Ο βίος σας σας παρείχε τις ευκαιρίες και ικανότητες να αποκτήσετε γνώσεις που απαιτούν σπουδές και μαθηματικη αναλυση.

Μήπως πιο απλο και λογικό είναι να είστε φαντασιόπληκτοι; Πιο εύκολα εξηγείται αυτό παρά το πρώτο.

Οχι ρε συ. Είχαμε υπαλλήλους οικονομολόγους να μας τα εξηγούν στα δύσκολα...

Αργόμισθους δηλαδή...

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Το να περιμένετε το κάθε μαρινάκι να σας λέει το προφανές, ενώ κάνει κομματική ή εμπορική σπέκουλα και εσείς να τον στηρίζετε με τα βιούς σας, είναι δικό σας θέμα και καθαρά θέμα δικής σας αξιοπρέπειας και πως την αισθάνεστε.

Οι υπόλοιποι αισθανόμαστε την δική μας αξιοπρέπεια και κάποιοι δεν προμοτάρουμε πολιτικούς, πέραν της κάποιας πλακίτσας.

Αλλοι είναι εδώ οι απολογητές των διεφθαρμένων πολιτικών και των πολιτικών τους.

Πρόβλημα τους που διάλεξαν αυτόν τον ρόλο...

Τα βίτσια του καθενός είναι επιλογή του.

Επίσης κάτι που μπορεί να έχει ένας στο τέλος του πετυχημένου εργασιακού του βίου, είναι πολύ χώρο στα αχαμνά του, για να γράφει διάφορους αυτοεκθειαζόμενους καραγκιόζηδες του διαδικτύου και της πολιτικής.

Δεν χρειάζεται να του πει κανένας τίποτε από αυτούς, αφού είναι σε πολύ χαμηλότερο επίπεδο από τον ίδιο.

Και όπως είπαν και άλλοι, όλους αυτούς τους έχουν χεσμένους.

Οπότε σιγά μην χαραμίσουν έστω και ένα δευτερόλεπτο για τις ανοησίες που λένε.

Οπότε βίντεο δεν βλέπουμε, αν δεν είναι για κανένα σιτροέν, ή τον βάζελο, ή τις εθνικές ομάδες στον αθλητισμό.

Αν θέλετε σχόλιο κάντε περίληψη, οπότε θα μπορούμε να σχολιάσουμε πάνω στην περίληψη σας, για την αξιοπιστία της οποίας θα έχετε ακεραία την ευθύνη.

Kroyzer τι θα ψηφιζες τωρα ; επειδη ξερω οτι δεν μασας

Με τα σημερινά ότι και στις ευρωεκλογές τις τελευταίες...

Κοντό, μελαχροινό...

Αλλά μια και πιάσαμε τους καθηγητάδες της π... ι..... ατσας, τι θα μας έλεγαν οι καθηγητάδες για το νέο εργοστάστιο της Τογιότα στην Πολωνία ?

Γιατί όχι στην Ελλάδα, ή στην Βουλγαρία ?

Μήπως γιατί είπαμε άλλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα αυτών των χωρών, άλλα τα δικά μας ?

Προφανώς ένα εργοστάσιο δεν έρχεται εδώ εάν δεν υπάρχει συγκεκριμένη στρατηγική. Οπως προτάσεις για συγκεκριμένες εμπορικές γραμμές τροφοδοσίας, συγκεκριμένα σχήματα επενδύσεων κτλ

Εσύ πώς πιστευτείς ότι πάνε τα εργοστάσια στις χώρες. Στην συντριπτική τους πλειοψηφία είναι τοπικές βιομηχανίες που συνεργάζονται με τα εργοστάσια των μεγάλων ομίλων προσφέροντας ένα σύνολο προτάσεων που εκπληρώνει τα σχέδια τους.

Οπως logistics, αλυσίδες τροφοδοσίας και διάθεσης, ενέργεια κτλ κτλ

Τι νομίζεις; Πιστεύεις πως ειναι θέμα κυρίως φορολόγησης ώστε να βγει το παραμύθι πως καλώς κάποιοι ήταν μαυραγορίτες ;

Σε αυτούς οι τόποι διάθεσης είναι κοντά αλλά οι τόποι προμηθειών μακριά. Το ανάποδο σε εμάς.

Εμείς έχουμε το συγκριτικό πλεονέκτημα των λιμανιών και τους μεγάλου τονάζ και εμπειρίας στον κλάδο αυτόν. Απλώς πρέπει να οργανωθούμε

Είπαμε, η χειρότερη γενιά, δηθενια, νεοπλουτισμός, παπατζα, υποκουλτούρα βιντεοκασέτας των 80s, χαμηλή γνωστική επάρκεια και πλέον γερόντια …..

Τσαγακι και μπανακια, τίποτα άλλο δεν χρειάζεται η χώρα από τη σοφία σας, ευχάριστουμε αλλά δεν…. Καταστρέψατε τη χώρα.

Μαφία της Κρήτης: Ιχνη «διάβρωσης» της Δικαιοσύνης
Συνεννοήσεις των μελών του κυκλώματος ώστε να επηρεάσουν τη σύνθεση δικαστηρίων

https://www.kathimerini.gr/society/563793082/mafia-tis-kritis-ichni-diavrosis-tis-dikaiosynis/

@piliourits , πέφτω απ' τα σύννεφα ️️ 2.0

Αχ βρε Λαπ, προσπαθείς να σώσεις τα άσωστα...

Κρείττον του λαλείν, το σιγάν...

Εμ δεξιός δεν είσαι;

Τα λέει η επιστήμη, όχι εγώ.

Στην Κρήτη μιλάνε τα κουμπιουτεράκια έχουμε πει...

Το μεγάλο πλεονέκτημα σε αυτές τις χώρες παρά τα μεγάλα κόστη τροφοδοσίας μεγάλου μέρους πρώτων υλών λόγω του κύκλου ολόκληρης της Μεσογείου και της μισής Ευρώπης ήταν η φθηνή ενέργεια.

Μια συνθήκη που πλέον αλλάζει. Η Ελλάδα εμφανίζεται πολλές ημέρες το έτος να μπορεί να έχει μηδενικό οριακό κόστος παραγωγής ενέργειας.

Αυτό δεν ίσχυε τα παλιότερα έτη.

Το θέμα όμως είναι πως με την κυβέρνηση να διατηρεί συγκεκριμένο αλγόριθμο κοστολόγησης του οριακού κόστους, το γεγονός αυτό δεν μπορεί να μετουσιαστει σε αποδοτικότερη παραγωγή.

Σαν δηλαδή, να μη θέλουν να εμφανιστεί η Ελλάδα ως ένας εξαιρετικός τόπος για επενδύσεις μεταποίησης. Μας έχουν φλομώσει στις επενδύσεις τουρισμού. Συνωμοσιολογία μεν αλλά …. δεν μπορώ ν σκεφτώ κάτι άλλο ρεαλιστικό

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Το μεγάλο πλεονέκτημα σε αυτές τις χώρες παρά τα μεγάλα κόστη τροφοδοσίας μεγάλου μέρους πρώτων υλών λόγω του κύκλου ολόκληρης της Μεσογείου και της μισής Ευρώπης ήταν η φθηνή ενέργεια.

Μια συνθήκη που πλέον αλλάζει. Η Ελλάδα εμφανίζεται πολλές ημέρες το έτος να μπορεί να έχει μηδενικό οριακό κόστος παραγωγής ενέργειας.

Αυτό δεν ίσχυε τα παλιότερα έτη.

Το θέμα όμως είναι πως με την κυβέρνηση να διατηρεί συγκεκριμένο αλγόριθμο κοστολόγησης του οριακού κόστους, το γεγονός αυτό δεν μπορεί να μετουσιαστει σε αποδοτικότερη παραγωγή.

Σαν δηλαδή, να μη θέλουν να εμφανιστεί η Ελλάδα ως ένας εξαιρετικός τόπος για επενδύσεις μεταποίησης. Μας έχουν φλομώσει στις επενδύσεις τουρισμού. Συνωμοσιολογία μεν αλλά …. δεν μπορώ ν σκεφτώ κάτι άλλο ρεαλιστικό

αυτο το κολπακι με την βουτα στην τσεπη μας χρηματιστηριο ενεργειας κτλ .ειναι κολπο γκροσο του μωιση μεγαλη η χαρη του γιορταζει σημερα , η ειναι υποχρεωση απο την ΕΕ ;
Θα ηθελα να μαθω την αντικειμενικη αληθεια , υπαρχει κανενα αρθρο που να εξηγει ποια η υποχρεωση της χωρας και τι επρεπε να κανει η χωρα ; δεν μπορει να εχει γαμηθει η χωρα στον ηλιο και τον αερα φετος ειδικα και να μην πεφτει τιμολογιο αντιθετα να ακριβαινουν .
Εκτος αν αυτοι οι γαμιοληδες ο Φοιβος και ο Αιολος βρηκαν ευκαιρια για αρπαχτη .

@otso said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Το μεγάλο πλεονέκτημα σε αυτές τις χώρες παρά τα μεγάλα κόστη τροφοδοσίας μεγάλου μέρους πρώτων υλών λόγω του κύκλου ολόκληρης της Μεσογείου και της μισής Ευρώπης ήταν η φθηνή ενέργεια.

Μια συνθήκη που πλέον αλλάζει. Η Ελλάδα εμφανίζεται πολλές ημέρες το έτος να μπορεί να έχει μηδενικό οριακό κόστος παραγωγής ενέργειας.

Αυτό δεν ίσχυε τα παλιότερα έτη.

Το θέμα όμως είναι πως με την κυβέρνηση να διατηρεί συγκεκριμένο αλγόριθμο κοστολόγησης του οριακού κόστους, το γεγονός αυτό δεν μπορεί να μετουσιαστει σε αποδοτικότερη παραγωγή.

Σαν δηλαδή, να μη θέλουν να εμφανιστεί η Ελλάδα ως ένας εξαιρετικός τόπος για επενδύσεις μεταποίησης. Μας έχουν φλομώσει στις επενδύσεις τουρισμού. Συνωμοσιολογία μεν αλλά …. δεν μπορώ ν σκεφτώ κάτι άλλο ρεαλιστικό

αυτο το κολπακι με την βουτα στην τσεπη μας χρηματιστηριο ενεργειας κτλ .ειναι κολπο γκροσο του μωιση μεγαλη η χαρη του γιορταζει σημερα , η ειναι υποχρεωση απο την ΕΕ ;
Θα ηθελα να μαθω την αντικειμενικη αληθεια , υπαρχει κανενα αρθρο που να εξηγει ποια η υποχρεωση της χωρας και τι επρεπε να κανει η χωρα ; δεν μπορει να εχει γαμηθει η χωρα στον ηλιο και τον αερα φετος ειδικα και να μην πεφτει τιμολογιο αντιθετα να ακριβαινουν .
Εκτος αν αυτοι οι γαμιοληδες ο Φοιβος και ο Αιολος βρηκαν ευκαιρια για αρπαχτη .

Έχει γραφτεί πάμπολλες φορές εδώ μέσα, υπερκομματικα κιόλας (από ακροαριστερούς μέχρι ακροδεξιούς)
Με απλά, λαϊκά, λόγια, είναι μεν υποχρέωση, αλλά το έφτιαξαν να λειτουργεί έτσι, ώστε να κερδίσουν οι 2,3....5 που θα κάνουν τις επενδύσεις και όχι ο "κοσμακης"
Ελπίζουμε κάποια στιγμή να "κάνουν απόσβεση" και να δώσουν φτηνή ενέργεια στο λαό

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Με τα σημερινά ότι και στις ευρωεκλογές τις τελευταίες...

Κοντό, μελαχροινό...

Αλλά μια και πιάσαμε τους καθηγητάδες της π... ι..... ατσας, τι θα μας έλεγαν οι καθηγητάδες για το νέο εργοστάστιο της Τογιότα στην Πολωνία ?

Γιατί όχι στην Ελλάδα, ή στην Βουλγαρία ?

Μήπως γιατί είπαμε άλλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα αυτών των χωρών, άλλα τα δικά μας ?

Είπαμε:
Μεγάλη εσωτερική αγορά (αυτό είναι και από τα βασικά πλεονεκτήματα των Κινέζων)

Ύπαρξη υποδομών, προμηθευτών και ικανού αριθμού προσωπικού (και συνήθως κατάλληλα εκπαιδευμένο)

Εγγύτητα με άλλες μεγάλες αγορές

Η Ινδία έχει μεγάλη εσωτερική αγορά που η αγοραστική της δύναμη στο σύνολο της είναι μικρότερη από της Ευρώπης των 450 εκ καταναλωτών, αλλά εξάγει μηχανήματα και τεχνολογία στην Ευρώπη και την Ασία;

Οι γείτονες μας;;; Εξάγουν στη Ευρώπη κάθε τι.

Μια χαρά αγορά έχει η Ελλάδα των Βαλκανίων ( συνθήκη Σέγκεν) και των λιμανιών. Η σημερινή παραγωγή υψηλής προστιθέμενης αξίας προϊόντων που προϋποθέτει χιλιάδες προμηθευτές και Α ύλες είναι θέμα των θαλασσίων οδών.

Τα ευρωπαϊκά βαλκάνια υπό Σένγκεν ή υπό αίτηση ένταξης είναι 53 εκ καταναλωτές. Συνολικά μαζί με τους γείτονες δίπλα με διμερές ελεύθερο εμπόριο ως Ευρώπη, η αγορά είναι 140 εκ καταναλωτές όλοι με μέση αγοραστική δύναμη ppp γύρω στα $40Κ/ετος.

Ενώ αν προσθέσουμε και τον ευρωπαϊκό γείτονα την Ιταλία πάμε στα 200 εκ καταναλωτές σε απόσταση ούτε 100 χλμ ε ευθεία από την Ελλάδα.

Προφανώς και η χώρα μας μπορεί να μπει ως παραγωγός σε μια τέτοια αγορά εκμεταλευόμενη κάποια πλεονεκτήματα της.

Απλουστεύεις για να πείσετε τον εαυτό σας όλα όσα λέτε.

@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Με τα σημερινά ότι και στις ευρωεκλογές τις τελευταίες...

Κοντό, μελαχροινό...

Αλλά μια και πιάσαμε τους καθηγητάδες της π... ι..... ατσας, τι θα μας έλεγαν οι καθηγητάδες για το νέο εργοστάστιο της Τογιότα στην Πολωνία ?

Γιατί όχι στην Ελλάδα, ή στην Βουλγαρία ?

Μήπως γιατί είπαμε άλλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα αυτών των χωρών, άλλα τα δικά μας ?

Είπαμε:
Μεγάλη εσωτερική αγορά (αυτό είναι και από τα βασικά πλεονεκτήματα των Κινέζων)

Ύπαρξη υποδομών, προμηθευτών και ικανού αριθμού προσωπικού (και συνήθως κατάλληλα εκπαιδευμένο)

Εγγύτητα με άλλες μεγάλες αγορές

Συγκριτικά πλεονεκτήματα που λέμε στον Λαπ

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Με τα σημερινά ότι και στις ευρωεκλογές τις τελευταίες...

Κοντό, μελαχροινό...

Αλλά μια και πιάσαμε τους καθηγητάδες της π... ι..... ατσας, τι θα μας έλεγαν οι καθηγητάδες για το νέο εργοστάστιο της Τογιότα στην Πολωνία ?

Γιατί όχι στην Ελλάδα, ή στην Βουλγαρία ?

Μήπως γιατί είπαμε άλλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα αυτών των χωρών, άλλα τα δικά μας ?

Είπαμε:
Μεγάλη εσωτερική αγορά (αυτό είναι και από τα βασικά πλεονεκτήματα των Κινέζων)

Ύπαρξη υποδομών, προμηθευτών και ικανού αριθμού προσωπικού (και συνήθως κατάλληλα εκπαιδευμένο)

Εγγύτητα με άλλες μεγάλες αγορές

Συγκριτικά πλεονεκτήματα που λέμε στον Λαπ

Αφού τα είπατε εσείς οι γνώστες εγώ περισσεύω

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Με τα σημερινά ότι και στις ευρωεκλογές τις τελευταίες...

Κοντό, μελαχροινό...

Αλλά μια και πιάσαμε τους καθηγητάδες της π... ι..... ατσας, τι θα μας έλεγαν οι καθηγητάδες για το νέο εργοστάστιο της Τογιότα στην Πολωνία ?

Γιατί όχι στην Ελλάδα, ή στην Βουλγαρία ?

Μήπως γιατί είπαμε άλλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα αυτών των χωρών, άλλα τα δικά μας ?

Είπαμε:
Μεγάλη εσωτερική αγορά (αυτό είναι και από τα βασικά πλεονεκτήματα των Κινέζων)

Ύπαρξη υποδομών, προμηθευτών και ικανού αριθμού προσωπικού (και συνήθως κατάλληλα εκπαιδευμένο)

Εγγύτητα με άλλες μεγάλες αγορές

Συγκριτικά πλεονεκτήματα που λέμε στον Λαπ

Και υποθέτω θα υπάρχουν και άλλα πχ. φορολογικά κίνητρα, προοπτικές ανάπτυξης κτλ.

Δείτε και διπλά στην Τουρκία
100 εκατομμύρια, με προοπτικές ανάπτυξης, φθηνά και άφθονα εργατικά χέρια, τελωνειακή σύνδεση με Ε.Ε......σταθερη και χαμηλή έως μηδενική φορολογία, δωρεάν παροχή της.....

Τι να έρθει να κάνει μια αυτοκινητοβιομηχανία στην Ελλάδα των 10 εκατομμυρίων και των 135.000 πωλήσεων (όσα πούλησε μόνη της η Fiat στην Ιταλία το οκτάμηνο 2025), που βαίνει φτωχότερη και γηραιότερη;;;

Εάν δεν με είχες μπλοκάρει θα διάβαζες το σκεπτικό μου.

Μια χαρά αγορά έχει η Ελλάδα των Βαλκανίων ( συνθήκη Σέγκεν) και των λιμανιών. Η σημερινή παραγωγή υψηλής προστιθέμενης αξίας προϊόντων που προϋποθέτει χιλιάδες προμηθευτές και Α ύλες είναι θέμα των θαλασσίων οδών.

Τα ευρωπαϊκά βαλκάνια υπό Σένγκεν ή υπό αίτηση ένταξης είναι 53 εκ καταναλωτές. Συνολικά μαζί με τους γείτονες δίπλα με διμερές ελεύθερο εμπόριο ως Ευρώπη, η αγορά είναι 140 εκ καταναλωτές όλοι με μέση αγοραστική δύναμη ppp γύρω στα $40Κ/ετος.

Ενώ αν προσθέσουμε και τον ευρωπαϊκό γείτονα την Ιταλία πάμε στα 200 εκ καταναλωτές όπου η μέση αγοραστική δύναμη των καταναλωτών που θα απευθύνεται άμεσα η Ελλάδα ανεβαίνει και φτάσει τα $46Κ/ετος. Και αυτό σε απόσταση ούτε 100 χλμ σε ευθεία από την Ελλάδα.

Δεν έχω υπολογίσει χώρες όπως Αίγυπτος κτλ….

Προφανώς και η χώρα μας μπορεί να μπει ως παραγωγός σε μια τέτοια αγορά εκμεταλευόμενη κάποια πλεονεκτήματα της.

Προφανώς ότι σκέφτεστε είναι λάθος.

@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Με τα σημερινά ότι και στις ευρωεκλογές τις τελευταίες...

Κοντό, μελαχροινό...

Αλλά μια και πιάσαμε τους καθηγητάδες της π... ι..... ατσας, τι θα μας έλεγαν οι καθηγητάδες για το νέο εργοστάστιο της Τογιότα στην Πολωνία ?

Γιατί όχι στην Ελλάδα, ή στην Βουλγαρία ?

Μήπως γιατί είπαμε άλλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα αυτών των χωρών, άλλα τα δικά μας ?

Είπαμε:
Μεγάλη εσωτερική αγορά (αυτό είναι και από τα βασικά πλεονεκτήματα των Κινέζων)

Ύπαρξη υποδομών, προμηθευτών και ικανού αριθμού προσωπικού (και συνήθως κατάλληλα εκπαιδευμένο)

Εγγύτητα με άλλες μεγάλες αγορές

Σωστος στο Μεγάλη εσωτερική αγορά
Οταν ειχα πρωτοπαει finland το 90 , εμαθα οτι ειχαν εργοστασιο αυτοκινητων , αλλά λογω μικρης εσωτερικης αγορας δεν συνεφερε να κανουν δικο τους , αντ αυτου εκλειναν συμβολαια με αλλες εταιρειες πχ εκεινη την εποχη κατασκευαζαν τα boxter ths porche και τα calibra της opel . Tωρα δεν ξερω τι φτιαχνουν .

Η δική μας αγορά πως λειτουργεί με εισαγώμενα προϊόντα;

Αυτά ίσχυαν όταν υπήρχαν δασμοί και περιορισμοί ποσοστόσεων μεταξύ των χωρών που πλέον δεν υπάρχουν. Τότε ναι έπρεπε ένα μέρος της παραγωγής να το απορροφήσει η εσωτερική αγορά.

Σήμερα αγοράζεις αυτοκίνητο από την Ιταλία και Πολωνία χωρίς κανένα δασμό παρά μονάχα το μεταφορικό κόστος και το εγχώριο τέλος ταξινομησης.

Προφανώς οι Ιταλοί και οι Πολωνοί μας υπολογίζουν στις μελέτες σκοπιμότητας τους ως target group της αγοράς τους.