@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ωραία. Τι σημαίνει η δίηθηση; Πως πατώ πάνω στις γραμμές. Έτσι δεν είναι

Η φιλεναδα μας λεει αυτα.

""""Επισκόπηση AI
Η διήθηση (lane splitting) μοτοσυκλέτας, δηλαδή η κίνηση ανάμεσα σε ακινητοποιημένα ή κινούμενα αυτοκίνητα, νομιμοποιείται με τον νέο ΚΟΚ υπό αυστηρές προϋποθέσεις. Επιτρέπεται σε δρόμους με τουλάχιστον δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, με χαμηλή ταχύτητα, και κυρίως όταν η κυκλοφορία είναι μειωμένη ή σταματημένη.""""

lol
Καλά δεν ξέρεις τι σημαίνουν αυτά που βάζεις;

Τα εξηγει καλυτερα απο εμενα.
Η Μενεγακη μιας και τη γνωριζω απο τα 17 της, πραγματι ηταν και ειναι Θεα αναλογα με την ηλικια της.

Μάλιστα. Στρίβειν δια του αρραβώνος. Ότι λέει η ΑΙ.
Θα καταλάβει το παλικάρι θα κάνει γιατί τον βλέπω, τα έχει πάρει στο κρανίο με μοτοσυκλέτες που είναι στη μέση των λωρίδων, θα πάρει κανέναν μαζί του και θα λέει πως το λέει και η AI.

Εσύ τη γνωρίζεις ακόμη. Εκείνη από τότε που είναι στο πλευρό μου, έχει ξεχάσει και το όνομά της. Ξέρεις. Οι κάργα ερωτευμένοι τα ξεχνάνε όλα.
Χώρια που μου την έφερε ο Ρακιντζής και μου την έβαλε στο βίντεο κλιπ "Προκαλείς" και μου την έκανε να πάρουν τα μυαλά της αέρα.
Mετά τον έστειλα να κάνει παρέα με τον Πουφ.

Προς αποφυγη παρεξηγησης, τη γνωριζα μονο μια καλημερα και μια καλησπερα ειχαμε.
Βρε Σαραντη πραγματικα βγαζεις δικα σου συμπερασματα.

Αφού δεν βοηθάς. Τι σημαίνει πηγαίνω ανάμεσα στις λωριδες κυκλοφορίας.
Είμαι από άλλη χώρα εγώ. Δεν ξέρω καλά Ελληνικα.
Ξέρω πως ανάμεσα στις λωρίδες κυκλοφορίας έχει τις άσπρες γραμμές που διαχωρίζουν τις λωρίδες κυκλοφορίας......
lol
Δεν καταλαβαίνει το τουρίστα καλά Ελλήνικως.
Πιες τον καφέ σου μη σου κόψω τη διάθεση.
Έβαλα και άλλα. Έβαλες για Quote την πρώτη μου έκδοση.
Έκανα επανέκδοση. Δεν ξέρω για τρίτη. Αν θελήσουν οι αναγνώστες θα δω αν ανταποκριθώ.
Τώρα τραγουδάει ο Μάκης "φτάνει να γυρίσεις" και μου έχει κάψει την καρδιά μου. Μετά έχει "να χαν οι καρδιές αμπάρες". Μετά θα βάλω τον Ανδρέα Μποτσέλι με την Σάρα Μπρίνγκμαν. Μετά την Στανίση "Συγνώμη κύριε ποιος είστε".
Μια φορά είπα να κάνω τον DJ σε ένα μπαρ καλοκαιρινό και άρχισαν οι ανώμαλοι να φεύγουν.
Τι τους έπιασε;;;;

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Καλο απογευμα να εχεις Σαραντη.

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Καλο απογευμα να εχεις Σαραντη.

Κακέ......
Φιλάκια!! Καλά να περάσεις!!

Η Ελληνική γλώσσα ευτυχώς είναι υπερπλήρης. Δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνειών.
Όμως δυστυχώς το Ελληνικό δίκαιο: Αστικό, Ποινικό, Εμπορικό, Εργατικό και Διοικητικό Δίκαιο, ενώ έχουμε την καλύτερη γλώσσα έχουμε το χειρότερο δίκαιο.
Μία δαιδαλώδη πολυνομία, με ερμηνευτικές εγκυκλίους, επί των ερμηνευτικών εγκυκλίων. Δεν βγάζεις άκρη.
Τι είναι οι λωρίδες κυκλοφορίας;
Ξεκάθαρα. Πράλληλες λωρίδες με Διαγραμμίσεις. Για αυτό ρώτησα: Τι έχει ανάμεσα στις Λωρίδες Κυκλοφορίας;
Έχει ΜΟΝΟ διαγραμμίσεις. Για αυτό είπα και στον φίλο: Δηλαδή θα οδηγάει η μοτοσυκλέτα συνέχεια στις Διαγραμμίσεις; ΤΙΠΟΤΑ άλλο ΔΕΝ υπάρχει ανάμεσα στις Λωρίδες Κυκλοφορίας. Νέτα σκέτα.
Αν νομίζει ο καθένας, πως μπορεί με τη μοτοσυκλέτα του, να οδηγεί Συνεχώς πάνω στις διαχωριστικές Διαγραμμίσεις των Λωρίδων Κυκλοφορίας, του δίνω ένα CBR 1000 RR 2010 μοντέλο. Αναλαμβάνω και τα έξοδα μεταβίβασης.
Μα κανείς ΔΕΝ μπορεί να οδηγεί διαρκώς πάνω στις Διαγραμμίσεις, άρα ανάμεσα στις Λωρίδες Κυκλοφορίας.
Να ξέρουμε ΚΑΙ να μιλάμε Ελληνικά και να καταλαβαίνουμε τι λέμε και τι θέλουμε.
Ή στη μία Λωρίδα θα Οδηγούμε ή στην Άλλη με μετοσυκλέτα.
Με το αυτοκίνητο μπορούμε να οδηγούμε και στις δύο Λωρίδες λόγω του Πλάτους του.
ΤΟ τι λέει ο νόμος, με αφήνει αδιάφορο γιατί, απλά, τον συντάσουν πολλές φορές, άτομα που κάνουν ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ξένων ΝΟΜΩΝ και μάλιστα την κάκιστη ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ.
Επαναλαμβάνω. ΑΝ κάποιος μπορεί να οδηγάει στη διαγράμμιση που είναι ανάμεσα στις Λωρίδες Κυκλοφορίας, του δίνω εκείνη την ώρα το πίστας μου.
Φιλάκια!!!
Επισκόπηση AI
Λωρίδα κυκλοφορίας είναι μία από τις παράλληλες λωρίδες (διάδρομος) στις οποίες χωρίζεται το οδόστρωμα με διαγραμμίσεις, επιτρέποντας την ασφαλή και οργανωμένη κίνηση οχημάτων. Στους αυτοκινητόδρομους, η δεξιά λωρίδα προορίζεται για κανονική οδήγηση, ενώ οι αριστερές χρησιμοποιούνται κυρίως για προσπέραση, εξασφαλίζοντας τη ροή.
Αστυνομία Κύπρου
Αστυνομία Κύπρου
+2

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@metoikos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΠΑΙΔΙΑ ΟΡΓΑΝΩΘΕΙΤΕ,
οι καιροί είναι δύσκολοι, Σαράντη οργανώσου..!!

Εχε υπόψη σου ότι αν εφοδιαστείς το "τσαντάκι" της φωτογραφίας, δεν το γλυτώνεις το πρόστιμο. Ο νόμος είναι σαφής: πρέπει να έχει ΚΑΙ οδηγίες χρήσης στα ελληνικά και το συγκεκριμένο δεν το κόβω να διαθέτει τέτοιες... (όλες τις γλώσσες τις έχει τυπωμένες απάνω εκτός από τα ελληνικά! πού στο καλό το πέτυχες? )

Έχω ήδη κάνει επίσημη μετάφραση από δικηγόρο, οπότε καλύπτομαι πλήρως...!!
Κάτι τέτοια τα μυρίζομαι..!!!

Tι ήθελες και το είπες αυτό το πράγμα....
Μήπως εννοείς μεταφραστή. Τεσπα. Υπάρχει σε πολλά έγγραφα που ειναι σε ξένη γλώσσα στα Αγγλικά και Γερμανικά ξέρω, η απαίτηση να γίνει μετάφραση στα Ελληνικά ή το άντιστροφο από μεταφραστή που να μπορεί να έχει πτυχίο, σφραγίδα; της Χάγης; Μία τέτοια άδεια τεσπα.
Έχουν περάσει χρόνια βέβαια αλλά....έχουμε μια Γερμανίδα....Ξανθιά με λίγο καστανό, με κάτι καμπύλες....Τέρυ δεν υπάρχει περίπτωση να την δει αρσενικό και να μην ζαλιστεί. Τι θες; Πρόσωπο, αναλογίες τα πάντα. Δολοφόνος. Οι άμυνές σου έχουν πέσει σε δευτερόλεπτα.
Αν είσαι στη θάλασσα θα βουτήξεις με τη μία για να μη γίνεις ρεζίλι αν με πιάνεις.
Είναι μεταφράστρια. Και κρατιέται....Τις 20άρες τις σβήνει έτσι στο χαλαρό....Έμπαινε στο μπαρ και τα κεφάλια τα ανδρικα δεν γινόταν να μην γυρίσουν. Δε πα να είχαν μαζί τους την γκόμενά τους δίπλα τους;
Δεν γινόταν. Απλά πράγματα. Να σου είναι με κολητό φόρεμα μαύρο (με ξανθό μαλλί με τρελένει) μέχρι εντάξει πάνω από το γόνατο, με τα μαλλιά τα ξανθά, τα χείλη σαρκώδη, ματάρες. 1,75. Να έχει πάρει αυτό το σοκολατί χρώμα και να γυαλίζουν τα πόδια της από τα λάδια που βάζουν.....
Καθόμουν και κοιτούσα πόσα κεφάλια ΔΕΝ θα γυρίσουν. Ε είχε. Αυτά που δεν ήταν, από τη δική μας πλευρά.
Οι μπαρμαν; Μάλλωναν ποιος θα πήγαινε. Και φωνή; Αυτή η μπάσα γερμανοελληνική.....Πολλές φορές φορούσα πουκάμισο με ένα γύρισμα στο τέλος. Το πολύ δύο.
Το άνοιγα και φυσιόμουν. Και ένα ελαφρύ λίκνισμα. Όχι ξεχαρβάλωμα. Σοβαρή κοπέλα. Στο έκοβε με το καλημέρα. Ούτε έπαιζε με ματιές. Αααχχχ. Αναστέναζαν, ηχεία, Dj, βυνίλια, πόρτες, τα ξύλα από τα μπαρ ανάβανε.....Μοντέλο. Αναλογίες, Samantha Fox. Ατομική βόμβα. Τπτ όρθιο.
Θα στείλω φίλο που την ξέρει γιατί αν πάω, θα ξεχάσω τι θέλω.
Αλλά τώρα θα μου ζητήσουν μετάφραση; Τα Αγγλικά η Διαμαντοπούλου δεν τα έκανε δεύτερη γλώσσα;
Κοίτα. Όταν το παραλάβω, θα ανεβάσω φωτογραφία να δεις αν είναι το ίδιο και αν έχει χαρτιά θα ανεβάσω και αυτά.
Καλά ο Adp προφίσενσι έχει. Γιατί μας βγάζει την ψυχή;
Μήπως θα μας βάλουν και να τους τις διαβάσουν τις οδηγίες lol για να δούνε αν ξέρουμε να τις διαβάζουμε!!!
Αυτό το πτυχίο που έγραψες κλαίω lol

Η δικηγορική εταιρεία που έχει το σόι μου, συνεργάζεται με επίσημους μεταφραστές, οπότε γιαυτό το έγραψα, αν δε πας σε δικηγόρο για μετάφραση επίσημα, αυτός θα το αναλάβει.
Συνήθως οι επίσημοι μεταφραστές με τους δικηγόρους συνεργάζονται. Όχι βέβαια ότι αποκλείεται η συνεργασία και με ιδιώτες..!! Από δικηγόρο όμως είναι πιο επίσημο το χαρτί, ψαρώνει μέχρι και το όργανο..!!

To όργανο.....θα ήθελα να ήξερα αν στο δικό του φαρμακείο έχει την φαρμακαποθήκη που απαιτεί ο νόμος. Όπως και στο περιπολικό.
Οι μοτοσυκλέτες (παρακάλα να μην το δει ο Adp και μας καρφώσει) πως και γλυτώσαν από το φαρμακείο.
Σε μικρότερες διαστάσεις και αν δεν χωραίει κάτω από τη σέλα, βάλτο σε μια ξέρω εγώ σακούλα και έχε το στο χέρι.
Λες να μας φαρμακώσουν και για τις μοτοσυκλέτες; Χαλαρούς τους βλέπω και δε μου αρέσει αυτό.
Για τα ελαστικά δεν είδα κάτι να γράφεται. Το γνωστό 350 ευρώ και για κανένα μήνα αφαίρεση διπλώματος.
Μια χαρά την έχες βολέψει από δικηγόρο!! Σωστός!!

Η πλάκα είναι πως δεν τους χρειάστηκα ΠΟΤΕ..!!
Μία φορά μόνο που είχα εμπλοκή σε τροχαίο, η τροχαία ήδη είχε βγάλει 100% υπαίτιο αυτόν που με χτύπησε..!!
Ήμουν με μία ολοκαίνουργια varadero μαύρη με ψεκασμό, δανεική από έναν φίλο..!!!
Βγήκε κάθετα από ένα εργοτάξιο και με χτύπησε στα πλάγια, αλλά πρόλαβα πέρασα και έμεινα όρθιος, ο απολογισμός μία ζημιά του χιλιάρικου και ένα σπασμένο δάκτυλο του ποδιού, αν είχα συνεπιβάτη θα έμενε σίγουρα χωρίς κάτω άκρο...!!!
Όσο για τα ελαστκά , ως γνήσιος μηχανόβιος, θεωρώ πολύ μεγάλη ηλιθιότητα το να περιμένω το όργανο να μου ελέγξει τα ελαστικά και να μου κόψει κλήση...!!!
Τα ελαστικά είναι το παν στο όχημα, ειδικά στη μοτό, ΣΕ ΣΩΖΕΙ...!!!
Ακούω για 50-60-100000 χλμ. ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΖΩ, ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΞ ΑΜΕΛΕΙΑΣ, η μη έγκαιρη αλλαγή των ελαστικών στο αυτοκίνητο και ΕΚ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΣ στη μοτό...!!!

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Όσο για τα ελαστκά , ως γνήσιος μηχανόβιος, θεωρώ πολύ μεγάλη ηλιθιότητα το να περιμένω το όργανο να μου ελέγξει τα ελαστικά και να μου κόψει κλήση...!!!
Τα ελαστικά είναι το παν στο όχημα, ειδικά στη μοτό, ΣΕ ΣΩΖΕΙ...!!!
Ακούω για 50-60-100000 χλμ. ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΖΩ, ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΞ ΑΜΕΛΕΙΑΣ, η μη έγκαιρη αλλαγή των ελαστικών στο αυτοκίνητο και ΕΚ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΣ στη μοτό...!!!

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Θεσσαλονίκη: Οδηγός μηχανής έτρεχε με 100 χλμ πάνω από το όριο

ΠΩ....πω....πω......που καταντήσαμε ρε παιδιά, να μη μπορείς ούτε δευτέρα να βάλεις σε ένα χιλιάρι, α...πα....πα....πα....
Η τύχη μου χαμογέλασε, κι ο Θεός ήταν πολύ επιεικής μαζί μου που μεγάλωσα την εποχή πριν από το Ρόδα, ΤΣΟΝΤΑ και κοπάνα..!!!
Τότε που μαζευόταν όλα τα καλά παλικάρια κάτω από τη γέφυρα, όταν ακόμα η Εθνική για Κατερίνη δεν ήταν διπλής κατεύθυνσης...!!!

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@metoikos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΠΑΙΔΙΑ ΟΡΓΑΝΩΘΕΙΤΕ,
οι καιροί είναι δύσκολοι, Σαράντη οργανώσου..!!

Εχε υπόψη σου ότι αν εφοδιαστείς το "τσαντάκι" της φωτογραφίας, δεν το γλυτώνεις το πρόστιμο. Ο νόμος είναι σαφής: πρέπει να έχει ΚΑΙ οδηγίες χρήσης στα ελληνικά και το συγκεκριμένο δεν το κόβω να διαθέτει τέτοιες... (όλες τις γλώσσες τις έχει τυπωμένες απάνω εκτός από τα ελληνικά! πού στο καλό το πέτυχες? )

Έχω ήδη κάνει επίσημη μετάφραση από δικηγόρο, οπότε καλύπτομαι πλήρως...!!
Κάτι τέτοια τα μυρίζομαι..!!!

Tι ήθελες και το είπες αυτό το πράγμα....
Μήπως εννοείς μεταφραστή. Τεσπα. Υπάρχει σε πολλά έγγραφα που ειναι σε ξένη γλώσσα στα Αγγλικά και Γερμανικά ξέρω, η απαίτηση να γίνει μετάφραση στα Ελληνικά ή το άντιστροφο από μεταφραστή που να μπορεί να έχει πτυχίο, σφραγίδα; της Χάγης; Μία τέτοια άδεια τεσπα.
Έχουν περάσει χρόνια βέβαια αλλά....έχουμε μια Γερμανίδα....Ξανθιά με λίγο καστανό, με κάτι καμπύλες....Τέρυ δεν υπάρχει περίπτωση να την δει αρσενικό και να μην ζαλιστεί. Τι θες; Πρόσωπο, αναλογίες τα πάντα. Δολοφόνος. Οι άμυνές σου έχουν πέσει σε δευτερόλεπτα.
Αν είσαι στη θάλασσα θα βουτήξεις με τη μία για να μη γίνεις ρεζίλι αν με πιάνεις.
Είναι μεταφράστρια. Και κρατιέται....Τις 20άρες τις σβήνει έτσι στο χαλαρό....Έμπαινε στο μπαρ και τα κεφάλια τα ανδρικα δεν γινόταν να μην γυρίσουν. Δε πα να είχαν μαζί τους την γκόμενά τους δίπλα τους;
Δεν γινόταν. Απλά πράγματα. Να σου είναι με κολητό φόρεμα μαύρο (με ξανθό μαλλί με τρελένει) μέχρι εντάξει πάνω από το γόνατο, με τα μαλλιά τα ξανθά, τα χείλη σαρκώδη, ματάρες. 1,75. Να έχει πάρει αυτό το σοκολατί χρώμα και να γυαλίζουν τα πόδια της από τα λάδια που βάζουν.....
Καθόμουν και κοιτούσα πόσα κεφάλια ΔΕΝ θα γυρίσουν. Ε είχε. Αυτά που δεν ήταν, από τη δική μας πλευρά.
Οι μπαρμαν; Μάλλωναν ποιος θα πήγαινε. Και φωνή; Αυτή η μπάσα γερμανοελληνική.....Πολλές φορές φορούσα πουκάμισο με ένα γύρισμα στο τέλος. Το πολύ δύο.
Το άνοιγα και φυσιόμουν. Και ένα ελαφρύ λίκνισμα. Όχι ξεχαρβάλωμα. Σοβαρή κοπέλα. Στο έκοβε με το καλημέρα. Ούτε έπαιζε με ματιές. Αααχχχ. Αναστέναζαν, ηχεία, Dj, βυνίλια, πόρτες, τα ξύλα από τα μπαρ ανάβανε.....Μοντέλο. Αναλογίες, Samantha Fox. Ατομική βόμβα. Τπτ όρθιο.
Θα στείλω φίλο που την ξέρει γιατί αν πάω, θα ξεχάσω τι θέλω.
Αλλά τώρα θα μου ζητήσουν μετάφραση; Τα Αγγλικά η Διαμαντοπούλου δεν τα έκανε δεύτερη γλώσσα;
Κοίτα. Όταν το παραλάβω, θα ανεβάσω φωτογραφία να δεις αν είναι το ίδιο και αν έχει χαρτιά θα ανεβάσω και αυτά.
Καλά ο Adp προφίσενσι έχει. Γιατί μας βγάζει την ψυχή;
Μήπως θα μας βάλουν και να τους τις διαβάσουν τις οδηγίες lol για να δούνε αν ξέρουμε να τις διαβάζουμε!!!
Αυτό το πτυχίο που έγραψες κλαίω lol

Η δικηγορική εταιρεία που έχει το σόι μου, συνεργάζεται με επίσημους μεταφραστές, οπότε γιαυτό το έγραψα, αν δε πας σε δικηγόρο για μετάφραση επίσημα, αυτός θα το αναλάβει.
Συνήθως οι επίσημοι μεταφραστές με τους δικηγόρους συνεργάζονται. Όχι βέβαια ότι αποκλείεται η συνεργασία και με ιδιώτες..!! Από δικηγόρο όμως είναι πιο επίσημο το χαρτί, ψαρώνει μέχρι και το όργανο..!!

To όργανο.....θα ήθελα να ήξερα αν στο δικό του φαρμακείο έχει την φαρμακαποθήκη που απαιτεί ο νόμος. Όπως και στο περιπολικό.
Οι μοτοσυκλέτες (παρακάλα να μην το δει ο Adp και μας καρφώσει) πως και γλυτώσαν από το φαρμακείο.
Σε μικρότερες διαστάσεις και αν δεν χωραίει κάτω από τη σέλα, βάλτο σε μια ξέρω εγώ σακούλα και έχε το στο χέρι.
Λες να μας φαρμακώσουν και για τις μοτοσυκλέτες; Χαλαρούς τους βλέπω και δε μου αρέσει αυτό.
Για τα ελαστικά δεν είδα κάτι να γράφεται. Το γνωστό 350 ευρώ και για κανένα μήνα αφαίρεση διπλώματος.
Μια χαρά την έχες βολέψει από δικηγόρο!! Σωστός!!

Η πλάκα είναι πως δεν τους χρειάστηκα ΠΟΤΕ..!!
Μία φορά μόνο που είχα εμπλοκή σε τροχαίο, η τροχαία ήδη είχε βγάλει 100% υπαίτιο αυτόν που με χτύπησε..!!
Ήμουν με μία ολοκαίνουργια varadero μαύρη με ψεκασμό, δανεική από έναν φίλο..!!!
Βγήκε κάθετα από ένα εργοτάξιο και με χτύπησε στα πλάγια, αλλά πρόλαβα πέρασα και έμεινα όρθιος, ο απολογισμός μία ζημιά του χιλιάρικου και ένα σπασμένο δάκτυλο του ποδιού, αν είχα συνεπιβάτη θα έμενε σίγουρα χωρίς κάτω άκρο...!!!
Όσο για τα ελαστκά , ως γνήσιος μηχανόβιος, θεωρώ πολύ μεγάλη ηλιθιότητα το να περιμένω το όργανο να μου ελέγξει τα ελαστικά και να μου κόψει κλήση...!!!
Τα ελαστικά είναι το παν στο όχημα, ειδικά στη μοτό, ΣΕ ΣΩΖΕΙ...!!!
Ακούω για 50-60-100000 χλμ. ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΖΩ, ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΞ ΑΜΕΛΕΙΑΣ, η μη έγκαιρη αλλαγή των ελαστικών στο αυτοκίνητο και ΕΚ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΣ στη μοτό...!!!

Το ξέρω το Varandero. Είχε πολύ μεγάλη επιτυχία πριν 20 χρόνια. Έχει φίλος μου. Το καβαλούσα, αλλά. Πολύ βαριά μοτοσυκλέτα και όχι για μέσα στην πόλη. Με κούραζε αν χρειαζόταν να κάω ελυγμους. Πρώτα είχε βγει με καρμπυρατέρ και μετά με ψεκασμό.
Τέρυ, αν σε πλακώσει αυτή η μοτοσυκλέτα, μιλάμε για κτήνος 220 κιλά, βάλε την αύξηση του βάρους από την πρόσκρουση, δε θα σε πλακώσουν 220 κιλά. Ξεφεύγουμε στο βάρος κατά πολύ.
Όρθιος με αυτό το θηρίο σε πλάγιο χτύπημα θα τα κατάφερνα αν τα κατάφερνα, αν με χτυπούσε στο πίσω μέρος. Μιλάμε αν σε πλακώσει πως μπορεί να σου συνθλίψει το πόδι. Ήταν και δανεική; Πίκρα.
Δεν έχουν τπτ. Βασίζονται στο ότι θα έρθει το ασθενοφόρο. Στο εξωτερικό στις ΗΠΑ (ναι στις ΗΠΑ) έχουν τα πάντα. Εκτός από απινειδωτή. Σκόνες για την αιμοραγία, λουρί για να σταματήσει την αιμοραγία, μία τσάντα γεμάτη. Ειδικό ψαλίδι που σου κόβει τζην σαν βούτηρο.
Εδώ με τα μάτια αν σε κάνουν καλά μέχρι να έρθει το ασθενοφόρο. Ε μπορεί και κανένα ξεμάτιασμα. Αν έχουν κανένα ματζούνι να σου βάλουν.
Θα φωνάξουν κι όλας : "κανένας γιατρός;;;". Αυτά. Δεν έχει παραπάνω.
Πάντως στο ξεμάτιασμα έχουν γίνει αστέρια.
Τα ελαστικά ναι. Να κάνουν 60.000χλμ. Δλδ σλικ έτοιμα να πεταχτούν τα λινά και ο χάρος να σε χτυπάει το κράνος για να ετοιμαστείς να σε πάρει εκείνος για βόλτα μετά.
Βρε τώρα.....Έρχεται η Δίας και κοιτάς τα ελαστικά τους και λες εμένα ελέγχει; Μια φορά ήρθαν να με πάνε βόλτα και πήγαμε και καθίσαμε και οι τρεις. Περιμέναμε. Λέγανε για τις τύπου αρβύλες που φοράνε που είχαν διαλυθεί. Έβρεχε κι όλας εκείνη τη μέρα και το συζητούσαν έντονα.
Το περιπολικό ένα Xsara.....Πωπω. Έλεγα μέσα μου, θα φτάσουμε ή θα βρεθούμε σε στύλο; Ο οδηγός μια χαρά. Σωστός. Αλλά το αυτοκίνητο.....Στου συνοδηγού το κάθισμα, κάτι πρέπει να είχα βάλει στη βάση του για να μην γίνει ξαπλωτό.
Θα με σταματήσει με αυτόν τον λύκο, να κάνει έλεγχο στο δικό μου.
Εγώ πρέπει να του κόψω πρόστιμο.
Το κακό είναι πως με αυτό γυρίσαμε και δεν έλεγε να σταματήσει να βρέχει. Ψυχική οδύνη έπρεπε να ζητήσω.

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Θεσσαλονίκη: Οδηγός μηχανής έτρεχε με 100 χλμ πάνω από το όριο

ΠΩ....πω....πω......που καταντήσαμε ρε παιδιά, να μη μπορείς ούτε δευτέρα να βάλεις σε ένα χιλιάρι, α...πα....πα....πα....
Η τύχη μου χαμογέλασε, κι ο Θεός ήταν πολύ επιεικής μαζί μου που μεγάλωσα την εποχή πριν από το Ρόδα, ΤΣΟΝΤΑ και κοπάνα..!!!
Τότε που μαζευόταν όλα τα καλά παλικάρια κάτω από τη γέφυρα, όταν ακόμα η Εθνική για Κατερίνη δεν ήταν διπλής κατεύθυνσης...!!!

lol lol
Είδες; 150χλμ. Έγκλημα. Γκαν γκαν, τι 150; Στα 200 είσαι. Όντως. Όμορφες εποχές. Την άστιβες τη μηχανή.
Γλεντούσες τους κόφτες. Στησίματα; Όσα τραβούσε η όρεξή σου.
Αισθάνομαι σαν εκείνο το έργο με τον Σταλόνες και την Σάντρα Μπούλοκ (κορτσάρα ήτανε) που τον αποψύξανε μετά από 30 χρόνια και ούτε να μιλήσει δε μπορούσε. Συνέχεια πρόστιμο.
Τα βλέπαμε και γελούσαμε Τέρυ. Τώρα τα λουζόμαστε και κλαίμε. Πρέπει να βρούμε στο Underground τους ζωντανούς που είχε το έργο τους αντάρτες για να νιώσουμε ζωντανοί.
Βάζουνε στο κόσμο το ένα χαλινάρι μετά το άλλο και λένε δώσε και άλλο μπάρμπα.
Μη το ένα, μη το άλλο. Καπνίζω και νομίζω πως είμαι δολοφόνος. Σκέφτομαι να το ανοίξω και είμαι η μειοψηφία. Η μύγα είμαι μες το γάλα. Η μύγα. Έτσι με κοιτάνε. Σκώθηκαν τα πόδια και βαράνε το κεφάλι.
Να το πω όπως το λέγαμε εμείς: Ναυτα....ια που γ....σαμε, γίναντε Τέρυ Καπεταναίοι!!!! Κατάλαβες; Καπεταναίοι. Αυτοί έχουν το τιμόνι και μας πάνε στα βράχια και πρέπει να είμαστε χαρούμενοι. Να το χαιρόμαστε.
Πάμε σε slow motion. Δεν χρησιμοποιήσα το υποβραχιόνιο για πάνω από 20 λεπτά για χρόνια και τώρα το κατεβάζω και κοντεύω να κοιμηθώ......
Πως τον πιάσανε με 150; Θα είδανε πινακίδα και αναγκάστηκε να σταματήσει. Βρε παλίκαρε. Αν είναι να το πας τόσο, τι την θες την πινακίδα; Δύο φορές με έχουν σταματήσει γιατί δεν είχα πινακίδα. Εντάξει. Πινακίδα είναι και έφυγε και δεν το πήρα χαμπάρι.
Κοίτα ρε που φτάσαμε. Να πηγαίνουμε 150 και να έχουμε ψυχολογία Ρωχάμη........

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@metoikos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΠΑΙΔΙΑ ΟΡΓΑΝΩΘΕΙΤΕ,
οι καιροί είναι δύσκολοι, Σαράντη οργανώσου..!!

Εχε υπόψη σου ότι αν εφοδιαστείς το "τσαντάκι" της φωτογραφίας, δεν το γλυτώνεις το πρόστιμο. Ο νόμος είναι σαφής: πρέπει να έχει ΚΑΙ οδηγίες χρήσης στα ελληνικά και το συγκεκριμένο δεν το κόβω να διαθέτει τέτοιες... (όλες τις γλώσσες τις έχει τυπωμένες απάνω εκτός από τα ελληνικά! πού στο καλό το πέτυχες? )

Έχω ήδη κάνει επίσημη μετάφραση από δικηγόρο, οπότε καλύπτομαι πλήρως...!!
Κάτι τέτοια τα μυρίζομαι..!!!

Tι ήθελες και το είπες αυτό το πράγμα....
Μήπως εννοείς μεταφραστή. Τεσπα. Υπάρχει σε πολλά έγγραφα που ειναι σε ξένη γλώσσα στα Αγγλικά και Γερμανικά ξέρω, η απαίτηση να γίνει μετάφραση στα Ελληνικά ή το άντιστροφο από μεταφραστή που να μπορεί να έχει πτυχίο, σφραγίδα; της Χάγης; Μία τέτοια άδεια τεσπα.
Έχουν περάσει χρόνια βέβαια αλλά....έχουμε μια Γερμανίδα....Ξανθιά με λίγο καστανό, με κάτι καμπύλες....Τέρυ δεν υπάρχει περίπτωση να την δει αρσενικό και να μην ζαλιστεί. Τι θες; Πρόσωπο, αναλογίες τα πάντα. Δολοφόνος. Οι άμυνές σου έχουν πέσει σε δευτερόλεπτα.
Αν είσαι στη θάλασσα θα βουτήξεις με τη μία για να μη γίνεις ρεζίλι αν με πιάνεις.
Είναι μεταφράστρια. Και κρατιέται....Τις 20άρες τις σβήνει έτσι στο χαλαρό....Έμπαινε στο μπαρ και τα κεφάλια τα ανδρικα δεν γινόταν να μην γυρίσουν. Δε πα να είχαν μαζί τους την γκόμενά τους δίπλα τους;
Δεν γινόταν. Απλά πράγματα. Να σου είναι με κολητό φόρεμα μαύρο (με ξανθό μαλλί με τρελένει) μέχρι εντάξει πάνω από το γόνατο, με τα μαλλιά τα ξανθά, τα χείλη σαρκώδη, ματάρες. 1,75. Να έχει πάρει αυτό το σοκολατί χρώμα και να γυαλίζουν τα πόδια της από τα λάδια που βάζουν.....
Καθόμουν και κοιτούσα πόσα κεφάλια ΔΕΝ θα γυρίσουν. Ε είχε. Αυτά που δεν ήταν, από τη δική μας πλευρά.
Οι μπαρμαν; Μάλλωναν ποιος θα πήγαινε. Και φωνή; Αυτή η μπάσα γερμανοελληνική.....Πολλές φορές φορούσα πουκάμισο με ένα γύρισμα στο τέλος. Το πολύ δύο.
Το άνοιγα και φυσιόμουν. Και ένα ελαφρύ λίκνισμα. Όχι ξεχαρβάλωμα. Σοβαρή κοπέλα. Στο έκοβε με το καλημέρα. Ούτε έπαιζε με ματιές. Αααχχχ. Αναστέναζαν, ηχεία, Dj, βυνίλια, πόρτες, τα ξύλα από τα μπαρ ανάβανε.....Μοντέλο. Αναλογίες, Samantha Fox. Ατομική βόμβα. Τπτ όρθιο.
Θα στείλω φίλο που την ξέρει γιατί αν πάω, θα ξεχάσω τι θέλω.
Αλλά τώρα θα μου ζητήσουν μετάφραση; Τα Αγγλικά η Διαμαντοπούλου δεν τα έκανε δεύτερη γλώσσα;
Κοίτα. Όταν το παραλάβω, θα ανεβάσω φωτογραφία να δεις αν είναι το ίδιο και αν έχει χαρτιά θα ανεβάσω και αυτά.
Καλά ο Adp προφίσενσι έχει. Γιατί μας βγάζει την ψυχή;
Μήπως θα μας βάλουν και να τους τις διαβάσουν τις οδηγίες lol για να δούνε αν ξέρουμε να τις διαβάζουμε!!!
Αυτό το πτυχίο που έγραψες κλαίω lol

Η δικηγορική εταιρεία που έχει το σόι μου, συνεργάζεται με επίσημους μεταφραστές, οπότε γιαυτό το έγραψα, αν δε πας σε δικηγόρο για μετάφραση επίσημα, αυτός θα το αναλάβει.
Συνήθως οι επίσημοι μεταφραστές με τους δικηγόρους συνεργάζονται. Όχι βέβαια ότι αποκλείεται η συνεργασία και με ιδιώτες..!! Από δικηγόρο όμως είναι πιο επίσημο το χαρτί, ψαρώνει μέχρι και το όργανο..!!

To όργανο.....θα ήθελα να ήξερα αν στο δικό του φαρμακείο έχει την φαρμακαποθήκη που απαιτεί ο νόμος. Όπως και στο περιπολικό.
Οι μοτοσυκλέτες (παρακάλα να μην το δει ο Adp και μας καρφώσει) πως και γλυτώσαν από το φαρμακείο.
Σε μικρότερες διαστάσεις και αν δεν χωραίει κάτω από τη σέλα, βάλτο σε μια ξέρω εγώ σακούλα και έχε το στο χέρι.
Λες να μας φαρμακώσουν και για τις μοτοσυκλέτες; Χαλαρούς τους βλέπω και δε μου αρέσει αυτό.
Για τα ελαστικά δεν είδα κάτι να γράφεται. Το γνωστό 350 ευρώ και για κανένα μήνα αφαίρεση διπλώματος.
Μια χαρά την έχες βολέψει από δικηγόρο!! Σωστός!!

Η πλάκα είναι πως δεν τους χρειάστηκα ΠΟΤΕ..!!
Μία φορά μόνο που είχα εμπλοκή σε τροχαίο, η τροχαία ήδη είχε βγάλει 100% υπαίτιο αυτόν που με χτύπησε..!!
Ήμουν με μία ολοκαίνουργια varadero μαύρη με ψεκασμό, δανεική από έναν φίλο..!!!
Βγήκε κάθετα από ένα εργοτάξιο και με χτύπησε στα πλάγια, αλλά πρόλαβα πέρασα και έμεινα όρθιος, ο απολογισμός μία ζημιά του χιλιάρικου και ένα σπασμένο δάκτυλο του ποδιού, αν είχα συνεπιβάτη θα έμενε σίγουρα χωρίς κάτω άκρο...!!!
Όσο για τα ελαστκά , ως γνήσιος μηχανόβιος, θεωρώ πολύ μεγάλη ηλιθιότητα το να περιμένω το όργανο να μου ελέγξει τα ελαστικά και να μου κόψει κλήση...!!!
Τα ελαστικά είναι το παν στο όχημα, ειδικά στη μοτό, ΣΕ ΣΩΖΕΙ...!!!
Ακούω για 50-60-100000 χλμ. ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΖΩ, ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΞ ΑΜΕΛΕΙΑΣ, η μη έγκαιρη αλλαγή των ελαστικών στο αυτοκίνητο και ΕΚ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΣ στη μοτό...!!!

Το ξέρω το Varandero. Είχε πολύ μεγάλη επιτυχία πριν 20 χρόνια. Έχει φίλος μου. Το καβαλούσα, αλλά. Πολύ βαριά μοτοσυκλέτα και όχι για μέσα στην πόλη. Με κούραζε αν χρειαζόταν να κάω ελυγμους. Πρώτα είχε βγει με καρμπυρατέρ και μετά με ψεκασμό.
Τέρυ, αν σε πλακώσει αυτή η μοτοσυκλέτα, μιλάμε για κτήνος 220 κιλά, βάλε την αύξηση του βάρους από την πρόσκρουση, δε θα σε πλακώσουν 220 κιλά. Ξεφεύγουμε στο βάρος κατά πολύ.
Όρθιος με αυτό το θηρίο σε πλάγιο χτύπημα θα τα κατάφερνα αν τα κατάφερνα, αν με χτυπούσε στο πίσω μέρος. Μιλάμε αν σε πλακώσει πως μπορεί να σου συνθλίψει το πόδι. Ήταν και δανεική; Πίκρα.
Δεν έχουν τπτ. Βασίζονται στο ότι θα έρθει το ασθενοφόρο. Στο εξωτερικό στις ΗΠΑ (ναι στις ΗΠΑ) έχουν τα πάντα. Εκτός από απινειδωτή. Σκόνες για την αιμοραγία, λουρί για να σταματήσει την αιμοραγία, μία τσάντα γεμάτη. Ειδικό ψαλίδι που σου κόβει τζην σαν βούτηρο.
Εδώ με τα μάτια αν σε κάνουν καλά μέχρι να έρθει το ασθενοφόρο. Ε μπορεί και κανένα ξεμάτιασμα. Αν έχουν κανένα ματζούνι να σου βάλουν.
Θα φωνάξουν κι όλας : "κανένας γιατρός;;;". Αυτά. Δεν έχει παραπάνω.
Πάντως στο ξεμάτιασμα έχουν γίνει αστέρια.
Τα ελαστικά ναι. Να κάνουν 60.000χλμ. Δλδ σλικ έτοιμα να πεταχτούν τα λινά και ο χάρος να σε χτυπάει το κράνος για να ετοιμαστείς να σε πάρει εκείνος για βόλτα μετά.
Βρε τώρα.....Έρχεται η Δίας και κοιτάς τα ελαστικά τους και λες εμένα ελέγχει; Μια φορά ήρθαν να με πάνε βόλτα και πήγαμε και καθίσαμε και οι τρεις. Περιμέναμε. Λέγανε για τις τύπου αρβύλες που φοράνε που είχαν διαλυθεί. Έβρεχε κι όλας εκείνη τη μέρα και το συζητούσαν έντονα.
Το περιπολικό ένα Xsara.....Πωπω. Έλεγα μέσα μου, θα φτάσουμε ή θα βρεθούμε σε στύλο; Ο οδηγός μια χαρά. Σωστός. Αλλά το αυτοκίνητο.....Στου συνοδηγού το κάθισμα, κάτι πρέπει να είχα βάλει στη βάση του για να μην γίνει ξαπλωτό.
Θα με σταματήσει με αυτόν τον λύκο, να κάνει έλεγχο στο δικό μου.
Εγώ πρέπει να του κόψω πρόστιμο.
Το κακό είναι πως με αυτό γυρίσαμε και δεν έλεγε να σταματήσει να βρέχει. Ψυχική οδύνη έπρεπε να ζητήσω.

VARADERO, από τις πιο βαριές μοτό, 270 κιλά, 220 το βεστρομάκι είναι το 650 ...!!!
Για μοτό μιλάμε έτσι όχι για ΧΟΥΡΝΤΑΔΕΣ...!!!
Η πιο επικίνδυνη μοτό που έχω οδηγήσει, με πολύ ψηλά το κέντρο βάρους , τεράστιο κουρσούμι αλλά σούπερ ταξιδιάρικη. Έπρεπε όμως να έχεις ένα παπάκι να σε πηγαίνει μέχρι αυτήν στην έξοδο της πόλης και μετά να την καβαλούσες και να έφευγες για βόλτα και φυσικά να είσαι πάνω από 1,80 χωρίς γόβες και τακούνια όμως..!!!
Το αστείο είναι ότι έχω φάει βούτα με βαραντέρο, με πήρε από κάτω, ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΒΓΩ, ήρθαν και με ξεπλάκωσαν 2-3 άτομα, τη γλύτωσα με πολλούς μώλωπες..!!
Σούπερ τενερέ 1200, 267 κιλά...!!!
Δεν παράγεται πλέον...!!! Άλλο βαρίδιο της κατηγορίας.
ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΤΕ.
Σας είχα γράψει πριν λίγες μέρες ότι είδα 2 πινακίδες ξέμπαρκες μετά το εργοστάσιο του Τσάνταλη κίτρινες μεγάλες, που μέσα στην ευθεία, έβγαζαν μάτια 50 η πρώτη και 30 η δεύτερη και μετά από λίγο κανονικά 90...!!!
Σήμερα λοιπόν έγινε ένα θαύμα, ερχόμενος από Χαλκιδική στη Θεσσαλονίκη, ΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΤΕΣ ΕΙΧΑΝ ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΕΙ..!!!
Τις έψαχνα για να τις βγάλω φωτό, νόμιμα εννοείται , θα σταματούσα και μετά θα έκανα χρήση κινητού, και δεν υπήρχαν πουθενά...!!!
ΕΡΩΤΗΣΗ, ρε μήπως και μας διαβάζει κανένας υπεύθυνος, λέμε τώρα καμμιά μαλα.........!!!
ΜΗΠΩΣ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΕ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΦΙΛΟΤΙΜΗΘΗΚΕ..??!!
5-10 μέρες πριν ήταν εκεί...!!!

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@metoikos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΠΑΙΔΙΑ ΟΡΓΑΝΩΘΕΙΤΕ,
οι καιροί είναι δύσκολοι, Σαράντη οργανώσου..!!

Εχε υπόψη σου ότι αν εφοδιαστείς το "τσαντάκι" της φωτογραφίας, δεν το γλυτώνεις το πρόστιμο. Ο νόμος είναι σαφής: πρέπει να έχει ΚΑΙ οδηγίες χρήσης στα ελληνικά και το συγκεκριμένο δεν το κόβω να διαθέτει τέτοιες... (όλες τις γλώσσες τις έχει τυπωμένες απάνω εκτός από τα ελληνικά! πού στο καλό το πέτυχες? )

Έχω ήδη κάνει επίσημη μετάφραση από δικηγόρο, οπότε καλύπτομαι πλήρως...!!
Κάτι τέτοια τα μυρίζομαι..!!!

Tι ήθελες και το είπες αυτό το πράγμα....
Μήπως εννοείς μεταφραστή. Τεσπα. Υπάρχει σε πολλά έγγραφα που ειναι σε ξένη γλώσσα στα Αγγλικά και Γερμανικά ξέρω, η απαίτηση να γίνει μετάφραση στα Ελληνικά ή το άντιστροφο από μεταφραστή που να μπορεί να έχει πτυχίο, σφραγίδα; της Χάγης; Μία τέτοια άδεια τεσπα.
Έχουν περάσει χρόνια βέβαια αλλά....έχουμε μια Γερμανίδα....Ξανθιά με λίγο καστανό, με κάτι καμπύλες....Τέρυ δεν υπάρχει περίπτωση να την δει αρσενικό και να μην ζαλιστεί. Τι θες; Πρόσωπο, αναλογίες τα πάντα. Δολοφόνος. Οι άμυνές σου έχουν πέσει σε δευτερόλεπτα.
Αν είσαι στη θάλασσα θα βουτήξεις με τη μία για να μη γίνεις ρεζίλι αν με πιάνεις.
Είναι μεταφράστρια. Και κρατιέται....Τις 20άρες τις σβήνει έτσι στο χαλαρό....Έμπαινε στο μπαρ και τα κεφάλια τα ανδρικα δεν γινόταν να μην γυρίσουν. Δε πα να είχαν μαζί τους την γκόμενά τους δίπλα τους;
Δεν γινόταν. Απλά πράγματα. Να σου είναι με κολητό φόρεμα μαύρο (με ξανθό μαλλί με τρελένει) μέχρι εντάξει πάνω από το γόνατο, με τα μαλλιά τα ξανθά, τα χείλη σαρκώδη, ματάρες. 1,75. Να έχει πάρει αυτό το σοκολατί χρώμα και να γυαλίζουν τα πόδια της από τα λάδια που βάζουν.....
Καθόμουν και κοιτούσα πόσα κεφάλια ΔΕΝ θα γυρίσουν. Ε είχε. Αυτά που δεν ήταν, από τη δική μας πλευρά.
Οι μπαρμαν; Μάλλωναν ποιος θα πήγαινε. Και φωνή; Αυτή η μπάσα γερμανοελληνική.....Πολλές φορές φορούσα πουκάμισο με ένα γύρισμα στο τέλος. Το πολύ δύο.
Το άνοιγα και φυσιόμουν. Και ένα ελαφρύ λίκνισμα. Όχι ξεχαρβάλωμα. Σοβαρή κοπέλα. Στο έκοβε με το καλημέρα. Ούτε έπαιζε με ματιές. Αααχχχ. Αναστέναζαν, ηχεία, Dj, βυνίλια, πόρτες, τα ξύλα από τα μπαρ ανάβανε.....Μοντέλο. Αναλογίες, Samantha Fox. Ατομική βόμβα. Τπτ όρθιο.
Θα στείλω φίλο που την ξέρει γιατί αν πάω, θα ξεχάσω τι θέλω.
Αλλά τώρα θα μου ζητήσουν μετάφραση; Τα Αγγλικά η Διαμαντοπούλου δεν τα έκανε δεύτερη γλώσσα;
Κοίτα. Όταν το παραλάβω, θα ανεβάσω φωτογραφία να δεις αν είναι το ίδιο και αν έχει χαρτιά θα ανεβάσω και αυτά.
Καλά ο Adp προφίσενσι έχει. Γιατί μας βγάζει την ψυχή;
Μήπως θα μας βάλουν και να τους τις διαβάσουν τις οδηγίες lol για να δούνε αν ξέρουμε να τις διαβάζουμε!!!
Αυτό το πτυχίο που έγραψες κλαίω lol

Η δικηγορική εταιρεία που έχει το σόι μου, συνεργάζεται με επίσημους μεταφραστές, οπότε γιαυτό το έγραψα, αν δε πας σε δικηγόρο για μετάφραση επίσημα, αυτός θα το αναλάβει.
Συνήθως οι επίσημοι μεταφραστές με τους δικηγόρους συνεργάζονται. Όχι βέβαια ότι αποκλείεται η συνεργασία και με ιδιώτες..!! Από δικηγόρο όμως είναι πιο επίσημο το χαρτί, ψαρώνει μέχρι και το όργανο..!!

To όργανο.....θα ήθελα να ήξερα αν στο δικό του φαρμακείο έχει την φαρμακαποθήκη που απαιτεί ο νόμος. Όπως και στο περιπολικό.
Οι μοτοσυκλέτες (παρακάλα να μην το δει ο Adp και μας καρφώσει) πως και γλυτώσαν από το φαρμακείο.
Σε μικρότερες διαστάσεις και αν δεν χωραίει κάτω από τη σέλα, βάλτο σε μια ξέρω εγώ σακούλα και έχε το στο χέρι.
Λες να μας φαρμακώσουν και για τις μοτοσυκλέτες; Χαλαρούς τους βλέπω και δε μου αρέσει αυτό.
Για τα ελαστικά δεν είδα κάτι να γράφεται. Το γνωστό 350 ευρώ και για κανένα μήνα αφαίρεση διπλώματος.
Μια χαρά την έχες βολέψει από δικηγόρο!! Σωστός!!

Η πλάκα είναι πως δεν τους χρειάστηκα ΠΟΤΕ..!!
Μία φορά μόνο που είχα εμπλοκή σε τροχαίο, η τροχαία ήδη είχε βγάλει 100% υπαίτιο αυτόν που με χτύπησε..!!
Ήμουν με μία ολοκαίνουργια varadero μαύρη με ψεκασμό, δανεική από έναν φίλο..!!!
Βγήκε κάθετα από ένα εργοτάξιο και με χτύπησε στα πλάγια, αλλά πρόλαβα πέρασα και έμεινα όρθιος, ο απολογισμός μία ζημιά του χιλιάρικου και ένα σπασμένο δάκτυλο του ποδιού, αν είχα συνεπιβάτη θα έμενε σίγουρα χωρίς κάτω άκρο...!!!
Όσο για τα ελαστκά , ως γνήσιος μηχανόβιος, θεωρώ πολύ μεγάλη ηλιθιότητα το να περιμένω το όργανο να μου ελέγξει τα ελαστικά και να μου κόψει κλήση...!!!
Τα ελαστικά είναι το παν στο όχημα, ειδικά στη μοτό, ΣΕ ΣΩΖΕΙ...!!!
Ακούω για 50-60-100000 χλμ. ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΖΩ, ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΞ ΑΜΕΛΕΙΑΣ, η μη έγκαιρη αλλαγή των ελαστικών στο αυτοκίνητο και ΕΚ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΣ στη μοτό...!!!

Το ξέρω το Varandero. Είχε πολύ μεγάλη επιτυχία πριν 20 χρόνια. Έχει φίλος μου. Το καβαλούσα, αλλά. Πολύ βαριά μοτοσυκλέτα και όχι για μέσα στην πόλη. Με κούραζε αν χρειαζόταν να κάω ελυγμους. Πρώτα είχε βγει με καρμπυρατέρ και μετά με ψεκασμό.
Τέρυ, αν σε πλακώσει αυτή η μοτοσυκλέτα, μιλάμε για κτήνος 220 κιλά, βάλε την αύξηση του βάρους από την πρόσκρουση, δε θα σε πλακώσουν 220 κιλά. Ξεφεύγουμε στο βάρος κατά πολύ.
Όρθιος με αυτό το θηρίο σε πλάγιο χτύπημα θα τα κατάφερνα αν τα κατάφερνα, αν με χτυπούσε στο πίσω μέρος. Μιλάμε αν σε πλακώσει πως μπορεί να σου συνθλίψει το πόδι. Ήταν και δανεική; Πίκρα.
Δεν έχουν τπτ. Βασίζονται στο ότι θα έρθει το ασθενοφόρο. Στο εξωτερικό στις ΗΠΑ (ναι στις ΗΠΑ) έχουν τα πάντα. Εκτός από απινειδωτή. Σκόνες για την αιμοραγία, λουρί για να σταματήσει την αιμοραγία, μία τσάντα γεμάτη. Ειδικό ψαλίδι που σου κόβει τζην σαν βούτηρο.
Εδώ με τα μάτια αν σε κάνουν καλά μέχρι να έρθει το ασθενοφόρο. Ε μπορεί και κανένα ξεμάτιασμα. Αν έχουν κανένα ματζούνι να σου βάλουν.
Θα φωνάξουν κι όλας : "κανένας γιατρός;;;". Αυτά. Δεν έχει παραπάνω.
Πάντως στο ξεμάτιασμα έχουν γίνει αστέρια.
Τα ελαστικά ναι. Να κάνουν 60.000χλμ. Δλδ σλικ έτοιμα να πεταχτούν τα λινά και ο χάρος να σε χτυπάει το κράνος για να ετοιμαστείς να σε πάρει εκείνος για βόλτα μετά.
Βρε τώρα.....Έρχεται η Δίας και κοιτάς τα ελαστικά τους και λες εμένα ελέγχει; Μια φορά ήρθαν να με πάνε βόλτα και πήγαμε και καθίσαμε και οι τρεις. Περιμέναμε. Λέγανε για τις τύπου αρβύλες που φοράνε που είχαν διαλυθεί. Έβρεχε κι όλας εκείνη τη μέρα και το συζητούσαν έντονα.
Το περιπολικό ένα Xsara.....Πωπω. Έλεγα μέσα μου, θα φτάσουμε ή θα βρεθούμε σε στύλο; Ο οδηγός μια χαρά. Σωστός. Αλλά το αυτοκίνητο.....Στου συνοδηγού το κάθισμα, κάτι πρέπει να είχα βάλει στη βάση του για να μην γίνει ξαπλωτό.
Θα με σταματήσει με αυτόν τον λύκο, να κάνει έλεγχο στο δικό μου.
Εγώ πρέπει να του κόψω πρόστιμο.
Το κακό είναι πως με αυτό γυρίσαμε και δεν έλεγε να σταματήσει να βρέχει. Ψυχική οδύνη έπρεπε να ζητήσω.

VARADERO, από τις πιο βαριές μοτό, 270 κιλά, 220 το βεστρομάκι είναι το 650 ...!!!
Για μοτό μιλάμε έτσι όχι για ΧΟΥΡΝΤΑΔΕΣ...!!!
Η πιο επικίνδυνη μοτό που έχω οδηγήσει, με πολύ ψηλά το κέντρο βάρους , τεράστιο κουρσούμι αλλά σούπερ ταξιδιάρικη. Έπρεπε όμως να έχεις ένα παπάκι να σε πηγαίνει μέχρι αυτήν στην έξοδο της πόλης και μετά να την καβαλούσες και να έφευγες για βόλτα και φυσικά να είσαι πάνω από 1,80 χωρίς γόβες και τακούνια όμως..!!!
Το αστείο είναι ότι έχω φάει βούτα με βαραντέρο, με πήρε από κάτω, ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΒΓΩ, ήρθαν και με ξεπλάκωσαν 2-3 άτομα, τη γλύτωσα με πολλούς μώλωπες..!!
Σούπερ τενερέ 1200, 267 κιλά...!!!
Δεν παράγεται πλέον...!!! Άλλο βαρίδιο της κατηγορίας.
ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΤΕ.
Σας είχα γράψει πριν λίγες μέρες ότι είδα 2 πινακίδες ξέμπαρκες μετά το εργοστάσιο του Τσάνταλη κίτρινες μεγάλες, που μέσα στην ευθεία, έβγαζαν μάτια 50 η πρώτη και 30 η δεύτερη και μετά από λίγο κανονικά 90...!!!
Σήμερα λοιπόν έγινε ένα θαύμα, ερχόμενος από Χαλκιδική στη Θεσσαλονίκη, ΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΤΕΣ ΕΙΧΑΝ ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΕΙ..!!!
Τις έψαχνα για να τις βγάλω φωτό, νόμιμα εννοείται , θα σταματούσα και μετά θα έκανα χρήση κινητού, και δεν υπήρχαν πουθενά...!!!
ΕΡΩΤΗΣΗ, ρε μήπως και μας διαβάζει κανένας υπεύθυνος, λέμε τώρα καμμιά μαλα.........!!!
ΜΗΠΩΣ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΕ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΦΙΛΟΤΙΜΗΘΗΚΕ..??!!
5-10 μέρες πριν ήταν εκεί...!!!

Άνοιξα ματσάκι με τον Adp. Γιατί ξεκίνησε κοντρούλα και τι να κάνω.....Γκαζώνει δίπλα μου και δε θα στραγγίξω το γκάζι; Στα πλακώματα είμαστε. lol.
Τέρυ από πολύ παλιά είχαμε απορία αν μας κατασκοπεύουν. Έβαζες αγγελία για κλάματα και σε 20 λεπτά είχε εξαφανιστεί. Δεν ξέρω....
Ο adp ύποπτος.
Η Varandero είναι όντως ψιλή μηχανή και μου έμεινε από αυτήν τη μηχανή συνήθεια αυτό που γράφεις. Με δωδεκάποντες κυκλοφωρό πλέον. Δε με πιστεύουν όταν λέω το "γιατί". Νομίζουν πως άρχισα να κανελώνω το ριζόγαλο.....
Super Tenere. Μεγάλα μηχανάκια. Κτήνη. Δε με πειράζει να τα καβαλώ, αλλά το ότι κουράζομαι άδικα. Οπότε για καμιά βόλτα κανενός γνωστού.
Δεν ξέρουν τι θέλουν με τα όρια κυκλοφορίας. Ότι να ναι. Σου ανεβάζουν το αίμα στο κεφάλι.
Παίρνω το 100. Γειά σας, και χάρα σας. Για μια πινακίδα να σας πω. Μισό να σας συνδέσω. Χτύπησε 3 φορές και έπεσε η γραμμή.
Ε άντε από εδώ. Βρέθηκε ένας ευαίσθητος πολίτης και εσείς τον γειώνετε;
Απογοήτευση. Τπτ άλλο. Ψάχνεις το κράτος με το τουφέκι.

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ.
Έχω μία απορία, ο δρόμος από Καλλικράτεια είναι πολύ φαρδύς με μεγάλο διαχωριστικό από τσιμέντο στη μέση και σχεδόν ολόκληρη ΛΕΑ..!!
Ο δρόμος μετά τη γέφυρα της Ποτείδαιας έχει δύο λωρίδες και διαχωριστικό απλό, οι ευθείες εννοείται στην Καλλικράτεια είναι πολύ μεγαλύτερες...!!
Γιατί έβαλαν όριο μετά την Ποτείδαια 100 και στην Καλλικράτεια από 110 σε πολλά μέρη το κατέβασαν στα 90..??!!
ΜΕ ΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ..??!!
**Του από εδώ περνάνε περισσότεροι, ας το κατεβάσουμε το όριο , μήπως και πιάσουμε περισσότερους παραβάτες..??!! **
Στην ουσία η διαφορά πήγε στα 20+ χλμ. ,το ένα κομμάτι από 110 έγινε 90 και το άλλο αντί για 90 , μπήκε από την αρχή στα 100, σε χειρότερο δρόμο...!!!
ΠΟΙΟΙ ΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ..??!

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ.
Έχω μία απορία, ο δρόμος από Καλλικράτεια είναι πολύ φαρδύς με μεγάλο διαχωριστικό από τσιμέντο στη μέση και σχεδόν ολόκληρη ΛΕΑ..!!
Ο δρόμος μετά τη γέφυρα της Ποτείδαιας έχει δύο λωρίδες και διαχωριστικό απλό, οι ευθείες εννοείται στην Καλλικράτεια είναι πολύ μεγαλύτερες...!!
Γιατί έβαλαν όριο μετά την Ποτείδαια 100 και στην Καλλικράτεια από 110 σε πολλά μέρη το κατέβασαν στα 90..??!!
ΜΕ ΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ..??!!
**Του από εδώ περνάνε περισσότεροι, ας το κατεβάσουμε το όριο , μήπως και πιάσουμε περισσότερους παραβάτες..??!! **
Στην ουσία η διαφορά πήγε στα 20+ χλμ. ,το ένα κομμάτι από 110 έγινε 90 και το άλλο αντί για 90 , μπήκε από την αρχή στα 100, σε χειρότερο δρόμο...!!!
ΠΟΙΟΙ ΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ..??!

Οι άσχετοι. Ποιοι άλλοι; Εδώ κατάφεραν διαδρομή των 7 λεπτών να την κάνουν με κάτι ευθείες για 2 λωρίδες κυκλοφορίας με όριο τα 50 να τις κάνεις σε 15 λεπτά. Με ποιο σκεπτικό; Και δεν έχει κανένα ατύχημα η διαδρομή αυτή να πεις είναι επικινδύνος δρόμος.
Είναι όμως ιδανικό σημείο για να πάνε τα μπατσόνια να σε συγειρίσουν με τα φορητά ραντάρ.

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ.
Έχω μία απορία, ο δρόμος από Καλλικράτεια είναι πολύ φαρδύς με μεγάλο διαχωριστικό από τσιμέντο στη μέση και σχεδόν ολόκληρη ΛΕΑ..!!
Ο δρόμος μετά τη γέφυρα της Ποτείδαιας έχει δύο λωρίδες και διαχωριστικό απλό, οι ευθείες εννοείται στην Καλλικράτεια είναι πολύ μεγαλύτερες...!!
Γιατί έβαλαν όριο μετά την Ποτείδαια 100 και στην Καλλικράτεια από 110 σε πολλά μέρη το κατέβασαν στα 90..??!!
ΜΕ ΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ..??!!
**Του από εδώ περνάνε περισσότεροι, ας το κατεβάσουμε το όριο , μήπως και πιάσουμε περισσότερους παραβάτες..??!! **
Στην ουσία η διαφορά πήγε στα 20+ χλμ. ,το ένα κομμάτι από 110 έγινε 90 και το άλλο αντί για 90 , μπήκε από την αρχή στα 100, σε χειρότερο δρόμο...!!!
ΠΟΙΟΙ ΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ..??!

Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας: Είναι υπεύθυνη για την οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση (πινακίδες), τις ασφαλτοστρώσεις και την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας. Οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας εκπονούν μελέτες που ορίζουν αν σε κάποιο σημείο το όριο πρέπει να είναι χαμηλότερο από το γενικό (π.χ. λόγω επικινδυνότητας ή έργων).

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ.
Έχω μία απορία, ο δρόμος από Καλλικράτεια είναι πολύ φαρδύς με μεγάλο διαχωριστικό από τσιμέντο στη μέση και σχεδόν ολόκληρη ΛΕΑ..!!
Ο δρόμος μετά τη γέφυρα της Ποτείδαιας έχει δύο λωρίδες και διαχωριστικό απλό, οι ευθείες εννοείται στην Καλλικράτεια είναι πολύ μεγαλύτερες...!!
Γιατί έβαλαν όριο μετά την Ποτείδαια 100 και στην Καλλικράτεια από 110 σε πολλά μέρη το κατέβασαν στα 90..??!!
ΜΕ ΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ..??!!
**Του από εδώ περνάνε περισσότεροι, ας το κατεβάσουμε το όριο , μήπως και πιάσουμε περισσότερους παραβάτες..??!! **
Στην ουσία η διαφορά πήγε στα 20+ χλμ. ,το ένα κομμάτι από 110 έγινε 90 και το άλλο αντί για 90 , μπήκε από την αρχή στα 100, σε χειρότερο δρόμο...!!!
ΠΟΙΟΙ ΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ..??!

Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας: Είναι υπεύθυνη για την οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση (πινακίδες), τις ασφαλτοστρώσεις και την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας. Οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας εκπονούν μελέτες που ορίζουν αν σε κάποιο σημείο το όριο πρέπει να είναι χαμηλότερο από το γενικό (π.χ. λόγω επικινδυνότητας ή έργων).

πηγή;

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ.
Έχω μία απορία, ο δρόμος από Καλλικράτεια είναι πολύ φαρδύς με μεγάλο διαχωριστικό από τσιμέντο στη μέση και σχεδόν ολόκληρη ΛΕΑ..!!
Ο δρόμος μετά τη γέφυρα της Ποτείδαιας έχει δύο λωρίδες και διαχωριστικό απλό, οι ευθείες εννοείται στην Καλλικράτεια είναι πολύ μεγαλύτερες...!!
Γιατί έβαλαν όριο μετά την Ποτείδαια 100 και στην Καλλικράτεια από 110 σε πολλά μέρη το κατέβασαν στα 90..??!!
ΜΕ ΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ..??!!
**Του από εδώ περνάνε περισσότεροι, ας το κατεβάσουμε το όριο , μήπως και πιάσουμε περισσότερους παραβάτες..??!! **
Στην ουσία η διαφορά πήγε στα 20+ χλμ. ,το ένα κομμάτι από 110 έγινε 90 και το άλλο αντί για 90 , μπήκε από την αρχή στα 100, σε χειρότερο δρόμο...!!!
ΠΟΙΟΙ ΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ..??!

Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας: Είναι υπεύθυνη για την οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση (πινακίδες), τις ασφαλτοστρώσεις και την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας. Οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας εκπονούν μελέτες που ορίζουν αν σε κάποιο σημείο το όριο πρέπει να είναι χαμηλότερο από το γενικό (π.χ. λόγω επικινδυνότητας ή έργων).

πηγή;

Adp

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ.
Έχω μία απορία, ο δρόμος από Καλλικράτεια είναι πολύ φαρδύς με μεγάλο διαχωριστικό από τσιμέντο στη μέση και σχεδόν ολόκληρη ΛΕΑ..!!
Ο δρόμος μετά τη γέφυρα της Ποτείδαιας έχει δύο λωρίδες και διαχωριστικό απλό, οι ευθείες εννοείται στην Καλλικράτεια είναι πολύ μεγαλύτερες...!!
Γιατί έβαλαν όριο μετά την Ποτείδαια 100 και στην Καλλικράτεια από 110 σε πολλά μέρη το κατέβασαν στα 90..??!!
ΜΕ ΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ..??!!
**Του από εδώ περνάνε περισσότεροι, ας το κατεβάσουμε το όριο , μήπως και πιάσουμε περισσότερους παραβάτες..??!! **
Στην ουσία η διαφορά πήγε στα 20+ χλμ. ,το ένα κομμάτι από 110 έγινε 90 και το άλλο αντί για 90 , μπήκε από την αρχή στα 100, σε χειρότερο δρόμο...!!!
ΠΟΙΟΙ ΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ..??!

Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας: Είναι υπεύθυνη για την οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση (πινακίδες), τις ασφαλτοστρώσεις και την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας. Οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας εκπονούν μελέτες που ορίζουν αν σε κάποιο σημείο το όριο πρέπει να είναι χαμηλότερο από το γενικό (π.χ. λόγω επικινδυνότητας ή έργων).

πηγή;

Adp

Οκ. Το περίμενα.

Επισκόπηση AI
Για τα όρια ταχύτητας στην Ελλάδα αποφασίζουν διάφοροι φορείς, ανάλογα με το αν πρόκειται για γενικό κανόνα ή τοπική ρύθμιση:
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (Κ.Ο.Κ.): Θεσπίζει τα γενικά ανώτατα όρια ταχύτητας μέσω του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα οποία ισχύουν σε όλη την επικράτεια (π.χ. 50 χλμ./ώρα σε κατοικημένες περιοχές, 130 χλμ./ώρα σε αυτοκινητόδρομους).
Δήμοι και Τοπικές Τεχνικές Υπηρεσίες: Έχουν τη δυνατότητα να καθορίζουν ειδικά, τοπικά όρια ταχύτητας (π.χ. μείωση στα 30 χλμ./ώρα σε κατοικημένες περιοχές) βάσει ειδικής σήμανσης.
Διαχειριστές Οδών: Στις περιπτώσεις των αυτοκινητοδρόμων (παραχωρησιούχοι), οι διαχειριστές μπορούν να προτείνουν ή να εφαρμόζουν διαφοροποιημένα όρια, ανάλογα με τις συνθήκες ασφαλείας, τα οποία εγκρίνονται από τις αρμόδιες υπηρεσίες.
Autotriti
Autotriti
+4
Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ που ισχύει από την 1/1/2026, το γενικό όριο ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές μειώνεται στα 30 χλμ./ώρα.

Επισκόπηση AI
Για τις ασφαλτοστρώσεις και τη συντήρηση του οδικού δικτύου αποφασίζουν κυρίως οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) Α' βαθμού (Δήμοι) και οι Περιφέρειες, ανάλογα με το αν ο δρόμος είναι δημοτικός ή περιφερειακός.
newmoney
newmoney
+1
Αναλυτικότερα:
Δήμοι: Σύμφωνα με τον Νόμο 3463/2006 (Κώδικας Δήμων και Κοινοτήτων), οι δήμοι έχουν την ευθύνη για τη μελέτη, συντήρηση και βελτίωση του οδικού δικτύου που βρίσκεται εντός των ορίων τους. Το Δημοτικό Συμβούλιο αποφασίζει για τα έργα οδοποιίας.
Περιφέρειες: Η Περιφέρεια (π.χ. Περιφέρεια Αττικής) υλοποιεί ασφαλτοστρώσεις σε βασικές οδικές αρτηρίες και κεντρικούς δρόμους που συνδέουν περιοχές, επενδύοντας σε έργα αναβάθμισης και οδικής ασφάλειας.
Εταιρείες Κοινής Ωφέλειας (ΕΥΔΑΠ, ΔΕΔΔΗΕ, κλπ.): Παρόλο που δεν αποφασίζουν για το σύνολο της ασφαλτόστρωσης, οι εταιρείες αυτές προβαίνουν σε τομές για επισκευές δικτύων, συχνά επηρεάζοντας την κατάσταση του οδοστρώματος.
Facebook
Facebook
+4
Προβλήματα & Συντονισμός:
Συχνά παρατηρούνται δυσλειτουργίες, όπως η καταστροφή νέων ασφαλτοστρώσεων από εταιρείες που περνούν αγωγούς ή καλώδια, με τους δήμους να λαμβάνουν μέτρα για τον περιορισμό αυτών των παρεμβάσεων.

Ξέρω ανθρώπους για ασφαλτοστρώσεις.
¨Οπως λέει και ο Red-Monster. Κάνω τον έξυπνο πως τα ξέρω όλα.

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ.
Έχω μία απορία, ο δρόμος από Καλλικράτεια είναι πολύ φαρδύς με μεγάλο διαχωριστικό από τσιμέντο στη μέση και σχεδόν ολόκληρη ΛΕΑ..!!
Ο δρόμος μετά τη γέφυρα της Ποτείδαιας έχει δύο λωρίδες και διαχωριστικό απλό, οι ευθείες εννοείται στην Καλλικράτεια είναι πολύ μεγαλύτερες...!!
Γιατί έβαλαν όριο μετά την Ποτείδαια 100 και στην Καλλικράτεια από 110 σε πολλά μέρη το κατέβασαν στα 90..??!!
ΜΕ ΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ..??!!
**Του από εδώ περνάνε περισσότεροι, ας το κατεβάσουμε το όριο , μήπως και πιάσουμε περισσότερους παραβάτες..??!! **
Στην ουσία η διαφορά πήγε στα 20+ χλμ. ,το ένα κομμάτι από 110 έγινε 90 και το άλλο αντί για 90 , μπήκε από την αρχή στα 100, σε χειρότερο δρόμο...!!!
ΠΟΙΟΙ ΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ..??!

Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας: Είναι υπεύθυνη για την οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση (πινακίδες), τις ασφαλτοστρώσεις και την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας. Οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας εκπονούν μελέτες που ορίζουν αν σε κάποιο σημείο το όριο πρέπει να είναι χαμηλότερο από το γενικό (π.χ. λόγω επικινδυνότητας ή έργων).

πηγή;

Adp

Οκ. Το περίμενα.

Επισκόπηση AI
Για τα όρια ταχύτητας στην Ελλάδα αποφασίζουν διάφοροι φορείς, ανάλογα με το αν πρόκειται για γενικό κανόνα ή τοπική ρύθμιση:
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (Κ.Ο.Κ.): Θεσπίζει τα γενικά ανώτατα όρια ταχύτητας μέσω του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα οποία ισχύουν σε όλη την επικράτεια (π.χ. 50 χλμ./ώρα σε κατοικημένες περιοχές, 130 χλμ./ώρα σε αυτοκινητόδρομους).
Δήμοι και Τοπικές Τεχνικές Υπηρεσίες: Έχουν τη δυνατότητα να καθορίζουν ειδικά, τοπικά όρια ταχύτητας (π.χ. μείωση στα 30 χλμ./ώρα σε κατοικημένες περιοχές) βάσει ειδικής σήμανσης.
Διαχειριστές Οδών: Στις περιπτώσεις των αυτοκινητοδρόμων (παραχωρησιούχοι), οι διαχειριστές μπορούν να προτείνουν ή να εφαρμόζουν διαφοροποιημένα όρια, ανάλογα με τις συνθήκες ασφαλείας, τα οποία εγκρίνονται από τις αρμόδιες υπηρεσίες.
Autotriti
Autotriti
+4
Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ που ισχύει από την 1/1/2026, το γενικό όριο ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές μειώνεται στα 30 χλμ./ώρα.

Διαφωνείς ή δεν με πιστεύεις;

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ.
Έχω μία απορία, ο δρόμος από Καλλικράτεια είναι πολύ φαρδύς με μεγάλο διαχωριστικό από τσιμέντο στη μέση και σχεδόν ολόκληρη ΛΕΑ..!!
Ο δρόμος μετά τη γέφυρα της Ποτείδαιας έχει δύο λωρίδες και διαχωριστικό απλό, οι ευθείες εννοείται στην Καλλικράτεια είναι πολύ μεγαλύτερες...!!
Γιατί έβαλαν όριο μετά την Ποτείδαια 100 και στην Καλλικράτεια από 110 σε πολλά μέρη το κατέβασαν στα 90..??!!
ΜΕ ΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ..??!!
**Του από εδώ περνάνε περισσότεροι, ας το κατεβάσουμε το όριο , μήπως και πιάσουμε περισσότερους παραβάτες..??!! **
Στην ουσία η διαφορά πήγε στα 20+ χλμ. ,το ένα κομμάτι από 110 έγινε 90 και το άλλο αντί για 90 , μπήκε από την αρχή στα 100, σε χειρότερο δρόμο...!!!
ΠΟΙΟΙ ΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ..??!

Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας: Είναι υπεύθυνη για την οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση (πινακίδες), τις ασφαλτοστρώσεις και την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας. Οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας εκπονούν μελέτες που ορίζουν αν σε κάποιο σημείο το όριο πρέπει να είναι χαμηλότερο από το γενικό (π.χ. λόγω επικινδυνότητας ή έργων).

Μα δεν υπάρχει κανένα έργο στα σημεία που αναφέρομαι, άρα είναι τελεσίδικα τα όρια..!!
Με ποια λογική έβαλαν τα όρια, αφού και ένα μικρό παιδί βλέπει πως το κομμάτι της Καλλικράτειας είναι για μεγαλύτερες ταχύτητες, από εκείνο το μετά τη διώρυγα..??!!
Τον έχεις κάνει το δρόμο, ή τζάμπα μιλάμε, διότι εγώ το κομμάτι μέχρι Ποτείδαια το έχω κάνει από το 1973 άπειρες φορές, το δε παρακάτω , όλο το καινούργιο , το κάνω από τότε που χαράχτηκε κάθε καλοκαίρι πάμπολλες φορές γιατί πηγαίνω πολύ συχνά στην Άφυτο ..!!
Ποια ιερά ΤΕΡΑΤΑ αποφάσισαν για τα όρια ταχύτητας σε αυτά τα δύο κομμάτια του δρόμου..??!!
Πάντως Καλαμαριά - Ποτείδαια, τον παλιό καιρό κάτι παλικάρια 12 -13 λεπτά το έκαναν...... με ελικόπτερο εννοώ, μη πάει ο νους σας στο κακό ,
γιατί ερχόταν ένα ελικόπτερο στην παραλία συχνά...!!!
Μάλλον από Εξπρές σέρβις πρέπει να ήταν..!!