Ο χρήστης manolis67 έγραψε:
το 1992 η 93 αγορασαμε καινουργιο seat ibiza 1.2 ( system porsche εγραφε το καπακι στον κινητηρα ) με τα 75 αλογα , το θελαμε κυριως για ταξιδια στο χωριο κ το ιδιο περιπου διαστημα αγορασαμε μεταχειρισμενο με 20.000 χλμ ενα zastava yugo 45 (900 cc με 45 αλογα ) καλα συντηρημενο απο εναν γειτονα , για να μαθουμε εγω κ ο αδελφος μου να οδηγουμε κ για μικροδιαδρομες μεσα στην αθηνα . ο πατερας μου ηπιος ηρεμος οδηγος χωρις την παραμικρη καταπονηση των αυτοκινητων ,για 2 χρονια το ibiza ηταν αστερι μετα τα 20.000 xλμ, αρχισαν τα προβληματα , για να μην κουραζω μονο τον κινητηρα το τιμονι κ τα καθισματα ΔΕΝ αλλαξαμε ,ολα τ αλλα κ ειδικα ηλεκτρικα τα ειχαμε αλλαξει 2-3 φορες τουλαχιστον .** στις 10 φορες που πηγαιναμε στο χωριο τις 8 σιγουρα θα γυρνουσε πισω αθηνα ο πατερας μου φορτωμενος πανω στην οδικη** , οι υπολοιποι συνεχιζαμε για το χωριο η με ταξι η με το κτελ κ φθασαμε στο σημειο k πηγαιναμε με το yugo στο χωριο κ να ειχαμε το ibiza για μεσα στην αθηνα για να ειναι κοντα στα συνεργεια ,το αστειο της υποθεσης ειναι οτι ΠΟΤΕ το yugo ΔΕΝ μας αφησε σε ταξιδι .ευτυχως καποιος επεσε πανω στο παρκαρισμενο ibiza το εβγαλε ολικη η ασφαλεια κ αγορασαμε ιαπωνικο (suzuki baleno )κ τερμα τα προβληματα κ απο τοτε ευχαριστηθηκαμε ταξιδια κ δεν εβγαλε το παραμικρο προβλημα .το yugo μας το εκλεψαν κ δεν βρεθηκε ποτε , κριμα γιατι το ειχαμε αγαπησει , απο τοτε ΜΟΝΟ γιαπωνεζικα car
Αυτά ήταν τα καλά του system porche. Δεν έκαιγε πολύ στα ταξίδια
