@gatoz said in BMW X1 3rd Generation 2022:

κανενας δεν σας τα εχωσε για την επιλογη σας. δεν εχετε καποιο λογο να δικαιολογησετε κατι.
γουσταρατε ή σας συνεφερε και το πηρατε.
ομως και μονο που βγαινετε να το δικαιολογησετε, δειχνει οτι η κρατουσα αντιληψη περι προπελας και αγορας της για λαθος λογους ειναι υπαρκτη.

Δεν βγηκαμε μόνοι μας φίλε.
Μας την είπαν σκληρά πρωινιάτικα.

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@gatoz said in BMW X1 3rd Generation 2022:

κανενας δεν σας τα εχωσε για την επιλογη σας. δεν εχετε καποιο λογο να δικαιολογησετε κατι.
γουσταρατε ή σας συνεφερε και το πηρατε.
ομως και μονο που βγαινετε να το δικαιολογησετε, δειχνει οτι η κρατουσα αντιληψη περι προπελας και αγορας της για λαθος λογους ειναι υπαρκτη.

Δεν βγηκαμε μόνοι μας φίλε.
Μας την είπαν σκληρά πρωινιάτικα.

Δεν σου την είπε κανείς φίλε μου, η επικοινωνία μέσω γραπτού λόγου εμπεριέχει τέτοιες παρεξηγήσεις, από μέρους μου συγγνώμη για την όποια αναστάτωση, τα λόγια παρεμρμηνεύονται πολλές φορές, καλά να είαμστε

@strom said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@gatoz said in BMW X1 3rd Generation 2022:

κανενας δεν σας τα εχωσε για την επιλογη σας. δεν εχετε καποιο λογο να δικαιολογησετε κατι.
γουσταρατε ή σας συνεφερε και το πηρατε.
ομως και μονο που βγαινετε να το δικαιολογησετε, δειχνει οτι η κρατουσα αντιληψη περι προπελας και αγορας της για λαθος λογους ειναι υπαρκτη.

Δεν βγηκαμε μόνοι μας φίλε.
Μας την είπαν σκληρά πρωινιάτικα.

Δεν σου την είπε κανείς φίλε μου, η επικοινωνία μέσω γραπτού λόγου εμπεριέχει τέτοιες παρεξηγήσεις, από μέρους μου συγγνώμη για την όποια αναστάτωση, τα λόγια παρεμρμηνεύονται πολλές φορές, καλά να είαμστε..

Δεν υπάρχει θέμα!
Απλά ξυπνας, βλέπεις κατι τέτοιο που προσωπικά και πολλους αλλους που ξερω δεν τους αφορά ως μια γενίκευση και καταλαβαίνεις οτι η αντιδραση ειναι αυτόματη!

Για όσους δεν εχουν εύκολα τα χρήματα ,πέρα από τι αρέσει στον καθένα..

-Αν κυκλοφορήσουν πολλά νέα Χ1 ,όπως έγινε με την απερχόμενη σε σύνολο ,δεν θα έχει καλή μεταπωλητική αξία όταν θελήσεις αλλαγή να συμφερει ,ειδικα όταν το πιο πιθανό να αλλάξει και σημαντικά τα πίσω φώτα όπως έγινε με την απερχόμενη Χ1 και ξεχωρίζει η αλλαγή.

• Η βασική τιμή της είναι σχεδόν ίδια με τη προηγούμενη ,αλλα ξεφευγει αν δεν παιζουν προσφορές όπως τωρα . Πριν λίγο καιρό η έκδοση με τους 136ps είχε 5000 ευρω ακριβότερα με λίγα extra...

Καλο να ρωτήσει όποιος ενδιαφέρεται πόση έκπτωση κάνουν σε αμάξι με εξοπλισμό που θέλoυμε και χρώμα , όχι από αυτά που πλασάρουν ,και θα έρθουν υποτίθεται πιο σύντομα σε κάποιους μήνες.

• Στα ίδια χρηματα βγαινει και η Αctive tourer που έχει λίγο καλυτερες επιδόσεις λόγω βαρους ,ίδιους σχεδόν χώρους και με πιο διαχρονικά φωτα Δεν έχει σιγουρα το status της X1 ,αλλά η προηγούμενη φαίνεται να έχει καλή μεταπωλητική αξια γιατί δεν πούλησε αρκετά ίσως .

Επειδή τώρα όμως έχει αλλάξει σαν φιλοσοφία το αμάξι ,και τεχνολογικά ,και το ακολούθησε και η νέα Χ1 πρέπει να γίνεται η άμεση σύγκριση. Ευκολία οδήγισης ίσως ...

-Καλο να περιμένει κανείς πριν μια αγορά ,και το crash test της Ncap καθως 2 BMW τελευταια πήραν 4 αστέρια σε τρακαρισμα , αλλά την τιμή την ζητάνε να τη αγοράσεις . Τόσο η νέα Active tourer όσο και η νέα Χ1 που έχουν τις νέες τεχνολογίες δεν έχουν περάσει ακόμα crash test .

@karas said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Για όσους δεν εχουν εύκολα τα χρήματα ,πέρα από τι αρέσει στον καθένα..

-Αν κυκλοφορήσουν πολλά νέα Χ1 ,όπως έγινε με την απερχόμενη σε σύνολο ,δεν θα έχει καλή μεταπωλητική αξία όταν θελήσεις αλλαγή να συμφερει ,ειδικα όταν το πιο πιθανό να αλλάξει και σημαντικά τα πίσω φώτα όπως έγινε με την απερχόμενη Χ1 και ξεχωρίζει η αλλαγή.

• Η βασική τιμή της είναι σχεδόν ίδια με τη προηγούμενη ,αλλα ξεφευγει αν δεν παιζουν προσφορές όπως τωρα . Πριν λίγο καιρό η έκδοση με τους 136ps είχε 5000 ευρω ακριβότερα με λίγα extra...

Καλο να ρωτήσει όποιος ενδιαφέρεται πόση έκπτωση κάνουν σε αμάξι με εξοπλισμό που θέλoυμε και χρώμα , όχι από αυτά που πλασάρουν ,και θα έρθουν υποτίθεται πιο σύντομα σε κάποιους μήνες.

• Στα ίδια χρηματα βγαινει και η Αctive tourer που έχει λίγο καλυτερες επιδόσεις λόγω βαρους ,ίδιους σχεδόν χώρους και με πιο διαχρονικά φωτα Δεν έχει σιγουρα το status της X1 ,αλλά η προηγούμενη φαίνεται να έχει καλή μεταπωλητική αξια γιατί δεν πούλησε αρκετά ίσως .

Επειδή τώρα όμως έχει αλλάξει σαν φιλοσοφία το αμάξι ,και τεχνολογικά ,και το ακολούθησε και η νέα Χ1 πρέπει να γίνεται η άμεση σύγκριση. Ευκολία οδήγισης ίσως ...

-Καλο να περιμένει κανείς πριν μια αγορά ,και το crash test της Ncap καθως 2 BMW τελευταια πήραν 4 αστέρια σε τρακαρισμα , αλλά την τιμή την ζητάνε να τη αγοράσεις . Τόσο η νέα Active tourer όσο και η νέα Χ1 που έχουν τις νέες τεχνολογίες δεν έχουν περάσει ακόμα crash test .

Οσα πουλάνε καλά ως νέα πουλάνε και ως μτχ!

Τι εννοείς αλλαξε τα πίσω φωτα; Facelift εκανε το 2019 και μόνο πακετο led αλλαξε... από εξωτερικές αλλαγες μονο ο μπροστά προφυλακτήρας αλλαξε!

Ποιες 5500 ευρώ διαφορά;
37000 ειχαν τα επιδοτουμενα παλέτα στην F48, 39500 πήγαν στην U11 αλλά ο εξοπλισμός είναι σαφώς περισσότερος και ολα έχουν ακριβύνει!
Η 2AT ειναι ίδιο αμαξι με τη Χ1 ... Εξαρτάται τι σου αρέσει... οι περισσότεροι θέλουν SUV

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@karas said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Για όσους δεν εχουν εύκολα τα χρήματα ,πέρα από τι αρέσει στον καθένα..

-Αν κυκλοφορήσουν πολλά νέα Χ1 ,όπως έγινε με την απερχόμενη σε σύνολο ,δεν θα έχει καλή μεταπωλητική αξία όταν θελήσεις αλλαγή να συμφερει ,ειδικα όταν το πιο πιθανό να αλλάξει και σημαντικά τα πίσω φώτα όπως έγινε με την απερχόμενη Χ1 και ξεχωρίζει η αλλαγή.

• Η βασική τιμή της είναι σχεδόν ίδια με τη προηγούμενη ,αλλα ξεφευγει αν δεν παιζουν προσφορές όπως τωρα . Πριν λίγο καιρό η έκδοση με τους 136ps είχε 5000 ευρω ακριβότερα με λίγα extra...

Καλο να ρωτήσει όποιος ενδιαφέρεται πόση έκπτωση κάνουν σε αμάξι με εξοπλισμό που θέλoυμε και χρώμα , όχι από αυτά που πλασάρουν ,και θα έρθουν υποτίθεται πιο σύντομα σε κάποιους μήνες.

• Στα ίδια χρηματα βγαινει και η Αctive tourer που έχει λίγο καλυτερες επιδόσεις λόγω βαρους ,ίδιους σχεδόν χώρους και με πιο διαχρονικά φωτα Δεν έχει σιγουρα το status της X1 ,αλλά η προηγούμενη φαίνεται να έχει καλή μεταπωλητική αξια γιατί δεν πούλησε αρκετά ίσως .

Επειδή τώρα όμως έχει αλλάξει σαν φιλοσοφία το αμάξι ,και τεχνολογικά ,και το ακολούθησε και η νέα Χ1 πρέπει να γίνεται η άμεση σύγκριση. Ευκολία οδήγισης ίσως ...

-Καλο να περιμένει κανείς πριν μια αγορά ,και το crash test της Ncap καθως 2 BMW τελευταια πήραν 4 αστέρια σε τρακαρισμα , αλλά την τιμή την ζητάνε να τη αγοράσεις . Τόσο η νέα Active tourer όσο και η νέα Χ1 που έχουν τις νέες τεχνολογίες δεν έχουν περάσει ακόμα crash test .

Οσα πουλάνε καλά ως νέα πουλάνε και ως μτχ!

Τι εννοείς αλλαξε τα πίσω φωτα; Facelift εκανε το 2019 και μόνο πακετο led αλλαξε... από εξωτερικές αλλαγες μονο ο μπροστά προφυλακτήρας αλλαξε!

Ποιες 5500 ευρώ διαφορά;
37000 ειχαν τα επιδοτουμενα παλέτα στην F48, 39500 πήγαν στην U11 αλλά ο εξοπλισμός είναι σαφώς περισσότερος και ολα έχουν ακριβύνει!
Η 2AT ειναι ίδιο αμαξι με τη Χ1 ... Εξαρτάται τι σου αρέσει... οι περισσότεροι θέλουν SUV

Εγώ πάντως την παρήγγειλα όπως την ήθελα (χρώμα/ηλιοροφή/καθίσματα/ηχοσύστημα) και δεν μου έδωσαν ούτε μεγαλύτερο χρόνο παράδοσης ούτε προσπάθησαν να μου πλασάρουν κάτι άλλο.

@ig said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@karas said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Για όσους δεν εχουν εύκολα τα χρήματα ,πέρα από τι αρέσει στον καθένα..

-Αν κυκλοφορήσουν πολλά νέα Χ1 ,όπως έγινε με την απερχόμενη σε σύνολο ,δεν θα έχει καλή μεταπωλητική αξία όταν θελήσεις αλλαγή να συμφερει ,ειδικα όταν το πιο πιθανό να αλλάξει και σημαντικά τα πίσω φώτα όπως έγινε με την απερχόμενη Χ1 και ξεχωρίζει η αλλαγή.

• Η βασική τιμή της είναι σχεδόν ίδια με τη προηγούμενη ,αλλα ξεφευγει αν δεν παιζουν προσφορές όπως τωρα . Πριν λίγο καιρό η έκδοση με τους 136ps είχε 5000 ευρω ακριβότερα με λίγα extra...

Καλο να ρωτήσει όποιος ενδιαφέρεται πόση έκπτωση κάνουν σε αμάξι με εξοπλισμό που θέλoυμε και χρώμα , όχι από αυτά που πλασάρουν ,και θα έρθουν υποτίθεται πιο σύντομα σε κάποιους μήνες.

• Στα ίδια χρηματα βγαινει και η Αctive tourer που έχει λίγο καλυτερες επιδόσεις λόγω βαρους ,ίδιους σχεδόν χώρους και με πιο διαχρονικά φωτα Δεν έχει σιγουρα το status της X1 ,αλλά η προηγούμενη φαίνεται να έχει καλή μεταπωλητική αξια γιατί δεν πούλησε αρκετά ίσως .

Επειδή τώρα όμως έχει αλλάξει σαν φιλοσοφία το αμάξι ,και τεχνολογικά ,και το ακολούθησε και η νέα Χ1 πρέπει να γίνεται η άμεση σύγκριση. Ευκολία οδήγισης ίσως ...

-Καλο να περιμένει κανείς πριν μια αγορά ,και το crash test της Ncap καθως 2 BMW τελευταια πήραν 4 αστέρια σε τρακαρισμα , αλλά την τιμή την ζητάνε να τη αγοράσεις . Τόσο η νέα Active tourer όσο και η νέα Χ1 που έχουν τις νέες τεχνολογίες δεν έχουν περάσει ακόμα crash test .

Οσα πουλάνε καλά ως νέα πουλάνε και ως μτχ!

Τι εννοείς αλλαξε τα πίσω φωτα; Facelift εκανε το 2019 και μόνο πακετο led αλλαξε... από εξωτερικές αλλαγες μονο ο μπροστά προφυλακτήρας αλλαξε!

Ποιες 5500 ευρώ διαφορά;
37000 ειχαν τα επιδοτουμενα παλέτα στην F48, 39500 πήγαν στην U11 αλλά ο εξοπλισμός είναι σαφώς περισσότερος και ολα έχουν ακριβύνει!
Η 2AT ειναι ίδιο αμαξι με τη Χ1 ... Εξαρτάται τι σου αρέσει... οι περισσότεροι θέλουν SUV

Εγώ πάντως την παρήγγειλα όπως την ήθελα (χρώμα/ηλιοροφή/καθίσματα/ηχοσύστημα) και δεν μου έδωσαν ούτε μεγαλύτερο χρόνο παράδοσης ούτε προσπάθησαν να μου πλασάρουν κάτι άλλο.

Τα πακέτα τα βγάζει η bmw Hellas που είναι θυγατρική της bmw AG για να είναι ανταγωνιστική και να μπορεί να δίνει αβέρτα εταιρικά.

Οι έμποροι όπως έχω αντιληφθεί και σε κατ ίδιαν συζήτησεις θέλουν την παραγγελία.
Ανεβαίνει η τιμή, μεγαλώνει η προμήθεια.

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@ig said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@karas said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Για όσους δεν εχουν εύκολα τα χρήματα ,πέρα από τι αρέσει στον καθένα..

-Αν κυκλοφορήσουν πολλά νέα Χ1 ,όπως έγινε με την απερχόμενη σε σύνολο ,δεν θα έχει καλή μεταπωλητική αξία όταν θελήσεις αλλαγή να συμφερει ,ειδικα όταν το πιο πιθανό να αλλάξει και σημαντικά τα πίσω φώτα όπως έγινε με την απερχόμενη Χ1 και ξεχωρίζει η αλλαγή.

• Η βασική τιμή της είναι σχεδόν ίδια με τη προηγούμενη ,αλλα ξεφευγει αν δεν παιζουν προσφορές όπως τωρα . Πριν λίγο καιρό η έκδοση με τους 136ps είχε 5000 ευρω ακριβότερα με λίγα extra...

Καλο να ρωτήσει όποιος ενδιαφέρεται πόση έκπτωση κάνουν σε αμάξι με εξοπλισμό που θέλoυμε και χρώμα , όχι από αυτά που πλασάρουν ,και θα έρθουν υποτίθεται πιο σύντομα σε κάποιους μήνες.

• Στα ίδια χρηματα βγαινει και η Αctive tourer που έχει λίγο καλυτερες επιδόσεις λόγω βαρους ,ίδιους σχεδόν χώρους και με πιο διαχρονικά φωτα Δεν έχει σιγουρα το status της X1 ,αλλά η προηγούμενη φαίνεται να έχει καλή μεταπωλητική αξια γιατί δεν πούλησε αρκετά ίσως .

Επειδή τώρα όμως έχει αλλάξει σαν φιλοσοφία το αμάξι ,και τεχνολογικά ,και το ακολούθησε και η νέα Χ1 πρέπει να γίνεται η άμεση σύγκριση. Ευκολία οδήγισης ίσως ...

-Καλο να περιμένει κανείς πριν μια αγορά ,και το crash test της Ncap καθως 2 BMW τελευταια πήραν 4 αστέρια σε τρακαρισμα , αλλά την τιμή την ζητάνε να τη αγοράσεις . Τόσο η νέα Active tourer όσο και η νέα Χ1 που έχουν τις νέες τεχνολογίες δεν έχουν περάσει ακόμα crash test .

Οσα πουλάνε καλά ως νέα πουλάνε και ως μτχ!

Τι εννοείς αλλαξε τα πίσω φωτα; Facelift εκανε το 2019 και μόνο πακετο led αλλαξε... από εξωτερικές αλλαγες μονο ο μπροστά προφυλακτήρας αλλαξε!

Ποιες 5500 ευρώ διαφορά;
37000 ειχαν τα επιδοτουμενα παλέτα στην F48, 39500 πήγαν στην U11 αλλά ο εξοπλισμός είναι σαφώς περισσότερος και ολα έχουν ακριβύνει!
Η 2AT ειναι ίδιο αμαξι με τη Χ1 ... Εξαρτάται τι σου αρέσει... οι περισσότεροι θέλουν SUV

Εγώ πάντως την παρήγγειλα όπως την ήθελα (χρώμα/ηλιοροφή/καθίσματα/ηχοσύστημα) και δεν μου έδωσαν ούτε μεγαλύτερο χρόνο παράδοσης ούτε προσπάθησαν να μου πλασάρουν κάτι άλλο.

Τα πακέτα τα βγάζει η bmw Hellas που είναι θυγατρική της bmw AG για να είναι ανταγωνιστική και να μπορεί να δίνει αβέρτα εταιρικά.

Οι έμποροι όπως έχω αντιληφθεί και σε κατ ίδιαν συζήτησεις θέλουν την παραγγελία.
Ανεβαίνει η τιμή, μεγαλώνει η προμήθεια.

Δεν ένιωσα κάποια ιδιαίτερη πίεση πάντως. Αυτά που ανέφερα ήταν κυρίως μέσα σε πακέτα (Travel & Comfort).

@ig said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@ig said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@karas said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Για όσους δεν εχουν εύκολα τα χρήματα ,πέρα από τι αρέσει στον καθένα..

-Αν κυκλοφορήσουν πολλά νέα Χ1 ,όπως έγινε με την απερχόμενη σε σύνολο ,δεν θα έχει καλή μεταπωλητική αξία όταν θελήσεις αλλαγή να συμφερει ,ειδικα όταν το πιο πιθανό να αλλάξει και σημαντικά τα πίσω φώτα όπως έγινε με την απερχόμενη Χ1 και ξεχωρίζει η αλλαγή.

• Η βασική τιμή της είναι σχεδόν ίδια με τη προηγούμενη ,αλλα ξεφευγει αν δεν παιζουν προσφορές όπως τωρα . Πριν λίγο καιρό η έκδοση με τους 136ps είχε 5000 ευρω ακριβότερα με λίγα extra...

Καλο να ρωτήσει όποιος ενδιαφέρεται πόση έκπτωση κάνουν σε αμάξι με εξοπλισμό που θέλoυμε και χρώμα , όχι από αυτά που πλασάρουν ,και θα έρθουν υποτίθεται πιο σύντομα σε κάποιους μήνες.

• Στα ίδια χρηματα βγαινει και η Αctive tourer που έχει λίγο καλυτερες επιδόσεις λόγω βαρους ,ίδιους σχεδόν χώρους και με πιο διαχρονικά φωτα Δεν έχει σιγουρα το status της X1 ,αλλά η προηγούμενη φαίνεται να έχει καλή μεταπωλητική αξια γιατί δεν πούλησε αρκετά ίσως .

Επειδή τώρα όμως έχει αλλάξει σαν φιλοσοφία το αμάξι ,και τεχνολογικά ,και το ακολούθησε και η νέα Χ1 πρέπει να γίνεται η άμεση σύγκριση. Ευκολία οδήγισης ίσως ...

-Καλο να περιμένει κανείς πριν μια αγορά ,και το crash test της Ncap καθως 2 BMW τελευταια πήραν 4 αστέρια σε τρακαρισμα , αλλά την τιμή την ζητάνε να τη αγοράσεις . Τόσο η νέα Active tourer όσο και η νέα Χ1 που έχουν τις νέες τεχνολογίες δεν έχουν περάσει ακόμα crash test .

Οσα πουλάνε καλά ως νέα πουλάνε και ως μτχ!

Τι εννοείς αλλαξε τα πίσω φωτα; Facelift εκανε το 2019 και μόνο πακετο led αλλαξε... από εξωτερικές αλλαγες μονο ο μπροστά προφυλακτήρας αλλαξε!

Ποιες 5500 ευρώ διαφορά;
37000 ειχαν τα επιδοτουμενα παλέτα στην F48, 39500 πήγαν στην U11 αλλά ο εξοπλισμός είναι σαφώς περισσότερος και ολα έχουν ακριβύνει!
Η 2AT ειναι ίδιο αμαξι με τη Χ1 ... Εξαρτάται τι σου αρέσει... οι περισσότεροι θέλουν SUV

Εγώ πάντως την παρήγγειλα όπως την ήθελα (χρώμα/ηλιοροφή/καθίσματα/ηχοσύστημα) και δεν μου έδωσαν ούτε μεγαλύτερο χρόνο παράδοσης ούτε προσπάθησαν να μου πλασάρουν κάτι άλλο.

Τα πακέτα τα βγάζει η bmw Hellas που είναι θυγατρική της bmw AG για να είναι ανταγωνιστική και να μπορεί να δίνει αβέρτα εταιρικά.

Οι έμποροι όπως έχω αντιληφθεί και σε κατ ίδιαν συζήτησεις θέλουν την παραγγελία.
Ανεβαίνει η τιμή, μεγαλώνει η προμήθεια.

Δεν ένιωσα κάποια ιδιαίτερη πίεση πάντως. Αυτά που ανέφερα ήταν κυρίως μέσα σε πακέτα (Travel & Comfort).

Μιλάω για τα έτοιμα “πακέτα” αυτοκινήτου όπως το xline advanced.
Όχι τα επιμερους πακέτα εξοπλισμού που μπορείς προφανώς να προσθέσεις πάνω στα παραπάνω έτοιμα «πακέτα»

Ένας αλφίστα με Giulia 280hp ZF αυτομ. Q4 στην οικογένεια,έψαχνε από C-SUV για να αντικαταστήσει τη Giulietta του.Κοίταγε Τonale 160hp,X1 170hp,Q3 150hp και GLA 163hp.Αudi κόπηκε ως ακριβότερο με τον εξοπλισμό που ήθελε και μη ικανοποιητική,αδιάφορη οδηγική συμπεριφορά,GLA λόγω μη διαθεσιμότητας (min. αναμονή 12μηνο) κι επικείμενου fl.Εμεινε Tonale και Χ1 και τελικά έχοντας τεστάρει 130hp Τonale και 136hp (δεν βρέθηκαν με τις ιπποδυνάμεις που ήθελε),κατέληξε ΒMW αφού συνολικά σχεδόν ισοπαλία οδηγικά,αλλά αρκετά χιλιάρικα φθηνότερη η X1 με ίδιο εξοπλισμό..
Ποιος θα το'λεγε πριν χρόνια πως η BMW θα γινόταν vfm απέναντι στην Alfa..

@panormus772 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ένας αλφίστι με Giulia 280hp ZF αυτομ. Q4 στην οικογένεια,έψαχνε από C-SUV για να αντικαταστήσει τη Giulietta του.Κοίταγε Τonale 160hp,X1 170hp,Q3 150hp και GLA 163hp.Αudi κόπηκε ως ακριβότερο με τον εξοπλισμό που ήθελε και μη ικανοποιητική,αδιάφορη οδηγική συμπεριφορά,GLA λόγω μη διαθεσιμότητας (min. αναμονή 12μηνο) κι επικείμενου fl.Εμεινε Tonale και Χ1 και τελικά έχοντας τεστάρει 130hp Τonale και 136hp (δεν βρέθηκαν με τις ιπποδυνάμεις που ήθελε),κατέληξε ΒMW αφού συνολικά σχεδόν ισοπαλία οδηγικά,αλλά αρκετά χιλιάρικα φθηνότερη η X1 με ίδιο εξοπλισμό..
Ποιος θα το'λεγε πριν χρόνια πως η BMW θα γινόταν vfm απέναντι στην Alfa..

Αυτό έλεγα κι εγώ. Το Χ1 είναι πραγματικό VfM απέναντι στο συναγωνισμό.

@panormus772 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ένας αλφίστι με Giulia 280hp ZF αυτομ. Q4 στην οικογένεια,έψαχνε από C-SUV για να αντικαταστήσει τη Giulietta του.Κοίταγε Τonale 160hp,X1 170hp,Q3 150hp και GLA 163hp.Αudi κόπηκε ως ακριβότερο με τον εξοπλισμό που ήθελε και μη ικανοποιητική,αδιάφορη οδηγική συμπεριφορά,GLA λόγω μη διαθεσιμότητας (min. αναμονή 12μηνο) κι επικείμενου fl.Εμεινε Tonale και Χ1 και τελικά έχοντας τεστάρει 130hp Τonale και 136hp (δεν βρέθηκαν με τις ιπποδυνάμεις που ήθελε),κατέληξε ΒMW αφού συνολικά σχεδόν ισοπαλία οδηγικά,αλλά αρκετά χιλιάρικα φθηνότερη η X1 με ίδιο εξοπλισμό..
Ποιος θα το'λεγε πριν χρόνια πως η BMW θα γινόταν vfm απέναντι στην Alfa..

σε premiouμια sta 2 αυτά θα κατέληγα και μάλλον προς την X1 θα κατέλληγα και γω αν και η alfa εμφανισιακά με τραβαει περισσότερο. δυσκολη επιλογή γενικά αλλά θα έπρεπε να είναι στη ίδια τιμη για να ειναι ντερμπι. Αν η X1 δεινει περισσότερο εξοπλισμό γερνει η πλάστιγγα προς τα εκεί

@panormus772 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ένας αλφίστι

Γιατρέ μου δεν περίμενα τέτοιο γλωσσικό ατόπημα από έναν ιταλομαθή. Ένας alfista. Alfisti είναι πληθυντικός αριθμός.

@realzeus said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@panormus772 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ένας αλφίστι

Γιατρέ μου δεν περίμενα τέτοιο γλωσσικό ατόπημα από έναν ιταλομαθή. Ένας alfista. Alfisti είναι πληθυντικός αριθμός.

Έχεις δίκιο.Διορθώθηκε
Ευτυχώς το έγραψα ελληνικά αρχικά και κάπως καταπίνεται..

Ισχύει και έξω αυτή η διαφορά στην τιμή;
Αν ναι μιλάμε για ηλίθια ή δόλια εμπορική πολιτική των Γάλλων να κλείσουν την ΑR - της έχουν δώσει λένε 10 χρόνια προθεσμία-

Το σωστό θα ήταν οι Ιταλοί να πιέσουν να πουλάνε με κάποιο ποσοστό ζημιάς και την Tonale, και το νέο BSUV που φτιάχνουν, και μια νέα Guillieta για να χτίσουν ξανά μια μεγάλη πελατειακή βάση μήπως και καταφέρουν μετά από 6-7 χρόνια να εδραιωθούν ξανά.

Καλημέρα σε όλους.
Συμφωνώ με τον προλαλήσαντα. Όταν πήγα να τη δω, μου φάνηκε αδιανόητο να βγαίνει τόσο ψηλά η Tonale. Αυτοκτονικό μου ακούστηκε να είναι ακριβότερη από τα γνωστά Γερμανικά.

Είναι πάντως πολύ όμορφο αυτοκίνητο αν και κάπως ξεπερασμένο σχεδιαστικά, κυρίως στο εσωτερικό. Άργησε μάλλον πολύ να βγει και όταν τελικά παρουσιάστηκε δεν ήταν τόσο πρωτοποριακή για να δικαιολογεί την τιμή της. Οδηγικά πάντως ήταν το καλύτερο suv που οδήγησα, μαζί με το cx30. Να σημειώσω ότι είμαι κάτοχος Alfa 159 και στο παρελθόν ειχα δίλιτρο 147.

Και κάπως έτσι κατέληξα στην X1…

@panormus772 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ένας αλφίστα με Giulia 280hp ZF αυτομ. Q4 στην οικογένεια,έψαχνε από C-SUV για να αντικαταστήσει τη Giulietta του.Κοίταγε Τonale 160hp,X1 170hp,Q3 150hp και GLA 163hp.Αudi κόπηκε ως ακριβότερο με τον εξοπλισμό που ήθελε και μη ικανοποιητική,αδιάφορη οδηγική συμπεριφορά,GLA λόγω μη διαθεσιμότητας (min. αναμονή 12μηνο) κι επικείμενου fl.Εμεινε Tonale και Χ1 και τελικά έχοντας τεστάρει 130hp Τonale και 136hp (δεν βρέθηκαν με τις ιπποδυνάμεις που ήθελε),κατέληξε ΒMW αφού συνολικά σχεδόν ισοπαλία οδηγικά,αλλά αρκετά χιλιάρικα φθηνότερη η X1 με ίδιο εξοπλισμό..
Ποιος θα το'λεγε πριν χρόνια πως η BMW θα γινόταν vfm απέναντι στην Alfa..

Ανέκαθεν η ΑΡ πούλαγε τα αυτοκίνητα της αδικαιολόγητα ακριβά,νομίζοντας ότι έτσι θα καθιερωθεί στην κοινή γνώμη ως premium.

@ggab said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@panormus772 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ένας αλφίστα με Giulia 280hp ZF αυτομ. Q4 στην οικογένεια,έψαχνε από C-SUV για να αντικαταστήσει τη Giulietta του.Κοίταγε Τonale 160hp,X1 170hp,Q3 150hp και GLA 163hp.Αudi κόπηκε ως ακριβότερο με τον εξοπλισμό που ήθελε και μη ικανοποιητική,αδιάφορη οδηγική συμπεριφορά,GLA λόγω μη διαθεσιμότητας (min. αναμονή 12μηνο) κι επικείμενου fl.Εμεινε Tonale και Χ1 και τελικά έχοντας τεστάρει 130hp Τonale και 136hp (δεν βρέθηκαν με τις ιπποδυνάμεις που ήθελε),κατέληξε ΒMW αφού συνολικά σχεδόν ισοπαλία οδηγικά,αλλά αρκετά χιλιάρικα φθηνότερη η X1 με ίδιο εξοπλισμό..
Ποιος θα το'λεγε πριν χρόνια πως η BMW θα γινόταν vfm απέναντι στην Alfa..

Ανέκαθεν η ΑΡ πούλαγε τα αυτοκίνητα της αδικαιολόγητα ακριβά,νομίζοντας ότι έτσι θα καθιερωθεί στην κοινή γνώμη ως premium.

Σαν γενική τιμολόγηση ναι ήταν ακριβά, αλλά να έχει πιο ακριβά από αντίστοιχο μοντέλο ΒΜW δεν το θυμάμαι παλαιότερα. Π.χ. μια 156 δεν ήταν ακριβότερη από την τότε 3άρα ή μια 147,Giulietta από την 1.