Ξεκινα καλυτερα με ενα 125αρι naked το πολυ πολυ κανενα 250αρι...Αλλιως φωναξε μας στην κηδεια σου να φαμε κολυβα....

ΕΛΕΟΣ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ...οσοι ειστε μηχανοβιοι γνωριζετε οτι η οδηγηση μοτο δεν εχει καμμια σχεση με το ποσα και ποσο γρηγορα αυτοκινητα εχεισ οδηγησει..Η αισθηση της ταχυτητας που τοσο πολυ αγαπα η φιλη μας μπορει να αποτελεσει τον θανατο της ακομα και στην πρωτη της βολτα...Για αυτο λογικα ας ξεκινησει με κατι μικρο να γραψει πολλα χλμ και μετα να παει σε κατι πιο μεγαλο..Οι γρηγορες μοτο απαιτουν πολυχρονη εμπειρια και τα αναλογα σωματικα προσοντα..εχετε δοκιμασει να φρεναρετε απο τα 340χλμ/ωρα στα 180 με χαγιαμπουσα σε λιγα δευτερολεπτα? Επειδη εχει τυχει να εχω φαει πολλα ακρα στην ασφαλτο οχι κατ αναγκη απο δικη μου υπαιτιοτητα συνιστω στην φιλη μας να σκεφθει πολυ καλα τι παει να κανει και να μην παρασυρθει και βρεθει ειτε αναπηρη ειτε στα θυμαρακια

Γνωστος μου με πασσατ εβαλε συστημα 4ης γενιας σε πολυ γνωστο οικο μετατροπων σε υγραεριο και δουλευει καλα...Οταν το αυτοκινητο ξεκινα μυριζει υγραεριο απο τις θυριδες του καλοριφερ και ειναι πολυ ασχημο αυτο...Αυτο συμβαινει σε ολα τα αυτοκινητα με υγραεριο? Aσε που ειναι και επικινδυνο γιατι ακουσα οτι πολλοι ταξιτζηδες απο το 1980 εως σημερα εχουν καρκινο στα πνευμονια εξ αιτιας του υγρεριου..Απο την αλλη πλευρα το αυτοκινητο λειτουργει πολυ καλα αν εξαιρεσεις οτι σε αποτομα πατηματα του πενταλ γκαζιου κανει μια διακοπη και μετα γκαζωνει...ολα αυτα με εχουν βαλει σε σκεψη για το αν θα κανω την μοντιφα η οχι...

,εχω και εγω, σαντα φε 2004 μοντελο και αλλαξα αμορτισερ στα 100κ..εβαλα ΚΥΒ κσι ειναι η καλυτερη επιλογη..ρωτα στην hyundai για πιθανη αλλαγη bumpstops.απο εκει κανει τον θορυβο κατα 99%

Παιδια ξερετε για 2700 κ.εκ. ποσο θα κοστιζουν τα τελη? νομιζω κοντα στα 800Ε αλλα αν ξερει καποιος γιατι δεν μου εχουν ελθει ακομη, ευχαριστω

Ο χρήστης meco έγραψε:

Παιδια και εγω θελω γνωμες για 235-65-17 που φοραει το ΣανταΦε μου..χρηση κυριως σε ασφαλτο και οποτε το πολυ να ειναι 80-20..ακουω γνωμες καθως και τιμες αν γνωριζετε..ευχαριστω...

Άγγελε, καινούριο Santa Fe είναι αυτό ή αυτό που είχες;
Αν είναι το παλιό τα 235/65/17 είναι μεγάλα. Καλύτερα 225/65/17.

Γεια σαου φιλε meco,φιλια στην ομορφη Κρητη..Λοιπον ειναι το παλιο σανταφε απλα εχω βαλει τα ζαντολαστιχα του καινουργιου απο ενα φιλο που τα αλλαξε..τωρα ηλθε η ωρα για αλλαγη..235-65-17 λοιπον..ενταξει το θηριο παει πολυ καλα και με τις νεες διαστασεις..το καρε ειναι ολοιδιο με του νεου σανταφε

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Φιλος μου που δουλευει στο Υπουργειο Αναπτυξης μου ειπε οτι δεν γλυτωνουμε την αυξηση στο υγραεριο...υπολογιζουν περιπου 1.20 μεγιστη τιμη μεσα στον ιανουαριο... Πανω που ετοιμαζομοθν να κανω την μετατροπη με φρεναρανε οι κεραταδες...σημερα εβαλα βενζινη με 1.520 ευρω!!!!!!

ποσα χιλιόμετρα κανεις το χρονο? με τι κατανάλωση?
τωρα πολλά ακουγονται, κανεις δε ξερει
για μενα αφου εχεις το βενζινοβορο suv (σωστα?) βαλτο

Den εχεις και αδικο.... αν καποιο παιδι εχει βαλει κιτ και ειναι ευχαριστημενος ας μου στειλει πμ για λεπτομερειες να παω και εγω...ευχαριστω..

Παιδια και εγω θελω γνωμες για 235-65-17 που φοραει το ΣανταΦε μου..χρηση κυριως σε ασφαλτο και οποτε το πολυ να ειναι 80-20..ακουω γνωμες καθως και τιμες αν γνωριζετε..ευχαριστω...

Φιλος μου που δουλευει στο Υπουργειο Αναπτυξης μου ειπε οτι δεν γλυτωνουμε την αυξηση στο υγραεριο...υπολογιζουν περιπου 1.20 μεγιστη τιμη μεσα στον ιανουαριο... Πανω που ετοιμαζομοθν να κανω την μετατροπη με φρεναρανε οι κεραταδες...σημερα εβαλα βενζινη με 1.520 ευρω!!!!!!

Δεν αξιζει παντως παιδια καθολου η εκθεση...ΠΟΛΛΗ ΦΤΩΧΕΙΑ ΕΠΕΣΕ...τα νεα μοντελα ειναι τοσο λιγα που μπορειτε να τα δειτε και στις αντιπροσωπειες..το εισιτηριο πανακριβο και θα απογοητευτειτε σφοδρα...ουτε καν περιπτερα με αξεσουαρ δεν υπαρχουν παρα μονο 2-3 περιπτερα κορακια που τοποθετουν υγραεριο...τσαμπα τα λεφτα, μην πατε με τιποτα

Για 0.50 ευρω διαφορα αν το σκεφθει κανεις δεν ξερω τελικα αν αξιζει η μοντιφα σε υγραεριο...