@ilias-a said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@ilias-a said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Η ποινή κλιμακώνεται

1. 20€ για υπέρβαση ορίου μέχρι 20 km/h
2. 50€ κ 5 πόντους για υπέρβαση ορίου 20 μέχρι 30 km/h
3. 175€ κ 60 μέρες αφαίρεση το δίπλωμα, αλλά χωρίς πόντους, για υπέρβαση ορίου πάνω απ' 30 km/h

Ερωτηση που αν θες την απαντας, μιας και το τελευταιο διαστημα βλεπω αρκετα "υποπτα" για παραβασεις αυτοκινητα στο δρομο χωρις την εμπρος πινακιδα μου γεννηθηκε η εξης απορια, τα σταθερα ρανταρ απο μπροστα φωτογραφιζουν?

99,9% φωτογραφίζουν κωλο, τώρα τελευταία έχουν έρθει μερικές φωτογραφίες από μπροστά, αλλά δεν είχα χρόνο να ψάξω αν άλλαξε κάτι

Μα και εγω αυτο γνωριζω.

Τώρα που το σκέφτομαι....στα διόδια συνήθως φωτογραφίζεται η μπροστινή πινακίδα

Η εκδρομή είναι ΠΕΝΘΗΜΕΡΗ κι όχι "πενταήμερη". ΜΑΘΕΤΕ ΕΛΛΗΝΙΚΑ.
Αυτή η μπούρδα ότι οι τροχονόμοι πρέπει "να πιάσουν στόχους" με τις κλήσεις από πού προκύπτει;
Έχετε συμμετάσχει σε πρωινή ενημέρωση Διοικητή α λα Miami Vice ή Hill street blues και το γνωρίζετε εκ των έσω;

Από συνομιλίες με δημάρχους που πιέζουν τους διευθυντές της Τροχαίας, αφού οι δήμαρχοι εισπράττουν τις κλήσεις.

Είναι λεφτά και το πολιτικό κόστος το έχει άλλος η Τροχαία εν προκειμένω...

Σιγά τα πολλά τα γκαφρά που εισπράττουν από τις κλήσεις.
Αν γίνεται αυτό, μάλλον γίνεται για να παρεμβαίνουν οι δήμαρχοι κ δημοτικοί σύμβουλοι και να σβήνουν τις κλήσεις.
Ρουσφέτι δηλαδή.

@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Σιγά τα πολλά τα γκαφρά που εισπράττουν από τις κλήσεις.
Αν γίνεται αυτό, μάλλον γίνεται για να παρεμβαίνουν οι δήμαρχοι κ δημοτικοί σύμβουλοι και να σβήνουν τις κλήσεις.
Ρουσφέτι δηλαδή.

8.630.258€ από παραβάσεις του ΚΟΚ έσοδα ο Δήμος Θεσσαλονίκης την σκάρτη 4ετία 01/01/2020-30/11/2023
Άνω των 2.000.000€ τον χρόνο.
Δεν είναι λίγα.
https://www.gazzetta.gr/gmotion/2307516/oi-pio-syhnes-parabaseis-toy-kok-posa-esoda-apoferoyn-sto-kratos-ta-prostima

@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Η εκδρομή είναι ΠΕΝΘΗΜΕΡΗ κι όχι "πενταήμερη". ΜΑΘΕΤΕ ΕΛΛΗΝΙΚΑ.
Αυτή η μπούρδα ότι οι τροχονόμοι πρέπει "να πιάσουν στόχους" με τις κλήσεις από πού προκύπτει;
Έχετε συμμετάσχει σε πρωινή ενημέρωση Διοικητή α λα Miami Vice ή Hill street blues και το γνωρίζετε εκ των έσω;

Ναι, καθΗΜΕΡΙΝΑ....

@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Σιγά τα πολλά τα γκαφρά που εισπράττουν από τις κλήσεις.
Αν γίνεται αυτό, μάλλον γίνεται για να παρεμβαίνουν οι δήμαρχοι κ δημοτικοί σύμβουλοι και να σβήνουν τις κλήσεις.
Ρουσφέτι δηλαδή.

Σε μικρούς δήμους συμβαίνει αυτό και είναι αρκετά τα χρήματα σε σχέση με τον προϋπολογισμό τους, στους μεγάλους δήμους όχι. Και δεν υπάρχει πολιτικό κόστος γιατί οι παραβάτες είναι διερχόμενοι από την Εθνική οδό. Δυστυχώς δεν μπορώ να αναφέρω ονόματα δήμων.

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Σιγά τα πολλά τα γκαφρά που εισπράττουν από τις κλήσεις.
Αν γίνεται αυτό, μάλλον γίνεται για να παρεμβαίνουν οι δήμαρχοι κ δημοτικοί σύμβουλοι και να σβήνουν τις κλήσεις.
Ρουσφέτι δηλαδή.

Σε μικρούς δήμους συμβαίνει αυτό και είναι αρκετά τα χρήματα σε σχέση με τον προϋπολογισμό τους, στους μεγάλους δήμους όχι. Και δεν υπάρχει πολιτικό κόστος γιατί οι παραβάτες είναι διερχόμενοι από την Εθνική οδό. Δυστυχώς δεν μπορώ να αναφέρω ονόματα δήμων.

Ειναι αυτο που ελεγαν οι Αμαν, εχει Αθηναικες πινακιδες.
Youtube Video

@ilias-a said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Σιγά τα πολλά τα γκαφρά που εισπράττουν από τις κλήσεις.
Αν γίνεται αυτό, μάλλον γίνεται για να παρεμβαίνουν οι δήμαρχοι κ δημοτικοί σύμβουλοι και να σβήνουν τις κλήσεις.
Ρουσφέτι δηλαδή.

Σε μικρούς δήμους συμβαίνει αυτό και είναι αρκετά τα χρήματα σε σχέση με τον προϋπολογισμό τους, στους μεγάλους δήμους όχι. Και δεν υπάρχει πολιτικό κόστος γιατί οι παραβάτες είναι διερχόμενοι από την Εθνική οδό. Δυστυχώς δεν μπορώ να αναφέρω ονόματα δήμων.

Ειναι αυτο που ελεγαν οι Αμαν, εχει Αθηναικες πινακιδες.

Πριν την άνθιση του leasing, αρκετοί αλλάζανε πινακίδες όταν αγόραζαν μεταχειρισμένο από Αθήνα, τώρα έχει γεμίσει ο τόπος

Αυτός που πήρε το grand Vitara μου μένει Πήλιο και έχει βάλει πινακίδες Μαγνησίας

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@ilias-a said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Σιγά τα πολλά τα γκαφρά που εισπράττουν από τις κλήσεις.
Αν γίνεται αυτό, μάλλον γίνεται για να παρεμβαίνουν οι δήμαρχοι κ δημοτικοί σύμβουλοι και να σβήνουν τις κλήσεις.
Ρουσφέτι δηλαδή.

Σε μικρούς δήμους συμβαίνει αυτό και είναι αρκετά τα χρήματα σε σχέση με τον προϋπολογισμό τους, στους μεγάλους δήμους όχι. Και δεν υπάρχει πολιτικό κόστος γιατί οι παραβάτες είναι διερχόμενοι από την Εθνική οδό. Δυστυχώς δεν μπορώ να αναφέρω ονόματα δήμων.

Ειναι αυτο που ελεγαν οι Αμαν, εχει Αθηναικες πινακιδες.

Πριν την άνθιση του leasing, αρκετοί αλλάζανε πινακίδες όταν αγόραζαν μεταχειρισμένο από Αθήνα, τώρα έχει γεμίσει ο τόπος

Αυτός που πήρε το grand Vitara μου μένει Πήλιο και έχει βάλει πινακίδες Μαγνησίας

Παλιότερα Σουζούκι αγοράζαμε απ τη Λάρισα, υπήρχε ένας έμπορος στο Βόλο αλλά επίσημη αντιπροσωπεία σοβαρή ήταν στη Λάρισα.
Έτσι με Λαρισαίικες πινακίδες στο Πήλιο ρισκαρες να είσαι από αυτούς που θα βρουν κλήση στο παρμπρίζ, σε μαγευτικά μέρη όπως το Τρικερι

https://www.enikos.gr/society/nea-peramos-nekros-motosikletistis-se-trochaio-den-stamatise-se-elegcho-tis-astynomias-sygkroustike-metopika-me-aftokinito/2299858/amp/

Αν και δεν βγαίνει άκρη απ το κείμενο...

Μετά το touch down θεωρείται τροχαίο;

https://www.neakriti.gr/kriti/2097595_megali-anastatosi-se-ptisi-irakleio-athina-apogeiothike-xana-aeroskafos-ligo-prin-tin

Σας παρακαλώ μην κάνετε πλάκα με τέτοια πράγματα!
Το χειρότερο αεροπορικό δυστύχημα όλων των εποχών έχει συμβεί στο έδαφος.