Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Ta KONI τα κιτρινα μπαινουν ανετα με μαμα ελατηρια ,ή απαιτουν χαμηλωμα??
Για τα FSD ειδα οτι μαλλον πρεπει να κανουν γυρω στα 800 τωρα.
Καποιοι που τα εβαλαν ειναι ικανοποιημενοι.Αλλοι τα βρηκαν σχετικα μαλακα και πολυ κοντα με τα μαμα.Αυτα σε ΜΙΝΙ και απο αποψεις στο ΝΕΤ,Δυστυχως δε μπορω να βοηθησω παραπανω.

τα μανισια ελατηρια ταιριαζουν με ολα τα αμορτισερ.δεν παθαινουν τιποτα,απο σιδερο ειναι.

τα μανισια αμορτισερ δεν ταιριαζουν απαραιτητα με τα ελατηρια χαμηλωματος
γιατι θα υπαρχει προωρη φθορα των μανισιων αναρτησεων.
γιαυτο οταν χαμηλωνουμε το αμαξι με ελατηρια,επειδη μονο ετσι χαμηλωνει το αμαξι και οχι με αμορτισερ,
ειναι καλο να βαζουμε και σπορ αναρτησεις οι οποιες ειναι πιο σκληρες.

αν ειναι να κρατησεις τα μαμα ελατηρια,
βαλε οτι αναρτηση θελεις.koni,bilstein,KW,sachs.
εγω θα σου προτεινα τα bilstein B6.αλλα και τα αλλα ειναι εξισου πολυ ποιοτικα.

Ο χρήστης micras έγραψε:
Ήρθε ο καιρός να αλλάξω τα αμορτισέρ στο μικράκι. Από ψάξιμο που έκανα σε διάφορα μαγαζιά το μόνο που βρίσκω σε προσιτή τιμή (χαμηλωμένο) είναι τα ΚΟΝΙ τα κίτρινα τα ρυθμιζόμενα σε σκληρότητα (400-500Ε). Δυστυχώς άλλη επιλογή (bilstein κτλ) δεν βρήσκω και μετά ξεφεύγουμε σε τιμή.
Θα ήθελα να μου πεί κάποιος ο οποίος τα έχει δοκιμάσει την γνώμη του για αυτά.
Επίσης τι συμπληρωματικά μπορώ να βάλω στην ανάρτηση? Κάποιος μου είπε να βάλω bump stop (τι είναι τούτο ρε παιδια?)

γιατι δεν βαζεις τα μανισια;
τα κονι καλα μεν,αλλα σκληρα.και τωρα σε micra σκληρα αμορτισερ δεν πολυπανε.θα υποφερεις.σιγουρα ομως το αμαξι θα δεσει καλα.

clk430 W208.
απο 9 λιτρα το λιγοτερο μεχρι 15 λιτρα το ανωτερο.
μεσο ορο με ενα ρεζερβουαρ,62 λιτρα,
βγαζω γυρω στα 500 με 550χλμ.
οδηγηση και μεσα σε πολη αλλα και σε εθνικη οδο.
γενικα παντως δεν το παταω πολυ.

οντως σε εμας βλεπεις παντου μαγαζια με ζαντες,εξατμισεις,
συνεργεια που σχεδον ολα γραφουν βελτιωση κινητηρα.
και γερμανια υπαρχουν βεβαια μεν αλλα τα βλεπεις σπανια.ειναι συνηθως σε κατι χωρια η εξω απο τις πολεις.
και συνηθως ειναι οικοι βελτιωσεων ειδικευμενα σε καθε μαρκα αυτοκινητου,με πολλα χρονια εμπειριας,
αλλα και με την αναλογη τιμη βεβαια.

βεβαια οι καγκουρες υπαρχουν σε καθε χωρα.απλα βλεπω οτι στην ελλαδα ειναι πολλοι αναλογικα με τον πληθυσμο της χωρας μας.

Ο χρήστης C0$w0rth έγραψε:

Στις 10 ημέρες που ήμουν Γερμανία σε διάφορες πόλεις δεν είδα, ούτε άκουσα εξάτμιση πέραν της εργοστασιακής. Μόνο μια φορά αντίκρυσα ένα αρουραίο με εξάτμιση και ήταν μαυριδερός ή έλληνας ή τούρκος θα ήταν.

Είσαι σίγουρος οτι μπορείς να ξεχωρίσεις μια καλή aftermarket εξάτμιση?

Και δεν εννοώ από το μαγαζί του κυρ Κώστα αλλά Miltek k.a

το αν η εξατμιση δεν ειναι η μανισια φαινεται καθαρα απο την εξωτερικη εμφανιση.
αλλα και απο τον ηχο.
αυτο βεβαια δεν σημαινει οτι ειναι ασχημο.
υπαρχουν πολλες επωνυμες aftermarket εξατμισεις που ταιριαζουν οπτικα πολυ καλυτερα απο την μανισια και εχουν εναν πιο δυνατο αλλα διακριτικο ηχο.αρκει βεβαια να μην υπαρχει υπερβολη γιατι μετα κατανταει καγκουρια.

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Στις 10 ημέρες που ήμουν Γερμανία σε διάφορες πόλεις δεν είδα, ούτε άκουσα εξάτμιση πέραν της εργοστασιακής. Μόνο μια φορά αντίκρυσα ένα αρουραίο με εξάτμιση και ήταν μαυριδερός ή έλληνας ή τούρκος θα ήταν.

οι κορυφαιοι ειναι οι τουρκοι με 3αρες μπεμπες,φουλ χαμηλωμενες με 19αρες ζαντες και εξατμισεις που τρυπανε αυτια.
γενικα παντως οι καγκουροεπεμβασεις που υπαρχουν ελλαδα,σπανια θα τις δει κανεις γερμανια.
υπαρχουν σιγουρα και μπολικες,
αλλα οχι τοσες πολλες αναλογικα με τον αριθμο των αυτοκινητων που κυκλοφορουν.
οπως ειπωθηκε οι ανθρωποι εκει ειναι πολυυυυυυ πισω.

παντως ενοιωσα οργη οταν πριν απο ενα μηνα που ανεβαινα με το αμαξι γερμανια,
ειδα πριν τα σκοπια πινακιδα airport 'alexander the great'.
η χυδαιοτητα εχει και καποια ορια,και οι σκοπιανοι τα ξεπερασαν.

τι σχεση εχει τωρα ο μεγας αλεξανδρος και το αστερι της βεργινας με αυτον τον σλαβικο λαο

και επισης απογοητευση οταν χωρες οπως ο καναδας την αναγνωρισε σαν μακεδονια.
οταν ολοι οι γερμανικοι χαρτες την αναφερουν σαν μακεδονια.
τι στο διαολο γαμωτο.αφουν ξερουν ιστορια καλυτερα απο εμας.

ε ρε τι σημασια παιρνει μια χουφτα γυφτων οταν στα μερη τους υπαρχει ουρανιο.

ακριβως.
γερμανια το βλεπω συχνα.
ασθενοφορα η πυροσβεστικα που τρεχουν να προλαβουν οτι μπορουν,
ΠΑΝΤΑ σε κοκκινο σχεδον σταματανε,ελεγχουν την κυκλοφορια και μετα συνεχιζουν.
ΠΟΤΕ δεν περνανε αερα πατερα,ασχετα αν οι σειρηνες ειναι στο φουλ.
τωρα αν στην ελλαδα τα μπατσικα η τα υπουργικα οχηματα παραβιαζουν το κοκκινο ετσι στεγνα,
τοτε αυτο ειναι ενα δειγμα της ελληνικης οδηγικης συμπεριφορας γενικως.

Ο χρήστης tazio έγραψε:

@Kacey

Νομίζω ότι κόκκινο μπορούν να παραβιάσουν σε περίπτωση καταδίωξης. Δεν μπορούν όμως να πάνε ανάποδα σε μονόδρομο ή να μην ακολουθήσουν σήματα τροχονόμου (λες και θα τους γράψει ).

ΚΑΝΕΝΑ όχημα δεν έχει δικαίωμα να παραβιάζει το κόκκινο. Ούτε περιπολικό, ούτε ασθενοφόρο, ούτε πυροσβεστικό, ... .
Όταν κάνουν καταδίωξη ή μεταφέρουν ασθενή ή πηγαίνουν σε κατάσβεση πυρκαϊάς και φτάνουν σε κόκκινο σηματοδότη πρέπει να σταματήσουν.

ολα τα τραγελαφικα στην ελλαδα.
σε ολη την ευρωπη επιτρεπεται σε αστυνομικα ,πυροσβεστικα και ασθενοφορα οχηματα,
να περνανε το κοκκινο,
ΕΦΟΣΩΝ ειναι σε εκτακτη αναγκη με φαρους και σειρηνες στο φουλ.
τα αμαξια κανουνε στην ακρη σε τετοιες περιπτωσεις.
και ειναι απολυτως λογικο,μιας και μερικα λεπτα καθυστερησης μπορει να ειναι μοιραια για την ζωη ενος ανθρωπου.

ειστε σιγουροι οτι ο ελληνικος ΚΟΚ λεει ρητα για το κοκκινο σε οχηματα εκτακτης αναγκης που ειναι οντως σε εκτακτη αναγκη;

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Δεν είδα τιμές. Απλά κατέληξα στα λάστιχα. Τώρα αρχίζει και η αναζήτηση τιμών

ελλαδα ποσο εχουν τα λαστιχα που ανεφερες;
ειμαι περιεργος να δω τι διαφορα υπαρχει με τη γερμανια,
οπου τα michelin,continental ειναι μεταξυ 110 και 120 ευρω το ενα,
και τα αλλα δυο μεταξυ 95 και 105 ευρω το ενα.