-
@rf4e Καλησπέρα,
Αν ενδιαφέρεσαι, έχω ένα σετ michelin primacy 215/55/16 ελάχιστα χρησιμοποιημένα σε άριστη κατάσταση (4.000 χιλιόμετρα).
-
@rf4e Αν σε ενδιαφέρει έχω ένα σετ michelin primacy 215/55/16 με 4.000 χιλιόμετρα αρχές του 2019
-
Καλησπέρα σε όλους, ήθελα να ρωτήσω μήπως ξέρει κανείς γιατί μου εμφανίζει αυτό το;
Κάνω όλη τη διαδικασία με το USB και αφού ολοκληρώσει στο 100% μου πετάει αυτό το μήνυμα. Έχει συμβεί και σε κάποιον άλλο; Αν ναι ποια είναι η λύση; Ρωτάω επειδή από το 2019 μου βγάζει την ίδια έκδοση. 3 χρόνια τώρα δεν έχει ούτε ένα update; Μήπως κάνω κάτι λάθος;
Ευχαριστώ
-
καλημέρα παιδια! υπαρχει καταλογος αξεσουαρ για το αυτοκινητο μας?μιλαω για γνησια honda αξεσουαρ. ευχαριστω πολυ
-
Καλησπέρα συνcivicτες!Είμαι κάτοχος του 1.5sport του 19.Εχει βάλει κανείς το hondata?Πληροφορίες,σκέψεις,απόψεις, συναισθήματα; Ευχαριστώ πολυ!
-
Στο δικό μου μοντέλο 10/2018, έχω κάνει 2 επιτυχημένα updates χωρίς πρόβλημα. Μήπως έχεις βάλει το πρόγραμμα που ξεκλειδώνει το infotainment και μας δίνει τη δυνατότητα εγκαταστήσουμε επιπλέον προγράμματα και στο βγάζει αυτό?
@snp said in Νέο Honda Civic 2017:
Καλησπέρα σε όλους, ήθελα να ρωτήσω μήπως ξέρει κανείς γιατί μου εμφανίζει αυτό το;
Κάνω όλη τη διαδικασία με το USB και αφού ολοκληρώσει στο 100% μου πετάει αυτό το μήνυμα. Έχει συμβεί και σε κάποιον άλλο; Αν ναι ποια είναι η λύση; Ρωτάω επειδή από το 2019 μου βγάζει την ίδια έκδοση. 3 χρόνια τώρα δεν έχει ούτε ένα update; Μήπως κάνω κάτι λάθος;
Ευχαριστώ
-
@giorgosand said in Νέο Honda Civic 2017:
καλημέρα παιδια! υπαρχει καταλογος αξεσουαρ για το αυτοκινητο μας?μιλαω για γνησια honda αξεσουαρ. ευχαριστω πολυ
Για δες εδώ
-
@gpaa said in Νέο Honda Civic 2017:
Στο δικό μου μοντέλο 10/2018, έχω κάνει 2 επιτυχημένα updates χωρίς πρόβλημα. Μήπως έχεις βάλει το πρόγραμμα που ξεκλειδώνει το infotainment και μας δίνει τη δυνατότητα εγκαταστήσουμε επιπλέον προγράμματα και στο βγάζει αυτό?
@snp said in Νέο Honda Civic 2017:
Καλησπέρα σε όλους, ήθελα να ρωτήσω μήπως ξέρει κανείς γιατί μου εμφανίζει αυτό το;
Κάνω όλη τη διαδικασία με το USB και αφού ολοκληρώσει στο 100% μου πετάει αυτό το μήνυμα. Έχει συμβεί και σε κάποιον άλλο; Αν ναι ποια είναι η λύση; Ρωτάω επειδή από το 2019 μου βγάζει την ίδια έκδοση. 3 χρόνια τώρα δεν έχει ούτε ένα update; Μήπως κάνω κάτι λάθος;
Ευχαριστώ
Ναι παίζει ρόλο;
-
Περί κατανάλωσης:
Πήγα τις προάλλες Ηράκλειο-Ιεράπετρα και πίσω. Για όσους δεν ξέρουν είναι ΒΟΑΚ και λίγο παλιός επαρχιακός. Γέμισα το τεπόζιτο πριν ξεκινήσω και το ξαναγέμισα όταν επέστρεψα. Ήμουν μόνος με φουλ κλιματισμό (εξ. θερμοκρασία 32 C). Δεν έτρεχα ιδιαίτερα, παρόλα αυτά ήμουν το πιο γρήγορο αμάξι στο δρόμο αφού περνούσα όποιον συναντούσα ενώ δε με πέρασε κανείς. Σε κανένα σημείο όμως δεν ανέβηκα πάνω από τα 140-150 και γενικά οδηγούσα ομαλά χωρίς εξάρσεις. Το δια ταύτα:
Σύνολο χλμ: 220
Κατανάλωση στο trip computer: 5.7
Κατανάλωση στην αντλία: 5.9Κινητήρας διαμάντι!
-
@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:
Περί κατανάλωσης:
Πήγα τις προάλλες Ηράκλειο-Ιεράπετρα και πίσω. Για όσους δεν ξέρουν είναι ΒΟΑΚ και λίγο παλιός επαρχιακός. Γέμισα το τεπόζιτο πριν ξεκινήσω και το ξαναγέμισα όταν επέστρεψα. Ήμουν μόνος με φουλ κλιματισμό (εξ. θερμοκρασία 32 C). Δεν έτρεχα ιδιαίτερα, παρόλα αυτά ήμουν το πιο γρήγορο αμάξι στο δρόμο αφού περνούσα όποιον συναντούσα ενώ δε με πέρασε κανείς. Σε κανένα σημείο όμως δεν ανέβηκα πάνω από τα 140-150 και γενικά οδηγούσα ομαλά χωρίς εξάρσεις. Το δια ταύτα:
Σύνολο χλμ: 220
Κατανάλωση στο trip computer: 5.7
Κατανάλωση στην αντλία: 5.9Κινητήρας διαμάντι!
Παρακολουθώ την κατανάλωσή μου από το πρώτο χιλιόμετρο του αυτοκινήτου καταγράφοντας ταυτόχρονα τη διαφορά trip computer με αντλία. Με 80% χρήση εθνικής στις παραπάνω ταχύτητες και με ktuner / intercooler τα τελευταία 5000 χλμ η μέση κατανάλωση, για τα 19000 χλμ που έχω κάνει σύνολο, είναι 6,7 lt / 100 km (αντλία). Η μέση κατανάλωση στο trip είναι 8% κάτω με διαφορές που ανά περίπτωση παίζουν από 6% - 11%. Αυτό που σε καμία περίπτωση δεν έχω καταφέρει είναι να πλησιάσω τα 46,9 lt καυσίμου που αναφέρεται στα φυλλάδια ως μέγιστη χωρητικότητα στο ρεζερβουάρ. Με λαμπάκι ρεζέρβας και υπόλοιπο στο trip 60 km, έβαλα περίπου 36 lt καυσίμου. Σε κάθε περίπτωση το αυτοκίνητο δεν χορταίνω να το οδηγώ !
-
@anestist said in Νέο Honda Civic 2017:
Παρακολουθώ την κατανάλωσή μου από το πρώτο χιλιόμετρο του αυτοκινήτου καταγράφοντας ταυτόχρονα τη διαφορά trip computer με αντλία. Με 80% χρήση εθνικής στις παραπάνω ταχύτητες και με ktuner / intercooler τα τελευταία 5000 χλμ η μέση κατανάλωση, για τα 19000 χλμ που έχω κάνει σύνολο, είναι 6,7 lt / 100 km (αντλία). Η μέση κατανάλωση στο trip είναι 8% κάτω με διαφορές που ανά περίπτωση παίζουν από 6% - 11%. Αυτό που σε καμία περίπτωση δεν έχω καταφέρει είναι να πλησιάσω τα 46,9 lt καυσίμου που αναφέρεται στα φυλλάδια ως μέγιστη χωρητικότητα στο ρεζερβουάρ. Με λαμπάκι ρεζέρβας και υπόλοιπο στο trip 60 km, έβαλα περίπου 36 lt καυσίμου. Σε κάθε περίπτωση το αυτοκίνητο δεν χορταίνω να το οδηγώ !
Μια από τα ίδια και εγώ με το ρεζερβουαρ. Κάτι περίεργο συμβαίνει εκεί και με έχει φάει η περιέργεια. Αύριο θα πάω να το γεμίσω ενώ μου απομένουν περίπου 30 χλμ στο τριπ (μετά από καιρό γιατί ποτέ δεν το αφήνω να αδειάσει τόσο) και περιμένω να δω πόσα λίτρα θα βάλει.
-
Αν δεν έχετε σταθερό ρυθμό στις καταναλώσεις (μια 8λτ/100, την επόμενη στα 6.5λτ/100, την μεθεπόμενη 5λτ/100, μετά 9.5λτ/100 κτλ) δεν μπορεί να υπολογίσει σωστά το τριπ.
Μιας και έχω αρκετά σταθερές καταναλώσεις η διαφορά στην αντλία με το τριπ είναι συνήθως στο 0.1λτ ή 0.2λτ.
Απο θέμα ποσότητας, έχω καταφέρει να βάλω (εκτός οταν το παρέλαβα που έβαλα 44.6λτ), 42.6λτ με υπολοιπόμενη απόσταση στο τριπ 19χλμ.
Θεωρώ οτι και να μηδενίσει η υπολοιπόμενη απόσταση υπάρχουν ακόμα 2-2.5λτ στο ρεζερβουάρ, αλλά με το πετρέλαιο δεν θα το δοκίμαζα (ήδη το πάω πολύ χαμηλά)
-
Τελικά το γέμισα σήμερα ενώ είχε ένδειξη για 30 εναπομείναντα χλμ. και χώρεσε 40 λίτρα!
Αν δεν το λυπόμουν, θα το πήγαινα γύρω γύρω από το βενζινάδικο μέχρι να με αφήσει και μετά θα το γέμιζα...
-
@thesniki said in Νέο Honda Civic 2017:
Αν δεν έχετε σταθερό ρυθμό στις καταναλώσεις (μια 8λτ/100, την επόμενη στα 6.5λτ/100, την μεθεπόμενη 5λτ/100, μετά 9.5λτ/100 κτλ) δεν μπορεί να υπολογίσει σωστά το τριπ.
Που στηρίζεις αυτή σου την άποψη; Γιατί πιστεύεις ότι αν μηδενίσεις την ένδειξη της κατανάλωσης όταν φουλάρεις, δεν θα έχεις σωστή μέτρηση στο επόμενο φουλάρισμα, αν έχεις πολύ διαφορετικό ρυθμό κίνησης (και άρα κατανάλωση);
-
@harisma23 said in Νέο Honda Civic 2017:
@thesniki said in Νέο Honda Civic 2017:
Αν δεν έχετε σταθερό ρυθμό στις καταναλώσεις (μια 8λτ/100, την επόμενη στα 6.5λτ/100, την μεθεπόμενη 5λτ/100, μετά 9.5λτ/100 κτλ) δεν μπορεί να υπολογίσει σωστά το τριπ.
Που στηρίζεις αυτή σου την άποψη; Γιατί πιστεύεις ότι αν μηδενίσεις την ένδειξη της κατανάλωσης όταν φουλάρεις, δεν θα έχεις σωστή μέτρηση στο επόμενο φουλάρισμα, αν έχεις πολύ διαφορετικό ρυθμό κίνησης (και άρα κατανάλωση);
Γιατι με κάποιο τρόπο μαθαίνει η προβλέπει βασιζόμενο είτε στην τελευταία κατανάλωση είτε στις 3 τελευταίες είτε στις 10 τελευταίες.
Δεν έχεις παρατηρήσει όταν το φουλάρεις το αυτοκίνητο οτι σου βγάζει ένα range?
Πάντα σου βγάζει το ίδιο? -
@thesniki said in Νέο Honda Civic 2017:
@harisma23 said in Νέο Honda Civic 2017:
Που στηρίζεις αυτή σου την άποψη; Γιατί πιστεύεις ότι αν μηδενίσεις την ένδειξη της κατανάλωσης όταν φουλάρεις, δεν θα έχεις σωστή μέτρηση στο επόμενο φουλάρισμα, αν έχεις πολύ διαφορετικό ρυθμό κίνησης (και άρα κατανάλωση);
Γιατι με κάποιο τρόπο μαθαίνει η προβλέπει βασιζόμενο είτε στην τελευταία κατανάλωση είτε στις 3 τελευταίες είτε στις 10 τελευταίες.
Δεν έχεις παρατηρήσει όταν το φουλάρεις το αυτοκίνητο οτι σου βγάζει ένα range?
Πάντα σου βγάζει το ίδιο?Έχεις μπερδέψει δύο διαφορετικά πράγματα: την πρόβλεψη της αυτονομίας με τη μέτρηση της κατανάλωσης.
Η πρόβλεψη της αυτονομίας όντως γίνεται με βάση την κατανάλωση που είχες τα τελευταία 100 π.χ. χιλιόμετρα, οπότε αν εσύ κινηθείς σε διαφορετιkούς ρυθμούς κατανάλωσης, θα πέσει έξω στην πρόβλεψη.
Η μέτρηση της κατανάλωσης όμως γίνεται από τη στιγμή που μηδένισες την ένδειξη στο trip computer. Αν λοιπόν φουλάρεις και μηδενίσεις την κατανάλωση, κανένα ρόλο δεν θα παίξουν οι προηγούμενες καταναλώσεις και θεωρητικά όταν ξαναφουλάρεις η μέση πραγματική σου κατανάλωση θα ταυτίζεται με την ένδειξη του trip computer.
-
@harisma23 said in Νέο Honda Civic 2017:
@thesniki said in Νέο Honda Civic 2017:
@harisma23 said in Νέο Honda Civic 2017:
Που στηρίζεις αυτή σου την άποψη; Γιατί πιστεύεις ότι αν μηδενίσεις την ένδειξη της κατανάλωσης όταν φουλάρεις, δεν θα έχεις σωστή μέτρηση στο επόμενο φουλάρισμα, αν έχεις πολύ διαφορετικό ρυθμό κίνησης (και άρα κατανάλωση);
Γιατι με κάποιο τρόπο μαθαίνει η προβλέπει βασιζόμενο είτε στην τελευταία κατανάλωση είτε στις 3 τελευταίες είτε στις 10 τελευταίες.
Δεν έχεις παρατηρήσει όταν το φουλάρεις το αυτοκίνητο οτι σου βγάζει ένα range?
Πάντα σου βγάζει το ίδιο?Έχεις μπερδέψει δύο διαφορετικά πράγματα: την πρόβλεψη της αυτονομίας με τη μέτρηση της κατανάλωσης.
Η πρόβλεψη της αυτονομίας όντως γίνεται με βάση την κατανάλωση που είχες τα τελευταία 100 π.χ. χιλιόμετρα, οπότε αν εσύ κινηθείς σε διαφορετιkούς ρυθμούς κατανάλωσης, θα πέσει έξω στην πρόβλεψη.
Η μέτρηση της κατανάλωσης όμως γίνεται από τη στιγμή που μηδένισες την ένδειξη στο trip computer. Αν λοιπόν φουλάρεις και μηδενίσεις την κατανάλωση, κανένα ρόλο δεν θα παίξουν οι προηγούμενες καταναλώσεις και θεωρητικά όταν ξαναφουλάρεις η μέση πραγματική σου κατανάλωση θα ταυτίζεται με την ένδειξη του trip computer.
Μάλλον έχεις δίκιο, απλά θυμομουν το παρακάτω που παρατήρησα σε ένα ταξίδι τελευταία οτι στην αντλία είχα τις παρακάτω μετρήσεις ενώ στο trip μου έδειχνε 0.3λτ/100 παραπάνω, κάτι που δεν συνηθίζω να βλέπω
Quantity Ø 39,3 4,64lt/100 38,49 4,65lt/100 -
Καλησπέρα στην παρέα.
Έχω πολύ καιρό να γράψω στο νήμα, θα ήθελα να θέσω τους προβληματισμούς μου τώρα με το κλείσιμο των εργοστασίων στην Αγγλία (hatch) και στην Τουρκία (sedan).
Τι παίζει να γίνει με τα ανταλλακτικά για το civic μας; Υπάρχει αρκετό στοκ να καλύψει τις ανάγκες της Ευρώπης (σε αποθήκες της Honda), αν όχι ποια εργοστάσια θα κατασκευάζουν ανταλλακτικά για τα δικά μας; Ή μήπως πάει τελείωσε και ότι υπάρχει και όποιος προλάβει; Μου φαίνεται πολύ άσχημη εξέλιξη αυτό το κλείσιμο των εργοστασίων καθώς απαξιώνει πλήρως τα αυτοκίνητά μας. Τα ανταλλακτικά τους θα είναι ακόμα πιο δυσεύρετα και ακόμα πιο ακριβά και η μεταπωλητική αξία των οχημάτων μας θα καταποντιστεί ακόμα πιο κάτω καθώς κανείς δεν θέλει να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο για το οποίο δεν θα μπορεί να βρει ούτε το πιο ευτελές ανταλλακτικό π.χ. ένα φλας.Είναι βάσιμες οι ανησυχίες μου ή μήπως είναι άκυρες λόγω της έλευσης της νέας γενιάς civic ούτως ή άλλως τα παραπάνω θα συνέβαιναν; Βέβαια ένα αυτοκίνητο δεν το υποστηρίζει η εταιρία του μόνο τα 4-5 χρόνια κυκλοφορίας της γενιάς καθώς οι ιδιοκτήτες του συνηθίζουν να το κρατάν περισσότερο. Ανταλλακτικά συνεχίζουν να παράγονται και να κυκλοφορούν πολύ μετά την απόσυρση του μοντέλου από την αγορά.
-
@elefasgr said in Νέο Honda Civic 2017:
Καλησπέρα στην παρέα.
Έχω πολύ καιρό να γράψω στο νήμα, θα ήθελα να θέσω τους προβληματισμούς μου τώρα με το κλείσιμο των εργοστασίων στην Αγγλία (hatch) και στην Τουρκία (sedan).
Τι παίζει να γίνει με τα ανταλλακτικά για το civic μας; Υπάρχει αρκετό στοκ να καλύψει τις ανάγκες της Ευρώπης (σε αποθήκες της Honda), αν όχι ποια εργοστάσια θα κατασκευάζουν ανταλλακτικά για τα δικά μας; Ή μήπως πάει τελείωσε και ότι υπάρχει και όποιος προλάβει; Μου φαίνεται πολύ άσχημη εξέλιξη αυτό το κλείσιμο των εργοστασίων καθώς απαξιώνει πλήρως τα αυτοκίνητά μας. Τα ανταλλακτικά τους θα είναι ακόμα πιο δυσεύρετα και ακόμα πιο ακριβά και η μεταπωλητική αξία των οχημάτων μας θα καταποντιστεί ακόμα πιο κάτω καθώς κανείς δεν θέλει να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο για το οποίο δεν θα μπορεί να βρει ούτε το πιο ευτελές ανταλλακτικό π.χ. ένα φλας.Είναι βάσιμες οι ανησυχίες μου ή μήπως είναι άκυρες λόγω της έλευσης της νέας γενιάς civic ούτως ή άλλως τα παραπάνω θα συνέβαιναν; Βέβαια ένα αυτοκίνητο δεν το υποστηρίζει η εταιρία του μόνο τα 4-5 χρόνια κυκλοφορίας της γενιάς καθώς οι ιδιοκτήτες του συνηθίζουν να το κρατάν περισσότερο. Ανταλλακτικά συνεχίζουν να παράγονται και να κυκλοφορούν πολύ μετά την απόσυρση του μοντέλου από την αγορά.
Το πως αντιμετώπισαν το oil dilution σε ικανοποιεί? Ευτυχώς που δεν πήρα ένα CRV που κοίταζα. Ευτυχώς σώθηκα από αμερικανικά forum που δεν μασάνε. Μόνο στην Ελλάδα αγοράζουμε σαν πρόβατα και ακουμε ότι αρλούμπα λέει ο κάθε πωλητής. Έλλειψη ανταλλακτικών λόγω πανδημίας έχει αυξήσει τις κλοπές
-
@kapelis said in Νέο Honda Civic 2017:
@elefasgr said in Νέο Honda Civic 2017:
Καλησπέρα στην παρέα.
Έχω πολύ καιρό να γράψω στο νήμα, θα ήθελα να θέσω τους προβληματισμούς μου τώρα με το κλείσιμο των εργοστασίων στην Αγγλία (hatch) και στην Τουρκία (sedan).
Τι παίζει να γίνει με τα ανταλλακτικά για το civic μας; Υπάρχει αρκετό στοκ να καλύψει τις ανάγκες της Ευρώπης (σε αποθήκες της Honda), αν όχι ποια εργοστάσια θα κατασκευάζουν ανταλλακτικά για τα δικά μας; Ή μήπως πάει τελείωσε και ότι υπάρχει και όποιος προλάβει; Μου φαίνεται πολύ άσχημη εξέλιξη αυτό το κλείσιμο των εργοστασίων καθώς απαξιώνει πλήρως τα αυτοκίνητά μας. Τα ανταλλακτικά τους θα είναι ακόμα πιο δυσεύρετα και ακόμα πιο ακριβά και η μεταπωλητική αξία των οχημάτων μας θα καταποντιστεί ακόμα πιο κάτω καθώς κανείς δεν θέλει να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο για το οποίο δεν θα μπορεί να βρει ούτε το πιο ευτελές ανταλλακτικό π.χ. ένα φλας.Είναι βάσιμες οι ανησυχίες μου ή μήπως είναι άκυρες λόγω της έλευσης της νέας γενιάς civic ούτως ή άλλως τα παραπάνω θα συνέβαιναν; Βέβαια ένα αυτοκίνητο δεν το υποστηρίζει η εταιρία του μόνο τα 4-5 χρόνια κυκλοφορίας της γενιάς καθώς οι ιδιοκτήτες του συνηθίζουν να το κρατάν περισσότερο. Ανταλλακτικά συνεχίζουν να παράγονται και να κυκλοφορούν πολύ μετά την απόσυρση του μοντέλου από την αγορά.
Το πως αντιμετώπισαν το oil dilution σε ικανοποιεί? Ευτυχώς που δεν πήρα ένα CRV που κοίταζα. Ευτυχώς σώθηκα από αμερικανικά forum που δεν μασάνε. Μόνο στην Ελλάδα αγοράζουμε σαν πρόβατα και ακουμε ότι αρλούμπα λέει ο κάθε πωλητής. Έλλειψη ανταλλακτικών λόγω πανδημίας έχει αυξήσει τις κλοπές
Το confusion mind να δούμε πως θα αντιμετωπίσουμε σε αυτή τη χώρα.
Νέο Honda Civic 2017
