Ο χρήστης kleisj έγραψε:
Εχεις δίκιο. Και δεν είπα ποτέ ότι έκανα σωστά! Αλλά αν εσύ ερχόσουν με το προβλεπώμενο όριο ταχύτητας 50ΧΑΩ που είναι εκεί τότε θα υπήρχε ο απαιτούμενος χρόνος για να διωρθωθεί το σφάλμα με σχετική ασφάλεια και χωρίς παρακόληση της κυκλοφορίας.
Εσύ γιατί σώνει και καλά θέλεις αυτα τα 200 μέτρα δρόμου να τα περάσεις με 1000? αφαιρόντας μου έτσι κάθε διακίωμα της αντίδρασης και διώρθωσης του λάθους μου? Γιατί θέλεις να είμαι εγώ ο σωστός για να καλύψω τη δική παρανομία?Τάκης!
Το πιο επικινδυνο οχημα στην προκειμενη περιπτωση ηταν ομως το δικο σου. Δεν εχεις αδικο στην επιθετικη οδηγηση των υπολοιπων που δεν δινουν χωρο αλλα επαναλαμβανω οτι κυριως λαθος ηταν το δικο σου οχημα κ σε περιπτωση ατυχηματος το κυριως φταιξιμο δικο σου κ πολυ λιγοτερο του αλλου που υπερβαινει το οριο ταχυτητας για πχ 30χλμ. Αν κανει το λαθος πρεπει να 'λουστεις' κ τις συνεπειες πχ μια καθυστερηση 10-15 λεπτων (οσο παρει) για να επανελθεις στην σωστη πορεια.
Εχω την εντύπωση ότι για το συμβάν που αναφέρω κανείς δεν έχει καταλάβει το νόημα. Εδώ δεν κάθωμαι να δώ αν είχα δίκιο. Οχι δεν είχα κανένα και μάλιστα θα μπορούσα να προκαλέσω και ατύχημα, άν όχι σειρά ατυχημάτων. Και δεν με πείραξε καθόλου το ότι καθυστέρησα. Μιλάω για την νοοτροπία μας. Εσύ φίλε μου που με βλέπεις τι κάνεις? σαν υπέυθυνος οδηγός καταλαβαίνεις το τι μπορεί να συμβεί και μου κάνεις χώρο να περάσω? και πάντα εφ'όσον δεν θα θέσεις σε κίνδυνο την ασφάλειά σου. Η αδιαφορείς και για το τι μπορεί να συμβεί και προσπερνάς? Αν κάνεις το πρώτο, τότε ναι είσαι ένας υπεύθυνος οδηγός που ενδιαφέρεσαι τόσο για τη δική σου ασφάλεια όσο και των γύρω σου. Αν κάνεις το δεύτερο, τότε είναι αυτό που λένε 'στα φρύδια μας και μας Κωστής Παλαμάς' και ουσιαστικά δεν ενδιαφέρεσαι παρά μόνο για τον εαυτούλη σου. Και αλίμονο το σχετικό περιστατικό έδειξε τόσο τη νοοτροπία μας όσο και την παιδεία μας.
Τάκης!