+1 ursus
Καλοτάξιδο, περιμένουμε review μεγέθους σεντονιού τουλάχιστον.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Φοβερό αυτοκίνητο και φοβερό χρώμα,καλοταξιδο και καλά χιλιόμετρα!

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλοτάξιδο και περιμένουμε με αγωνία το σχετικό σεντόνι.

Καλοτάξιδο! Και μάλλον στο πλέον επιτυχημένο χρώμα. Καλά, για το κόκκινο σε ένα τόσο υπερσχεδιασμένο (ή μάλλον φλύαρο) αμάξωμα δεν το συζητώ, θα ήταν σαν κινούμενη φλεγμονή!

Υ.Γ.: Το τελευταίο είναι κλεμμένο. Όποιος βρεί από τεστ ποιανού αυτοκινητου, κερδίζει!

Ο χρήστης elefasgr έγραψε:
Το σηματάκι του Σ. φεύγει πολύ εύκολα, το δικό μου βγήκε σχεδόν από μόνο του με ελάχιστη προσπάθεια μετά από καμια 10αριά μέρες αφού το παρέλαβα. Άλλο αμάξι χωρίς το κακόγουστο σηματάκι.

Και εγώ λέω να το βγάλω με το που παραλάβω γιατί με εκνευρίζει.
Βγαίνει εύκολα δηλαδή χωρίς να αφήνει σημάδι, ε;

Ο χρήστης sargus έγραψε:
Βγαίνει εύκολα δηλαδή χωρίς να αφήνει σημάδι, ε;

Το δικό μου είχε μισοξεκολήσει από μόνο του, οπότε του έδωσα τη 'χαριστική βολή'. Δεν αφησε κανένα σημάδι.

Ο χρήστης sargus έγραψε:

Βγαίνει εύκολα δηλαδή χωρίς να αφήνει σημάδι, ε;

Στο ibiza πάντως, με το που βγήκα από την αντιπροσωπεία, το αυτοκόλλητο του Κατάκη ξεκόλλησε εύκολα και το της βελμαρ;; που ήταν από κάτω με λίγο ζεστό νερό στο 1ο ντουζάκι στο self service πλυντήριο αυτοκινήτων.
Κανένα σημάδι δεν έμεινε

Θέλει ζέστη για να είναι μαλακή η κόλλα για να φύγει το σήμα.. είτε ζεστό νερό, είτε μία ζεστή μέρα που είναι κάτω από τον ήλιο το αμάξι το τραβάς και θα βγει.. όσο πιο πρόσφατα είναι κολλημένο τόσο πιο εύκολα θα φύγει..
Καλοτάξιδο το civic.. πανέμορφο είναι..

Ο χρήστης coroneus έγραψε:
Θέλει ζέστη για να είναι μαλακή η κόλλα για να φύγει το σήμα.. είτε ζεστό νερό, είτε μία ζεστή μέρα που είναι κάτω από τον ήλιο το αμάξι το τραβάς και θα βγει.. όσο πιο πρόσφατα είναι κολλημένο τόσο πιο εύκολα θα φύγει..
Καλοτάξιδο το civic.. πανέμορφο είναι..

Ζεστό αμάξωμα στον ήλιο και μια πετονιά (το καλύτερο) ή πιστωτική κάρτα και βγαίνουν εύκολα.

Η και οδοντικό νήμα

Σωστό και αυτό! Απλώς το οδοντικό νήμα κόβεται πολύ πιο εύκολα από την πετονια, αν η κόλλα του σήματος είναι ισχυρή.

Χαχαχα, έπεσε brainstorming!
Δε μου γλιτώνει το σήμα με τίποτα!

H κατάσταση με τα ανταλλακτικά στο Σ είναι τραγική πάντως. Γνωστός μου με Jazz ενεπλάκη σε ατύχημα και του είπαν 4 μήνες για μπροστινό προφυλακτήρα

Κοιτα να δεις και στο hrv του πατέρα μου τόσο χρόνο του όρισαν για τον σπασμένο - αναδιπλούμενο καθρέπτη, για να μην πω για το κόστος... Για αυτό όμως δεν νομίζω να ευθύνεται η αντιπροσωπεία εδώ. Πως μπορεί ειδικά σε τέτοιες εποχές να στοκάρει προφυλακτήρες καθρέπτες δεξιούς και αριστερούς για την περίπτωση που κάποιος τα χρειαστεί από τα 1500 hrv ή 2000 τζαζ και πάει λέγοντας... Τέτοια αποθήκη δεν νομίζω να διαθέτει καμία αντιπροσωπεία. Εδώ εγώ για μια κεραία στο seicento και χρειάστηκε να περιμένω 15 μέρες κάποτε...

Σπύρο ακόμη και να μην στοκάρει (που θα έπρεπε) οι περισσότερες εταιρείες σου φέρνουν το ανταλλακτικό από τα κεντρικά της Ευρώπης μέσα σε 1 εβδομάδα το πολύ. 4 μήνες είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΣ χρόνος...ακόμα και με πλοίο από την Ιαπωνία να ερχόταν, λιγότερο χρόνο θα έκανε!

Σπύρο, δεν το βρίσκω λογικό αυτό, όσον αφορά το χρόνο αναμονής. Λογικό είναι να έχουν περιορίσει όλες οι αντιπροσωπείες τα stock των διαθέσιμων ανταλλακτικών, αλλά κάποια είδη φανοποιίας που έχουν μεγάλη κίνηση, όπως καθρέφτες, προφυλακτήρες, φανάρια και τζάμια πρέπει να υπάρχουν σε μόνιμο στοκ στα εμπορικά μοντέλα σαν το Jazz και το HRV. Ακόμη όμως κι αν δεχτούμε ότι δεν μπορούν να τα έχουν άμεσα διαθέσιμα, δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να δίνεtai χρόνος αναμονής 4 μηνών για παραγγελία. Με το Κον-Τίκι θα έρθουν από Ιαπωνία; Σε μία εβδομάδα maximum θα πρέπει να έρχονται από το ευρωπαϊκό κέντρο της Honda!

Υ.Γ. : Φάνη, μαζι γράφαμε τα ίδια πράγματα...

Τέσπα ίσως να είμαι υπερβολικά καλοπροαίρετος φίλοι. Πάντως Φάνη για δεξί μπροστινό φανάρι γνωστός με Ζ4 το περίμενε 2,5 μήνες. Τον είχαν χτυπήσει, η ασφαλιστική του άλλου δέχθηκε το κόστος του καινούργιου και μετά μπήκε στην αναμονή. Όταν το αυτοκίνητο ξεπερνά την 5ετία δύσκολα κρατούν στοκ προπληρωμένο οι αντιπροσωπείες ειδικά για εξωτερικά μέρη. Τουλάχιστο αυτό έχω αντιληφθεί. Για τον λόγο αυτό οι παθόντες αναζητούν πολλάκις φίλοι μου την λύση σε μεταχειρισμένα τέτοια μέρη προερχόμενα από οχήματα που καταστράφηκαν. Εκεί που πραγματικά για εμένα δεν πρέπει να υπάρχει καθυστέρηση είναι σε αναλώσιμα και ανταλλακτικά άμεσα συνδεδεμένα με τον κινητήρα τα ηλεκτρολιγικά κλπ. Για παράδειγμα φίλος με avensis του 2002 αντικατέστησε μέσα σε μια εβδομάδα την μίζα του με μια καινούργια. Βέβαια τώρα ανέφερα την ΤΟΥΟΤΑ που είναι σε άλλο επίπεδο εξυπηρέτησης.

Ο χρήστης Rapture έγραψε:

Σας ευχαριστώ όλους! Η αναμονή ήταν δύσκολη αλλά αξιζε τον κόπο! Ορίστε 2 φωτογραφίες από την παραλαβή.

Καλοταξιδο , και εννοείται πως άξιζε η αναμονή και για εσένα και για τους μελλοντικούς κατόχους.
Έχω δει 2-3 στο δρόμο και ήταν πραγματικά πολύ όμορφα ...αντρικά όπως αναφέρθηκε και παραπάνω, όσο το βλέπω ξανά τόσο πιο πολύ μου αρέσει!
Με διαφορά το πιο ενδιαφέρον σχεδιαστικά hatchback , αν και δεν το λες κλασσικό hatchback , είναι πιο τραβηγμένο , πιο φαρδύ και πιο χαμηλό , κουπεδιζει, πολύ ξεχωριστό κατά την άποψη μου.
Είμαι σίγουρος πως και σε 10 χρόνια θα δείχνει σύγχρονο !
Τέτοια αυτοκίνητα σχεδιαστικά είναι μια ...κάποια λυσις απέναντι στην μόδα των SUV .

Στάλθηκε από το PRO 6 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Τέσπα ίσως να είμαι υπερβολικά καλοπροαίρετος φίλοι. Πάντως Φάνη για δεξί μπροστινό φανάρι γνωστός με Ζ4 το περίμενε 2,5 μήνες. Τον είχαν χτυπήσει, η ασφαλιστική του άλλου δέχθηκε το κόστος του καινούργιου και μετά μπήκε στην αναμονή. Όταν το αυτοκίνητο ξεπερνά την 5ετία δύσκολα κρατούν στοκ προπληρωμένο οι αντιπροσωπείες ειδικά για εξωτερικά μέρη. Τουλάχιστο αυτό έχω αντιληφθεί. Για τον λόγο αυτό οι παθόντες αναζητούν πολλάκις φίλοι μου την λύση σε μεταχειρισμένα τέτοια μέρη προερχόμενα από οχήματα που καταστράφηκαν. Εκεί που πραγματικά για εμένα δεν πρέπει να υπάρχει καθυστέρηση είναι σε αναλώσιμα και ανταλλακτικά άμεσα συνδεδεμένα με τον κινητήρα τα ηλεκτρολιγικά κλπ. Για παράδειγμα φίλος με avensis του 2002 αντικατέστησε μέσα σε μια εβδομάδα την μίζα του με μια καινούργια. Βέβαια τώρα ανέφερα την ΤΟΥΟΤΑ που είναι σε άλλο επίπεδο εξυπηρέτησης.

Γιατί άμα σου σπάσουν ένα τζάμι ή ένα φανάρι, τι θα κάνεις; Θα το κλειδώσεις για 4 μήνες και θα περιμένεις; Ας είμαστε και λίγο απαιτητικοί ως καταναλωτές στα στοιχειώδη τουλάχιστον...

Δεν ξέρω πραγματικά γιατί δεν χρειάστηκε ποτέ (ευτυχώς!) να προβληματιστώ για κάτι τέτοιο. Με την honda το έζησα στο hrv που τελικά με την βοήθεια ενός φίλου βρέθηκε ο καθρέπτης από τα μεταχειρισμένα και σε τιμή που δεν θέλω να σκέπτομαι. Για μερικές εβδομάδες το αυτοκίνητο μετακινούνταν με μια πατέντα που επέτρεπε στον σπαασμένο να εκτελεί όλες τις λειτουργίες εκτός της αναδίπλωσης. Για το φανάρι όπως τα είπα και ο Φάνης ως γνώστης τα των BMW μπορεί να τσεκάρει την τιμή ενός εκ των μπροστινών φαναριών της Ζ4 και αν θέλει να μάθει και την διαθεσιμότητα στο σήμερα.