-
Τελικά είχαμε και νεκρό από το παραπάνω...
-
This post is deleted! -
-
Το μέρος το γνωρίζω, είναι μια ευθεία τουλάχιστον δύο χιλιομέτρων.
Πολλοί αναπτύσουν υψηλή ταχύτητα.
Φωτισμός καθόλου.
Αν και το δίτροχο δεν είχε φώτα, τον πήρε κυριολεκτικά παραμάζωμα.
Δυστυχώς ο αναβάτης του θα τραβιέται για καιρό... -
Αυτό συμβαίνει όταν ο "επαγγελματίας" αλλάζει λάστιχα κάθε δέκα χρόνια:
-
Tι λάστιχα είχε; Τα βρήκαν ακατάλληλα; Δε βρίσκω στο άρθρο να λέει κάτι γι αυτό
-
Μπήκα σε τουριστικό πριν 1 χρονο και σε ένα ΣεΑ λέω ρε συ ας δω τι λάστιχα έχει το Irizar που μας ταξιδεύει..... πίσω είχε χιονολαστιχα του 2012 και μπροστά κανονικά του 2014.
-
@kapelis said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Μπήκα σε τουριστικό πριν 1 χρονο και σε ένα ΣεΑ λέω ρε συ ας δω τι λάστιχα έχει το Irizar που μας ταξιδεύει..... πίσω είχε χιονολαστιχα του 2012 και μπροστά κανονικά του 2014.
Δεν ξερω αν επιτρεπεται , αλλά μηπως ηταν αναγομωμενα ?
-
Οπτικά δεν έδειχναν να έχουν αρκετό πέλμα. Καλοκαίρι με χιονολαστιχα ρε αλήτες??
-
@kapelis said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Μπήκα σε τουριστικό πριν 1 χρονο και σε ένα ΣεΑ λέω ρε συ ας δω τι λάστιχα έχει το Irizar που μας ταξιδεύει..... πίσω είχε χιονολαστιχα του 2012 και μπροστά κανονικά του 2014.
Είχε πάντως καιρού και παραπονιεσαι
Τέτοιοι είστε
-
-
-
-
Θυμάμαι αντίστοιχη περίπτωση στη Ζάκυνθο.
Οδηγός δικύκλου καρφώθηκε σε δέντρο, μέρα μεσημέρι. Ήταν ντίρλα...
https://www.cnn.gr/ellada/story/490430/thanatiforo-troxaio-sti-rodo-nekros-motosikletistis-karfothike-se-metalliko-kado -
Γίνεται άραγε ποτέ έλεγχος στα λάστιχα των φορτηγών;
-
@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Γίνεται άραγε ποτέ έλεγχος στα λάστιχα των φορτηγών;
Όπως περνάνε όλα τα αμάξια ΚΤΕΟ λογικά περνάνε και τα φορτηγά.
-
Εν τω μεταξύ, ειδικά τα καλοκαίρια, πριν ξεκινήσεις ταξίδι πρέπει να ψάξεις πόντο πόντο τη διαδρομή σου στον χάρτη, να δεις αν είναι ανοικτή:
Φωτιές, έργα, φορτηγά που ανατρέπονται, αλληλέγγυοι που κλείνουν δρόμους... -
Η ευρωπαϊκή πρωτεύουσα με τα μηδενικά τροχαία δυστυχήματα – Πώς το πέτυχε
Το Ελσίνκι έχει θέσει σε εφαρμογή ένα ολιστικό σχέδιο, έχοντας ως στόχο να θωρακίσει παιδιά, πεζούς και ποδηλάτες, εφαρμόζοντας -μεταξύ άλλων- έναν πιο «έξυπνο» σχεδιασμό των διασταυρώσεων. Επιπλέον, διατηρεί σύγχρονα εργαλεία παρακολούθησης της κυκλοφορίας, που προσφέρουν χρήσιμα δεδομένα, τα οποία στη συνέχεια αξιοποιούνται για καίριες παρεμβάσεις, ενώ έχει βελτιωθεί και η κυκλοφοριακή αγωγή.
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/i-eyropaiki-proteyoysa-me-ta-midenika-trochaia-dystychimata-pos-to-petyche/ -
@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Εν τω μεταξύ, ειδικά τα καλοκαίρια, πριν ξεκινήσεις ταξίδι πρέπει να ψάξεις πόντο πόντο τη διαδρομή σου στον χάρτη, να δεις αν είναι ανοικτή:
Φωτιές, έργα, φορτηγά που ανατρέπονται, αλληλέγγυοι που κλείνουν δρόμους...Το έζησα προχθές από Αμαλιάδα προς Άρτα για να φτάσω στην γέφυρα. Είδαμε φλόγες στα 300 μέτρα από το δρόμο προσπαθώντας να βγούμε προς Ρίο και τα ελικόπτερα πέρναγαν από πάνω σε φάση που μπορούσαμε να χαιρετήσουμε τον πιλότο.
Χώρια τα καμένα που κάπνιζαν ακόμα μπαίνοντας στην Πάτρα από Πύργο ( κάτω Αχαΐα, Βραχνέικα, κλπ)
Και καλά αυτά είναι έκτακτα ας πάει στον Εωσφόρο, το ότι δεν είχαν ενημερώσει τους χάρτες για την νέα Πύργου Πατρών;;; -
Ναι αλλά η Νορβηγία πέτυχε κάτι άλλο:
Μηδένισε τους θανάτους παιδιών από τροχαία!
ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#
