@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Υπαρχει οριο απο την ωρα που σε πιασει καμερα μέχρι να σου ερθει η κληση ?

Μια φορα παλια νομιζω έκανε κανενα χρονο. Όριο για να μην αναγνωριζεται ως κληση.

"που να θυμαμαι κυριε προεδρε ποιος οδηγουσε το αμαξι πριν 13 μήνες που το επιασε η καμερα. ολοι στην οικογένεια αυτο παίρνουν."

Όχι, έχω κάνω επίδοση και μετά από 10 χρόνια. Από την επίδοση και μετά Ξεκινά η τριετία που αναφέρει το άρθρο. Είναι σύνηθες χρονικό διάστημα το ένα έτος, εξαρτάται από την τροχαία και το φόρτο εργασίας. Για διόδια κάνουν συνήθως και 2 έτη.
Επίσης καθυστερούν περισσότερο τα ληζινγκ, γιατί πρέπει πρώτα να δώσουν στοιχεία οι εταιρείες και έπειτα να σταλούν στην έδρα της εταιρείας που έχει την χρήση και μετά στον τόπο κατοικίας του χρήστη - οδηγού (ουφφφ)

παραγραφη δεν εχει εκει ?

καπου ακουσα για γερμανια νομιζω οτι ειναι 3 μηνες. μετα δεν μπορουν να σου στειλουν κατι

Ελλάδα δεν ισχύει κάτι τέτοιο.
Είναι εντελώς διαφορετικό και πρωτίστως γραφειοκρατικό το ελληνικό σύστημα. Γερμανία φωτογραφίζουν από μπροστά και την στέλνουν σπίτι, εδώ από πίσω και την στέλνουν στο αστυνομικό τμήμα του τόπου κατοικίας σου και σε καλούν να δηλώσεις αν οδηγούσες εσύ ή κάποιος άλλος. Και έπειτα γίνεται η βεβαίωση στον οδηγό. Γερμανία, νομίζω, χρεώνεται απευθείας ο ιδιοκτήτης, με την αποστολή, δεν έχει μα μου σου του δεν έλαβα γνώση. Αυτό προσπαθούν να κάνουν κ εδώ με το νέο σύστημα που βρίσκεται σε πιλοτική φάση.

Εντάξει όμως εάν σου έρθει πρόστιμο μετά από πολλά χρόνια κάπου δεν έχει άλλο νόημα εκτός από την είσπραξη.

@george-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Εντάξει όμως εάν σου έρθει πρόστιμο μετά από πολλά χρόνια κάπου δεν έχει άλλο νόημα εκτός από την είσπραξη.

Τα περισσότερα εισπρακτικό νόημα έχουν . Και επ αυτοφώρω να σε σταματήσει και να σε γράψει, πάλι εισπρακτικό είναι το νόημα. Ειδικά μερικές υπηρεσίες της επαρχίας, ασκούν τροχονομικο έλεγχο μόνο πάνω στην εθνική - επαρχιακή οδό, όπου σταματούν περαστικούς .
Γνωστή η περίπτωση, επαρχιακής υπηρεσίας, που έστηνε μπλόκο έξω από βενζινάδικο και μόλις ξεκινούσε ο οδηγός χωρίς να έχει προλάβει να βάλει ζώνη ασφαλείας, βεβαίωναν παράβαση .

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@george-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Εντάξει όμως εάν σου έρθει πρόστιμο μετά από πολλά χρόνια κάπου δεν έχει άλλο νόημα εκτός από την είσπραξη.

Τα περισσότερα εισπρακτικό νόημα έχουν . Και επ αυτοφώρω να σε σταματήσει και να σε γράψει, πάλι εισπρακτικό είναι το νόημα. Ειδικά μερικές υπηρεσίες της επαρχίας, ασκούν τροχονομικο έλεγχο μόνο πάνω στην εθνική - επαρχιακή οδό, όπου σταματούν περαστικούς .

Ναι αλλά εάν γίνει άμεσα μετά την παράβαση συνετίζεται ο παραβάτης και αποφεύγει την υποτροπή που είναι το ζητούμενο. Οι ποινές πρέπει να είναι ανεκτές αλλά άμεσες όχι εισπρακτικές γιατί τότε γίνονται γινάτια.

@george-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@george-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Εντάξει όμως εάν σου έρθει πρόστιμο μετά από πολλά χρόνια κάπου δεν έχει άλλο νόημα εκτός από την είσπραξη.

Τα περισσότερα εισπρακτικό νόημα έχουν . Και επ αυτοφώρω να σε σταματήσει και να σε γράψει, πάλι εισπρακτικό είναι το νόημα. Ειδικά μερικές υπηρεσίες της επαρχίας, ασκούν τροχονομικο έλεγχο μόνο πάνω στην εθνική - επαρχιακή οδό, όπου σταματούν περαστικούς .

Ναι αλλά εάν γίνει άμεσα μετά την παράβαση συνετίζεται ο παραβάτης και αποφεύγει την υποτροπή που είναι το ζητούμενο. Οι ποινές πρέπει να είναι ανεκτές αλλά άμεσες όχι εισπρακτικές γιατί τότε γίνονται γινάτια.

Συμφωνώ απόλυτα, πρέπει να υπάρχει και συνέπεια από τους ελεγκτές. Αν γνωρίζεις ότι 99% θα πάρεις κλήση, τότε βάζεις μυαλό . Αν είναι μια στο τόσο, τότε είναι εισπρακτικό.

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@george-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@george-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Εντάξει όμως εάν σου έρθει πρόστιμο μετά από πολλά χρόνια κάπου δεν έχει άλλο νόημα εκτός από την είσπραξη.

Τα περισσότερα εισπρακτικό νόημα έχουν . Και επ αυτοφώρω να σε σταματήσει και να σε γράψει, πάλι εισπρακτικό είναι το νόημα. Ειδικά μερικές υπηρεσίες της επαρχίας, ασκούν τροχονομικο έλεγχο μόνο πάνω στην εθνική - επαρχιακή οδό, όπου σταματούν περαστικούς .

Ναι αλλά εάν γίνει άμεσα μετά την παράβαση συνετίζεται ο παραβάτης και αποφεύγει την υποτροπή που είναι το ζητούμενο. Οι ποινές πρέπει να είναι ανεκτές αλλά άμεσες όχι εισπρακτικές γιατί τότε γίνονται γινάτια.

Συμφωνώ απόλυτα, πρέπει να υπάρχει και συνέπεια από τους ελεγκτές. Αν γνωρίζεις ότι 99% θα πάρεις κλήση, τότε βάζεις μυαλό . Αν είναι μια στο τόσο, τότε είναι εισπρακτικό.

Και ο άγιος φοβέρα θέλει αγαπητέ Adp. Κρίμα που είσαι βόρεια Ελλάδα. Θα ηθελα να σε γνωρίσω από κοντά μαζί με τα άλλα παιδιά στην Αθήνα.

Επίσης συμφωνώ και με την λογική του προστίμου για έλλειψη ΚΤΕΟ, είναι 200€, αλλά αν το περάσεις τεχνικό έλεγχο τις επόμενες 10 ημέρες, μειώνεται στο 1/8 δλδ 25€.

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Υπαρχει οριο απο την ωρα που σε πιασει καμερα μέχρι να σου ερθει η κληση ?

Μια φορα παλια νομιζω έκανε κανενα χρονο. Όριο για να μην αναγνωριζεται ως κληση.

"που να θυμαμαι κυριε προεδρε ποιος οδηγουσε το αμαξι πριν 13 μήνες που το επιασε η καμερα. ολοι στην οικογένεια αυτο παίρνουν."

Όχι, έχω κάνω επίδοση και μετά από 10 χρόνια. Από την επίδοση και μετά Ξεκινά η τριετία που αναφέρει το άρθρο. Είναι σύνηθες χρονικό διάστημα το ένα έτος, εξαρτάται από την τροχαία και το φόρτο εργασίας. Για διόδια κάνουν συνήθως και 2 έτη.
Επίσης καθυστερούν περισσότερο τα ληζινγκ, γιατί πρέπει πρώτα να δώσουν στοιχεία οι εταιρείες και έπειτα να σταλούν στην έδρα της εταιρείας που έχει την χρήση και μετά στον τόπο κατοικίας του χρήστη - οδηγού (ουφφφ)

παραγραφη δεν εχει εκει ?

καπου ακουσα για γερμανια νομιζω οτι ειναι 3 μηνες. μετα δεν μπορουν να σου στειλουν κατι

Ελλάδα δεν ισχύει κάτι τέτοιο.
Είναι εντελώς διαφορετικό και πρωτίστως γραφειοκρατικό το ελληνικό σύστημα. Γερμανία φωτογραφίζουν από μπροστά και την στέλνουν σπίτι, εδώ από πίσω και την στέλνουν στο αστυνομικό τμήμα του τόπου κατοικίας σου και σε καλούν να δηλώσεις αν οδηγούσες εσύ ή κάποιος άλλος. Και έπειτα γίνεται η βεβαίωση στον οδηγό. Γερμανία, νομίζω, χρεώνεται απευθείας ο ιδιοκτήτης, με την αποστολή, δεν έχει μα μου σου του δεν έλαβα γνώση. Αυτό προσπαθούν να κάνουν κ εδώ με το νέο σύστημα που βρίσκεται σε πιλοτική φάση.

δηλωνεις οδηγο στη γερμανια για τους ποντους. Έχεις δικαιωμα να πεις μια φορα δεν θυμαμαι (για να μην παρει κανεις τους παντους) αλλα την επομενη φορα θα τους φαει ο ιδιοκτητης

το προβλημα μου ειναι το εξης, αν ξερω οτι εχω Χ ποντους μετα προσεχω, αν δεν το ξερω αλλα υπαρχει μια ουρα κλησεων (που δεν ξερω) και θα το τερματισω, δεν μπορω να προσεξω καπως. Και δεν μιλαω για καγκουριες, μιλαω για εθνικη με 120 οριο ή 100 που το περνας άνετα με +30 και χωρις κινδυνο

Στην 4ετια δε σβηνουν τωρα οι ποντοι?

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στην 4ετια δε σβηνουν τωρα οι ποντοι?

Για 5αετια ξερω

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στην 4ετια δε σβηνουν τωρα οι ποντοι?

ναι, αλλα το θεμα ειναι αν ξες τους ποντους που εκκρεμουν.

πχ ανα μηνα παω θεσσαλονικη και εστω με γραφει σε καθε ανεβασμα μια καμερα με +30.

σε 12 μηνες δεν εχω λαβει καμια κληση, και εκει ξεκινανε και "φτανουν" μια ανα μηνα.

απλά περιμενεις να σου ερθουν ολες και να χασεις το διπλωμα.

αν τις λαμβανες επι τοπου ή σε συντομο διαστημα θα έλεγες ωπα εχω 15 ποντους , πανε σαν κοτα τωρα για να μην φτασω 25

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στην 4ετια δε σβηνουν τωρα οι ποντοι?

ναι, αλλα το θεμα ειναι αν ξες τους ποντους που εκκρεμουν.

πχ ανα μηνα παω θεσσαλονικη και εστω με γραφει σε καθε ανεβασμα μια καμερα με +30.

σε 12 μηνες δεν εχω λαβει καμια κληση, και εκει ξεκινανε και "φτανουν" μια ανα μηνα.

απλά περιμενεις να σου ερθουν ολες και να χασεις το διπλωμα.

αν τις λαμβανες επι τοπου ή σε συντομο διαστημα θα έλεγες ωπα εχω 15 ποντους , πανε σαν κοτα τωρα για να μην φτασω 25

Σωστο αυτο, η ενημερωση πρεπει να ειναι αμεση.

Δεν θα βγάλει αυτόματα στο mywallet μπαίνοντας στο δίπλωμα που φαίνονται οι παραβάσεις; Ακόμα και αν δεν έρθουν στο σπίτι...

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

το προβλημα μου ειναι το εξης, αν ξερω οτι εχω Χ ποντους μετα προσεχω, αν δεν το ξερω αλλα υπαρχει μια ουρα κλησεων (που δεν ξερω) και θα το τερματισω, δεν μπορω να προσεξω καπως. Και δεν μιλαω για καγκουριες, μιλαω για εθνικη με 120 οριο ή 100 που το περνας άνετα με +30 και χωρις κινδυνο

Πόντους για υπερβολική ταχύτητα παίρνεις μόνο από την μεσαία παράβαση δλδ +20 έως 30.....δλδ 50€ και 5 πόντους, δύσκολο έως αδύνατο να συμπληρώσεις 25

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Υπαρχει οριο απο την ωρα που σε πιασει καμερα μέχρι να σου ερθει η κληση ?

Μια φορα παλια νομιζω έκανε κανενα χρονο. Όριο για να μην αναγνωριζεται ως κληση.

"που να θυμαμαι κυριε προεδρε ποιος οδηγουσε το αμαξι πριν 13 μήνες που το επιασε η καμερα. ολοι στην οικογένεια αυτο παίρνουν."

Όχι, έχω κάνω επίδοση και μετά από 10 χρόνια. Από την επίδοση και μετά Ξεκινά η τριετία που αναφέρει το άρθρο. Είναι σύνηθες χρονικό διάστημα το ένα έτος, εξαρτάται από την τροχαία και το φόρτο εργασίας. Για διόδια κάνουν συνήθως και 2 έτη.
Επίσης καθυστερούν περισσότερο τα ληζινγκ, γιατί πρέπει πρώτα να δώσουν στοιχεία οι εταιρείες και έπειτα να σταλούν στην έδρα της εταιρείας που έχει την χρήση και μετά στον τόπο κατοικίας του χρήστη - οδηγού (ουφφφ)

παραγραφη δεν εχει εκει ?

καπου ακουσα για γερμανια νομιζω οτι ειναι 3 μηνες. μετα δεν μπορουν να σου στειλουν κατι

Ελλάδα δεν ισχύει κάτι τέτοιο.
Είναι εντελώς διαφορετικό και πρωτίστως γραφειοκρατικό το ελληνικό σύστημα. Γερμανία φωτογραφίζουν από μπροστά και την στέλνουν σπίτι, εδώ από πίσω και την στέλνουν στο αστυνομικό τμήμα του τόπου κατοικίας σου και σε καλούν να δηλώσεις αν οδηγούσες εσύ ή κάποιος άλλος. Και έπειτα γίνεται η βεβαίωση στον οδηγό. Γερμανία, νομίζω, χρεώνεται απευθείας ο ιδιοκτήτης, με την αποστολή, δεν έχει μα μου σου του δεν έλαβα γνώση. Αυτό προσπαθούν να κάνουν κ εδώ με το νέο σύστημα που βρίσκεται σε πιλοτική φάση.

δηλωνεις οδηγο στη γερμανια για τους ποντους. Έχεις δικαιωμα να πεις μια φορα δεν θυμαμαι (για να μην παρει κανεις τους παντους) αλλα την επομενη φορα θα τους φαει ο ιδιοκτητης

Σε ποια υπηρεσία το δηλώνεις, γνωρίζεις;

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στην 4ετια δε σβηνουν τωρα οι ποντοι?

Τριετία τα ερασιτεχνικά, διετία τα επαγγελματικά, νομίζω

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στην 4ετια δε σβηνουν τωρα οι ποντοι?

ναι, αλλα το θεμα ειναι αν ξες τους ποντους που εκκρεμουν.

πχ ανα μηνα παω θεσσαλονικη και εστω με γραφει σε καθε ανεβασμα μια καμερα με +30.

σε 12 μηνες δεν εχω λαβει καμια κληση, και εκει ξεκινανε και "φτανουν" μια ανα μηνα.

απλά περιμενεις να σου ερθουν ολες και να χασεις το διπλωμα.

αν τις λαμβανες επι τοπου ή σε συντομο διαστημα θα έλεγες ωπα εχω 15 ποντους , πανε σαν κοτα τωρα για να μην φτασω 25

Στο 30+ έχει αφαίρεση για 60 μέρες, αλλά δεν έχει πόντους

@polioan said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Δεν θα βγάλει αυτόματα στο mywallet μπαίνοντας στο δίπλωμα που φαίνονται οι παραβάσεις; Ακόμα και αν δεν έρθουν στο σπίτι...

Τους πόντους τους ανεβάζουν στο σύστημα αφού μάθουν τον οδηγό

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Υπαρχει οριο απο την ωρα που σε πιασει καμερα μέχρι να σου ερθει η κληση ?

Μια φορα παλια νομιζω έκανε κανενα χρονο. Όριο για να μην αναγνωριζεται ως κληση.

"που να θυμαμαι κυριε προεδρε ποιος οδηγουσε το αμαξι πριν 13 μήνες που το επιασε η καμερα. ολοι στην οικογένεια αυτο παίρνουν."

Όχι, έχω κάνω επίδοση και μετά από 10 χρόνια. Από την επίδοση και μετά Ξεκινά η τριετία που αναφέρει το άρθρο. Είναι σύνηθες χρονικό διάστημα το ένα έτος, εξαρτάται από την τροχαία και το φόρτο εργασίας. Για διόδια κάνουν συνήθως και 2 έτη.
Επίσης καθυστερούν περισσότερο τα ληζινγκ, γιατί πρέπει πρώτα να δώσουν στοιχεία οι εταιρείες και έπειτα να σταλούν στην έδρα της εταιρείας που έχει την χρήση και μετά στον τόπο κατοικίας του χρήστη - οδηγού (ουφφφ)

παραγραφη δεν εχει εκει ?

καπου ακουσα για γερμανια νομιζω οτι ειναι 3 μηνες. μετα δεν μπορουν να σου στειλουν κατι

Ελλάδα δεν ισχύει κάτι τέτοιο.
Είναι εντελώς διαφορετικό και πρωτίστως γραφειοκρατικό το ελληνικό σύστημα. Γερμανία φωτογραφίζουν από μπροστά και την στέλνουν σπίτι, εδώ από πίσω και την στέλνουν στο αστυνομικό τμήμα του τόπου κατοικίας σου και σε καλούν να δηλώσεις αν οδηγούσες εσύ ή κάποιος άλλος. Και έπειτα γίνεται η βεβαίωση στον οδηγό. Γερμανία, νομίζω, χρεώνεται απευθείας ο ιδιοκτήτης, με την αποστολή, δεν έχει μα μου σου του δεν έλαβα γνώση. Αυτό προσπαθούν να κάνουν κ εδώ με το νέο σύστημα που βρίσκεται σε πιλοτική φάση.

δηλωνεις οδηγο στη γερμανια για τους ποντους. Έχεις δικαιωμα να πεις μια φορα δεν θυμαμαι (για να μην παρει κανεις τους παντους) αλλα την επομενη φορα θα τους φαει ο ιδιοκτητης

Σε ποια υπηρεσία το δηλώνεις, γνωρίζεις;

δεν ξερω , ο αδερφος μου μου ειπε οτι τον καλεσαν να δηλωσει οταν ηρθε η κληση και εκανε τον κινεζο