[quote='Krusenstern'][quote='Babbis']Αν και 'υποκειμενικός' θεωρώ την GT αρκετά πιο όμορφη από το 407 και νομίζω ότι έχει και ανώτερη οδική συμπεριφορα. Επίσης ο V6 της Alfa δεν έχει μόνο 30 άλογα επιπλέον αλλά και πιο 'κ@υλιαριο' ήχο. Γενικά η GT είναι αμάξι με περισσότερη ζωντάνια. Από ομορφιά είναι επίσης πολυβραβευμένη.

Το 407 είναι πιο 'τουριστικό' αυτοκίνητο, πολύ αξιόλογο αλλά καταδικάζεται από τον κινητήρα του. Οι επιδόσεις του 3λιτρου είναι ελάχιστα καλύτερες της 2λιτρης GT.

Πιστευω ότι η CLK είναι πιο 'πολυτελής' και γρήγορη πρόταση που παρέχει και το απαραίτητο κύρος που ζητά κάποιος που πέρνει ένα κουπε άνω των 40χιλ και ένα μοτερ 3λίτρων το οποίο δεν αξίζει τα 500

Καλο το 407 αλλα λιγα τα αλογακια του, πιστευω απο της καλυτερες επιλογες στην κατηγορια ειναι η ΒΜW 330 με τα 258hp

Ο χρήστης BMW 325 έγραψε:
Καλο το 407 αλλα λιγα τα αλογακια του, πιστευω απο της καλυτερες επιλογες στην κατηγορια ειναι η ΒΜW 330 με τα 258hp

Σε πληρώνει η BMW? Ξέρεις για τι διαφορά τιμής μιλάς?

και ταιριαζει εξαιρετικα με τα τετραγωνα επιπλα γερμανικης σχεδιασης που εχουμε στο λιβινγκ ρουμ...

εμενα μου αρεσει η gt γενικα αλλα σε σχεση με τα κουπε της πεζω, το αθλιο οπισθιο μερος, σχεδιαστικα εννοω, την αφηνει πισω...φυσικα ειναι ανωτερη απο τα γερμανικα....

αν πας να παρεις 407 και 406 κουπε με γνωμονα επιδοσεις και μεταπωληση, μαλλον τα χεις χαμενα...

Ôï 407 åßíáé áðëÜ Ýíá êïõðÝ ðïõ áðåõèýíåôáé óå áõôïýò ðïõ áðëÜ èÝëïõí Ýíá áõôïêßíçôï áõôïêéíçôüäñïìïõ -áíïéêôþí åðáñ÷éáêþí ðïõ ìÝíåé óå êÜðïéï ðñïÜóôéï ìåñéêÝò äåêÜäåò ÷ëéüìåôñá áðï ôçí åñãáóßá ôïõ êáé áðëÜ êÜíåé ôá äñïìïëüãéá áõôÜ ðéï ÷áëáñÜ .Áëëùóôå õðÜñ÷ïõí êáé ïé íôÞæåë êéíçôÞñåò *(áðï ðñüóöáôï ôáîßäé óå ÷þñá âáñâÜñùí êáôÜëáâá üôé ïé êéíçôÞñåò âåíæßíçò åßíáé ìüíï ãéá ÖåññÜñé-Ðüñóå.Ãéá ôçí áíõðáñîßá íÝöïõò -êáðíïý * )óôïõò ïðïßïõò ïé ÃÜëëïé ôï êáôÝ÷ïõí ëßãï êáëýôåñá ôï Üèëçìá
Åôóé ìåôÜ áðï 5 ÷ñüíéá êáé 100 -150 ÷éë ÷éëéüìåôñá äåí óêÝöôåóáé ìåôáðþëçóç -ôá Ý÷åé âãÜëåé ôá ëåöôÜ ôïõ .
Åôóé ëïéðüí ç Ðåæþ åðåíäýåé óå ÷éëéïìåôñïöÜãï ÷áìçëþí áðáéôÞóåùí ,ç ÌåñóåíôÝò ìéá áðï ôá ßäéá , ç Áëöá óôï êüæé/ôïí Þ÷ï/ôï óôñßâåéí åíèïõóéùäþò êáé ç Bmw óôï óôñßâåéí êáé ìå ôéò ðüñôåò åêôüò ôïõ êõñéëÝ .

Ãéá ïýëïõò Ý÷ïõìé ðéñÜóôåååå ...

*ãéá ôçí éóôïñßá áðëÜ îåíåñþíåéò ìå ôéò ðñïäéáãñáöÝò /åðéäüóåéò/íïïôñïðßá ôïõ éäáßôåñá üôáí Ý÷åéò ìÜèåé óôéò ãáëëéêÝò âüìâåò ôóÝðçò *

Ο χρήστης gskarmou έγραψε:

Για ούλους έχουμι πιράστεεεε ...

*για την ιστορία απλά ξενερώνεις με τις προδιαγραφές /επιδόσεις/νοοτροπία του ιδαίτερα όταν έχεις μάθει στις γαλλικές βόμβες τσέπης *

Όπως λες κι εσύ: Για ούλους έχουμι πιράστεεεε

όταν έχεις μάθει στις γαλλικές βόμβες τσέπης, ξενερώνεις με το c2 vts, όχι με το 407 coupe. Δεν απευθύνονται όλα τα μοντέλα της εκάστοτε αυτοκινητοβιομηχίας στους ίδιους οδηγούς...

Ακριβώς το 407 είναι ένα πραγματικό Grand Tourer τουλάχιστον όλα τα test σε αυτό καταλήγουν. Δεν είναι οτι πιο συμμετοχικό υπάρχει αλλά δεν παύει να στρίβει και μάλιστα πολύ καλά με μεγάλες ταχύτητες και χωρίς να ταλαιπωρεί τους επιβάτες του με σκληρές αναρτήσεις.
Για μένα καλύτερο απο τον άλλο ανταγωνιστή του την CLΚ.
Bέβαια δεν είναι τόσο κομψό όσο το 406( ) αλλά δεν παύει να είναι ένα εντυπωσιακό και όμορφο αυτοκίνητο.

Ο χρήστης Babbis έγραψε:
. Οι επιδόσεις του 3λιτρου είναι ελάχιστα καλύτερες της 2λιτρης GT.

Ποιά, αυτή με τους 165hp? Γιατί αυτή είναι συγκρίσιμη με το 2.2 .
Βέβαια, το αντίστοιχο μοντέλο της Alfa είναι μάλλον η Brera παρά η GT....

ε οχι και το 407 καλυτερο απο τη clk.

Ο χρήστης birdienumnum έγραψε:

. Οι επιδόσεις του 3λιτρου είναι ελάχιστα καλύτερες της 2λιτρης GT.

Ποιά, αυτή με τους 165hp? Γιατί αυτή είναι συγκρίσιμη με το 2.2 .
Βέβαια, το αντίστοιχο μοντέλο της Alfa είναι μάλλον η Brera παρά η GT....

Έφερα ως παράδειγμα την 2.0GT για να δείξω πόσο αργό είναι το 3.0 407!
Κάποιος που θα πάρει 407 θέλει ένα κουπε με χώρους. H Αlfa έχει την GT ως κουπε με χώρους άσχετα αν αυτη θεωρείται 147 sprint. Αντίθετα η μεγαλύτερης κατηγορίας Brera λόγω χώρων δεν θα ήταν στα σχεδια ενος αγοραστη. Τέλος η 3.0Brera στοιχίζει κοντα στα 50χιλ οπότε πέφτει κοματάκι ακριβή

Ράντομ, κατέληξε επιτέλους παιδί μου!

Πέρα απ' την πλάκα, το 407 ειναι όμορφο, ποιοτικό, γρήγορο και, το κυριότερο, διαφορετικό... Κοινώς αξίζει...

p.s. Είμαι απο τους λίγους που το θεωρούν ομορφότερο απο την GT?

Εγω εκτός απο την τιμή δεν βλέπω που μπορεί να είνια καλύτερο ενα 407 απο μία CLK

δυστυχώς στην Ελλάδα το πανέμορφο 407 δεν βγαίνει με τον καταπληκτικό κινητήρα diesel 2.7 204 horsepower προιόν συνεργασίας μεταξύ PSA group -jaguar

Ο χρήστης dimitrios έγραψε:
δυστυχώς στην Ελλάδα το πανέμορφο 407 δεν βγαίνει με τον καταπληκτικό κινητήρα diesel 2.7 204 horsepower προιόν συνεργασίας μεταξύ PSA group -jaguar

PSA-Ford (και ειδικά για αυτόν, η Ford είχε την ευθύνη της σχεδίασης).

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Εγω εκτός απο την τιμή δεν βλέπω που μπορεί να είνια καλύτερο ενα 407 απο μία CLK

Τιμόνι και οδική συμπεριφορά πιθανότατα.

Ο χρήστης Babbis έγραψε:

. Οι επιδόσεις του 3λιτρου είναι ελάχιστα καλύτερες της 2λιτρης GT.

Ποιά, αυτή με τους 165hp? Γιατί αυτή είναι συγκρίσιμη με το 2.2 .
Βέβαια, το αντίστοιχο μοντέλο της Alfa είναι μάλλον η Brera παρά η GT....

Έφερα ως παράδειγμα την 2.0GT για να δείξω πόσο αργό είναι το 3.0 407!
Κάποιος που θα πάρει 407 θέλει ένα κουπε με χώρους. H Αlfa έχει την GT ως κουπε με χώρους άσχετα αν αυτη θεωρείται 147 sprint. Αντίθετα η μεγαλύτερης κατηγορίας Brera λόγω χώρων δεν θα ήταν στα σχεδια ενος αγοραστη. Τέλος η 3.0Brera στοιχίζει κοντα στα 50χιλ οπότε πέφτει κοματάκι ακριβή

Όπως νομίζεις, αλλά συνεχίζω να πιστεύω ότι ούτε το 3-λιτρο 407 είναι αργό, ούτε ότι η -πανέμορφη- GT είναι στην ίδια κατηγορία. Μην ξεχνάς ότι ούτε το μοτέρ της GM στην Brera απέδωσε τα αναμενόμενα (ίσως δικαιολογημένα λόγω αυξημένου βάρους, τετρακίνησης, GDI κ.τ.λ.).

Πάντως νομίζω ότι αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας δεν πρέπει να κρίνονται με απλή παράθεση αριθμών (0-100 κ.τ.λ.), αλλά με την αίσθηση και την οδηγική ευχαρίστηση που (πιθανόν) δίνουν πίσω από το τιμόνι κάτι στο οποίο πολύ εύστοχα και απλά αναφέρεται ο δημιουργός αυτού του thread.

Eπίσης από τα παραπάνω τουτού, κανένα δεν διαθέτει χώρους ανάλογους του εξωτερικού του μήκους.

έχουν αναφερθεί απαγορευμένες λέξεις, προβλέπεται...

αν τωρα συγκρινεις αμαξια με βαση το τιμονι τοτε αστο.οδηγικη συμπεριφορα δεν εχει σε καμια περιπτωση καλυτερη απο clk.οπως και να το κανουμε αλλο μερσεντες αλλο πεζω.αν τωρα συγκρινεις το 407 με μια 320 τοτε πιστευω θα δεις τη διαφορα.σε θεμα χωρων,χλιδας,πολυτελειας,ταχυτητας,εμφανισης.
δεν αντιλεγω το 407 ειναι οντως ενα πολυ καλο,ομορφο και γρηγορο αμαξι αλλα δεν μπορει να συναγωνιστει τα αντιστοιχα μοντελα της bmw,mercedes.σε κανεναν τομεα.