Μπορεί κάποια συσκευή (πχ. usb ή κάποια κάρτα δικτύου) να 'ξυπνά' το σύστημα. Δες εδώ πως μπορείς να διαπιστώσεις αν συμβαίνει αυτό και το τι πρέπει να κάνεις http://ubuntuforums.org/showthread.php?t=1969615
Επίσης μερικές φορές αν έχεις κάρτα γραφικών nvidia ή ati μπορεί να είναι θεμα των drivers. Τσέκαρε και αυτό.
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Όπως τα κατάλαβα και διορθώστε με αν κάνω λάθος τα πράματα έχουν ως εξής:
- Κανονικό: υποβοήθηση ανάλογα με στροφές κινητήρα
- servotronic: υποβοήθηση αντιστρόφως ανάλογη της ταχύτητας (το city των φιατοειδών δείτε το σαν φθηνό υποκατάστατο)
1.Νομιζω οτι τα βασικα μοντελα εχουν σταθερη υποβοηθηση ανξαρτητως ταχυτητας ή στροφων κινητηρα.
2.Σωστο.Το εχουν παρα πολλα μοντελα.Οι premium γερμανικες το χρεωνουν.
Είστε σίγουροι ότι τα ηλεκτρομηχανικά δεν έχουν standard υποβοήθηση (αντιστρόφως) ανάλογη της ταχύτητας? Όσα σύγχρονα ηλεκτρομηχανικά έχω οδηγήσει μου έχουν δώσει αυτή την αίσθηση. Το τιμόνι είναι πολύ μαλακό στους επιτόπιους ελιγμούς και σφίγγει όσο αυξάνει η ταχύτητα. Μου φαίνεται περίεργο να μην είναι αυτό standard εξοπλισμός.
Επίσης έχω την εντύπωση οτι ακόμη και στα τελευταία υδραυλικά που είχαν κυκλοφορήσει μειωνόταν η υποβοήθηση όσο αύξανες ταχύτητα.
Ένα τέτοιο πρέπει να είχα παρει αλλά πιο χαμηλό... Δεν βρήκα ιδιαίτερα αναπτυγμένες ρίζες όταν το ξερίζωνα (αφού είχε ξεραθεί). Μάλλον απλά το βγάλαν από κάπου και το μεταφύτευσαν (πάκτωσαν ?????) στη γλάστρα.
Το ειχα ποστάρει στα μαστορέματα αλλά το μεταφέρω εδώ ως πιο σχετική ενότητα.
Μπορεί να είναι λίγο χαζή ερώτηση αλλά τα δυο τελευταία χρόνια παλεύω να διατηρήσω ένα μέτριο ελατοειδές (1-1.5μ) σε γλάστρα για τα χριστούγεννα όλο τον χρόνο.
Εχω δοκιμάσει με κέδρο (νομίζω ήταν κέδρος, δεν είμαι και σίγουρος), πέθανε το καλοκαίρι απο υπερβολικό πότισμα (κακή ρύθμιση του αυτόματου συστήματος ποτίσματος). Έχω δοκιμάσει έλατο μέτριου μεγέθους που δεν άντεξε ούτε μέχρι το καλοκαίρι παρόλο που φρόντισα και για καλή αποστράγγιση και για σκια. Υποψιάζομαι ότι δεν το μεγάλωσαν σε γλάστρα γιατί δεν βρήκα ιδιαίτερες ρίζες στην γλάστρα.
Το αστείο είναι ότι έχω δυο πολύ μικρά ελατάκια απο το ΙΚΕΑ που μεγαλώνουν με πολύ αργο ρυθμό αλλα διατηρούνται μια χαρά εδώ και καμία 5 χρόνια χωρίς να τα φροντίζω καθόλου
Βρίσκομαι στη Θεσσαλονίκη, περίπου 150μ υψόμετρο και εννοείται ότι τα φυτά είναι σε εξωτερικό χώρο.
Φέτος είχα πει να μην δοκιμάσω αλλά με τρώει . Έχετε καμία πρόταση για κανένα δεντράκι που να μπορεί να στολιστεί ( ), να φέρνει σε έλατο και να μπορεί να αντέξει σε γλάστρα?
Δεν είχα προσέξει ότι υπάρχει καταλληλότερο thread. Θα το ποστάρω εκεί.
Γενικά όταν λέω φροντίδα εννοώ να τους παρέχω καλές συνθήκες, δλδ αποστράγγιση (με περλίτη στο κάτω μέρος της γλάστρας) και σκιά. Δεν κάνω κάτι ιδιαίτερο πέρα από αυτά. Το θέμα είναι ότι τα παρατημένα σε μια γωνιά (που βρέχεται όλο τον χειμώνα και πλημμυρίζουν) ελατάκια του ΙΚΕΑ επιβιώνουν (αν και μεγαλώνουν το πολύ 1-2εκ το χρόνο ).
Μπορεί να είναι λίγο χαζή ερώτηση αλλά τα δυο τελευταία χρόνια παλεύω να διατηρήσω ένα μέτριο ελατοειδές (1-1.5μ) σε γλάστρα για τα χριστούγεννα όλο τον χρόνο.
Εχω δοκιμάσει με κέδρο (νομίζω ήταν κέδρος, δεν είμαι και σίγουρος), πέθανε το καλοκαίρι απο υπερβολικό πότισμα (κακή ρύθμιση του αυτόματου συστήματος ποτίσματος). Έχω δοκιμάσει έλατο μέτριου μεγέθους που δεν άντεξε ούτε μέχρι το καλοκαίρι παρόλο που φρόντισα και για καλή αποστράγγιση και για σκια. Υποψιάζομαι ότι δεν το μεγάλωσαν σε γλάστρα γιατί δεν βρήκα ιδιαίτερες ρίζες στην γλάστρα.
Το αστείο είναι ότι έχω δυο πολύ μικρά ελατάκια απο το ΙΚΕΑ που μεγαλώνουν με πολύ αργο ρυθμό αλλα διατηρούνται μια χαρά εδώ και καμία 5 χρόνια χωρίς να τα φροντίζω καθόλου
Βρίσκομαι στη Θεσσαλονίκη, περίπου 150μ υψόμετρο και εννοείται ότι τα φυτά είναι σε εξωτερικό χώρο.
Φέτος είχα πει να μην δοκιμάσω αλλά με τρώει . Έχετε καμία πρόταση για κανένα δεντράκι που να μπορεί να στολιστεί ( ), να φέρνει σε έλατο και να μπορεί να αντέξει σε γλάστρα?
Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
Αγαπητέ Βασίλη, μήπως πάσχεις από επιλεκτική όραση; Στα δικά μου τα μηνύματα, ούτε σχόλιο;
Τι σύμπτωση... Και εγώ έχω ποστάρει δυο φορές το ίδιο πράγμα και μη εξελικτική όραση δεν λειτούργησε
Ο χρήστης thednick έγραψε:
Ο Βασίλης δεν αποδέχεται (αν κατάλαβα σωστά) την εξέλιξη επειδή απουσιάζει η άμεση παρατήρηση. Αυτό ισχύει για είδη (όπως ο άνθρωπος) που αναπαράγονται πολύ αργά - κάθε γενια διαρκεί πολλά χρόνια. Υπάρχουν όμως τα μικρόβια που πολλαπλασιάζονται γρήγορα. Μερικά πολλαπλασιάζονται κάθε 20 λεπτά. Εκεί μπορούμε να δούμε την εξέλιξη στην πράξη. Μάλιστα ένα καθημερινό παράδειγμα είναι η ανάπτυξη αντίστασης σε αντιβιοτικά. Τα μικρόβια προσαρμόζονται και δημιουργούνται νέα είδη ανθεκτικά στα αντιβιοτικά μέσω της εξέλιξης.Μάλιστα υπάρχουν και πειράματα όπου κωδικοποιούνται υπολογιστικά προβλήματα (η λύση είναι αυτή που δίνει στο μικρόβιο τη βέλτιστη πιθανότητα επιβίωσης στο περιβάλλον) στο γονιδίωμα μικροβίων και μέσω της εξέλιξης αυτά καταφέρνουν να βρούν τη λύση του προβλήματα.
Άρα η εξέλιξη δεν είναι κάτι θεωρητικό το οποίο το υποθέτουμε λόγω ενδείξεων (όπως πχ απολιθώματα, ομοιότητες-διαφορές μεταξύ ειδών). Το βλέπουμε στην πράξη στο εργαστήριο αλλά και στην καθημερινή μας ζωή.
ΥΓ. Αν ο κόσμος ήταν στατικός και δεν δημιουργούνταν νέα είδη τότε δεν θα είχαμε ανθεκτικότητα στα αντιβιοτικά και θα είχαμε λύσει ένα αρκετά μεγάλο πρόβλημα.
Ας ξεκαθαριστούν μερικά πράγματα για να γίνει αντιληπτό αυτό.
Επιστήμη ουσιαστικά σημαίνει: Άμεση Παρατήρηση – Πείραμα – Απόδειξη.
Απουσιάζει η Άμεση Παρατήρηση; Αποκλείεται το Πείραμα Αποκλείεται και η Απόδειξη.
Αρα αποδέχεσαι την εξέλιξη ή δεν κατάλαβα σωστά?
Από το manual του fiat punto
Μπα, δεν κυκλοφορώ ιδιαίτερα σε ΕΟ (ειδικά τον χειμώνα). Φαντάζομαι 40.000χμ βγάζουν και τα δυο χωρίς πρόβλημα. Τώρα έχω energy saver 3.5 χρόνια (4 πραγματική ηλικία ελαστικού γιατί το αμάξι καθόνταν στο τελωνείο 6 μήνες) με 35.000κμ και έχουν 'πετρώσει' απότομα μετα το καλοκαίρι παρόλο που έχουν γόμα για άλλα τόσα χιλιόμετρα και παραπάνω. Αρχικά σκεφτόμουν τα primacy λόγω της παραδόξως θετικής εμπειρίας με τα energy πρωτού πέσουν, αλλά διαβάζω πολύ θετικά reviews για τα continental και λέω να τα δοκιμάσω.
Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:
Μου ειπαν τον αρνητικο γιατι λεει μονο απο εκει ειναι η ροη του ρευματος προς τον θετικο και αν τον βγαλεις σταματας την καταναλωση μπαταριας
Είτε βγάλεις έναν είτε δυο το ίδιο είναι.
Αλλά πάντα πρέπει να αποσυνδέεις πρώτα τον αρνητικό για να αποκλείσεις τον ενδεχόμενο να δημιουργήσεις βραχυκύκλωμα με το σασί καθώς τον ξεβιδώνεις. Οπότε αν θέλεις να βγάλεις έναν, διαλέγεις τον αρνητικό.
Ανάμεσα σε Continental Premium Contact 5 και Michelin Primacy 3 για διάσταση 205/55/16 ποιο θα διαλέγατε?
Ο Βασίλης δεν αποδέχεται (αν κατάλαβα σωστά) την εξέλιξη επειδή απουσιάζει η άμεση παρατήρηση. Αυτό ισχύει για είδη (όπως ο άνθρωπος) που αναπαράγονται πολύ αργά - κάθε γενια διαρκεί πολλά χρόνια. Υπάρχουν όμως τα μικρόβια που πολλαπλασιάζονται γρήγορα. Μερικά πολλαπλασιάζονται κάθε 20 λεπτά. Εκεί μπορούμε να δούμε την εξέλιξη στην πράξη. Μάλιστα ένα καθημερινό παράδειγμα είναι η ανάπτυξη αντίστασης σε αντιβιοτικά. Τα μικρόβια προσαρμόζονται και δημιουργούνται νέα είδη ανθεκτικά στα αντιβιοτικά μέσω της εξέλιξης.
Μάλιστα υπάρχουν και πειράματα όπου κωδικοποιούνται υπολογιστικά προβλήματα (η λύση είναι αυτή που δίνει στο μικρόβιο τη βέλτιστη πιθανότητα επιβίωσης στο περιβάλλον) στο γονιδίωμα μικροβίων και μέσω της εξέλιξης αυτά καταφέρνουν να βρούν τη λύση του προβλήματα.
Άρα η εξέλιξη δεν είναι κάτι θεωρητικό το οποίο το υποθέτουμε λόγω ενδείξεων (όπως πχ απολιθώματα, ομοιότητες-διαφορές μεταξύ ειδών). Το βλέπουμε στην πράξη στο εργαστήριο αλλά και στην καθημερινή μας ζωή.
ΥΓ. Αν ο κόσμος ήταν στατικός και δεν δημιουργούνταν νέα είδη τότε δεν θα είχαμε ανθεκτικότητα στα αντιβιοτικά και θα είχαμε λύσει ένα αρκετά μεγάλο πρόβλημα.
Αν είχα να διαλέξω για καθημερινή οδήγηση ανάμεσα σε ένα ατμοσφαιρικό με 120 άλογα στις 6000στρ και ένα τούρμπο με 120 στις 4000 (και ας ψοφούσε παραπάνω) χαλαρά θα διάλεγα το δεύτερο... Το δεύτερο κάθε φορά που θα πατούσες γκάζι θα σε άκουγε, ενώ στο πρώτο θα έπρεπε να κατεβάσεις ταχύτητα. Οκ, αν είχα να διαλέξω τα 160 ή τα 120 θα διάλεγα τα 160...
Επίσης λογικό να έχει την ίδια κατανάλωση με το 160 αφού μέχρι τις 3500-4000 βγάζουν περίπου την ίδια δύναμη και στην καθημερινή οδήγηση δεν ξεπερνάς αυτές τις στροφές.
Σχετικά με την βελτίωση (στα 200+ άλογα) θα κρατούσα μικρό καλάθι. Μπορεί οι εταιρίες να δίνουν δυναμομετρήσεις με 200+ άλογα αλλά επιδόσεις που δίνουν είναι παρόμοιες (και χειρότερες) με το 160αρι...
Ο χρήστης Costas Athan έγραψε:
Σε 40.000 χλμ. πολλά ελαστικά θα έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους. Τι rotation να κάνεις; Μάλλον αλλαγή τότε.
Συμφωνώ απόλυτα. Το να κάνεις συχνό rotation είναι το καλύτερο και απο άποψη ασφάλειας και φθοράς.
Παρόλα αυτά μερικά συνεργεία (θέλω να πιστεύω όχι η πλειοψηφία) κάνουν μια μοναδική αλλαγή μπρος-πισω σε προχωρημένα χιλιόμετρα. Και μην πάτε μακριά, γράφτηκε μερικά ποστ πιο πάνω (εκτός αν δεν κατάλαβα σωστά)...
Ο χρήστης ohristou έγραψε:
Να ρωτησω κατι. Στην τελευταια ευθυγραμμιση ο μαστορας μου ειπε οτι στα καινουρια αυτοκινητα δεν χρειαζεται να κανω τα λαστιχα μπρος πισω. Ισχυει; Αυτ. opel corsa c
Εξαρτάται. Αν είναι να κάνεις ένα rotate μια φορά στα 30.000-40.000 (όπως κάνουν πολλά συνεργεία) καλύτερα να μην το κάνεις. http://www.youtube.com/watch?v=--Hb5kQCaTg
Αν κάνεις συχνά rotate κάθε πχ 10.000 μπορείς να βγάλεις περισσότερα χιλιόμετρα με ασφάλεια.
Ο χρήστης Vassilis_1 έγραψε:
Και αυτό είναι τελείως φυσικό. Διότι σε όλους αυτούς, που ενώ δεν ξέρουν που πάνε τα τέσσερα, viewtopic.php?f=13&t=24140&start=435#p2878012 και επιχειρούν την εξιχνίαση θεμάτων στα οποία απουσιάζει η άμεση παρατήρηση,
έχει βάλει ΑΞΕΠΕΡΑΣΤΑ εμπόδια ο επιστημονικός όρος της επαγωγικής λογικής.
Έίχα πει ότι δεν θα γράψω ξανά αλλά μου έχει μείνει μια απορία .
Vassilis_1 έχεις παρατηρήσει ότι το σύμπαν έχει ηλικία 7500 ετών? Η επαγωγική λογική περιλαμβάνει ιερά κείμενα άνγωστης προέλευσης? Παρατήρησες ποιος τα έγραψε?
Άρα αφού ούτε οι επιστήμονες μπορούν να ισχύρίζονται (σύμφωνα με τη λογική σου) ότι το σύμπαν έχει ηλικία χ έτη ούτε και εσύ μπορείς αφού δεν ήσουν εκεί όταν δημιουργήθηκε για να το παρατηρήσεις...
Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
Μην έχετε αμφιβολία πως οτιδήποτε πιάνει η Apple στα χέρια της, τυγχάνει της καλύτερης δυνατής υλοποίησης.
πχ apple maps, icloud, apple tv, κτλ....
Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Εγώ δέν πιστεύω οτι υπήρξαν δεινόσαυροι. Αυτά είναι κατασκευάσματα των Δαρβινικών σκοταδιστών.
+1. Εξάλλου δεν τους είδε κανένας, άρα δεν υπήρξαν. Αλλά κάτσε να δώ αν λέει κάτι η βιβλος...
Α.... μπά... άρα δεν υπήρξαν
Έχει να προτείνει κανένας καλό λαστιχά (από άποψη εργασίας) στη θεσσαλονίκη? Έριξα μια ματιά στα προηγούμενα αλλά δεν έβγαλα άκρη.
Σκέφτομαι για Michelin Primacy 3 για Golf 6 122. Τι λέτε? Δεν ενδιαφέρομαι για σπορ ελαστικο, ένα για καθημερινή χρήση που να είναι διαθέσιμο χωρίς να χρειάζεται να το ζεστάνω και να πιάνει και στο βρεγμένο.