Posts made by xeno

Ο χρήστης nidosan έγραψε:

της φωνάζω 'σβήσε κανα φως, μας έχεις στραβώσει!'. Και τι κάνει? Τα σβήνει όλα εκτός από τα θέσης και τα ομίχλης!!

λογικό! άμα από θέση έχεις ομίχλη στο κεφάλι...

Ο χρήστης vampire4 έγραψε:
μπορει να μου πει καπιοσ ειναι καλο ενα αυτοκινητο να εχει esp η οχι,και αν εχει ειναι καλο να το εχει μονιμα η να εχει κουμπι απενεργοπιησεισ

Είναι σύστημα ασφαλείας σωτήριο για τον μέσο οδηγό. Εδικα σε περιπτώσεις που σου φύγει το αυτοκίνητο και είσαι λίγο αφηρημένος... του ανάβεις κερί.

Ο χρήστης ΓΙΑΝΝΗΣ Μ6 έγραψε:
Απορία, πριν μια εβδομάδα άλλαξα ελαστικά (exalto 205/55/16) και από τότε παρατηρώ ένα ελαφρύ τράβηγμα στα δεξιά, με τα παλιά ελαστικά δεν είχα τέτοιο πρόβλημα, τη μπορεί να φταίει;
Όταν έγινε η αλλαγή το αυτοκίνητο σηκώθηκε στην γέφυρα και όχι με γρύλο, άρα αποκλείω το ενδεχόμενο να πείραξαν κάτι στην ανάρτηση από το σήκωμα του γρύλου, τη λέτε και΄σεις, χρειάζομαι κάποια ευθυγράμμιση;

Αν δεν είναι πρόβλημα ευθυγράμμισης, μπορεί να έιναι από ελαττωματικό ελαστικό. Κοίταξε την πίεση του αέρα και αν είναι ίδια , τότε κάνε την αλλαγή δεξιά/αριστερά για να δεις αν θα τραβάει πλέον αριστερά. Αν είναι έτσι τότε μάλλον έχει πρόβλημα το λάστιχο.

Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Εδώ και λίγο καιρό έχω αλλάξει τις μαμά λάμπες στα μεσαία του 206 (Η7, 55W) με τις Philips X-treme Power '+80%'. H διαφορά που βλέπω ΔΕΝ είναι αυτό που θα έλεγα 'αισθητή'. Με άλλα λόγια επιβεβαιώνεται αυτό που είχα γράψει πριν καιρό - το '+80%' ίσως να ισχύει αν οι λάμπες που είχε το αμάξι ήταν τελείως της πλάκας.

[size=85]@nidosan
Έχεις δίκιο, και σίγουρα η σύγκριση και το ποσοστό βελτίωσης που ανακοινώνουν είναι σε σχέση με πολύ κατώτερες λάμπες (ή μάλλον σε σχεση με την κατώτερη). Αλλά αν δεις το τεστ Auto express που την βγάλαν καλύτερη λάμπα, ακόμη και από τις καλύτερες έδινε περισσότερο και ποιοτικότερο φως. Θα το καταλάβεις καλύτερα αν βρεθείς σε σκοτεινούς δρόμους, από την εστίαση και την καθαρότητα της δέσμης μακρυά.

κοίταξε κι αυτό:
http://www.safedriver.gr/index.php?productID=69' target='_blank

[quote='onyx !']
Αν έχεις τις εργοστασιακές ζάντες για 225/55-16 μπορείς να βρεις μεγάλη γκάμα ελαστικών (χωρίς καρτέρει) !

[quote='onyx !']

Νομίζω ότι το ξύλο δεν μπορεί (ακόμη και αγκάθια ροδιάς) να τρυπήσει το πέλμα του ελαστικού. Μήπως από κάποιο σημείο που περνάς έχει κάποια πρόκα, μεταλλική ακίδα, σταθεροποιημένη στο έδαφος και ανοίγει τρύπες σε διαφορετικά σημεία στο λάστιχο;
Αναφορικά με τα καινούργια ελαστικα που ετοιμάζεσαι θα βάλεις, γιατί δεν αλλάζεις διάσταση, μήπως και έχεις περισσότερες επιλογές, χωρίς να πειράξεις το βήμα; Μια διάσταση που μπορεί να είναι καλή αλλά με λίγο ψηλότερο προφιλ είναι η 215/65-15 και η αλλαγή είναι της τάξης του +1.54%, δηλαδή η διάμετρος 661mm από 651mm που ήταν στην 225/60-15, ή την 215/60-15 και η αλλαγή είναι της τάξης του -1.84% και διάμετρο 639mm.
Αφού όμως αυτά που έχεις τώρα σε ικανοποιούν και η χιλιομετρική τους απόδοση (κατά τη γνώμη μου ) είναι καλή, γιατί να τα αλλάξεις;

[quote='diva']Αδέλφια, βοήθεια! Μου εσπασαν το αυτοκίνητο (Mercedes ML 320- W163), μου πήραν το MP3 player, αντικατέστησα τα τζάμια, αλλά το χειρότερο ειναι πως δεν βρίσκω πουθενά την ξύλινη επένδυση του ταμπλό ..

κοίταξε κι εδώ
http://www.mbclub.gr/forum/index.php?showforum=15' target='_blank' target='_blank' target='_blank
http://www.clubmercedes.gr/forum/forumdisplay.php?f=22' target='_blank' target='_blank
http://www.mbclub.gr/forum/index.php?sh ... entry44650' target='_blank

@ dinosech
Τα Bridgestone Turanza ER 300 τα είχα ως καλοκαιρινά λάστιχα 215/60/16 93Η σε ζάντες 16 Χ 7,5 στην Ε200Κ και δεν είμαι πολύ ικανοποιημένος από τη συνολική τους λειτουργία. Είναι αρκετά σκληρά και δεν ζεσταίνονται εύκολα. Ειδικά τον κρύο και βροχερό καιρό αργούν να έρθουν στη σωστή θερμοκρασία και να αποδόσουν κατάλληλα. Τους ζεστούς μήνες όμως τα turanza er300 αποζημιώνουν, έχουν σκληρά πλαινά και δεν μαγουλιάζουν στις στροφές (τα ενισχυμένα με το προστατευτικό νυχάκι στην ζάντα) και μπορείς να παίξεις λίγο καθώς δίνουν αρκετά σαφή αίσθηση του δρόμου και ζεστά πλέον δουλεύουν καλά ακόμη και στις μεγάλες ταχύτητες. Από άποψη διάρκειας, αυτή τη στιγμή που τα άλλαξα είχαν περίπου 30.000 χλμ είχαν φαγωθεί αρκετά αλλά θα έβγαζαν περίπου 5Κ ακόμη. Τα επόμενα λάστιχα θα είναι οπωσδήποτε άλλη μάρκα.
Στο άλλο αυτοκίνητο μας την 190Ε μέχρι πρόσφατα είχα πάλι τα turanza er300 και ήταν απογοητευτικά, καθώς δεν ζεσταινόταν με τίποτε γιατί ειναι και ελαφρύτερο το αυτοκίνητο αυτό από την Ε200Κ. Φόρεσα λοιπόν στη 190Ε τα continental premium contact 2 (195/65/15 91Η) και το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε προς το καλύτερο.
Ελπίζω να βοήθησα.
Καλές γιορτές και καλή χρονιά σε όλους μας.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Το ψεκάζεις στην εισαγωγή του αέρα. Ξεκινάει πάντα.

οκ ευχαριστώ.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Σέρβις και χαζομάρες, πάρε ένα σπρέι αιθέρα και θα ξεκινάει ακόμα και χωρίς σπινθήρα.

Συγγνώμη, αυτό που το ρίχνει κανείς; και τί κάνει;

Ο χρήστης Neos έγραψε:

... πήγαινε στην ίδια αντιπροσωπεία και ζήτησέ τους να πάτε μια βόλτα το δικό σου και μετά το test drive TSI της αντιπροσωπείας (που λογικά θα έχουν). Αν αποδειχτεί ότι το δικό σου κάνει κάποιο θόρυβο που στο άλλο δεν υπάρχει και σου ξαναπούν λαμακίες, πες τους ότι δεν ξαναπατάς στο ρημαδιό τους και πήγαινε σε άλλη αντιπροσωπεία
Έλεος πια με τις αντιπροσωπείες τους

νομίζω ότι είναι το καλύτερο που μπορείς να κάνεις για να δεις τι συμβαίνει και να μη μπορούν να φέρουν αντίλογο. Καλό θα έίναι πρώτα να κλείσεις ραντεβού για το test drive με το TSI της αντιπροσωπείας και μετά να τους πας βόλτα με το δικό σου.

@vjkostas
Kαι λάστιχα ποδηλάτου να έβαζες θα σου φαινόταν καλύτερα. Με 70Κ και 3 χρόνια στο αυτοκίνητο τα potenza RE720 (που τα θεωρώ από τα καλύτερα λάστιχα που φόρεσα ποτέ στο suzuki swift gti) έχουν γίνει ξύλο. Τα ελαστικά που έβαλες είναι πολύ καλά.

Ο χρήστης olympian2 έγραψε:

(...)
Ρε συ φίλε, τόσα posts προσπαθώ να σου εξηγήσω (και δεν το κατάλαβες απ' ό,τι βλέπω) ότι το μεγάλο πρόβλημα είναι οι λάμπες και το φανάρι. Η αυτορύθμιση και το πλυστικό παίζουν κάποιο ρόλο, σίγουρα, αλλά το σημαντικότερο πρόβλημα είναι οι λάμπες. Για να μην τυφλώνει το xenon θέλει ειδικό φανάρι και ειδική λάμπα-γλόμπο. Οι απλές H7 και H5 'xenon', σε συνδυασμό με κλασικό φανάρι με ανακλαστήρες, είναι φονικά όργανα.

Θα συμφωνήσω με όσα γράφονται για τα aftermarket xenon . Εμένα με ενοχλούν υπερβολικά τα κακορυθμισμένα φανάρια με xenon, και στο δικό μου παρότι έχει τους γλόμπους δεν προχωρώ στην τοποθέτηση xenon γιατί πιστεύω ότι θα είμαι ενοχλητικός για τους απέναντι ή τους προπορευόμενους στο ρεύμα μου. Δεν τα έβαλα (κακώς ) λόγω μεγάλου κόστους (αν θυμάμαι καλά 2.500 ε) όταν το παρήγγειλα, αλλά παραμένω στις συνειδητά στις αλογόνου.
Όσοι όμως είστε αμετάπειστοι, παρακαλώ βάλτε λάμπες με θερμοκρασίες γύρω στα 4000-4300 Κ και κυρίως ρυθμίστετα καλά.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Χμμμ...
Έχω να προτείνω κανα-δυο... αλλά δεν ξέρω κατά πόσο θεωρείται διαφήμιση...

μάλλον άνοιξα λάθος θέμα και ίσως θα πρέπει να κλειδώσει (ας αποφανθούν οι διαχειριστές). Αν όμως κάποιος ξέρει κάτι για την περιοχή του Ζωγράφου, παρακαλώ ας μου στείλει π.μ.
ευχαριστώ εκ των προτέρων

Με αφορμή το κλείσιμο ενός συνεργείου μοτοσυκλετών που υπήρχε στην περιοχή του Ζωγράφου στην Αθήνα (με βόλευε πολύ και τώρα ψάχνω νέο) ανοίγω αυτό το θέμα ώστε να προτείνουμε μερικά συνεργεία (είτε εξειδικευμένα είτε γενικά) ανά περιοχές ώστε να διευκολύνουμε τους χρήστες και τους επισκέπτες του forum για τα service των μοτοσυκλετών τους.
(αν υπάρχει ανάλογο θέμα παρακαλώ τους διαχειριστές να μεταφέρουν εκεί το παρόν)

Με αφορμή το κλείσιμο ενός συνεργείου μοτοσυκλετών που υπήρχε στην περιοχή του Ζωγράφου στην Αθήνα (με βόλευε πολύ και τώρα ψάχνω νέο) ανοίγω αυτό το θέμα ώστε να προτείνουμε μερικά συνεργεία (είτε εξειδικευμένα είτε γενικά) ανά περιοχές ώστε να διευκολύνουμε τους χρήστες και τους επισκέπτες του forum για τα service των μοτοσυκλετών τους.
(αν υπάρχει ανάλογο θέμα παρακαλώ τους διαχειριστές να μεταφέρουν εκεί το παρόν)

[quote='iliasp']Εγώ στους παλιούς έβαλα δοκιμαστικά λίγο σιλικόνη, τους άφησα μια μέρα, καλό σκούπισμα και για μισό χρόνο που λειτούργησαν δεν είχαν κάνει κιχ![/quote

όντως, τι σιλικόνη;

Ο χρήστης fonzareli έγραψε:
Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση!
Οταν υπάρξουν (ελπίζω καλά) νέα από τη χρήση του υγρού let us know.

Το αυτοκίνητο είναι terios premium. Μερικών μηνών.

(Σήμερα ξύπνησα με πίεση...)

Πραγματικά μη χολοσκάς. Άλλαξε το, στο πληρώνει η ασφάλεια. Το αφήνεις σήμερα και την άλλη μέρα το μεσημέρι το παραλαμβάνεις καινούργιο. Το άλλαξα κι εγώ σε 1 έτους αυτοκίνητο και τώρα ετοιμάζομαι να το αλλάξω στο παλιό (18ετίας) γιατί έχει γεμίσει σημαδάκια από την πολυετή χρήση.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

.... Το μόνο που πρέπει να προσέχει κανείς σ'αυτά τα αυτοκίνητα είναι να μην ανεβάζουν θερμοκρασία (ειδικά το gti).

Δυστυχώς σχεδόν όλα (ιδίως τα ιαπωνικά) μικρά αντί για δείκτη θερμοκρασίας έχουν λαμπάκι στο ταμπλό που δεν ξέρω εάν απο την ώρα που θα ανάψει η ένδειξη (ή μάλλον καλύτερα, όταν το αντιληφθεί ο οδηγός) ... είναι αργά ή όχι.

Δυστυχώς για μένα, to gti έχει δείκτη θερμοκρασίας

Πήγαινε άλλαξέ το, εφόσον στο καλύπτει η ασφάλεια. Μην ανησυχείς και θα το τοποθετήσουν ολόσωστα (να πας όμως στην αντιπροπωπεία).