@nikonino said in CarTalk.gr:

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Πολύ σωστό βήμα η παρουσίαση ενός ηλεκτρικού Vitara, έλειπει από την κατηγορία. Αλλά με σοβαρή ταχυφόρτιση ρε παιδιά, όχι 70 kW, πυροβολάτε τα ποδάρια σας. Έτσι θα πάρει ο άλλος τα βουνά;

Είναι βασισμένο στο urban cruiser της Toyota, οπότε... δεν είναι για τα βουνά.

ακριβως το αντιθετο
μα ακριβως

Toyota Urban Cruiser (2020), a rebadged Suzuki Vitara Brezza marketed in India and Africa between 2020 and 2022
Toyota Urban Cruiser (2023), a rebadged Suzuki Grand Vitara marketed as the Urban Cruiser Hyryder in India since 2022, and as the Urban Cruiser in South Africa and the Middle East since 2023
Toyota Urban Cruiser Taisor, a rebadged Suzuki Fronx marketed since 2024
Toyota Urban Cruiser (BEV), a rebadged Suzuki e Vitara marketed since 2024

@gatoz said in CarTalk.gr:

@nikonino said in CarTalk.gr:

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Πολύ σωστό βήμα η παρουσίαση ενός ηλεκτρικού Vitara, έλειπει από την κατηγορία. Αλλά με σοβαρή ταχυφόρτιση ρε παιδιά, όχι 70 kW, πυροβολάτε τα ποδάρια σας. Έτσι θα πάρει ο άλλος τα βουνά;

Είναι βασισμένο στο urban cruiser της Toyota, οπότε... δεν είναι για τα βουνά.

ακριβως το αντιθετο
μα ακριβως

Toyota Urban Cruiser (2020), a rebadged Suzuki Vitara Brezza marketed in India and Africa between 2020 and 2022
Toyota Urban Cruiser (2023), a rebadged Suzuki Grand Vitara marketed as the Urban Cruiser Hyryder in India since 2022, and as the Urban Cruiser in South Africa and the Middle East since 2023
Toyota Urban Cruiser Taisor, a rebadged Suzuki Fronx marketed since 2024
Toyota Urban Cruiser (BEV), a rebadged Suzuki e Vitara marketed since 2024

Πάσο το είχα διαβάσει ανάποδα Άρα θα πρέπει να πηγαίνει στα βουνά; Γιατί το βαφτίζει η toyota urban ;

@gatoz said in CarTalk.gr:

ακριβως το αντιθετο
μα ακριβως

Δεν έχει καμία σημασία και διαφορά, αφού η Σουζούκι ανήκει στην Τογιότα ουσιαστικά!

@fanis75 said in CarTalk.gr:

@gatoz said in CarTalk.gr:

ακριβως το αντιθετο
μα ακριβως

Δεν έχει καμία σημασία και διαφορά, αφού η Σουζούκι ανήκει στην Τογιότα ουσιαστικά!

#pipes

@gatoz said in CarTalk.gr:

@fanis75 said in CarTalk.gr:

@gatoz said in CarTalk.gr:

ακριβως το αντιθετο
μα ακριβως

Δεν έχει καμία σημασία και διαφορά, αφού η Σουζούκι ανήκει στην Τογιότα ουσιαστικά!

#pipes

Καλυτερα να τις λες, παρα να τις κανεις

@gatoz said in CarTalk.gr:

#pipes

Ποναει η αλήθεια εεε???

Από τους 5 ιδιοκτήτες της Σουζούκι, οι 4 ειναι τράπεζες και ένας αυτοκινητοβιομηχανία....μάντεψε ποιος ασκεί την διοίκηση.

@fanis75 said in CarTalk.gr:

@gatoz said in CarTalk.gr:

#pipes

Ποναει η αλήθεια εεε???

Από τους 5 ιδιοκτήτες της Σουζούκι, οι 4 ειναι τράπεζες και ένας αυτοκινητοβιομηχανία....μάντεψε ποιος ασκεί την διοίκηση.

Toyota and Suzuki share vehicles and technology through a strategic alliance, with Toyota holding a minority stake in Suzuki and Suzuki a stake in Toyota

@fanis75 said in CarTalk.gr:

@gatoz said in CarTalk.gr:

#pipes

Ποναει η αλήθεια εεε???

Από τους 5 ιδιοκτήτες της Σουζούκι, οι 4 ειναι τράπεζες και ένας αυτοκινητοβιομηχανία....μάντεψε ποιος ασκεί την διοίκηση.

Αν κρίνουμε από τα συνεχή facelift του Vitara, μάλλον οι τράπεζες 🤭
Αν ασκούσε η Toyota διοίκηση, θα έβγαζε κάνα σοβαρό full hybrid , τουλάχιστον

@gatoz said in CarTalk.gr:

Toyota and Suzuki share vehicles and technology through a strategic alliance, with Toyota holding a minority stake in Suzuki and Suzuki a stake in Toyota

Το ίδιο λέμε. 5% η Τογιότα στην Σουζούκι και 0.2% η Σουζούκι στην Τογιότα. Οπότε η διοίκηση ασκείται από την Τογιοτα.

@fanis75 said in CarTalk.gr:

@gatoz said in CarTalk.gr:

Toyota and Suzuki share vehicles and technology through a strategic alliance, with Toyota holding a minority stake in Suzuki and Suzuki a stake in Toyota

Το ίδιο λέμε. 5% η Τογιότα στην Σουζούκι και 0.2% η Σουζούκι στην Τογιότα. Οπότε η διοίκηση ασκείται από την Τογιοτα.

Toyota holding a minority stake

@gatoz said in CarTalk.gr:

Toyota holding a minority stake

Προφανώς μειοψηφία σε σχέση με τους άλλους επενδυτές (που φτάνουν το 17%), αλλά όλοι οι άλλοι ειναι τράπεζες όπως βλέπεις, άρα δεν ασχολούνται με αμάξια. Ειναι απλά επενδυτικά funds.