Το δικό μου είναι Alfa Romeo 146 1,6 boxer.
Θετικά:
1)Ήχος κινητήρα
2)Ήχος κινητήρα
3)Ήχος κινητήρα
4)Αξιόλογη οδική συμπεριφορά,προσαρμοσμένη απόλυτα σε ανοιχτές στροφές και καμπές
5)Ασφαλής συμπεριφορά αφού η υποστροφή διορθώνεται άμεσα με το τιμόνι και με άφημα γκαζιού χωρίς πιθανότητα εμφάνισης υπερστροφής,ακόμα και όταν εκδηλώσει υπερστροφή αυτό γίνεται αποκλειστικώς εσκεμμένα και διορθώνεται πολύ εύκολα είτε με μισή στροφή ανάποδο είτε με λίγο γκάζι.
6)Σαφές,γρήγορο και πολύ ακριβές τιμόνι (ιδιαίτερα στις καμπές 'ξυρίζει').
7)Ξεχωριστό λουκ που δεν το βαριέσαι ούτε και σήμερα.
Ικανοποιητικότατοι χώροι
9)Έξοχη σταθερότητα σε-πολύ-παράνομες ταχύτητες,σε ευθεία και στροφές.
10)Ευστροφία κινητήρα.
11)Εξαιρετικές ρεπρίζ με πέμπτη (χτυπάει και πολλά 1,8άρια)
12)Δυνατά φώτα το βράδυ.
Αρνητικά:
1)Κακή κλιμάκωση κιβωτίου με μακριά τρίτη και πολύ κοντή πέμπτη
2)Μέτρια συναρμολόγηση,ακούγονται τριγμοί από τα 70.000 χλμ.
3)Καλή ελαστικότητα χαμηλά αλλά έλλειψη δύναμης στις μεσαίες.
4)Πλέον καταναλώνει λάδι (περίπου 2 κιλά στα 10.000 χλμ.) όταν αρχίζει και μαυρίζει (τα πρώτα 7.000 χλμ. από κάθε σέρβις δεν καίει ούτε σταγόνα)
5)Κατανάλωση βανζίνης εξαιτίας κλιμάκωσης κιβωτίου.
6)Σχετικά μέτριο 'κούμπωμα' των ταχυτήτων,αν και συνηθίζεται εύκολα.
7)Εμφάνιση υποστροφής με άτσαλη οδήγηση σε πολύ κλειστά κομμάτια.
Μέτρια ποιότητα κύλισης αφού 'δείχνει' τα χιλιόμετρα που έχει στο κοντέρ (όχι ότι είναι απαραίτητα κακό γιατί δεν ξεχνιέσαι,ούτε κουράζει)
Αυτά