@pp said in Toyota C-HR 2023 (NEO):
Εκνευριστικό που δεν μπορούμε να βρούμε τις πλήρεις διαφορες στις εκδόσεις.
https://www.gcdata.gr/data/files/7c9dd39a78092db96878f6acc291e1fb.pdf
@pp said in Toyota C-HR 2023 (NEO):
Εκνευριστικό που δεν μπορούμε να βρούμε τις πλήρεις διαφορες στις εκδόσεις.
https://www.gcdata.gr/data/files/7c9dd39a78092db96878f6acc291e1fb.pdf
@gchris7 said in Toyota C-HR 2023 (NEO):
@tsofras said in Toyota C-HR 2023 (NEO):
Το αρνητικο ειναι οτι απο χωρους ειναι τα ιδια.
Καμοια σχεση με το παλιο σε χωρους. Εχω ιδιο υψος με τον Tomas και στο παλιο δεν χωραγαμε καν, ενω στο νεο χωραμε.
Youtube Video
@gatoz said in Toyota Corolla Cross:
@atrias said in Toyota Corolla Cross:
@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:
Σήμερα έμαθα οτι τελος του μηνα ανακοινώνονται τιμες για την 1.8, με εκοση νεου τιμοκαταλόγου ο οποίος ισως να εχει και 1-2 ευχάριστες εκπλήξεις σε τιμες.
Δεδομένου ότι οι ανταγωνιστές Qashqai και 3008 έριξαν τις τιμές τους (και μάλιστα κατά πολύ αξιόλογο ποσό) είναι επιτακτικό να πέσει και η τιμή του Corolla Cross
Το ερώτημα είναι, ανοιχτή τιμή παραγγελίας, σημαίνει (όπως θα ήταν προφανές) ότι πληρώνεις και λιγότερα αν πέσει η τιμή;
δεν ειναι ανταγωνιστες - ειναι καλυτερα αυτοκινητα
Με Mild Hybrid Ουτε καν.
Μειώνονται τα τεκμήρια των αυτοκινήτων κατά 30% από την 1/1/2025.
Σύμφωνα με πρόσφατη κυβερνητική εξαγγελία για τα εισοδήματα του 2024 (φορολογικές δηλώσεις 2025) θα μειωθούν τα «τεκμήρια» κατά 30%.
Σε ανακοίνωση του ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων αναφέρει ότι όσον αφορά στα αυτοκίνητα, πρόκειται για μια αναγκαία και απολύτως θετική αλλαγή. Ο ΣΕΑΑ έχει αποδείξει επανειλημμένα ότι τα τεκμήρια είναι πολλαπλάσια από το πραγματικό κόστος χρήσης (καύσιμα, ασφάλιση, συντήρηση κλπ).
Συγχρόνως, τα εξωπραγματικά τεκμήρια στα αυτοκίνητα αποτρέπουν την πώληση οχημάτων μεγαλύτερης αξίας. Αυτοκίνητα που θα προσφέρουν σημαντικά δημοσιονομικά έσοδα, πχ. Τέλος Ταξινόμησης, ΦΠΑ κλπ.
Η μείωση των τεκμηρίων των αυτοκινήτων επίσης θα εκλογικεύσει ένα συνδεδεμένο με αυτά, παράλογο, ετήσιο φόρο, το «φόρο πολυτελούς διαβίωσης», με βάση πλέον τα € 308, αντί € 440 που ισχύει σήμερα.
Ο ΣΕΑΑ χαιρετίζει τις ως άνω εξαγγελίες και παράλληλα ζητεί από την κυβέρνηση να εξαλείψει πλήρως και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης, που όχι μόνο δεν προσφέρει κρατικά έσοδα, αντιθέτως στερεί.
Toyota Corolla '23 ACTIVE βενζινα=21.170 €
Ιδιος κινητηρας και εμφανιση με του 22 που εκανε 17Κ και κατι.
Ρε που να γινουν αυτα ρε.
@vagkirk said in Toyota Corolla 2019:
Τώρα το είδα.
Σοκ και δέος.
Ρε δεν πάτε στον αγύριστο;
VAG αβλεπί.
Golf , Leon , τουμπανη Octavia στα ίδια και ίσως λιγότερα χρήματα.
Μην σου πω και τον Άσσο σε αυτά τα χρήματα.
Ακόμη και το ...υπερπριμιο 308 που κράζω για τις τιμές του είναι καλύτερη επιλογή.Τι έγινε ρε παιδιά γίναμε Γερμανία, Γαλλία;
Σου λένε τόσα αυτοκίνητα Χ αυτή την τιμή= α κέρδος που θέλουμε .Ρε ασταδιαλα...
Aκριβεστατα . Γλυκαθηκαν μεχρι τωρα απο πωλησεις αλλα τωρα θα φανε μεγαλη ηττα οπως εφαγε η Nissan με το τελευταιο Qashqai
.
@gchris7 said in Toyota Corolla Cross:
Μια σύγκριση στους πισω χωρους μεταξυ CC, C-HR και HR-V. Το HR-V εχει απο τους μεγαλύτερους (αν οχι τους μεγαλύτερους) χώρους στις πισω θέσεις στην κατηγορία. Είμαι 1.83 και πραγματικά πισω έπαιζα μπαλα οταν έκατσα.
Ο τυπος εχει υψος 1.89.
Νομίζω δεν τίθεται θέμα χώρου στο CC εκτός αν αυτοι που θα κάθονται μπροστά και πισω ειναι πάνω απο 1.90.CC
C-HR
HR-V
Eιμαι 1.90 και δεν χωραγαν τα ποδια μου με την καμια.
@chris__7 said in Toyota Corolla Cross:
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
Καταλαβαίνετε που θα φτάσουν οι τιμές και τι "ευκαίρια" είναι οι τωρινές εάν ισχύσουν τα απαισιοδοξα σενάρια.
εχεις δικιο.Ειναι ευκαιρια τα 30-4000 χιλιαρικα στα αμαξια και τα διλιτρα μοτερ με τον φορο πολυτελειας με τετοια ακριβεια .Πραγματικα απορω αν το 90% αυτων που υποστηριζουν αυτες τις αποψεις αν εχουν αυτη τη στιγμη τα χρηματα να παρουν τετοιο αμαξι.Η χειροτερη περιοδος ειναι τωρα και θα ναι για καιρο ακομα.Οσο συνεχιζουν αυτες τις πρακτικες οι ελληνικες αντιπροσωπειες θα αρχιζουν συντομα να εχουν τεραστιο θεμα
Θα σου πω οτι το μεγαλυτερο ποσοστο που γραφει εδω αναφεροντας τα 30-40Κ σαν στραγαλια δεν εχει για σουβλακια.
Το εσωτερικο ειναι λες και ειναι αυτοκινητο των 90's. Παρα το τεραστιο αμαξωμα βρισκουν τα ποδια μου(1.90) στο μπροστα καθισμα πολυ. Φανταστειτε οτι στα Yaris,Yaris Cross, Corolla Sedan ισα που ακουμπουσαν το μπροστα καθισμα. Αντε γεια... κριμα γιατι σχεδιαζα αγορα του επερχομενου 1.8 του χρονου.
@criuser said in Toyota Corolla Cross:
@techguru said in Toyota Corolla Cross:
Του χρονου που θα ερθει το 1.8 ενα εχω να πω. Ταφοπλακα σε ευρωπαικα SUV τυπου 3008 κλπ και Ηonda HRV, CRV(που ετσι κι αλλιως πανε απατα λογω τιμης).
Καλά υπάρχει και ένα θέμα με την αισθητική της Βασιλειάδου (κορόλα κρος), σε σχέση με την Λάσκαρη (3008), για να μείνουμε στην εποχή των ελληνικών ταινιών...
Ενταξει ,κοτσυφια που προτιμανε εμφανιση απο αξιοπιστια παντα υπαρχουν. Πως θα δουλεψουν αλλωστε και τα συνεργεια.
Του χρονου που θα ερθει το 1.8 140 αλογα, ενα εχω να πω. Ταφοπλακα σε ευρωπαικα SUV τυπου 3008 κλπ και Ηonda HRV, CRV(που ετσι κι αλλιως πανε απατα λογω τιμης).
@kapelis said in Toyota Corolla Cross:
[link text]https://m.youtube.com/watch?v=wgODclAckdI(link url)
Ευχαριστώ..... ούτε καν
Μην μπερδευεσαι... αυτο ειναι βενζινη.
Εδω στο Αμερικα εχει βγει το 23 πολυ πιο ωραιο και στην Ευρωπη θα πλασαρουν το 22
https://www.toyota.com/upcoming-vehicles/corollacrosshybrid/
Παρτε ματι εδω ο τυπος που ζηταει για μεταχειρισμενο πιο πολλα και απο καινουργιο
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/319898288-toyota-yaris
Eδω μολις το βγαλεις εξω απο την εκθεση εχεις χασει 3κ
Πρωτα θα ερθει το διλιτρο και τελος χρονου το κλασσικο 1.8.
Αφου οι μακακες οι Ελληνες πλερω καλα κανουν και αυξανουν
Μετα και απο αυτη την τιμη ο Σαρα θα βλεπει πωλησεις στα Honda με τηλεσκοπιο