Posts made by vasil

Καλησπέρα. Το τελευταίο μοντέλο Τoyota Starlet τι ρεζερβουάρ έχει; Σύμφωνα με το manual είναι 45 λίτρα. Ωστόσο γεμίζοντας με τον δείκτη σε αυτό το σημείο:

χώρεσε 30 λίτρα. Επίσης, δεν άναψε το λαμπάκι της βενζίνης. Πάντως, με βάση τον δείκτη, φαίνεται πως χωράει γύρω στα 35 λίτρα. Εκτός κι αν μόλις η βελόνα φτάσει τέρμα κάτω, ανάβει τότε το λαμπάκι και έχει άλλα 10 λίτρα. Γνωρίζει κανείς;

Φυσικά όπως έγραψα και παραπάνω, δεν περιμένω online διάγνωση, απλά επειδή μπορεί να έχει τύχει κάτι ανάλογο σε κάποιον, τι θα μπορούσε να είναι, ώστε να το ελέγξω. Σήμερα έγινε έλεγχος και για τυχόν βουλωμένη εξάτμιση και τυχόν δυσλειτουργία κάποιου αισθητήρα πχ. λάμδα, αλλά τίποτα, όλα δείχνουν πως δουλεύουν άψογα.

@k-m said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

@vasil said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

@atrias said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

τι αυτοκίνητο είναι;
στην αντιπροσωπεία ρώτησες;

Fiat Punto το πρώτο μοντέλο (του '99 facelift). Ρώτησα στην αντιπροσωπεία Σφακιανάκη και μου είπαν ότι επειδή έκαναν αναβάθμιση στα συστήματα τους, δεν υποστηρίζουν πλέον τόσο παλαιά μοντέλα, οπότε ούτε ραντεβού δεν μπόρεσα να κλείσω.

όλα αυτα που εχεις αλλάξει, τι κοστος έχουν ?

προσπαθω να καταλαβω το κοστος για ενα παλιο αυτοκίνητο.

Kαμιά 500άρα...

@atrias said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

τι αυτοκίνητο είναι;
στην αντιπροσωπεία ρώτησες;

Fiat Punto το πρώτο μοντέλο (του '99 facelift). Ρώτησα στην αντιπροσωπεία Σφακιανάκη και μου είπαν ότι επειδή έκαναν αναβάθμιση στα συστήματα τους, δεν υποστηρίζουν πλέον τόσο παλαιά μοντέλα, οπότε ούτε ραντεβού δεν μπόρεσα να κλείσω.

@a65 said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

@vasil said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

Το διαγνωστικό βγάζει 30 σφάλματα διάφορα (εγκέφαλο, πολλαπλασιαστή, αισθητήρες, τάση μπαταρίας κλπ). Μου είπαν βέβαια πως δεν είναι όλα αυτά, αλλά ένα προφανώς που επηρεάζει όλα αυτά (πχ η μπαταρία είναι σε πολύ καλή κατάσταση).

Θα μπορούσε ένας προβληματικός στα τελευταία του εγκέφαλος να εμφανίζει τέτοιου είδους προβλήματα; Μάλλον εκεί καταλήγουμε με "εις άτοπο απαγωγή". Μου κάνει όμως εντύπωση πως δεν υπάρχει τρόπος να διαγνώσει κανείς έαν ο ίδιος ο εγκέφαλος έχει πρόβλημα ή όχι.

Αν τα σβήσεις αυτά τα σφάλματα τα ξαναβγάζει όλα μαζί?
Κι εγώ τι να πω προσπαθώ να καταλάβω, κανονικά θα έπρεπε να υπήρχε κάποιος κωδικός να βγάζει σφάλμα στη ECM
https://www.solopcms.com/blog/7-common-ecm-failure-symptoms/

Ας πει και κανένας άλλος παρόμοια εμπειρία.

Ακριβώς, τα έσβησε ο μηχανικός όλα και μετά που το ξανάπαθα και το ελέγξε, τα έβγαλε όλα μαζί, μην μπορώντας να καταλάβει τι ακριβώς φταίει. Ότι και να αλλάχτηκε δεν έδωσε λύση. Δε ξέρω λεπτομέρειες για τα σφάλματα, τι ακριβώς τον έβγαλε, λίγο που τα είδα ήταν νομίζω όλα ηλεκτρολογικής φύσης, όπως αυτά που ανέφερα παραπάνω. Σ' ευχαριστώ πολύ!

@a65 said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

@vasil said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

Τα μπουζί είναι ολοκαίνουργια. Για την πεταλούδα και τα μπεκ μου είπαν θα είχα και άλλα συμπτώματα (νομίζω αρρυθμίες στο ρελαντί κλπ).

Ναι τα παλιά δείχνανε κάτι ή τα καινούργια άμα κάνεις κάποια χιλιόμετρα και τα βγάλεις θα δεις άμα γίνεται καλή καύση.
Και το καθαριστικό βενζίνης/μπεκ καλό κάνει και δε κοστίζει, εδώ μου το δώσανε σε καινούργιο αυτοκίνητο.

Καθαριστικό βενζίνης έβαλα, για μπεκ δεν μου δώσανε κάτι. Τα μπουζί θεωρητικά είναι οκ αφού τα ελέγξανε και δεν μου είπανε κάτι. Τι να πω...

Τα μπουζί είναι ολοκαίνουργια. Για την πεταλούδα και τα μπεκ μου είπαν θα είχα και άλλα συμπτώματα (νομίζω αρρυθμίες στο ρελαντί κλπ).

Το διαγνωστικό βγάζει 30 σφάλματα διάφορα (εγκέφαλο, πολλαπλασιαστή, αισθητήρες, τάση μπαταρίας κλπ). Μου είπαν βέβαια πως δεν είναι όλα αυτά, αλλά ένα προφανώς που επηρεάζει όλα αυτά (πχ η μπαταρία είναι σε πολύ καλή κατάσταση).

Θα μπορούσε ένας προβληματικός στα τελευταία του εγκέφαλος να εμφανίζει τέτοιου είδους προβλήματα; Μάλλον εκεί καταλήγουμε με "εις άτοπο απαγωγή". Μου κάνει όμως εντύπωση πως δεν υπάρχει τρόπος να διαγνώσει κανείς έαν ο ίδιος ο εγκέφαλος έχει πρόβλημα ή όχι.

@a65 said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

@vasil said in Σβήσιμο αυτοκίνητου εν κινήσει:

Έχουν αλλαχτεί αυτούς τους μήνες: αισθητήρας στροφών, αντλία βενζίνης, μπουζί, μπουζοκαλώδια, φίλτρο βενζίνης, λάδια, φίλτρο αέρος, κεντρική ασφάλεια και κεντρικό ρελέ και ασφάλεια αντλίας βενζίνης από την ασφαλειοθήκη και κάποιες ξεραμένες καλωδιώσεις.

Τελική εκτίμηση είναι ότι ίσως φταίει ο εγκέφαλος και θέλει αλλαγή, ωστόσο κανείς δεν το λέει με βεβαιότητα. Καμιά γνώμη ή σχετική εμπειρία που είχε κανείς;

Και στο διαγνωστικό δε δείχνει τίποτα?
Για πολλαπλασιαστές δε γράφεις , τους τσέκαρες γιατί δε ζουν για πάντα.
Εντάξει υποθέσεις κάνουμε γιατί ούτε το αυτοκίνητο ξέρουμε, ούτε μπορούμε να κάνουμε διάγνωση ονλαιν.

Προφανώς, δε ζητάω διάγνωση online, εδώ διά ζώσης και δεν κατάφερε να το βρει κανείς. Απλά λέω τι άλλο θα μπορούσε να είναι, μήπως ξέφυγε κάτι. Ναι για πολλαπλασιαστές το τόνισα παντού, μου είπαν όχι θα είχες κι άλλα συμπτώματα.

Επίσης, δεν ανέφερα πριν για μπεκ και πεταλούδα. Το πήγα σε εξειδικευμένο για τέτοια ζητήματα και μου είπαν δεν χρειάζεται δουλεύει οκ! Τι να πω... Βέβαια εγώ κάπου κάπου νιώθω ότι δεν τραβάει καλά το αμάξι, αλλά κανείς μηχανικός δεν το επιβεβαιώνει αυτό. Βέβαια όποτε πίστεψα ότι ήταν ιδέα μου, τελικά έμεινα στη μέση του δρόμου και επιβεβαιώθηκε πως είχα δίκιο.

Toν έχω αλλάξει πριν λίγα χρόνια. Ωστόσο τότε ήταν ολοφάνερο καθώς είχα και αυξημένη κατανάλωση λόγω προβληματικού λ. Ενώ τώρα δεν έχω τίποτα τέτοιο.

Με συγχωρείς δεν πρόσεξα την ερώτηση. Απάντησα γενικά στο ερώτημα του θέματος που πολλοί λένε γύρω στα 30-32 γενικά (χωρίς να λαμβάνουν υπόψη βάρος, αυτοκίνητο, ελαστικό κλπ)...

Εγώ βάζω μόνο όσο ακριβώς λέει ο κατασκευαστής στο manual και ανάλογα τον τύπο ελαστικού που φοράω.

Καλησπέρα! Εδώ και μήνες αντιμετωπίζω αυτό το πρόβλημα (σβήσιμο του αυτοκινήτου εν κινήσει) και δεν έχω βγάλει άκρη όπως και κανείς, ούτε ηλεκτρολόγος, ούτε μηχανικός. Ο λόγος είναι γιατί όλοι μου λένε ότι πρέπει να το κάνει το πρόβλημα στα χέρια τους για να καταλάβουν τι φταίει. Κάθε φορά όμως, μέχρι να πάει το αυτοκίνητο συνεργείο, δουλεύει κανονικά εκεί!

Το αυτοκίνητο εκεί που κινείται κανονικά πχ ένα μήνα κάνοντας πολλά χιλιόμετρα, ξαφνικά μπορεί να μην αποδίδει το γκάζι, να πέσουν οι στροφές και τελικά να σβήσει. Όταν το κάνει αυτό, τρώει σκάλωμα και δεν παίρνει μπρος κανά μισάωρο, ή παίρνει και σβήνει αμέσως, ή παίρνει κάνει μερικά μέτρα και ξανασβήνει. Όλα αυτά για περίπου μισή άντε μία ώρα το πολύ. Μετά δουλεύει πάλι κανονικά. Βέβαια βγάζει ο εγκέφαλος καμιά 30αριά βλάβες, αλλά και πάλι κανείς δεν μπόρεσε να καταλάβει τι ακριβώς μπορεί να φταίει.

Έχουν αλλαχτεί αυτούς τους μήνες: αισθητήρας στροφών, αντλία βενζίνης, μπουζί, μπουζοκαλώδια, φίλτρο βενζίνης, λάδια, φίλτρο αέρος, κεντρική ασφάλεια και κεντρικό ρελέ και ασφάλεια αντλίας βενζίνης από την ασφαλειοθήκη και κάποιες ξεραμένες καλωδιώσεις.

Πρόσφατα στο κτεο μου είπαν ότι έχω πολύ αυξημένα καυσαέρια και μπορεί να με έχει καταστρέψει και τον καταλύτη γιατί βρήκαν διαρροές λαδιού (εν τω μεταξύ πέρσι είχα βάλει ολοκαίνουργιο καταλύτη). Γενικά κάθε χρόνο πάντα έχω θέματα με τα καυσαέρια. Θα μπορούσε κάτι τέτοιο να ευθύνεται σε αυτά τα κουλά που μου κάνει εδώ και καιρό;

Τελική εκτίμηση είναι ότι ίσως φταίει ο εγκέφαλος και θέλει αλλαγή, ωστόσο κανείς δεν το λέει με βεβαιότητα. Καμιά γνώμη ή σχετική εμπειρία που είχε κανείς;

Ok ευχαριστώ για τις απαντήσεις! Μάλλον θα τ αφήσω ως έχει. Ωστόσο ενημερωτικά, αν θέλουμε να βάλουμε μεγαλύτερες ζάντες, πέρα από το βίδωμα εάν ταιριάζει, τι άλλο ενδεχομένως να χρειαστεί ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα κατά την κίνηση; Πχ άλλη ανάρτηση;

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Πρέπει πρώτα από όλα να δεις αν ταιριάζει το καρέ και το offset. Για μένα δεν αξίζει.

αα εννοείς δηλαδή ότι παίζει να μη βιδώνει καν;

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@vasil said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Καλησπέρα! Μπορώ να βάλω σε ένα αμάξι που φοράει 13άρα ζάντα, 15άρα (195/50/15); Πρόκειται για το starlet (το τελευταίο μοντέλο, 1998). Και αν ναι, τι κερδίζω, τι χάνω;

Λογικά δεν θα παίρνει τα πόδια του. Νομίζω 175 φοράει σε 13αρα. Πες μας και το προφίλ.

Λες ε;; Τα εργοστασιακά είναι 165/70/13. Πάντως έχω δει κι εγώ ζάντες μεγαλύτερες σε starlet. Πως τις βάζουν;

@bassstarlet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Και 16άρα έχω δει, αλλά για ποιό λόγο να το κάνεις αυτό;
Θες να βάλεις μεγαλύτερα φρένα, γιατί τό 'κανες τούρμπο;

Όχι απλά έχω καλές ζάντες αλουμινίου από άλλο αυτοκίνητο και λέω μήπως ταιριάζουν. Απλά είναι μεγαλύτερες... Αν μπαίνουν, τι τροποποιήσεις χρειάζονται και πόσο περίπου θα κοστίσει;

Καλησπέρα! Μπορώ να βάλω σε ένα αμάξι που φοράει 13άρα ζάντα, 15άρα (195/50/15); Πρόκειται για το starlet (το τελευταίο μοντέλο, 1998). Και αν ναι, τι κερδίζω, τι χάνω;

Καλησπέρα! Ποια είναι η διαδικασία online μεταβίβασης αυτοκινήτου χωρίς φυσική παρουσία αγοραστή-πωλητή;

Θα πρέπει πρώτα ο πωλητής να μπει στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας;
https://www.gov.gr/ipiresies/polites-kai-kathemerinoteta/stoikheia-polite-kai-tautopoietika-eggrapha/ethniko-metroo-epikoinonias-emep

Μετά να συμπληρώσει αυτό:
https://www.gov.gr/ipiresies/polites-kai-kathemerinoteta/metakineseis/metabibase-okhematos-idiotikes-khreses-ikh

Και μετά ο αγοραστής να υπολογίσει και να πληρώσει τα αντίστοιχα τέλη από εδώ;
https://www.gov.gr/ipiresies/polites-kai-kathemerinoteta/metakineseis/upologismos-telon-gia-metabibase-epibatikou-e-dikuklou-ikh

Τα λέω καλά; Χρειάζεται κάτι άλλο; Γιατί έχω μπερδευτεί.

Επίσης, η Δ/νση Μεταφορών μπορεί να είναι οποιαδήποτε θέλει ο αγοραστής για να παραλάβει την άδεια; Και πόσες μέρες κάνει για να βγει η νέα άδεια στο όνομα του νέου κατόχου (του αγοραστή);

Ευχαριστώ!

Έβγαλες τελικά άκρη με το συνεργείο;