Ελληνας, και κομπίνα?
Μα τι λέτε, μάλον κάποιο λάθος κάνετε!
Ελληνας και κομπίνα? αδύνατον!
Posts made by takiskoym
-
RE: Ελληνας = Κομπινα (;)
-
RE: Αγαπημενες ταινιες
Συμφωνώ με τις επιλογές syele. Φιλμ ένα κι ένα που τα έχω δεί όλα τουλάχιστον απο δύο φορές το καθένα. θα προσθέσω δε και τα παρακάτω,
- Das Boot - Jurgen Prochnow
- Submarine K19 - Harrisson Ford
- Hitler the rise of evil - Robert Carlyle
- Untergang, Der - Bruno Ganz
-
RE: Κινητά Τηλέφωνα. Αλήθεια πόσο τα ξέρουμε?
Πρίν ενάμιση χρόνο γράφαμε τις τότε απόψεις μας στο θέμα. Σήμερα με το σάλο που έχει ξεσπάσει, ποιές θα ήταν οι απόψεις μας?
-
RE: Υποστήριξη ελληνικών πρατηρίων Βενζίνης
Για πολλά-πολλά χρόνια οι επιλογές μου στην προμήθεια βενζίνης για τα αυτοκίνητα που είχα ήταν πάντα οι Αμερικανικές εταιρείες πετρελαίων (γνωστές σε όλους νομίζω). Κάποιο λοιπόν πρωϊ πηγαίνοντας να βάλω κάυσιμο στο συνηθησμένο μου πρατήριο, μου πέρασε σαν αστραπή η εξής σκέψη. «Γιατί να μου τα παίρνουνε οι Αμερικανοί και όχι οι Ελληνες?» Ετσι έκανα αμέσως στροφή και πήγα στο πρώτο πρατήριο Ελληνικών συμφερόντων που βρήκα μπροστά μου. Δεν θα πώ ποιό ήταν για να μη θεωριθεί διαφήμηση, απλά θα πώ ότι είναι εταιρεία συμφερόντων πρώην προέδρου της ΑΕΚ. Γέμισα λοιπόν το τάνκι με απλή αμόλιβδη. Μετά απο κάμποσες διαδρομές, παρατήρησα ότι το αυτοκίνητο πήγαινε μια χαρά χωρίς μα χωρίς κανένα πρόβλημα. Ακριβώς η ίδια και ίσως κάπου καλύτερη απόδοση του μοτέρ. Μετά παρατήρησα τον δείκτη του καυσίμου ότι δεν έτρεχε ευκολα προς τα κάτω. Και για να μη τα πολυλογώ ένα θα σας πώ. Απο τη στιγμή που πήγα στην εν λόγω φίρμα είδα πραγματικά βενζίνη στο τάνκι του αυτοκινήτου μου. Ετσι απο τότε και μετά δεν ξαναπάτησα σε καμία απο τις γνωστές φίρμες των 7 αδελφών. Αγοράζω που αγοράζω κάυσιμο. Ας πηγαίνουν λοιπόν τα χρήματά μου σε Ελληνικά συμφέροντα.
Τάκης!
-
RE: Τρακαρισμα
Θα παρακαλούσα τον φίλο orck, σε κάποια στιγμή να μας γράψει την συνέχεια της υπόθεσης με τις ασφαλιστικές.
-
RE: Αγορά Corolla 1.4 vs Golf 1.4
Μα θαρώ πως θα τα μπλέξω
Απο την Corolla και το Golf ποιό να διαλέξω
Την Corolla την αγαπώ
Μα μου αρέσει και το Golf -
RE: Θάψτε το αυτοκίνητο του άλλου ...ατιμωρητί! :)
Φίλε PetRan, και το βράδυ στο καφενείο της Θεοδώρας, απέναντι απο το ροκάδικο για τα υπόλοιπα! Αντε και καλά να περάσεις στην Αστυπαλιά!
-
RE: Τρακαρισμα
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Φίλε μου, το θεωρώ απίθανο να σε αποζημιώσει η ασφαλιστική εφ'όσον υπαιτίος του ατυχήματος ήταν σε κατάσταση μέθης. Ο λόγος της άρνησης είναι ότι το ατύχημα δεν μπορεί να θεωριθεί ότι έγινε κάτω απο τυχαίες συνθήκες αλλά απο προυπάρχουσα αιτία, που στην περίπτωση αυτή ήταν ο μεθυσμένος οδηγός. Και το χειρότερο είναι ότι ούτε τον φιλικό διακανονισμό δέχονται σε τέτοιες περιπτώσεις οι ασφαλιστικές εταιρείες. Οτι πάρεις θα το πάρεις μόνο μέσω των δικαστηρίων.
Εγω νομιζα οτι σε αποζημιωνει η εταιρια του φταιχτη και μετα αυτη ζητα τα χρηματα απο τον υπαιτιο για αθετηση του συμβολαιου.
Σε καθε περιπτωση ρωτησε την ασφαλιστικη σου αλλα και δικηγορο να σου πει ακριβως.Πολύ σωστά φίλε μου BILL33, ένας δικηγόρος είναι απαραίτητος σε τέτοιες περιπτώσεις. Παρ'όλα αυτά αν ψάξετε καλά τα ψιλά γράμματα του ασφαλιστηρίου συμβολαίου σας κάπου γρέφει ότι η ασφαλιστική εταιρεία δεν υποχρεούτε σε αποζημίωση 1)όταν το αυτοκίνητο συμμετείχε σε αυτοσχέδιους αγώνες (τις κόντρες), 2)όταν ο οδηγός βρήσκεται υπο την επείρια μέθης, ναρκωτικών, ψυχοφαρμάκων. Κοιτάξτε, όλοι γνωρίζετε ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν είναι φιλανθρωπικά ιδρύματα. Αρέσκονται δε πολύ στο να τα παίρνουν χωρίς να πληρώνουν. Λοιπόν σε κάθε περίπτωση εξαντλούν όλες τις πιθανότητες οι οποίες μπορούν απο το να μειώσουν έως και να απαλλαχθούν απο τις υποχρεώσεις τους.
-
RE: Τρακαρισμα
Φίλε μου, το θεωρώ απίθανο να σε αποζημιώσει η ασφαλιστική εφ'όσον υπαιτίος του ατυχήματος ήταν σε κατάσταση μέθης. Ο λόγος της άρνησης είναι ότι το ατύχημα δεν μπορεί να θεωριθεί ότι έγινε κάτω απο τυχαίες συνθήκες αλλά απο προυπάρχουσα αιτία, που στην περίπτωση αυτή ήταν ο μεθυσμένος οδηγός. Και το χειρότερο είναι ότι ούτε τον φιλικό διακανονισμό δέχονται σε τέτοιες περιπτώσεις οι ασφαλιστικές εταιρείες. Οτι πάρεις θα το πάρεις μόνο μέσω των δικαστηρίων.
-
RE: Εργοστάσιο κατασκευής OPEL ASTRA
Ο χρήστης dtsigr έγραψε:
Γνωρίζει κανείς την προέλευση των Astra που έρχονται στην Ελληνική αγορά; Ακουσα οτι πολλά Astra που έρχονται στην Ελλάδα κατασκευάζονται σε εργοστάσιο της GM στην Τουρκία.Tarihce....
Opel Turkiye 1990 yilinda Izmir Torbali'da faaliyet gostermeye basladi. Opel Turkiye'nin hissedarlari %0.5 payla dunyanin en buyuk otomobil ureticisi General Motors ve %99.5 payla Adam Opel AG'dir. Opel Turkiye, Torbali Tesisleri'nde 1990 ve 2001 yillari arasinda Vectra ve Astra uretimi yapti.
Opel, Turkiye'de 3S (Satis, Servis, Satis Sonrasi) 51 yayginlasan Ozel bayi agi ile, binek ve ticari olmak uzere genis urun yelpazesini otomobilseverlerin begenisine sunmustur. Turkiye'ye geldigi 1990 yilindan itibaren Opel, Turkiye'de basari grafigini her gecen gun yukseltmekte olup otomobil kullanicilarinin ilk 3 tercihi arasinda olmayi basarmistir. Genis urun yelpazesi ile, degisik kitlelere ulasmayi hedefleyen Opel binek otomobillerde Agila, Corsa, Astra, Astra Coupe, Vectra, Zafira, Frontera, Omega, imaj otomobili Speedster ve ticari araclarda ise Combo ve Movano araclarinin satisina devam ederken, kosulsuz musteri memnuniyeti hedefini surdurmektedir
Six different car makers are setting up in Turkey, but joint ventures between Turkish firms and West Europeans might lead to competition.
ISTANBUL--For an automotive supplier, Turkey must appear to be a dream market.
Six different car makers are readying expansion plans for Turkey, betting heavily on the nation's double-digit annual economic growth. These projects are expected to raise Turkey's car output from 165 000 units a year to as high 500 000 a year by decade's end.
The new plant projects include an assembly unit, on stream since last year (GM/Opel), another ...
-
RE: Με ποιο αυτοκινητο μαθατε να οδηγειτε;
Εγώ πάντως δεν κρύβω την ηλικία μου. Είμαι ένας έφηβος 49 Μαϊων. Λοιπόν το αυτοκίνητο που έμαθα να οδηγώ. Τις πρώτες απόπειρες/εμπιρείες τις ξεκίνησα το 1974 με το Peugeot 403 του πατέρα μου. Διαδρομή Αμπελόκηποι-Μαραθώνας. Ναί τότε που στην χειρώτερη περίπτωση η διαδρομή δεν διαρκούσε πάνω απο 50 λεπτά της ώρας. Το 1975 πήγα σε σχολή οδηγών σχεδόν έτοιμος θα έλεγα. Εκανα τότε περί τα 10 μαθήματα με ένα Datsun 1400, και με το οποίο έδωσα και τις εξετάσεις. Σημείωση ότι η κάθε ώρα μαθήματος κόστιζε 80 δραχμές. Μετά έδωσα εξετάσεις στον Χολαργό. Δυστοιχώς την πρώτη φορά δεν τα κατάφερα να περάσω αφού βγήκα έξω απο τον σαλίγκαρο. Κατάφερα και πήρα την άδεια με τη δεύτερη φορά. Η άδεια οδήγησης που είχα ανέφερε αύξοντα αριθμό κάπου κοντά στις 950 χιλιάδες. Τόσοι είμαστε όλοι κι’όλοι οι δηλωμένοι οδηγοί τον Ιούλιο του 1975. Απο εκεί και μετά οδηγώ για 30 χρόνια με μόνο ένα τρακάρισμα έως τώρα, και μόλις 4 κλήσεις για τροχαία παράβαση. Εμπιρείες έχω απο τα παρακάτω αυτοκίνητα που πέρασαν απο τα χέρια μου (όλα ιδιόκτησία δικιάς μου ή και της οικογενείας μου)
- Peugeot 403 / 1962 πρώτη μου αγάπη. το τράκαρα κάποτε για τα πράσινα μάτια της συζύγου μου
- SIMCA 1100 GLS / 1972 πρώτες εμπιρείες στην γρήγορη οδήγηση
- Peugeot 304 / 1975 το πρώτο φοιτιτικό αυτοκίνητο στο Λονδίνο
- Triumph Spitfire VI / 1972 το δεύτερο φοιτικό αυτοκίνητο στο Λονδίνο
- Lotus Europa / 1972 το τρίτο μου φοιτικό. Εδώ τα πράγματα αγρίεψαν
- Triumph Stag / 1976 το τέταρτο φοιτικό μου. Σπορτίβ και σύζυγος τότε
- Ford Capri II Automatic / 1976 επιστροφή στην Ελλάδα και προσγείωση στην σκληρή Ελληνική πραγματικότητα
- Ford Taunus 17M / 1963 Η σκληρή Ελληνική συνεχείζεται αμίληκτη
- Ford Capri I / 1969 Κάπου τα πράγματα καλυτέρευσαν
- SIMCA 1508 GT / 1977 το αυτοκίνητο που σου συγχωρούσε τα περισσότερα λάθη σου στο δρόμο
- SEAT Cordoba / 1995 ότι χειρότερο είχα ποτέ
- Toyota Starlet / 1995 ότι καλύτερο έβγαλε η Toyota. το έχω ακόμη
- Toyota Corolla XLI / 1996 αυτοκίνητη βάρκα αλλά με αξεπέραστο μοτέρ
- Volkswagen Passat / 1996 η σύζυγος μου πάντα αγαπούσε την VAG, είναι δε μόνιμα αραγμένο στο εξοχικό μου στην Β.Ευβοια.
- Toyota Corolla TSport / 2002 αυτό που οδηγώ σήμερα. το αυτοκίνητο θέλει το θέμα είναι αν μπορεί και ο οδηγός του
Εντάξι σας ζάλισα θα μου πείτε. Εντάξι-εντάξι δεν θα το ξανακάνω
-
RE: Πόσα βγάζουν οι μαντράδες ?
Μάντρες μεταχειρισμένων........αμαρτωλές ιστορίες.
Και δεν είναι μόνο το τι ζητάνε αλλά το πως βγάζουν μαύρα.
Εφορία διάβασε για άλλη μια φορά.
Να ξέρετε ότι η μεγαλύτερη χαρά του μαντρά είναι η ανταλλαγή μεταχειρισμένων, δηλαδή να αντλλάξεις το παλαιό σου πάλι με μεταχειρισμένο.
Και εξηγούμαι. Οταν πάς σε μάντρα να δείς κάποιο αυτοκίνητο που σε ενδιαφέρει, κατά 90% θα σου πως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν είναι δικό τους αλλά κάποιου πελάτη που το άφησε εκεί για να του το πουλήσουν. Δεν λένε ψέματα, αυτή είναι η αλήθεια!
Τι γίνεται λοιπόν σε αυτή την περίπτωση.
Οταν αποφασίσεις να κάνεις την ανταλλαγή, υπογράφεις κάποια εξουσιοδότηση η οποία εξουσιοδοτεί τον μαντρά να μεταβιβάσει το αυτοκίνητό σου. Αυτό που δεν λέει είναι το πότε.
Επίσης στα χέρια του ο μαντράς έχει και την αντίστοιχη εξουσιοδότητη απο τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου που αγοράζεις, και με την οποία κάνει και τη μεταβίβαση στο ονομά σου. Ετσι στην πραγματικότητα το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που αγοράζεις το αγοράζεις κατ'ευθείαν απο τον ιδιοκτήτη του. Εσύ δε σε κάποια στιγμή θα πουλήσεις σε κάποιον άλλο το αυτοκίνητό σου μέσω της εξουσιοδότητησς που έκανες στο μαντρά.
Και τι έχουμε λοιπόν, κέρδος του μαντρά απο την πώληση αυτοκινήτου πρός εσένα. Κέρδος του μαντρά απο την πώληση του παλαιού σου αυτοκινήτου σε κάποιον άλλο μέσω της εξουσιοδότητησης που του έκανες. Και τέλος που φαίνεται ο επίσημα ο μαντράς και η επιχείρισή του? Πουθενά! Μαύρο χρήμα! -
RE: Οτι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους!
Πρίν απο κάτι χρόνια αυτό. Ποτέ δεν θα ξεχάσω τον ταξιτζή που κατόρθωσε και σταμάτησε στην κάθοδο της γέφυρας Κατεχάκη στην Κιφησίας για να μαζέψει απο το δρόμο ένα γατάκι.
Ευτυχώς που μέσα στη ζούγκλα που ζούμε υπάρχουν ακόμη ανθρωποι με αισθήματα για τα ζώα!
Γειά σου φίλε ταξιτζή όποιος και να είσαι! -
RE: 100 εκατομ VW
Τα Beetle έχουν σπάσει κάθε ρεκόρ σε νούμερα παραγωγής και βρίσκεται γραμενο στο βιβλίο Γκίνεςς. Το μαναδικό τροχοφόρο που σε νούμερα παραγωγής ξεπέρασε το Beetle είναι το θρυλικό παπί της Honda.
-
RE: CITROËN FORUM
Μια και έχασες τη κουκούλα σου, θα σου πώ ένα περιστατικό όπως μου το διηγήθηκε κάποιος γνωστός μου. Αυτός λοιπόν είχε μια Citroen ΒΧ αλλά τα είχε και μια παντρεμένη απο την γειτονιά. Κάποιο μεσημέρι συναντιέται με την κυρία για ένα γρήγορο παιγνίδι. Βγήκε λοιπόν στην Καισαριανή και πήρε το δρόμο για το βουνό Ε! σε κάποιο πλάτωμα σταμάτησε και για λόγους ψυχολογικούς κατέβηκε και έβαλε την κουκούλα στο BX και μετά πέρασε μέσα για τα υπόλοιπα. Ελα όμως που κάποιος περαστικός απο εκεί του άρεσε η κουκούλα. Ετσι την ώρα που οι άλλοι απο μέσα..... καταλαβαίνεις τι, ξαφνικά βλέπουν την κουκούλα να φεύγει απο το αυτοκίνητο. Φαντάζομαι ότι η έκπληξη και απο τις δύο πλευρές θα ήταν αμοιβαία.
-
RE: Οτι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους!
Σύγουρα οι περισσότεροι κάποια στιγμή θα έχουμε βρεθεί στη μεγάλη γέφυρα της Χαλκίδας, Κυριακή απόγευμα επιστρέφοντας πρός Αθήνα. Και πόσοι απο εμάς δεν έχουν βλαστημήσει το στενό δρομο στο Βαθύ που είναι υπεύθυνο για το τεράστιο μποτιλιάρισμα που δημηουργείται. Ετσι λοιπόν όλοι μας προχωράμε βηματάκι-βηματάκι. Ολοι μας? Ε! όχι και όλοι μας. Υπάρχουν και κάτι ζογκλέρ που σαλτάρουν μέσα στα όλα απο το αντίθετο ρεύμα. Και όταν αυτό γίνεται στο κυρίως δρόμο κάπου έχεις τα περιθώρια να διορθώσεις το λάθος σου. Αλλά όταν αυτό το κάνεις επάνω στη γέφυρα και μάλιστα με την οικογένειά σου μέσα, είσαι τουλάχιστον ανοισόροπος αν μη τι άλλο. Η ιστορία αυτή έγινε την περασμένη Κυριακή. Οι μαγκώρος οδηγός του Audi 80 έχοντας την συμβία δίπλα του και τα 3 παιδάκια του να παίζουν στα πίσω καθήσματα, αφού ζύγισε κάπως την κατάσταση βγαίνει πατημένος, επάνω στη γέφυρα στο αντίθετο ρεύμα. Θα είθελε περίπου 30-40 μέτρα για να βγεί απο την γέφυρα όσπου να σου καταπάνω του μια νταλίκα του Βαβουλιώτη (τουβλα). Η νταλίκα άδεια όπως ήταν έκοψε αμέσως, αλλά ο μαγκιώρος οδηγός τα έχασε, και αρχεισε να κορνάρει για να του ανοιξουν χώρο απο δεξιά τα μποτιλιαρισμένά. Και ποιός να του ανοίξει. Αντίθετα του του έκλειναν και τα μικρά διάκενα απο αυοκίνητο σε αυτοκίνητο. Η νταλίκα έχει σταματήσει και κορνάρει με τα δυνατά χωνιά του έχει στην οροφή της καμπίνας. Ο μαγκιώρος εξακολουθει και αυτός να κορνάρει και να βρίζει τους οδηγούς των μπολιτιαρισμένων να του δώσουν χώρο, αλλά του κάκου! Για μερικά λεπτά έχει σταματήσει η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα. Τέλος πάντων κάποια στιγμή όταν έφτασα κοντά του, του άφησα χώρο να περάσει για να λήξει το θέμα. Ρε παιδιά τι τα θέλετε, μέχρι να φτάσουμε στο Βαθύ την έκανε άλλες δύο φορές στο αντίθετο ρεύμα. Ευχομαι ο Θεός και όλοι οι άγιοι να τον έχουν καλά. Αλλά πολύ φοβάμαι ότι κάποια στιγμή κάποιος άλλος φουκαράς θα πληρώσει τις αλακίες τους.
-
RE: CITROËN FORUM
Citroenakides......
Δήτε - Δήτε και Ξαναδήτε, μοντέλο και που ακόμη σήμερα βγάζει μάτια!
Citreon SM, τι καλύτερο?
http://www.cybernex.net.au/clubs/cccv/models/sm/sm.html
http://people.opera.com/~karlo/sm.html
ΑΧ! και να κυκλοφορούσε σήμερα........
-
RE: TOYOTA FORUM
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Corolaκιδες να ρωτησω κατι: το κλειδι του τηλεχειρισμου που εχετε απο ποσο μακρια πιανει; Και εξηγουμε. Εχουμε ενα yaris εδω και 5 χρονια και το κλειδι του(ενα μαλιστα) πιανει ακομα απο 30 μετρα τουλαχιστον(δεν το εχω δοκιμασει πιο πολυ. Το κλειδι βεβαια δεν εχει πολυχρησιμοποιηθει αλλα εστω 30 μετρα σε εστω καινουργιο κλειδι. Ο ξαδερφος μου εχει ενα mazda 6 και πιανει το κλειδι του μεσα απο club 30 μετρα πιο περα εξω απο το club! Εμενα ομως και τα 2 κλειδια δεν επιαναν ποτε πανω απο 10 μετρα και τωρα αυτο που χρησιμοποιω εγω με το ζορι 5 μετρα! Ειναι σπαστικο πολλες φορες που θελω αν ανοιξω απο το μπαλκονι για να βαλει κατι μεσα ο πατερας μου και δεν μπορω! Στην αρχη λεω οτι μπορει να ειναι πεσμενη η μπαταρια αν και καινουργιο αλλα και στα 2! Εσας ποσα μετρα πιανει;
Σε μερικά σημεία η συχνότητα που εκπέμπει το τηλεχειριστήριο μπορεί να μπλέκεται με άλλες συχνότητες (πλέον υπάρχουν άπειρες συχνότητες όλα εκπέμπουν και από κάτι) και γι αυτό σε ορισμένα αυτοκίνητα η απόσταση που πιάνει ο συναγερμός δεν είναι σταθερή!!!!!!
Σωστά! Τις προάλλες στο δρόμο που παρκάρω ήταν μια πρέσσα μπετού. Ξέρετε ότι ο χειρισμός σε αυτά τα μηχανήματα γίνεται με remote control. Αποτέλεσμα ήταν να μην μπορώ νε ξεκλειδώσω το Corolla μου. Απλά δεν άκουγε ο τηλεχειρισμός του κλειδίού. Κατάλαβα το τι συνέβαινε και είπα στο χειριστή του μηχανίματος να κλείσει για λίγο το remote control, και ώ! του θαύματος ο τηλεχειρισμός του κλειδιού άκουσε και ξεκλείδωσε το Corolla.
-
RE: Πές Μου Τι Αυτοκίνητο Οδηγείς...............
Ο χρήστης kilo έγραψε:
Αμάν ρε συ Τάκη, εγκυκλοπαίδεια είσαι? Αλήθεια για εμάς του Κορολάκιδες τι έχεις να πής?Στέλιο τα έγραψα. Διάβασε το αρχικό μου port!
Αχρωμα ανθρωπάκια και sportiv οικογενειάρχες που προτιμούμε να θυσιάσουμε πολλά άλλα σε ένα αυτοκίνητο μπρός στη συγουριά και την οικονομία που μας προσφέρει ή Corolla. Μη ξεχνάς ότι έχουμε και άγριες συζύγους:D -
RE: Καμιά ιδέα για αυτοκίνητο γάμου???
Ο χρήστης Batman έγραψε:
Θα ήθελα να απευθυνθώ στο λαό του forum κοινοποιώντας τον εξής προβληματισμό μου.
Σε περίπου 3 μήνες παντρεύομαι (όχι την Batwoman πάντως) και έχω μπει στη διαδικασία επιλογής αυτοκινήτου που θα φέρει την τυχερή (!!!) στην εκκλησία. Ελλείψει πλουσίου θείου με κατάλληλο για την περίσταση τουτούι, θα καταφύγω στην λύση του ενοικιαζόμενου. Εκτός από τα τετριμμένα (BMW cabrio, Mercedes CLK - E - S κτλ) παίζει καμιά ιδέα για τίποτα πιο πρωτότυπο?
Σκέφτομαι κάτι σε αντίκα αλλά δυστυχώς δεν βρίσκω πολλά πράγματα στο web. Any idea?Φίλε μου καλέ. Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ πρίν απο........ τόσα χρόνια. Τελικά το αυτοκίνητο που διάλεξα δεν καμιά lux λιμουσίνα, αλλά το ίδιο το αυτοκίνητο που τη γνώρισα, βγαίναμε τις βόλτες μας, πρωτο...... κατάλαβες τι. κλπ.
Και μη νομίζεις ότι είχα κανένα ακριβό αυτοκίνητο΄. Ενα SIMCA 1100 ήταν. Με αυτο το αυτοκίνητο γνωριστήκαμε, με αυτό πήγαμε στην Εκκλησία, αυτό έφερε την νεογέννητη κόρη μας στο σπίτι. Και θα έλεγα ότι μας στάθηκε πολύ γούρικο!