Λογικό αφού στο εξωτερικό δεν θεωρούν ζάπλουτο όποιον έχει δίλιτρο.

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

ειμαστε ο μονος λαος που φανατιζομαστε τοσο με τα turbo βενζινοκινητα...εξω τα εχουν στις τελευταιες σελιδες..
Ή κυβικα με ατμοσφαιρα ή ΚΥΡΙΩΣ **εξαιρετικοι **diesel κινητηρες...
τα turbo βενζινοκινητα στο εξωτερικο ειναι μονο για τα evo και καλα κανουν....!!!!

κάτσε να μας επιτρέψουν να κυκλοφορούμε με diesel στην Αθήνα-Θεσσαλονίκη και θα δεις που θα πάνε τα βενζινοκίνητα (γενικότερα )...

Μακαρι να το καταλαβουν και να το αφησουν και στις 2 πολεις......αν και δεν μας εμπιστευτονται για την αλλαγη φιλτρου μικροσωματιδιων.
χαρακτηριστηκα σε δοκιμη αναφερω golf 6 diesel με 25 κιλα ροπης!!! και καταναλωση μεσα στην πολη 5,5 λιτρα ανα 100km!!!!!!!!!!!!!!!
και 4,4 λιτρα σε νορμαλ ταξιδι...
οτι και να λεμε και να ξανα λεμε για τους βενζινοκοιτηρες με λιγα κυβικα και turbo ειναι γελοια!!!!
για να μην μιλησω για την ζωη τους η οποια ειναι στα 500,000 με 800,000km !!!!
στα 100,000 km ο κινητηρας ανοιγει και οχι ψοφαει σαν τους δικους μας... τσπ!!!

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
ειμαστε ο μονος λαος που φανατιζομαστε τοσο με τα turbo βενζινοκινητα...εξω τα εχουν στις τελευταιες σελιδες..
Ή κυβικα με ατμοσφαιρα ή ΚΥΡΙΩΣ **εξαιρετικοι **diesel κινητηρες...
τα turbo βενζινοκινητα στο εξωτερικο ειναι μονο για τα evo και καλα κανουν....!!!!

Ειμαστε ένας από τους λίγους λαούς που φανατιζόμαστε γενικότερα με ανούσια πράγματα. Οι λόγοι που επιλέγονται οι εξαιρετικοί κινητήρες πετρελαίου είναι καθαρά οικονομικοί. Πλέον είναι και πιο αποδοτικοί και πιο ήσυχοι από παλιά οπότε ακόμα καλύτερα. Τα βενζινοκίνητα επιλέγονται από κάποιον που δεν χρειάζεται να πληρώσει κάτι πιο ακριβά για να έχει μια οικονομία καυσίμου που θα του επιτρέψει να αποπληρώσει την διαφορά με ένα ίδιας απόδοσης βενζινοκίνητο μετά από 100κ χλμ και πίστεψε με τα βενζινοκίνητα ανεβαίνουν σαν ποσοστό ειδικά στα αυτοκίνητα πόλης και στα μικρομεσαία χάρη στα νέα μοτέρ που τους επιτρέπουν να συνδυάσουν οικονομία καυσίμου και απόδοση περισσότερων κυβικών.
Φυσικά εμείς μιλάμε ακόμα για εξαιρετικά πετρελαιοκίνητα όταν οι έξω προβληματίζονται έντονα για τους ρύπους ,και αναφέρομαι κυρίως στα σωματίδια, που αυτά εκπέμπουν και στο πόσο επιβαρύνουν το περιβάλλον των πόλεων. Για μια ακόμα φορά εμείς φανατιζόμαστε οι άλλοι αναλύουν δεδομένα.
Το τούρμπο είναι κάτι που μπορεί να χαλάσει και σε ένα πετρελαιοκινητήρα εξίσου εύκολα με έναν βενζίνης. Από εκει και πέρα δεν βλέπω γιατί ένα turbo diesel ειναι πιο ανθεκτικό από ένα turbo unleaded και με δεδομένη την τιμολόγηση του πετρελαίου στην Ελλάδα δυσκολεύομαι να καταλάβω σε τι θα ωφεληθεί οικονομίκα κάποιος που θα το αγοράσει για να κάνει 15κ χιλιόμετρα τον χρόνο.

η απαντηση περι αξιοπιστιας ερχεται απο την πραγματικοτητα......ελληνικα ταξι με turbo diesel κινητηρες...
ουτε στα ονειρα τους οι βενζινοκινητηρες δεν θα μπορουσαν να επιδιξουν τετοια αξιοπιστια υπο τετοιες συνθηκες (καθημερινες,ελληνικου diesel, συντηρηση κτλ)
φυσικα και χαλουν και τα turbo και εκει αλλα αλλο το turbo ως περιφερειακο εξαρτημα και αλλο ο ιδιος ο κινητηρας
οι diesel κοστιζουν κατα την αγορα....
και εκει ειναι το μυστικο της επιλογης βενζινοκινητου η οχι μικρου ...καθως εξεταζεται και ο χρονος και τα χιλιομετρα τα οποια θα διανησει ...και το συνολικο του κοστος σε βαθος χρονου.
Εκει σωστα εξεταζονται τα βενζινοκινητα μοτερ παντα υπο το πρισμα της οικονομιας...
Αλλα οταν πας και βαζεις 1,4 λιτρα με turbo για μειωση ''υποτιθεται'' της καταναλωσης και ροπης ενος 1,8 ατμοσφαιρικου και πιασε το αυγο και ...... σε ενα οικογενειακο αυτοκινητο το οποιο θελει αλλα χαρακτηριστηκα απο τον κινητηρα του τοτε η επιλογη ειναι diesel
Δεν μιλω για σπορ αυτοκινητα εκει ναι γινεται μερικες φορες σωστη επιλογη turbo βενζινης moter!

Αλλα οταν πας και βαζεις 1,4 λιτρα με turbo για μειωση ''υποτιθεται'' της καταναλωσης και ροπης ενος 1,8 ατμοσφαιρικου και πιασε το αυγο και ...... σε ενα οικογενειακο αυτοκινητο το οποιο θελει αλλα χαρακτηριστηκα απο τον κινητηρα του τοτε η επιλογη ειναι diesel

Ας πουμε οτι αυτό είναι το πλέον δυσνόητο κομμάτι του πόστ σου...Για ξεκαθάρισε το λίγο γιατί κάπου σε χάνω.

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Αλλα οταν πας και βαζεις 1,4 λιτρα με turbo για μειωση ''υποτιθεται'' της καταναλωσης και ροπης ενος 1,8 ατμοσφαιρικου και πιασε το αυγο και ...... σε ενα οικογενειακο αυτοκινητο το οποιο θελει αλλα χαρακτηριστηκα απο τον κινητηρα του τοτε η επιλογη ειναι diesel

Ας πουμε οτι αυτό είναι το πλέον δυσνόητο κομμάτι του πόστ σου...Για ξεκαθάρισε το λίγο γιατί κάπου σε χάνω.

εννοω πως η λυση αυτη και τα τεραστια ποσα εξελιξης τους που δοθηκαν απο τις βιομηχανιες για μια τρυπα στο νερο ηταν ανωφελα ( φυσικα και τραβαν φυσικα και ειναι πιο γρηγορα τα turbo βενζινοκινητα ...so ...what????...αξιοπιστια?,συντηρηση?** καταναλωση?** πραγματικη ροπη σε συγκριση με εναν diesel ???)
εταιριεες οπως η mercedes, η peugeot κ.α εχουν να επιδιξουν απιστευτους diesel κινητηρες που ο απλος ελληνας οδηγος δεν μπορει καν να το φανταστει!!!)
θελω να πω πως ναι μεν αυτοι οι κινητηρες (βενζινης ) βολευουν εμας τους ελληνες αλλα με την εξελιξη που εχει γινει σ αυτους και τα ποσα που δοθηκαν ,αν ειχαν δοθει στην εξελιξη των ηδη εξαιρετικων diesel κινητηρων δεν θα πιστευαμε το τι οδηγουμε!!!
μιλω παντα για οικογενειακα αυτοκινητα....αν και σε λιγα χρονια το diesel θα μπει και στην σπορ οδηγηση...
diesel με 6500 στροφες κοφτη

Εχεις οδηγήσει ποτέ σου αυτά που αποκαλείς εξαιρετικά diesel;

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Εχεις οδηγήσει ποτέ σου αυτά που αποκαλείς εξαιρετικά diesel;

μονο μια και δυο??????
συγχρονους diesel ....και παντα για οικογενειακο αυτοκινητο...
diesel mercedes με αυτοματο κιβωτιο την εφαγα με το κουταλι!!!!
απλα ο κινητηρας ειναι αλλου!!!και η συνεργασια με το αυτοματο ηταν εκπληκτικη 200 στροφες ανεβαζε και ενιωθες να τραβαει το αυτοκινητο ...και παντου ησυχια + μια καταναλωση ενος 1,2 ατμοσφαιρικου + την τεραστια αξιοπιστια σε συγκριση με εναν ατοσφαιρικο !!
αν θελω να το παιξω loeb υπαρχουν και τα μικρα πουσρισμενα ατμοσφαιρικα που τσιριζουν στις 7250!!!
αλλα για αυτοκινητα που οδηγει το 90% του πλυθησμου μονο diesel θα προτεινα...
χωρις να εξετασω οικονομικους παραγοντες φυσικα.
εισαι αντιθετος με τους diesel?

Επειδή με νοιάζει η υγεία μου ναι.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Επειδή με νοιάζει η υγεία μου ναι.

εμ εκει ερχομαι και λεω ΤΖΑΜΠΑ ολα τα λεφτα εξελιξης των βενζινοκινητηρων ....εξελιξτε τους diesel στον τομεα των ρυπων και θα εχουμε διαστημικα αποτελεσματα και για εμας και για το περιβαλλον!!!τσπ

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
500,000 με 800,000km !!!!
στα 100,000 km ο κινητηρας ανοιγει και οχι ψοφαει σαν τους δικους μας... τσπ!!!

• Mazda 323 Taxi βενζίνη 1.000.000 χιλιόμετρα (όχι ένα και δύο αυτοκίνητα αλλά ΠΟΛΛΑ)! Μην λέμε λοιπόν ότι θέλουμε... Και θα συμφωνήσω με τον Μιράζ. Αν μας ενδιαφέρει η υγεία μας μακρυά απο το βρωμερό ντίζελ! Μόνο στην κατανάλωση υπερέχει.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

500,000 με 800,000km !!!!
στα 100,000 km ο κινητηρας ανοιγει και οχι ψοφαει σαν τους δικους μας... τσπ!!!

• Mazda 323 Taxi βενζίνη 1.000.000 χιλιόμετρα (όχι ένα και δύο αυτοκίνητα αλλά ΠΟΛΛΑ)! Μην λέμε λοιπόν ότι θέλουμε... Και θα συμφωνήσω με τον Μιράζ. Αν μας ενδιαφέρει η υγεία μας μακρυά απο το βρωμερό ντίζελ! Μόνο στην κατανάλωση υπερέχει.

δεν λεω καθολου οτι θελω.....σε ολο τον τεχνικο και σχετικο με το αντικειμενο κοσμο υπαρχει αυτη η αποψη συνεπως δεν λεω οτι θελω....
ψαξτο καλυτερα~

Έλα μια μέρα να σου δείξω τι ψωφάει και τι όχι.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Έλα μια μέρα να σου δείξω τι ψωφάει και τι όχι.

ξερω ξερω στα 280,000 χλμ εισαι ε????

To 406 ναι, το δικό μου στα 109k και το 304 άστο.

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
ειμαστε ο μονος λαος που φανατιζομαστε τοσο με τα turbo βενζινοκινητα...εξω τα εχουν στις τελευταιες σελιδες..
Ή κυβικα με ατμοσφαιρα ή ΚΥΡΙΩΣ **εξαιρετικοι **diesel κινητηρες...
τα turbo βενζινοκινητα στο εξωτερικο ειναι μονο για τα evo και καλα κανουν....!!!!

τι έχουν οι τούρμπο κινητήρες...? γίναμε όλοι γνώστες και αφορίζουμε πράγματα και καταστάσεις επειδή δεν συμβαδίζουν με τα πιστεύω μας...
οκ εσύ γουστάρεις το στροφάρισμα ,την βαβούρα και τις καταναλώσεις ...
υπάρχουν και άνθρωποι που γουστάρουν να κινούνται σβέλτα και ατσαλάκωτα χωρίς να νιώθουν οτι οδηγούν wrc...

και για να σε προλάβω , πριν το τουρμπάτο είχα 16v rallye το οποίο ,αν και μου λείπει ορισμένες φορές , δεν μετανιώνω στιγμή που το έστειλα

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:

ειμαστε ο μονος λαος που φανατιζομαστε τοσο με τα turbo βενζινοκινητα...εξω τα εχουν στις τελευταιες σελιδες..
Ή κυβικα με ατμοσφαιρα ή ΚΥΡΙΩΣ **εξαιρετικοι **diesel κινητηρες...
τα turbo βενζινοκινητα στο εξωτερικο ειναι μονο για τα evo και καλα κανουν....!!!!

κάτσε να μας επιτρέψουν να κυκλοφορούμε με diesel στην Αθήνα-Θεσσαλονίκη και θα δεις που θα πάνε τα βενζινοκίνητα (γενικότερα )...

Μακαρι να το καταλαβουν και να το αφησουν και στις 2 πολεις......αν και δεν μας εμπιστευτονται για την αλλαγη φιλτρου μικροσωματιδιων.
χαρακτηριστηκα σε δοκιμη αναφερω golf 6 diesel με 25 κιλα ροπης!!! και καταναλωση μεσα στην πολη 5,5 λιτρα ανα 100km!!!!!!!!!!!!!!!
και 4,4 λιτρα σε νορμαλ ταξιδι...
οτι και να λεμε και να ξανα λεμε για τους βενζινοκοιτηρες με λιγα κυβικα και turbo ειναι γελοια!!!!
για να μην μιλησω για την ζωη τους η οποια ειναι στα 500,000 με 800,000km !!!!
στα 100,000 km ο κινητηρας ανοιγει και οχι ψοφαει σαν τους δικους μας... τσπ!!!

η απαγόρευση των ντίζελ στις 2 μεγάλες πόλεις είναι από τα λίγα σωστά πράγματα εν ελλάδι...
ένα κακοσυντηρημένο/πειραγμένο ντίζελ είναι θάνατος ...και δεν αναφέρομαι στην εκπομπή co που είναι από τα πιο αθώα αέρια...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

ειμαστε ο μονος λαος που φανατιζομαστε τοσο με τα turbo βενζινοκινητα...εξω τα εχουν στις τελευταιες σελιδες..
Ή κυβικα με ατμοσφαιρα ή ΚΥΡΙΩΣ **εξαιρετικοι **diesel κινητηρες...
τα turbo βενζινοκινητα στο εξωτερικο ειναι μονο για τα evo και καλα κανουν....!!!!

κάτσε να μας επιτρέψουν να κυκλοφορούμε με diesel στην Αθήνα-Θεσσαλονίκη και θα δεις που θα πάνε τα βενζινοκίνητα (γενικότερα )...

Μακαρι να το καταλαβουν και να το αφησουν και στις 2 πολεις......αν και δεν μας εμπιστευτονται για την αλλαγη φιλτρου μικροσωματιδιων.
χαρακτηριστηκα σε δοκιμη αναφερω golf 6 diesel με 25 κιλα ροπης!!! και καταναλωση μεσα στην πολη 5,5 λιτρα ανα 100km!!!!!!!!!!!!!!!
και 4,4 λιτρα σε νορμαλ ταξιδι...
οτι και να λεμε και να ξανα λεμε για τους βενζινοκοιτηρες με λιγα κυβικα και turbo ειναι γελοια!!!!
για να μην μιλησω για την ζωη τους η οποια ειναι στα 500,000 με 800,000km !!!!
στα 100,000 km ο κινητηρας ανοιγει και οχι ψοφαει σαν τους δικους μας... τσπ!!!

η απαγόρευση των ντίζελ στις 2 μεγάλες πόλεις είναι από τα λίγα σωστά πράγματα εν ελλάδι...
ένα κακοσυντηρημένο/πειραγμένο ντίζελ είναι θάνατος ...και δεν αναφέρομαι στην εκπομπή co που είναι από τα πιο αθώα αέρια...

Αυτο δε το περιμενα απο εσενα ιδιως..ειλικρινα και με εκτιμηση...

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:
Γι αυτο σε ολο τον συγχρονο κοσμο και πολιτισμενο χρησιμοποιουν diesel???
Αλλα ξεχασα, στην Ελλαδα οι χημικοι μηχανικοι ειναι πιο μορφωμενοι!

έξυπνε που πετάγεσαι χωρίς να βουτήξεις την γλώσσα μέσα στον εγκεφαλό σου...
έχεις δει πολλές πόλεις του σύγχρονου κόσμου με τα χαρακτηριστικά της αθήνας ??
λεκανοπεδική διάταξη σε συνδυασμό με μεγάλα διαστήματα νηνεμίας?

έχεις δει πολλούς λαούς που να είναι σαν τους έλληνες ?, που είναι αναίσθητοι περιβαλλοντολογικά και ηθικά...
που καθυστερούν τα σέρβις , που δεν αλλάζουν φίλτρα κατακράτησης σωματιδίων (γιατί στοιχίζουν) που που που...

αν θες ντίζελ , πάρε μια μαλκότση στο δωματιό σου και μαστούρωσε με την ησυχία σου...

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:

έξυπνε που πετάγεσαι χωρίς να βουτήξεις την γλώσσα μέσα στον εγκεφαλό σου...
έχεις δει πολλές πόλεις του σύγχρονου κόσμου με τα χαρακτηριστικά της αθήνας ??
λεκανοπεδική διάταξη σε συνδυασμό με μεγάλα διαστήματα νηνεμίας?

Αυτο να το σκεφτοσασταν πριν φυγετε και πατε στην Αθηνα και μου το πεξετε καποιοι!
Προτιμω το χωριο και να ασχολουμε ολη μερα με τα χωραφια! Προτιμω επαρχια και 1.000ευρω!
Καθηστε εκει τωρα να σκασετε απο το καυσαεριο σας!

έχεις δει πολλούς λαούς που να είναι σαν τους έλληνες ?, που είναι αναίσθητοι περιβαλλοντολογικά και ηθικά...
που καθυστερούν τα σέρβις , που δεν αλλάζουν φίλτρα κατακράτησης σωματιδίων (γιατί στοιχίζουν) που που που...
αν θες ντίζελ , πάρε μια μαλκότση στο δωματιό σου και μαστούρωσε με την ησυχία σου...

Πολλους λαους εχω δει! Τωρα θα κατσουμε να τους αναφερουμε?
Και κοψε τα 'εξυπνε και βουτα τη γλωσσα στο μυαλο σου'
Σε παρακαλω, ειλικρινα δεν εχω ορεξη για ban!

Την ειρωνία την ξεκίνησες εσύ με την παράθεση του ποστ μου...και το καλυτερο δεν μπορείς να υποστηρίξεις την αποψή σου... ,

Αρα ,κάτσε στο χωρίο σου και άσε τα ντίζελ μακρία από την αθήνα ...
Αφου είσαι ευχαριστημένος με τα 1000e μην μου κλείνεις τους δρόμους και μπλοκάρεις τις δικές μου δραστηριότητες