-
Κουμπί πάνω στο χειρόφρενο: Πότε πρέπει να το πατάς και πότε όχι
-
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση; -
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
-
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;Εάν έχεις πολλά χιλιόμετρα , δεν ξέρω κατα πόσο θα βοηθησει το καθαριστικό μπέκ .
Το εχω χρησιμοποιήσει και ο ίδιος , μηπως καλύτερα θα ηταν να βγουν ογκομέτρηση / καθαρισμό τους .
Καλό θα ηταν να μη γίνει ανάμειξη μεταξύ τους .
Όσο για το Diesel προσωπικά το χρησιμοποιώ σε αγροτικό μηχάνημα ( για τους μήκυτες ) , γιατι χρησιμοποιείται ελάχιστα απο Νοέμβριο και μετά .
Το φίλτρο καυσίμου (πετρελαίου ) μήν το αμελείς . -
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Μπορεί να υπάρχει θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ; -
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
-
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
-
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
-
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
95.000 Ηλία και είναι τρίτο χέρι.
-
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
95.000 Ηλία και είναι τρίτο χέρι.
Ωχ.
-
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
95.000 Ηλία και είναι τρίτο χέρι.
καλα ρε συ και δεν γραψατε εδω μεσα να ρωτησετε πριν το παρει ;
και γιαγια να ηταν θα ειχε μονο 5000 χλμ τον χρονο ;
Τουλαχιστον ειναι ελληνικο;
Τουλαχιστον οι Βουλγαροι σε μενα ειχαν ενα πιο πιστευτο νουμερο 26000 τον χρονο ασχετως αν ειχε 40000. -
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
95.000 Ηλία και είναι τρίτο χέρι.
Ωχ.
Αυτό πρέπει να είναι του 2009 μοντέλο από οτι μου είπε. Του αδερφού μου που είναι 2012 μοντέλο και το αγόρασε καινούργιο και το έχει 13 χρόνια στο δρόμο με τις παγωνιές του χειμώνα και τους καύσωνες του καλοκαιριού τα λάστιχα στο παρμπρίζ και στις πόρτες χωρίς να τα περιποιείται είναι ολοκαίνουργια.
Στου φίλου μου του παρμπρίζ το λάστιχο είναι σαν καμμένο και θα το αλλάξει, ενώ στις πόρτες είναι ταλαιπωρημένο. Σε παρμπρίζ τόσο καμένο λάστιχο δεν έχω ξαναδεί.
Δεν του είπα τπτ γιατί ήταν ενθουσιασμένος και θα γινόμουνα κακός....
@otso Χαμπάρι δεν πήρα για πότε το αγόρασε.....Δεν ξέρω αν είναι Ελληνικό... -
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
95.000 Ηλία και είναι τρίτο χέρι.
Ωχ.
Αυτό πρέπει να είναι του 2009 μοντέλο από οτι μου είπε. Του αδερφού μου που είναι 2012 μοντέλο και το αγόρασε καινούργιο και το έχει 13 χρόνια στο δρόμο με τις παγωνιές του χειμώνα και τους καύσωνες του καλοκαιριού τα λάστιχα στο παρμπρίζ και στις πόρτες χωρίς να τα περιποιείται είναι ολοκαίνουργια.
Στου φίλου μου του παρμπρίζ το λάστιχο είναι σαν καμμένο και θα το αλλάξει, ενώ στις πόρτες είναι ταλαιπωρημένο. Σε παρμπρίζ τόσο καμένο λάστιχο δεν έχω ξαναδεί.
Δεν του είπα τπτ γιατί ήταν ενθουσιασμένος και θα γινόμουνα κακός....
@otso Χαμπάρι δεν πήρα για πότε το αγόρασε.....Δεν ξέρω αν είναι Ελληνικό...Ποσο το πηρε ; απο ιδιωτη φανταζομαι που το ειχε παρει απο μαντρα .
-
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
95.000 Ηλία και είναι τρίτο χέρι.
195.000 πιο πιθανό...
-
@otso said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
95.000 Ηλία και είναι τρίτο χέρι.
Ωχ.
Αυτό πρέπει να είναι του 2009 μοντέλο από οτι μου είπε. Του αδερφού μου που είναι 2012 μοντέλο και το αγόρασε καινούργιο και το έχει 13 χρόνια στο δρόμο με τις παγωνιές του χειμώνα και τους καύσωνες του καλοκαιριού τα λάστιχα στο παρμπρίζ και στις πόρτες χωρίς να τα περιποιείται είναι ολοκαίνουργια.
Στου φίλου μου του παρμπρίζ το λάστιχο είναι σαν καμμένο και θα το αλλάξει, ενώ στις πόρτες είναι ταλαιπωρημένο. Σε παρμπρίζ τόσο καμένο λάστιχο δεν έχω ξαναδεί.
Δεν του είπα τπτ γιατί ήταν ενθουσιασμένος και θα γινόμουνα κακός....
@otso Χαμπάρι δεν πήρα για πότε το αγόρασε.....Δεν ξέρω αν είναι Ελληνικό...Ποσο το πηρε ; απο ιδιωτη φανταζομαι που το ειχε παρει απο μαντρα .
@otso το πήρε 6000 ευρώ και δεν ξέρει ποιος το είχε πριν τον 2ο ιδιοκτήτη (ιδιώτη).
Δεν αποκλείεται να έχει και 195.000 χλμ. Αυτό που με κάνει να απορώ είναι η τόσο μεγάλη φθορά στα λάστιχα. Έχω δει αυτοκίνητα και αυτοκίνητα σε μάντρες, τέτοια φθορά δεν έχω δει.
Το άλλο μετά που θα σκεφτόμουν είναι το εξής: μου λες πως έχεις βγάλει το DPF και έκανες επαναπρογραμματισμό και το DPF το πέταξες. 1ον δε θέλω αυτοκίνητο που έχει πειράξει ο ιδιοκτήτης τον εγκέφαλο. 2ον αν ήταν καλό το DPF γιατί να το πετάξεις; Δεν είναι φθηνό το DPF. Αν έκανες σωστή χρήση του αυτοκινήτου, θα πετούσες το DPF σε λιγότερο από 95.000χλμ; Ή δεν έκανες σωστή χρήση του αυτοκινήτου, ή τα πραγματικά χιλιόμετρα δεν είναι 95.000 ή και τα δύο. Αν χρειαστώ DPF τι θα κάνω; Θα αγοράσω καινούργιο και θα ψάχνω να βρω κάποιον να προγραμματίσει τον εγκέφαλο; Θα μου βγει ο κούκος αηδόνι.
Το 3ο είναι πως θα δω πως λίγο καιρό περνάει ΚΤΕΟ και θα περνάει κάθε 2 χρόνια και τι θα κάνω; Θα ψάχνω για το ως θα το περάσω ΚΤΕΟ;
Δεν τα είπα και δεν τα λέω τώρα που μου γράψατε και εσείς και μου ανοίξατε τα μάτια, γιατί θα γίνω κακός, ζηλιάρης κλπ. -
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@otso said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Αν βάλω στο τεπόζιτο βενζίνης το Liqui Moly που καθαρίζει τα μπεκ και της ίδιας εταιρίας ένα που καθαρίζει τον καταλύτη θα έχω κανένα θέμα;
Σε πετρέλαιο μου είπαν πως αν μείνει το πετρέλαιο για πολύ καιρό λόγω ακινησίας σε σωληνάκια, βγαίνουν μύκητες. Ισχύει; Αν ναι οφείλεται στο βιοντίζελ που βάζουν μέσα οι εταιρίες;
Σε ντίζελ κινητήρα, γίνεται να αφαιρεθεί το DPF και με επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο να είναι όλα μια χαρά; Δε θα βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση;- μη μπερδευεις ποτε τα χημικα μεταξυ τους, 2. ναι στο ρεζερβουαρ που ερχετε σε επαφη με τον αερα, 3, ναι, ολα μια χαρα δε θα ειναι μιας και η αιτια που βουλωσε το DPF παραμενει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ηλία η περίπτωση με το βγαλμένο DPF αφορά ένα Fiesta που το αγόρασε πρόσφατα φίλος μου μεταχειρισμένο, όπως περιέγραψα για το DPF. Το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά.....Δηλαδή υπάρχει πιθανότητα να έχει "πασαληφθεί" κάποια αιτία που μπορεί να προκαλούσε πρόβλημα στο DPF και να έχει το παλικάρι αργά ή γρήγορα "γεννητούρια";
Ο πρώην ιδιοκτήτης δεν το κράτησε το DPF, το πέταξε.
Υπάρχει επίσης και ένα θέμα με του ρύπους γιατί σε λίγο καιρό είναι να περάσει ΚΤΕΟ.Κτεο το περνας ή στο περνανε με εξτρα ενα 20ρικο, για ποιο λογο να αφαιρεσει καποιος το DPF αν αυτο δεν εχει βλαβη?
Έχει περιπτώσεις που περνάνε από την πίσω πόρτα.....Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είπε πως το έκανε για να πηγαίνει το αυτοκίνητο ποιο γρήγορα, για καλύτερες επιδόσεις...
Ποσα χιλιομετρα γραφει οτι εχει?
95.000 Ηλία και είναι τρίτο χέρι.
Ωχ.
Αυτό πρέπει να είναι του 2009 μοντέλο από οτι μου είπε. Του αδερφού μου που είναι 2012 μοντέλο και το αγόρασε καινούργιο και το έχει 13 χρόνια στο δρόμο με τις παγωνιές του χειμώνα και τους καύσωνες του καλοκαιριού τα λάστιχα στο παρμπρίζ και στις πόρτες χωρίς να τα περιποιείται είναι ολοκαίνουργια.
Στου φίλου μου του παρμπρίζ το λάστιχο είναι σαν καμμένο και θα το αλλάξει, ενώ στις πόρτες είναι ταλαιπωρημένο. Σε παρμπρίζ τόσο καμένο λάστιχο δεν έχω ξαναδεί.
Δεν του είπα τπτ γιατί ήταν ενθουσιασμένος και θα γινόμουνα κακός....
@otso Χαμπάρι δεν πήρα για πότε το αγόρασε.....Δεν ξέρω αν είναι Ελληνικό...Ποσο το πηρε ; απο ιδιωτη φανταζομαι που το ειχε παρει απο μαντρα .
@otso το πήρε 6000 ευρώ και δεν ξέρει ποιος το είχε πριν τον 2ο ιδιοκτήτη (ιδιώτη).
Δεν αποκλείεται να έχει και 195.000 χλμ. Αυτό που με κάνει να απορώ είναι η τόσο μεγάλη φθορά στα λάστιχα. Έχω δει αυτοκίνητα και αυτοκίνητα σε μάντρες, τέτοια φθορά δεν έχω δει.
Το άλλο μετά που θα σκεφτόμουν είναι το εξής: μου λες πως έχεις βγάλει το DPF και έκανες επαναπρογραμματισμό και το DPF το πέταξες. 1ον δε θέλω αυτοκίνητο που έχει πειράξει ο ιδιοκτήτης τον εγκέφαλο. 2ον αν ήταν καλό το DPF γιατί να το πετάξεις; Δεν είναι φθηνό το DPF. Αν έκανες σωστή χρήση του αυτοκινήτου, θα πετούσες το DPF σε λιγότερο από 95.000χλμ; Ή δεν έκανες σωστή χρήση του αυτοκινήτου, ή τα πραγματικά χιλιόμετρα δεν είναι 95.000 ή και τα δύο. Αν χρειαστώ DPF τι θα κάνω; Θα αγοράσω καινούργιο και θα ψάχνω να βρω κάποιον να προγραμματίσει τον εγκέφαλο; Θα μου βγει ο κούκος αηδόνι.
Το 3ο είναι πως θα δω πως λίγο καιρό περνάει ΚΤΕΟ και θα περνάει κάθε 2 χρόνια και τι θα κάνω; Θα ψάχνω για το ως θα το περάσω ΚΤΕΟ;
Δεν τα είπα και δεν τα λέω τώρα που μου γράψατε και εσείς και μου ανοίξατε τα μάτια, γιατί θα γίνω κακός, ζηλιάρης κλπ.Προφανως δεν πεταμε το dpf
Eχει κανει πατεντα ; εκει που ηταν το dpf ; η το εχει σπασει και εχει βαλει το καβουκι ; και απλα ειναι αδειο ;
Προς το παρων δεν υπαρχουν μηχανηματα που να ελεγχουν τα κνοχ , αρα περνας κτεο , το πολυ οπτικο ελεγχο , για αυτο ρωταω αν υπαρχει το καβουκι αδειο η πατεντα .
Αρα αν υπαρχει το καβουκι περναει κτεο .
Πειραγμενος εγκεφαλος
ΕΓΩ ΕΧΩ 2 με 30ε απο λιθουανια εναν για να πειραζουμε και τον δικο του , 3 βισματα κουμπωνεις πανω του και ειναι ενταξει . -
Nαι είναι άδειο το καβούκι. Κούφιο είναι. Καλά είναι αν περνάει ΚΤΕΟ γιατί τον είδα αγχωμένο. Δηλαδή όποιος θέλει μπορεί να βγάλει το DPF και με έναν απλό προγραμματισμό να κυκλοφορεί; Νόμιζα πως το DPF είναι για να κρατάει τα ντουμάνια τα μαύρα που έβγαζαν οι παλιοί πετρελαιοκινητήρες.
-
@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Nαι είναι άδειο το καβούκι. Κούφιο είναι. Καλά είναι αν περνάει ΚΤΕΟ γιατί τον είδα αγχωμένο. Δηλαδή όποιος θέλει μπορεί να βγάλει το DPF και με έναν απλό προγραμματισμό να κυκλοφορεί; Νόμιζα πως το DPF είναι για να κρατάει τα ντουμάνια τα μαύρα που έβγαζαν οι παλιοί πετρελαιοκινητήρες.
Οπως κανουν ολοι οι ταξιτζηδες
Δεν εχετε κανα φιλο ταξιτζη να ρωτησετε ; -
Διάφορες Τεχνικές απορίες..........
