβουάρ.
TESLA FORUM
