Τα αυτοκίνητα ντίζελ βγαίνουν από τους ελληνικούς δρόμους – Το ιστορικό της κατάρρευσης

.....η αγορά έχει ήδη πάρει τον δρόμο της. Η ζήτηση μπορεί να επιμένει, όμως η προσφορά ντιζελοκίνητων μοντέλων συνεχώς συρρικνώνεται, αφήνοντας τους καταναλωτές με ελάχιστες διαθέσιμες επιλογές στους προϊοντικούς καταλόγους – όπου πλέον δεσπόζουν, βενζινοκίνητες αμιγώς ηλεκτρικές, υβριδικές και plug-in hybrid προτάσεις.

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/ta-aytokinita-ntizel-vgainoyn-apo-toys-ellinikoys-dromoys-to-istoriko-tis-katarreysis/

@criuser μην πουλάς 🤭

Όλα (μα όλα) τα παραπάνω που είναι crossover αυτοκίνητα, χωρίς 4κινηση στη πλειοψηφία τους, θεωρούνται "Sport Uility" ;
Επειδή ακουμπανε γρασίδι τα λάστιχα, όταν ανέβουν πεζοδρόμιο;

@piliourits said in Ταξινομήσεις Αυτοκινήτων - Στατιστικά στοιχεία:

Όλα (μα όλα) τα παραπάνω που είναι crossover αυτοκίνητα, χωρίς 4κινηση στη πλειοψηφία τους, θεωρούνται "Sport Uility" ;
Επειδή ακουμπανε γρασίδι τα λάστιχα, όταν ανέβουν πεζοδρόμιο;

Ναι προφανώς!!!
Και σε κουβέντα με λιγότερο χαρακωμένους αυτοκινητιστικά, αναφέρονται ως τζιπ!

Ποια μάρκα πούλησε τα περισσότερα ηλεκτρικά στην Ελλάδα το 2025;

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/byd-poia-marka-poylise-ta-perissotera-ilektrika-ellada-to-2025/?_gl=1w7f2qf_upMQ.._gaMTY2NTU1NTAwNi4xNzY5NDI1OTI5_ga_KLL52BLFZ7*czE3Njk0MjU5MjgkbzEkZzAkdDE3Njk0MjU5MjgkajYwJGwwJGgw

@dettol

Opel: Σημαντική αύξηση στις ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων το 2025 στην Ελλάδα

https://www.4troxoi.gr/agora/opel-simantiki-ayxisi-stis-taxinomiseis-epivatikon-aytokiniton-to-2025-stin-ellada/

Κυριαρχία της Toyota στην ελληνική αγορά το 2025

Ρεκόρ 17ετίας για τη Lexus
+47,1% αύξηση όγκου πωλήσεων έναντι του 2024

https://www.4troxoi.gr/agora/kyriarchia-tis-toyota-stin-elliniki-agora-to-2025/

Αυτές είναι οι μάρκες που πούλησαν τα περισσότερα αυτοκίνητα στην Ευρώπη το 2025

1. Volkswagen – 1.452.704
2. Toyota – 855.185
3. Skoda – 840.179
4. BMW – 800.585
5. Renault – 750.605

@criuser μεγάλη πίκρα 🤭

Σημειώνεται ότι τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν στη Γερμανία (2.857.591), με τη δεύτερη και την τρίτη θέση να καταλαμβάνεται από τις Γαλλία (1.632.152) και Ιταλία (1.524.843) αντίστοιχα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, που δεν αποτελεί μέλος της ΕΕ, ταξινομήθηκαν 2.020.523 καινούργια ΙΧ.

Δλδ
οι Γερμανοί αγοράζουν vw, Skoda, BMW
οι Γάλλοι αγοράζουν Renault
και οι Ιταλοί αγοράζουν γερμανικά 🤭

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/aytes-einai-oi-markes-poy-poylisan-ta-perissotera-aytokinita-stin-eyropi-to-2025/

@a-d-p said in Ταξινομήσεις Αυτοκινήτων - Στατιστικά στοιχεία:

Αυτές είναι οι μάρκες που πούλησαν τα περισσότερα αυτοκίνητα στην Ευρώπη το 2025

οι Γερμανοί αγοράζουν vw, Skoda, BMW
οι Γάλλοι αγοράζουν Renault
και οι Ιταλοί αγοράζουν γερμανικά 🤭

Αφού τα Ιταλικά που κανονικά θα αγόραζαν οι Ιταλοί είναι Γαλλικά, προτίμησαν τα Γερμανικά!!!

Έχει μαθευτεί στην αγορά πόσο κακή αξιοπιστία είχαν οι κινητήρες τους και τώρα χρειάζεται τεράστιος αγώνας για να αλλάξουν τη φήμη τους.

Εμ είπαμε τους ενδιέφεραν τα κέρδη των μετόχων. Είχαμε και τον dublin (που χάθηκε???) τότε που χαιρόταν με τα μερίσματα που μοίραζε ο όμιλος διαφημίζοντας το ποσό φθηνά τους κόστισε η εξέλιξη του κινητήρα, μέσω λογισμικών και ελάχιστη δοκιμή σε αληθινές συνθήκες, λέγοντας πως έπιασαν την τελειότητα και ότι ο όμιλος κάνει rebranding με ημιπολυτελες προϊόντα. Πως παίζει στο γήπεδο της VW.

Πέρασαν 3-4 έτη από τότε και τώρα κατάλαβαν τι έκαναν.

Τα γράφαμε εμείς εδώ μέσα πως δεν γίνεσαι μεγάλο όνομα επειδή μοιράζεις μερίσματα. Πως απαιτεί χρόνια προσπάθειας και μας έλεγαν από κομπλεξικους έως χαζους.

Τελικά οι μέτοχοι πήραν τα μερίσματα τους και πούλησαν, τα φανμποις έφαγαν ήττα και οι ιδιοκτήτες κλαίνε
Πάμε για άλλα.