-
@georgemit said in AUDI FORUM:
Φιμωμενο λόγω ρύπων; χλωμό το βλέπω για την εποχή όπως ακόμα χλωμοτερο ο 1.4 60 να πάρει 20 άλογα ακόμα και με σημερινά μέσα.
Λογω ασφαλιστικής κατηγορίας στη Γερμανία τοτε νομίζω.
-
Αυτά ήταν αργότερα με τους Tsi, που έκρυβαν άλογα, ο 1.4 60 και ο 1.6 75 ήταν απλά παρωχημενοι 8βαλβιδοι.
Γενικά εκείνη την εποχή και λίγο αργοτερα έπαιζε πολύ παπατζιλικι με τη βελτίωση των ατμοσφαιρικων και άφθονα μουσαντενια άλογα, almera challenge, ibiza top gun και η αντίστοιχη fabia, corsa dbillas klp klp klp -
-
@kostis20 said in AUDI FORUM:
@georgemit said in AUDI FORUM:
Φιμωμενο λόγω ρύπων; χλωμό το βλέπω για την εποχή όπως ακόμα χλωμοτερο ο 1.4 60 να πάρει 20 άλογα ακόμα και με σημερινά μέσα.
Λογω ασφαλιστικής κατηγορίας στη Γερμανία τοτε νομίζω.
Αυτό ήταν το παραμύθι της εποχής για τον ειδικό ρύπο.
Μετά έβγαλαν του tsi. Φαίνεται θα φαλίρησαν οι παλιές ασφαλιστικές και θα ήρθαν καινούργιες γκαζάτες...
-
@realzeus said in AUDI FORUM:
@criuser said in Toyota Corolla Cross:
Αουντι 80, 1,6 ντίζελ με 75 μουλάρια
Κάτι λάθος θυμάσαι.
Εξαρτάται τη γενιά ;
Το Audi 80 παρουσιάστηκε το 1972 σαν Audi 80 B1. (Typ 80, 82) Η τεχνολογική του υπεροχή έθεσε την βάση για τα μοντέλα Audi και VW της δεκαετίας του 1970.
Η μπροστινή κίνηση με αρνητική ακτίνα κύλισης, ο μοντέρνος κινητήρας του (EA827) που είχε τον εκκεντροφόρο επικεφαλής, του έδινε αξιοσημείωτες επιδόσεις.
Με κινητήρες στα 1300, (1297 ccm, 55 PS, 860 kg, 150 km/h) και 1500 κυβικά, (1471 ccm, 75 / 85 PS, 880 kg, 160 / 170 km/h) αλλά και στα 1600 σαν GTE. (1588 ccm, 110 PS, 890 kg, 180 km/h)
Παράλληλα χάριν του μικρού του βάρους διακρίθηκε για την υποδειγματική κατανάλωση καυσίμου. Για τον λόγο αυτό το Audi 80 μετά την πετρελαϊκή κρίση του 1973 είχε τεράστια επιτυχία σε πωλήσεις.
-
@george-0 said in AUDI FORUM:
@realzeus said in AUDI FORUM:
@criuser said in Toyota Corolla Cross:
Αουντι 80, 1,6 ντίζελ με 75 μουλάρια
Κάτι λάθος θυμάσαι.
Εξαρτάται τη γενιά ;
Το Audi 80 παρουσιάστηκε το 1972 σαν Audi 80 B1. (Typ 80, 82) Η τεχνολογική του υπεροχή έθεσε την βάση για τα μοντέλα Audi και VW της δεκαετίας του 1970.
Η μπροστινή κίνηση με αρνητική ακτίνα κύλισης, ο μοντέρνος κινητήρας του (EA827) που είχε τον εκκεντροφόρο επικεφαλής, του έδινε αξιοσημείωτες επιδόσεις.
Με κινητήρες στα 1300, (1297 ccm, 55 PS, 860 kg, 150 km/h) και 1500 κυβικά, (1471 ccm, 75 / 85 PS, 880 kg, 160 / 170 km/h) αλλά και στα 1600 σαν GTE. (1588 ccm, 110 PS, 890 kg, 180 km/h)
Παράλληλα χάριν του μικρού του βάρους διακρίθηκε για την υποδειγματική κατανάλωση καυσίμου. Για τον λόγο αυτό το Audi 80 μετά την πετρελαϊκή κρίση του 1973 είχε τεράστια επιτυχία σε πωλήσεις.
Δεν ξέρω σε τι ακριβώς απαντάς, αλλά ούτε το 80 ήταν κανένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, ούτε μίλησα για τίποτα από όλα αυτά. Ότι δεν υπήρχε το 1990 ντίζελ 1600 80άρι είπα μόνο. Το 75άρι ήταν βενζίνης.
-
@realzeus said in AUDI FORUM:
@george-0 said in AUDI FORUM:
@realzeus said in AUDI FORUM:
@criuser said in Toyota Corolla Cross:
Αουντι 80, 1,6 ντίζελ με 75 μουλάρια
Κάτι λάθος θυμάσαι.
Εξαρτάται τη γενιά ;
Το Audi 80 παρουσιάστηκε το 1972 σαν Audi 80 B1. (Typ 80, 82) Η τεχνολογική του υπεροχή έθεσε την βάση για τα μοντέλα Audi και VW της δεκαετίας του 1970.
Η μπροστινή κίνηση με αρνητική ακτίνα κύλισης, ο μοντέρνος κινητήρας του (EA827) που είχε τον εκκεντροφόρο επικεφαλής, του έδινε αξιοσημείωτες επιδόσεις.
Με κινητήρες στα 1300, (1297 ccm, 55 PS, 860 kg, 150 km/h) και 1500 κυβικά, (1471 ccm, 75 / 85 PS, 880 kg, 160 / 170 km/h) αλλά και στα 1600 σαν GTE. (1588 ccm, 110 PS, 890 kg, 180 km/h)
Παράλληλα χάριν του μικρού του βάρους διακρίθηκε για την υποδειγματική κατανάλωση καυσίμου. Για τον λόγο αυτό το Audi 80 μετά την πετρελαϊκή κρίση του 1973 είχε τεράστια επιτυχία σε πωλήσεις.
Δεν ξέρω σε τι ακριβώς απαντάς, αλλά ούτε το 80 ήταν κανένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, ούτε μίλησα για τίποτα από όλα αυτά. Ότι δεν υπήρχε το 1990 ντίζελ 1600 80άρι είπα μόνο. Το 75άρι ήταν βενζίνης.
Γιατί δεν ήταν εξαιρετικό; Είναι ο πρόγονος του A4 επίσης με τεράστια επιτυχία.
-
@george-0 said in AUDI FORUM:
@realzeus said in AUDI FORUM:
@george-0 said in AUDI FORUM:
@realzeus said in AUDI FORUM:
@criuser said in Toyota Corolla Cross:
Αουντι 80, 1,6 ντίζελ με 75 μουλάρια
Κάτι λάθος θυμάσαι.
Εξαρτάται τη γενιά ;
Το Audi 80 παρουσιάστηκε το 1972 σαν Audi 80 B1. (Typ 80, 82) Η τεχνολογική του υπεροχή έθεσε την βάση για τα μοντέλα Audi και VW της δεκαετίας του 1970.
Η μπροστινή κίνηση με αρνητική ακτίνα κύλισης, ο μοντέρνος κινητήρας του (EA827) που είχε τον εκκεντροφόρο επικεφαλής, του έδινε αξιοσημείωτες επιδόσεις.
Με κινητήρες στα 1300, (1297 ccm, 55 PS, 860 kg, 150 km/h) και 1500 κυβικά, (1471 ccm, 75 / 85 PS, 880 kg, 160 / 170 km/h) αλλά και στα 1600 σαν GTE. (1588 ccm, 110 PS, 890 kg, 180 km/h)
Παράλληλα χάριν του μικρού του βάρους διακρίθηκε για την υποδειγματική κατανάλωση καυσίμου. Για τον λόγο αυτό το Audi 80 μετά την πετρελαϊκή κρίση του 1973 είχε τεράστια επιτυχία σε πωλήσεις.
Δεν ξέρω σε τι ακριβώς απαντάς, αλλά ούτε το 80 ήταν κανένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, ούτε μίλησα για τίποτα από όλα αυτά. Ότι δεν υπήρχε το 1990 ντίζελ 1600 80άρι είπα μόνο. Το 75άρι ήταν βενζίνης.
Γιατί δεν ήταν εξαιρετικό; Είναι ο πρόγονος του A4 επίσης με τεράστια επιτυχία.
Γιατί υπήραν πολύ καλύτερα αυτοκίνητα τότε στην κατηγορία. Η εμπορική επιτυχία είναι εντελώς άσχετη.
AUDI FORUM
