Καλησπέρα,
είμαι κάτοχος fiat punto του 1999, το 16βαλβιδο μοντελο με τον κινητήρα fire.
Το είχα πάρει μεταχειρισμένο πριν 7 χρόνια. Πριν 3 χρόνια έκαψε φλάντζα κεφαλής. Τώρα ξαφνικά το επανέλαβε (στα 186.000km), ενώ το αμάξι παρακολουθούταν συνεχώς (αντιψυκτικό υγρό, λάδια κλπ) και έκανε κανονικά τα σέρβις του. Καμμένη φλάντζα στον 4ο κύλινδρο είναι η διάγνωση. Μου ανέβασε απότομα θερμοκρασία, σταμάτησα αμέσως, αλλά προφανώς η ζημιά είχε ήδη γίνει (ο δείκτης θερμοκρασίας πάντα ήταν σε χαμηλά-φυσιολογικά επίπεδα). Η ζημιά έγινε στο ψυγείο (ξεχείλισε), στο κάρτερ λαδιού υπάρχει μόνο λάδι (τις προάλλες είχε γίνει το αντίστροφο, δηλαδή η ζημιά είχε γίνει στο κάρτερ και μέσα ήταν σαν μαγιονέζα).
Μου είπαν από το συνεργείο ότι δεν είναι σίγουρο αν επισκευάζεται και πρέπει να ανοιχτεί για να δουν τι και πως, αλλά και να επισκευαστεί μπορεί να το ξαναπάθω, δηλαδή να μην γίνει εντελώς οκ. Δεδομένου ότι και να επισκευάζεται, το κόστος ξεφεύγει, και λόγω και της παλαιότητας του αυτοκινήτου, θα ήθελα τη γνώμη σας, τι να κάνω. Ποια είναι η πιο συμφέρουσα λύση; Αλλαγή μηχανής ίσως; Επισκευή και άμεση πώληση; Απόσυρση έτσι όπως είναι; Ανταλλακτικά;