Posts made by tgd

Αν θες οικογενειακό με μεγάλους χώρους για ταξίδια, προτίμησε station. Πόσες φορές θα βγεις εκτός δρόμου; Εγώ έκανα 500m συνολικά σε 7 χρόνια με το CR-V μέσα από μια ρεματιά για να φτάσω σε μια παραλία. Όταν έφυγα ανακάλυψα ότι η άσφαλτος έκανε έναν μεγάλο κύκλο και 2 χιλιόμετρα παραπέρα περνούσε ξυστά από τη θάλασσα και αρκούσε να κατέβω 10 σκαλιά! Και τώρα έχω πολυμορφικό. Στα λεφτά σου κινήθηκα και πήρα ένα μεταχειρισμένο BMW Gran Tourer. Έχει και τα καλά του ότι δεν είναι της μόδας!

Ναι, έλεγξαν και το δικό μου στο προηγούμενο σέρβις. Αλλά:

1. Η ανάκληση είχε γίνει πρόπερσι και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν είχε ασχοληθεί.

2. Δεν με ειδοποίησε η BMW, μου το ανακοίνωσε όταν το πήγα για το τυπικό σέρβις. Δεν το έλεγξε αν πρέπει να γίνει ο έλεγχος όταν έκλεισα το ραντεβού, το είδε όταν πήγα το αμάξι -με αποτέλεσμα να πρέπει να ξαναφάω άλλη μια μέρα στο σέρβις.

Συγκριτικά, η Honda για την ανάκληση των αερόσακων μου έστειλε μια επιστολή για να με ενημερώσει για το πρόβλημα και άλλη μία για να μου πει ότι τώρα μπορεί να λυθεί και να πάω στο σέρβις για να το κανονίσω. Όμως πέρασε ενάμισης χρόνος από την πρώτη επιστολή μέχρι να αντικατασταθεί ο αερόσακος.

Δηλαδή, και στις δυο περιπτώσεις το 18μηνο χρειάστηκε για να εφαρμοστεί η ανάκληση...

Αν θυμάμαι ένας ποδοσφαιριστής είχε ένα...

Ο Γιώργος_i20 έχει δίκιο. Ποιες είναι οι ανάγκες σου και πόσα είσαι διατεθιμένος να ξοδέψεις;

Το μόνο αυτοκίνητο που χρειάζεται να σκαρφαλώσεις και μετά να σκύψεις για να μπεις

Ξέχασες ότι υπάρχουν επαγγελματικά, πρώτα απ' όλα τα ταξί, οπότε το γράφημα στέκει, υπάρχουν Euro 4 και παλιότερα ντήζελ επιβατικά στην Αθήνα.

Η μεγάλη επιβάρυνση βέβαια φαίνεται καθαρά ότι είναι από τα φορτηγά.

Εγώ έχω άλλη απορία: έχει ουσιαστική διαφορά (πέρα από το σουλούπι) η Νέα 1 από την Παλιά 2;

Η λύση είναι:

Σύμφωνα με τις διεθνείς συνθήκες οι πρόσφυγες δικαιούνται έγγραφα από την πρώτη ασφαλή χώρα. Αυτή είναι η Τουρκία. Συνεπώς όποιος έρχεται από την Τουρκία στην Ελλάδα χωρίς έγγραφα θα ξαναστέλνεται πίσω. Αν έχει έγγραφα και παρουσιαστεί στα νόμιμα σημεία εισόδου στην χώρα, το συζητάμε.

Η εικόνα πάντως στον Έβρο δεν διαφέρει πολύ από την καθημερινότητα στις αφρικανικές κτήσεις της Ισπανίας...

Συνεπώς, στα σύνορά μας μπορούμε να τους ελέγχουμε, σωστά; Ας πούμε, κάθε τούρκικη νταλίκα να μένει καμιά ώρα για έλεγχο με σκύλους για ναρκωτικά, εκρηκτικά, κρυμμένους λαθρομετανάστες, κλπ. Να μην περνάει τίποτα χωρίς πολλή καθυστέρηση. Θυμάμαι ότι όταν πέρασα από το Δυτικό Βερολίνο στο Ανατολικό, ο έλεγχος ενός πούλμαν με τουρίστες που απλά πήγαιναν στο μουσείο να δουν τα εκθέματα από την Πέργαμο και την Βαβυλώνα έκανε μια ολόκληρη ώρα. Γιατί να μην κάνουμε κι εμείς το ίδιο;

Συγγνώμη αλλά ποια είναι η Κούλα;

Σαράντα μισθούς για ένα σπίτι; Υπάρχει τέτοιο πράγμα; Το οικόπεδο, ίσως;

Το αυτοκίνητο το είχε η hertz, κ δεν γνωρίζουμε τι ακριβώς είχε γίνει σε αυτό διάστημα, είπαν.

Κοίταξα κι εγώ στο Stock Center. Νομίζω το μυστικό εκεί είναι να βρεις τα leasing και να αποφύγεις τα νοικιάρικα της Hertz. Εγώ σε ένα που με ενδιέφερε βρήκα μέσα στο ντουλαπάκι το συμβόλαιο με τα στοιχεία αυτής η οποία είχε χρεωθεί το leasing. Αυτό ήταν καλή ένδειξη!

Πάντως η Ε46 μου είχε συγχρονισμένη όχι μόνο πρώτη αλλά και όπισθεν. Μπορούσες κάλλιστα να την βάλεις εν κινήσει στο παρκάρισμα.

Το συγκεκριμένο κάρφωμα στο κατέβασμα το έχω δει στο ίντερνετ και σε Honda. Το ίδιο έγινε (έβαλε από 5η στην 4η αντί για 6η) και πήρε τον κινητήρα στο χέρι. Ακριβώς επειδή είναι Μ2 και TypeR ο οδηγός υποτίθεται ότι ΔΕΝ κάνει τέτοια λάθη,

Τώρα που το λές, τσιγκουνευτήκανε το σηματάκι στο τιμόνι;

Μικρό, 14 ετών αυτοκίνητο με 160 χιλιάδες χιλιόμετρα. Πόσο θα έπρεπε να έχει; Είναι από τα πιο φτηνά στο car.gr, αλλά όχι το φθηνότερο.

Οι ΤΕΡΑΣΤΙΟΙ λόγοι ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ για τους οποίους πουλάνε τα σουβς είναι οι εξής

Καλά το αναλύεις. Και το αποτέλεσμα φαίνεται στις τιμές των μεταχειρισμένων. Ας πούμε η BMW 216 Active Tourer σε σχέση με την X1. Ίδια μηχανή, παρόμοιο μηχανικά, παρόμοιος εξοπλισμός. Και στα μεταχειρισμένα η X1 έχει 8000 παραπάνω από την Active Tourer. Η οποία δεν είναι καθόλου χαμηλή, μπαίνω άνετα κι εγώ που με ζορίζει το γόνατο.

Καλά είναι δυνατόν να έχει 600€ στο Proceed και 1500€ στο Xceed το V/C;

Αν έχει διαφορετική τιμή το αυτοκίνητο μπορεί να μπαίνει ο φόρος στο ένα κι όχι στο άλλο. Ή μπορεί να σου λένε ότι θέλει κάποιο εξάρτημα ακόμα...

Κανονικά η ασφαλιστική σε αποζημειώνει και μετά κυνηγάει τον μεθυσμένο πελάτη της.

Η μάνα μου αγόρασε αυτοκίνητο με κάτω από 100g/km και την πρώτη χρονιά δεν πλήρωσε τέλη κυκλοφορίας. Την δεύτερη πλήρωσε, γιατί κατέβηκε το όριο.

Έτσι και τώρα πληρώνουμε με NEDC, αλλά μόλις βγει το WLTP θα πούνε 'αύξηση των τελών στα παλιά'. Πάμε στοίχημα;