-
@antonakis said in TOYOTA FORUM:
Ενδιαφέρουσα η επιλογή της Αμερικής.
Λογικό βέβαια, έχει μεγάλη αγορά εκεί.Εχει 10 (11 τώρα) εργοστάσια στην Αμερική!!
The plant, worth nearly $14 billion, will be Toyota’s eleventh manufacturing facility in the U.S., creating 5,000 new jobs. Moreover, the new factory aligns with Toyota’s “best in town” approach, which focuses on local investments and contributing to the local community.
And now, something I find most important, even though it was mentioned at the very end of the official statement. So far, Toyota has invested $49 billion in the U.S. and provides over 280,000 jobs. Why does this matter?
-
MAGAs και η Toyota ...
Ο γκαζιάρης πρόεδρος είχε τις σωστές πληροφορίες -drill baby drill - γιαυτό δεν τα πόνταρε στα EV ...Γεγονός που του επέτρεπε να εχει λογικές τιμές σε ποικιλία προϊόντων -ποιος άλλος βγάζει sedan coupe rally special μαζί με άπειρα suv - με τα κατάλληλα κινητήρια σύνολα άνα περιοχή , Ευρώπη υβριδικά, ΗΠΑ και V6 V8 κλπ
-
Η Toyota αναπτύσσει επίσης έναν κινητήρα μεγάλου κυβισμού για το LFR, ένα supercar που αναμένεται να παίρνει κίνηση από έναν V8 4,0 λίτρων twin-turbo. Το LFR θα βγει στην αγορά με τα σήματα της Lexus, ενώ η αγωνιστική GT3 έκδοση θα φορά τα σήματα της Toyota.
Όπως και να έχει, σύμφωνα με τον Hanley:
Το Gazoo Racing θα αφορά τους ήχους, τις μυρωδιές και την αίσθηση ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης.
-
https://www.carandmotor.gr/nea/h-toyota-doyleyei-pano-se-mpataries-me-entyposiaki-aytonomia
..και στο βαθος ηλεκτρικο coupe
-
Δύο νέα ηλεκτρικά SUV παρουσίασε σήμερα Toyota, ενώ παράλληλα ανανέωσε και το bZ4X. Η Lexus με τη σειρά της παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του RZ.
Πρόεδρε, μήπως βιάζεστε λίγο? 4 ηλεκτρικά σε μία μέρα? Καλύτερα λάου λάου.
-
Το RZ πολύ ωραίο. Πάρα πολύ ωραίο
Το FT-Me ενδιαφέρον, ειδικά με τα φωτοβολταϊκά πάνελ που θα του γεμίζουν την μπαταρία 20-30χλμ, πρακτικά θα εξαλείφει την ανάγκη φόρτισης σε μικρές καθημερινές μετακινήσεις, πχ κέντρο, νησιά, επαρχιακές πόλεις.
-
Τα C-HR+, bZ4X και RZ, εμφανισιακά πάντα μιλώντας είναι μια χαρά.
Τώρα το Urban Cruiser έχει τα χάλια του. Και πως να μην τα έχει δηλαδή αφού ουσιατικά είναι Suzuki, όποτε μάλλον από αυτούς σχεδιάστηκε.Τώρα μπαταρία των 57,7kWh για αυτοκίνητα όπως τα C-HR+, bZ4X και RZ δεν καταλαβαίνω τι νόημα μπορεί να έχει αν δεν υπάρχει υπερπλήρες δίκτυο να φορτίσει κανείς κυριολεκτικά οπουδήποτε και ο χρόνος φόρτισης να είναι μειωμένος δραματικά.
Τέσπα. Δεν έχω EV οπότε είναι μια άποψη/προβληματισμός, χωρίς να έχω ζήσει με τέτοιο αυτοκίνητο και να γνωρίζω πλήρως.
Το PHEV είναι τελείως διαφορετική κατάσταση όσον αφορά τα ταξίδια και τις αυτονομίες. -
@tolisk20 said in TOYOTA FORUM:
https://www.carandmotor.gr/nea/h-toyota-doyleyei-pano-se-mpataries-me-entyposiaki-aytonomia
..και στο βαθος ηλεκτρικο coupe
Το Toyota C-HR έγινε και... ηλεκτρικό!- Παγκόσμια πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Toyota C-HR+ στο Kenshiki
- Οικογενειακό, coupe SUV με επιθετική σχεδίαση & αυτονομία 600 χλμ.
- Δικίνητο ή τετρακίνητο με ισχύ από 167 έως 343 άλογα
- Μοντέρνα καμπίνα με οθόνη 14 ιντσών & 2 ασύρματες θήκες φόρτισης smartphone
- Έχει εγγύηση μπαταρίας 1.000.000 χλμ. και έως 11 έτη
#Toyota #CHR #kenshiki
-
Αυτό δείχνει πιο ωραίο, αν και είναι το ίδιο αυτοκίνητο!
Το χρώμα, τα φωτιστικά σώματα πίσω είναι κάπως διαφορετικά με αυτά τα τετραγωνάκια, οι ζάντες και φυσικά το πολύ ωραίο αυτό χρώμα με την μαύρη διχρωμία.
-
λογικες υλοποιησεις και καμμια σχεση με τις χαζομαρες δημοσιευματα που βλεπαμε για το "μπαμ που θα κανει η τογιοτα με solid state μπαταριες".
Οσο περισσοτερες επιλογες στα ev, τοσο καλυτερα.
Το chr πανεμορφο!
TOYOTA FORUM
