-
Ο χρήστης pro έγραψε:
To 99% των οδηγών δεν πρόκειται να διαπιστώσει την ανεπάρκεια αυτή των SUV ακόμα και αν χρειαστεί διότι απλά δεν έχουν την ετοιμότητα να κάνουν τέτοιο ελιγμό.......
Και το υπόλοιπο 1% είναι όσοι γράφουμε εδώ μέσα, συν τον Σουμι που δεν μας κάνει την τιμή.
Επισης στο 99% των οδηγων δεν προκειται ποτε να χρησιμεψουν οι αεροσακοι ή η παθητικη ασφαλεια γενικοτερα.Τι σημαινει αυτο?
Σημαίνει ότι αν χρειαστεί, οι αερόσακοι θα δουλέψουν. Αν χρειαστεί να κάνει κάποιος τέτοιο ελιγμό με 80, το 99% απλά θα πέσει πάνω αφρενάριστος. Αυτό είπε ο sv2 και συμφωνώ απολύτως.
δεν νομίζω πως ο ελιγμός είναι κάτι που δεν μπορεί να κάνει η πλειοψηφία των οδηγών. ίσα ίσα, νομίζω οι περισσότεροι είναι επιρρεπείς να κάνουν ακόμα χειρότερες τιμονιες πανικού
-
Νεο περιστατικό στο Test αποφυγής ταράνδου.Πολύ περίεργο,ίσως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο να είχε καποιο τεχνικό πρόβλημα.Οι Σουηδοί πάντως συνεχίζουν και τα δοκιμάζουν σχεδον όλα τα αυτοκίνητα...
-
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Νεο περιστατικό στο Test αποφυγής ταράνδου.Πολύ περίεργο,ίσως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο να είχε καποιο τεχνικό πρόβλημα.Οι Σουηδοί πάντως συνεχίζουν και τα δοκιμάζουν σχεδον όλα τα αυτοκίνητα...Και καλά κάνουν!!!
Οι υπόλοιποι ας αγοράζουν με βάση τα πουλημένα τεστ της ADAC, τα αδέκαστα αποτελέσματα αξιοπιστίας του Auto motor & Sport , τις αντικειμενικές δοκιμές του whatcar και το δείκτη κεφαλογυρίσματος. -
τι ακριβως εγινε?
-
Από ότι καταλαβαίνω κλείδωσε το τιμόνι ή τέλος πάντων βάρυνε πολύ και δεν μπορούσε να το γυρίσει από την άλλη πλευρά.
-
μαλιστα αυτο καταλαβα σαν να σταματησε να λειτουργει η υποβοηθηση
-
Μήπως έχει κανενα ενεργό σύστημα στο τιμόνι που συνεργάζεται με το ESP?
-
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Μήπως έχει κανενα ενεργό σύστημα στο τιμόνι που συνεργάζεται με το ESP?Ναι από αυτό που σου λέει αποφεύγεις μόνο ένα εμπόδιο, γιατί για δεύτερο δύσκολα!
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
-
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Νεο περιστατικό στο Test αποφυγής ταράνδου.Πολύ περίεργο,ίσως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο να είχε καποιο τεχνικό πρόβλημα.Οι Σουηδοί πάντως συνεχίζουν και τα δοκιμάζουν σχεδον όλα τα αυτοκίνητα...*εν τω μεταξύ στο τέλος του άρθρου αναφέρει:
Για την ιστορία, το αυτοκίνητο ήταν ένα Hyundai i30 1.6 CRDi με τις extra 17άρες ζάντες ελαφρού κράματος και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν το περιοδικό επανέλαβε το test με ένα i30 1.6 CRDi με 16άρες ζάντες και χειροκίνητο κιβώτιο, το πρόβλημα δεν εμφανίστηκε.*
περίεργο εκτός κι αν είχε θέμα το συγκεκριμένο
-
Νομίζω πως κάπου είπαν πως είχε πρόβλημα το συγκεκριμένο.
-
Αν δεν είχε μόνον το συγκεκριμένο δε θα έπρεπε να παρουσιαστεί το ίδιο θέμα και με τεστ που κάνουν άλλοι δημοσιογράφοι;
-
Δεν θα έπρεπε;
Sent from Corsair's brick
-
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Δεν θα έπρεπε;Sent from Corsair's brick
Δε θα έπρεπε;
-
-
Ο χρήστης panosft έγραψε:
Δεν θα έπρεπε;
Sent from Corsair's brick
Δε θα έπρεπε;
Θα έπρεπε?
-
Να έπρεπε ή να μην έπρεπε...; Ιδού η απορία!
-
Το γεγονός ότι μπλόκαρε το τιμόνι, σε δημοσιογραφικο αυτοκίνητο, το περνάμε στο ντούκου;;
-
Ναι, έχουν κάτι το ιδιαίτερο τα δημοσιογραφικά;
Sent from Corsair's brick
-
Ο χρήστης kospapad έγραψε:
Το γεγονός ότι μπλόκαρε το τιμόνι, σε δημοσιογραφικο αυτοκίνητο, το περνάμε στο ντούκου;;Οχι βέβαια!!!
Είμαστε θυμωμένοι!!!!
Tαρανδος Vs Jeep Grand Cherokee
